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奥迪A8L
官方指导价:87.68-256.80万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

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全部在售 综合评分
奥迪A8L
官方指导价:87.68-122.48万元
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2018款 综合评分
奥迪A8L
官方指导价:87.98-256.8万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于80%的同级别车系)

2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
车型(共14款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪A8L 2017款 60 TFSI quattro豪华型
04.825 综合评分 车主裸车均价: 180.23万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.82
180.23万元
14.0L/100km
奥迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊贵型
04.685 综合评分 车主裸车均价: 134.67万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.56
  • 空间
    4.56
  • 配置
    4.56
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    5.00
4.68
134.67万元
11.2L/100km
奥迪A8L 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享车型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 97.23万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.63
97.23万元
7.5L/100km
奥迪A8L 2017款 45 TFSI quattro卓越先锋典藏版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 92.78万元 车主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.63
92.78万元
10.8L/100km
奥迪A8L 2017款 45 TFSI quattro卓越先锋版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 93.24万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
93.24万元
10.3L/100km
奥迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊贵型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 126.73万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.50
126.73万元
10.5L/100km
奥迪A8L 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗舰型
04.445 综合评分 车主裸车均价: 256.80万元 车主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.44
256.80万元
12.5L/100km
奥迪A8L 2017款 45 TFSI quattro领先精英版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 68.36万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.38
68.36万元
7.5L/100km
奥迪A8L 2017款 40 TFSI 舒适型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 87.93万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
87.93万元
10.3L/100km
奥迪A8L 2017款 45 TFSI quattro领先精英典藏版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 102.88万元 车主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
102.88万元
11.3L/100km
奥迪A8L 2018款 55 TFSI quattro投放版精英车型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 90.73万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
90.73万元
9.8L/100km
