途安
2015款 1.4TSI 手动 风尚版5座
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途安 2015款 1.4TSI 手动 风尚版5座
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 11.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于12%
内饰
4.00
低于2%
空间
5.00
高于8%
配置
5.00
高于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于22%
操控
5.00
高于15%
油耗
5.00
高于20%
舒适
5.00
高于19%

车主平均油耗:7.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

购买时间2015年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.98万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间超级大,至少是上海大众里面空间最大的车,没有之一,超过帕萨特,途观的空间,驾驶起来视野非常开阔,不简配的独立悬挂赞一个,在高尔夫都简配为非独立悬挂的情况下途安依旧使用独立悬挂,很厚道,主动安全非常到位,全系标配EPS,上坡辅助,倒车雷达,胎压监测,不要小看这些安全配置,很多日本中级车都不能做到全系标配,全车身激光焊接也是很满意的安全配置。
缺点:都反映后排靠背太直,后排乘客长时间乘坐会比较累,不过把尾箱隔板拆下后排座椅靠背向后仰应该可以改善这个问题吧,还有就是有人发现异响比较多,至少我提车半个月的时间里面没有发现非常明显的异响,还有人说隔音不好,那是因为你没有开过国产车,我以前就是开的长安CX20,现在的噪音下降了可不是一点点哦,所以你要看对比的对象,如果跟全进口的大众车比那又另当别论了。旋钮式的靠背调节成为了大众一直的诟病,也不知道上海大众什么时候可以给换一下升级使用者的体验。
外观:不错,属于耐看型,很多人说是面包车,我觉得这样的屁股有个性。
内饰:很精致,中控台全部是软材质,手套箱里面还有冷气出口,还有灯,仪表盘信息非常丰富,虽然是低配,但是功能几乎没有减少。
空间:优秀,因为是5座的,所以后备箱比途观大多了,估计放2辆拆下轮子的山地自行车都没有问题。
配置:非常高,你去市场上看看13W以内的车子带T的发动机,独立悬挂,后出风口,超大后备箱,EPS和胎压监测的合资车,除了途安还能找到几个车型相同配置的?还不要说全车窗自动一键升降,隔热防紫外线玻璃,后视镜加热这些便利配置了。
动力:优良,只要舍得给油,动力随叫随到,以前最怕超大卡车了,现在这个车只要想超大车油门一踩想甩好远甩好远。
操控: 特别优秀,高速上像吸铁石一样紧紧贴紧地面,我曾经以80码的速度过一个波浪形的地带,我的车都一点没有抛起来,那种贴地感给足我驾驶的信心,在盘上公路上做270度的转弯都非常有信心,这是我以前四年多驾驶经验从来不曾有过的体会,这种超控感不是说转向有多精准,回馈有多踏实来表述的,而是一种人车合一的驾驭感,这种感觉如果你不开云贵川渝这些山区道路你是体会不出来的,高速上面更加能感觉到底盘的扎实,方向的沉稳,给我驾驶的愉悦感和轻松的气氛。
油耗:油耗非常满意,市区8个多油,郊区和高速6个左右
舒适:很舒适,毕竟是独立悬挂,我爸爸坐车上说跟坐国产长安车果然是两个概念。
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