奥迪A8L 2017款 50 TFSI quattro豪华型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 120.45万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
120.45万元
11.0L/100km
奥迪A8L 2017款 50 TFSI quattro都市尊荣典藏版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 118.88万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
118.88万元
12.0L/100km
奥迪A8L 2018款 55 TFSI quattro豪华型
04.075 综合评分 车主裸车均价: 110.98万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
110.98万元
10.1L/100km
展开更多车型
购买时间2017年04月
购买地点安徽 池州
购买商家 池州经销商
裸车价格175.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的是动力,4.0T发动机动力还是挺强的,即使是这个级别的车超车也很有信心
缺点:车长有点太长了,空间是挺大,但是有时候确实不太方便
外观:肯定是因为喜欢A8L的外观我才会买它。沉稳,不张扬,宜商宜家,算是非常符合我对于车的审美。
内饰:内饰的做工很不错,中控上的按键组合看起来很上档次,质感也挺好。
空间:毕竟级别、车长都在这摆着呢,空间是最不用担心的一项。
动力:4.0T的发动机,动力也不用多说。不过基本上也只有自己一个人的时候才会使劲踩几脚油门,感受下大马力的加速。大多数情况下不是家人就是客户在车上,怎么稳当怎么开。
操控: 操控上最直接的感觉还是这车开着很轻松,也很舒服。就是还是上面说的车比较长,有时候开着不方便。
油耗:油耗差不多在15个左右。其实对油耗倒不是特别在意,一辆车还是安全、舒适最重要。另外4.0T的发动机油耗高点也是应该的。
舒适:坐在车里最大的感觉是非常安静,其实是座椅悬架这些在行驶时提供的舒适感受,本来这个级别的车型舒适性也应该是看家本领的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年10月
购买地点广西 防城港
购买商家 防城港经销商
裸车价格120.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰科技感强 做工精细 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的应该是这车的内饰、做工、动力这些方面,符合我的需求,到目前为止对它相
缺点:是车就肯定有缺点,比如A8L市区油耗稍微有点高,车太长有时候不方便,但是买车的时候已经对这些有了预期,可以接受这些短板。
外观:外观这事见仁见智吧,很喜欢奥迪车的外观。最吸引我的是前大灯和后尾灯的设计,沉稳大气。
内饰:相比于外观,其实我更看重内饰的设计,毕竟内饰才是给自己看的。A8L的内饰够豪华,晚上开了灯之后内饰很有科技感,有种坐在飞机驾驶舱的感觉。
空间:形象点说,A8L想要出现空间不够的情况更难。非要鸡蛋里挑骨头的话就是四座版本,在实用性方面不如5座车。
动力:其实平常对动力要求没那么高,市区里很堵,高速上也比较稳当,但是我觉得动力这东西可以不用,但是必须得有,所以当初才买了50TFSI这个版本。还是能感受到这3.0T的发动机动力不一般,超车就是一脚油的事。
操控: 开车比较稳,A8L给我的也是偏稳重那种感觉,不用多费心,安安稳稳到达目的地就得了。
油耗:因为工作的原因,市区高速大概六四开,目前大概在市区里的油耗在12个左右吧,高速的时候不到十个,综合下来油耗其实不高。
舒适:这车买来基本上都是我在开,每天上下班的时候感觉非常舒适。还有座椅按摩,老婆孩子很喜欢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广东君奥汽车贸易有限公司
裸车价格81.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:后座豪华,腿部空间大 座椅舒适,后娱功能强大
缺点:漆面,不是很亮,漆皮很软,容易刮伤。
外观:大气,有霸气,又不太张扬。 毕竟是D级车。 至少比宝马7系显得有品位。。
内饰:做工很够档次,全部真皮包裹,没有塑料感。 按键的手感不错。
空间:前排头顶两全空间,1米9左右的人开车都没有压抑感。 后排基本上是D级车里面最大的, 身高一米八,坐在后排可以跷二郎腿。 车宽接近两米,座椅很宽大。
配置:在D级车里 性价比是最高的。
动力:3.0T机械增压,基本上马路上没有对手,后段提速比较迅猛, 发动机转速不高,匀速时候基本上不超过1500转,8速ZF变速箱换挡很迅速,毫无顿挫感。 尤其是运动模式和S档 基本一脚下去 时速表就差不多上100了,当时还以为时速表是转速表呢。
操控: 全时四驱,机械四驱,最安全的四驱,主动介入。 我家门后有个上坡的急转弯,以前开车时速40以上过那里就觉得很悬,有甩尾感觉,A8我试了几次,最高一次80过去的,稍微有点侧倾,底盘上感觉到了中央差速锁的介入,轻松过去了。
油耗:一般不堵车匀速行驶9.5 - 11个油, 高峰堵车时候15-16个。 对于两吨重的车,已经算不错了。 得益于ZF8速变速箱。
舒适:空气悬架很给力,过减速带基本没声音, 后座更是享受。座椅可以自由分区调节们总能找到自己最舒适的位置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 济南
购买商家 山东润华天信汽车销售服务有限公司
裸车价格87.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:整车车型通过设计师良苦用心的设计之后,拥有极为生动而且富有个性的外表,从外形看起来比较霸气十足,颇有点大将风采。
缺点:在我们小城市,停车位少,素质低,车还多,我经常停的狠贴边了还是会被刮去- -,车大的弊端啊
外观:标配了极富科技感的全LED前大灯。相比氙气大灯,全LED大灯中的飞翼造型LED日间行车灯角度更加锐利,成为A8L最为显著的设计标识
内饰:内饰相当喜欢,确实比宝7好,但不是那种巨大差别,价格也可以优惠个7-8个什么的,最后成交价格应该也是90左右。
空间:后备箱太小,比A6小很多,主要是进深浅。目测无法容纳高尔夫球包,这也许是个硬伤。
配置:个人认为ESP不是很好用,会干预人,路上有个小坑,只要哪边的轮子一过,方向盘立马能有被拽一下的感觉,影响人的主观控制。
动力:动力随叫随到,基本车随你动,想提速想加塞都能实现,不像君越很多时候车的动作跟不上你的意愿。
操控: 车子很沉稳,像船一样,这一点到跟君越类似,只是感觉比君越更沉,明显比君越稳当,跑起来也忽忽悠悠的。
油耗:就在这里说下油耗吧,高速最多也就11升了,120km的时候2000转。市区综合油耗14升吧,这么大的车还算不错了。
舒适:滑行时车子减速明显,不知道是不是能量回收系统的原因,顿挫感让人不舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年10月
购买地点山东 济宁
购买商家 济宁广华汽车销售服务有限公司
裸车价格90.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 11.5L/100km
行驶里程35000公里
保养次数1次免费 + 2次收费
保养费用560元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后564天追加
油耗: 油耗还算不错,毕竟这么大的车,3.0T和变速箱很给力,基本上和老款A6L 3.2的油耗差不多。
保养: 花费还算合适,说明国家打击垄断以后还是很有效果的。
售后: 售后服务没的说,比国产大众好的太多了,毕竟是进口车,价格在那里摆着那,花这么多的钱,享受的服务当然要值的才行。
质量: 质量不错,也没有3.2烧机油的现象了,提速也很快,噪音很小,配置不错,空间也挺好,后座可以调节的功能很强大,适合低调成功的人士使用。
其他: A8L还是很低调的,不仔细看还以为是A6L那,车身虽然大,但是操控还是很不错的,整车科技感很强,新款的更漂亮了,很喜欢全LED大灯和ACC,可惜当时没有选装,乘坐舒适感很好,悬挂可调节,四轮驱动,雨雪天气很有信心,做工精良,这也是大众和奥迪的一贯品质。
优点:外观大气、低调,动力不错、油耗适中、乘坐舒适、配置豪华。
缺点:起步慢,保养贵。
外观:外观很大气,日行车灯很漂亮,也很个性,和A6L很好的区分开来,整体和A6L很像,所以很低调。
内饰:AUDI做工不用多说,很整装,手感一流。
空间:A8L空间不用多说,很奢侈。
配置:相对于50的A6L来说配置低了点,但是足够日常使用的了,后排也可以单独调节,加热通风按摩一应俱全,座椅非常奢侈,前排座椅调节也很丰富。
动力:3.0T低功率版的发动机动力充足,噪音很小,油门感觉很轻巧,不像是驾驶这么大的汽车,提速很轻盈,也很快。
操控: 转向比较精准,高速很稳定,很有信心。
油耗:相对于这么大的车来说,油耗算是不错了,高速不到8个,市区就多了点。
舒适:乘坐还是很舒适的,特别是座椅调节功能比较强大,坐姿比较舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年07月
购买地点广东 汕头
购买商家 汕头市宏祥物资有限公司
裸车价格138.20万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程4830公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这车内饰和格调是我最满意的。A8L的内饰风格很有科技感,整体布局很高端很有质感,给人的感觉就是很舒服,最起码对得起它的身价!还有整车的氛围很舒适,车子开起来心情特别开阔!
缺点:感觉A8L这大功率版的车后排竟然没有脚托,没有这个配置我觉得挺遗憾的,感觉挺浪费后排那么宽裕的空间,其他暂时没有什么不满意的。
外观:外观的整体造型沉稳大气,很高端很商务的感觉。简洁大方,没有太花哨的地方。车灯设计起到画龙点睛的作用,车灯大气犀利,很夺人眼球。正脸看过去很有气魄,犹如大将之风度!
内饰:内饰做工很棒,整体显得很有质感,科技感很强。尤其是晚上开大灯,整个内饰氛围很豪华很酷。真皮座椅包裹性不错,手感很好。中控台皮质加木质搭配设计,看起来很高端。
空间:空间方面是A8L的一个大卖点!个人感觉这车比7系的空间还要大,简直很够用。尤其是后排空间凸显了空间的宽裕。坐三个人还很宽松。后备箱的空间我觉得还不错,不过平常也没拉多少东西。
动力:A8L算是在豪华车当中动力比较强劲的,做得很棒!我平常经常开车,主要是上下班代步,毕竟自己的小公司还得亲力亲为的。这车加速挺给力的,踩下油门速度随叫随到,超车蛮轻松的。我买的是3.0机械增压的大功率版本,333匹的动力应对日常各种路况简直绰绰有余。
操控: 操控方面还比较稳重些,毕竟A8L有五米多长,操控这大家伙不是很灵活。在加上车重的关系,所以操控方面没那么随心所欲。不过方向盘握感很好,转向清晰。底盘扎实,悬架偏软,减震过滤效果很好。
油耗:这两吨多重的大家伙油耗自然比较高,但是自己还是可以接受的。这么强劲的动力,平均百公里油耗11.6L,这对于豪华级别车型来说算是比较省油了,不过还得要看怎么开。
舒适:舒适性是我最满意的地方。车子隔音效果不错,关上车窗几乎听不到外界的声音,静谧性做得挺好的,让坐车的人心情很舒畅。座椅软和,包裹性和支撑性做得不错,坐上去很舒服,如果有脚托的话,那就更完美了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点黑龙江 鸡西
购买商家 鸡西经销商
裸车价格138.20万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程4350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:如果说到最满意的地方,就是舒适度和性价比。A8L这车后排特别舒服,空间不知道是不是同级别最大的,反正在后排北京瘫、翘二郎腿一点问题没有。明显能感觉到A8L很照顾后排乘客,220V电源、烟灰缸、娱乐系统什么的特别到位。性价比方面就不用多说了吧,对比过的朋友应该都知道。
缺点:这个价位的车其实也没有什么不满意的地方,配置该有的都有,空间足够大,如果非要挑出来不满意的话,就是这车又长又宽,在一般小点的停车位里停车有点下不来车的尴尬,其余还真没什么不满意的地方。
外观:有些老了,但总得来事商用还是家用都挺合适的,前脸非常霸气,不过车尾差点新意,所以就先给四颗星吧。从侧面看这车很长,腰线很硬,别的车都拍不出来腰线,这车随便一拍就挺明显的。
内饰:稍微有些老气毕竟这么多年的产物了,大面积的桃木装饰,看上去挺不赖的。内饰完全可以用豪华来形容,真皮包裹的地方很多,摸着很软和,车门板子上还有翻毛皮,摸着手感不错。坐在车里给人一种很温馨的感觉,都说家是温暖的港湾,但我待在车里的时间比家里还长,所以我很满意它的内饰。
空间:平常车里就坐俩人,坐三人的时候都少,所以四座车完全够用了,如果出去玩,或者装点东西什么的,就开家里别的车了。前排如果坐个人调整好座椅以后,后排可以跷二郎腿,要是前排不坐人的话,后排空间无敌了,躺着都没问题。一款商用车,后排坐着舒服就够了,后备箱空间也挺大,不过一般也用不上。
动力:我感觉50TFS的动力足够了,高功率版的3.0T,官方加速时间是6S,在市里开的话,这个加速成绩足够了。红路灯起步时候只要踩地板油,随时准备起飞,对于我来说,这动力已经足够用了。
操控: 我以前没开过这么大的车,A8L的车身将近5.3米的车,本来以为开着会很笨重,开完以后发现我理解错了。这车方向盘很轻省儿,开起来跟A6L感觉差不多,但是比A6L更高级,更有厚重感,底盘就不比了,完全不是一个档次。A8L这车在前排开着跟在后排坐着完全不是一辆车,开车时候还能感觉到点路感,但是在后排坐着的话,只能用俩字形容:舒服!
油耗:3.0T高功率的A8L,平常在市里开,很少堵车的话,平均油耗10个左右。在北京这边如果赶上堵车,那就没谱了,不过我一般出去都赶不上早晚高峰,所以油耗方面必须给个五分,买车之前我还以为这车怎么也得十四五个油,毕竟排量跟着摆着呢,还真没想到跑出来这个油耗。
舒适:舒适度没得挑,尤其是后排,功能多到用不过来,这车的老板位坐着很舒服,后排娱乐系统什么的,该有的都有。座椅很舒服,软硬适中,后排还有按摩座椅,跑长途的时候在后面坐着就是一种享受。车子本身的隔音效果就不错,平时开车时候再听听音乐,真是感觉不到有什么噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点西藏 那曲地区
购买商家 新疆图木舒克商家1
裸车价格138.20万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程4350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:如果说到最满意的地方,就是舒适度和性价比。A8L这车后排特别舒服,空间不知道是不是同级别最大的,反正在后排北京瘫、翘二郎腿一点问题没有。明显能感觉到A8L很照顾后排乘客,220V电源、烟灰缸、娱乐系统什么的特别到位。性价比方面就不用多说了吧,对比过的朋友应该都知道。
缺点:这个价位的车其实也没有什么不满意的地方,配置该有的都有,空间足够大,如果非要挑出来不满意的话,就是这车又长又宽,在一般小点的停车位里停车有点下不来车的尴尬,其余还真没什么不满意的地方。
外观:有些老了,但总得来事商用还是家用都挺合适的,前脸非常霸气,不过车尾差点新意,所以就先给四颗星吧。从侧面看这车很长,腰线很硬,别的车都拍不出来腰线,这车随便一拍就挺明显的。
内饰:稍微有些老气毕竟这么多年的产物了,大面积的桃木装饰,看上去挺不赖的。内饰完全可以用豪华来形容,真皮包裹的地方很多,摸着很软和,车门板子上还有翻毛皮,摸着手感不错。坐在车里给人一种很温馨的感觉,都说家是温暖的港湾,但我待在车里的时间比家里还长,所以我很满意它的内饰。
空间:平常车里就坐俩人,坐三人的时候都少,所以四座车完全够用了,如果出去玩,或者装点东西什么的,就开家里别的车了。前排如果坐个人调整好座椅以后,后排可以跷二郎腿,要是前排不坐人的话,后排空间无敌了,躺着都没问题。一款商用车,后排坐着舒服就够了,后备箱空间也挺大,不过一般也用不上。
动力:我感觉50TFS的动力足够了,高功率版的3.0T,官方加速时间是6S,在市里开的话,这个加速成绩足够了。红路灯起步时候只要踩地板油,随时准备起飞,对于我来说,这动力已经足够用了。
操控: 我以前没开过这么大的车,A8L的车身将近5.3米的车,本来以为开着会很笨重,开完以后发现我理解错了。这车方向盘很轻省儿,开起来跟A6L感觉差不多,但是比A6L更高级,更有厚重感,底盘就不比了,完全不是一个档次。A8L这车在前排开着跟在后排坐着完全不是一辆车,开车时候还能感觉到点路感,但是在后排坐着的话,只能用俩字形容:舒服!
油耗:3.0T高功率的A8L,平常在市里开,很少堵车的话,平均油耗10个左右。在北京这边如果赶上堵车,那就没谱了,不过我一般出去都赶不上早晚高峰,所以油耗方面必须给个五分,买车之前我还以为这车怎么也得十四五个油,毕竟排量跟着摆着呢,还真没想到跑出来这个油耗。
舒适:舒适度没得挑,尤其是后排,功能多到用不过来,这车的老板位坐着很舒服,后排娱乐系统什么的,该有的都有。座椅很舒服,软硬适中,后排还有按摩座椅,跑长途的时候在后面坐着就是一种享受。车子本身的隔音效果就不错,平时开车时候再听听音乐,真是感觉不到有什么噪音。
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购买时间2017年10月
购买地点四川 达州
购买商家 达州鑫奥汽车销售服务有限公司
裸车价格138.20万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适性挺不错的,空气悬架避震效果非常好,地面上有点小疙瘩什么的坐在车里完全感觉不出来。因为父母年纪大了,我就想要这个效果的车子。
缺点:这种前后两块玻璃的天窗还是不如一整块的来得舒服。
外观:第一眼觉得它魁梧霸气,多看几眼又觉得它挺年轻时尚,特别是亮条部分很漂亮,是非常耐看的车型。
内饰:汽做工一直不错,加上奥迪又舍得下重本用好材料,内饰整体感觉还是不错的,只是这个双天窗我总觉得不大气,要是整块没有隔断的就好了。
空间:空间绝对不用担心,因为本身是商务D级车嘛,乘坐空间真是大得可以,小储物空间也设计到位。
动力:家用为主,这个动力已经够好了,市内开真的要注重脚法不能太重,否则容易亲上前面的屁股。
操控: 低速打方向很轻,速度超过80方向盘慢慢变重,手感挺好的。车子稳,四平八稳,控制感很好。
油耗:提车快一个月,都在市内用车为主,跑过两三回郊区,综合油耗11.8L,还是可以的。
舒适:舒适性方面很满意,特别空气悬架,真是谁用谁知道!发动机声音也小,坐在车里面是听不到的,站在车头旁边才有一点点感觉。座椅包裹感非常好。
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购买时间2017年09月
购买地点福建 厦门
购买商家 厦门利鑫行汽车服务有限公司
裸车价格138.20万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程3250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:奥迪的科技感举世皆知,而A8L作为奥迪的旗舰车型,其科技含量自然不在话下。我最欣赏的是quattro四驱系统,实力绝对是很强横的,期待今冬考验一下。
缺点:百万级别的车子,竟然不带座椅通风,这个天气叫我情何以堪?
外观:套用现在年轻人的说法,流水灯真是帅得不要不要的。整个车身浑厚大气,不怒而威的气场,虽然低调但不平凡,很有王者风范。
内饰:镀铬配木纹的风格还不错,整体看起来成熟厚重但是不算老气,做工非常好,功能性也足。四柱的方向盘一看就很敦实、可靠。点火时升起的屏幕很显科技,有仪式感。
空间:岂止于大,简直是太大了!非常宽裕的乘坐空间,非常“辽阔”的后备厢空间,车子内部小储物空间也足,零七零八的东西很好归纳。
动力:动力很足,起步阶段就有充沛的动力,途中提速更是随心所欲。毕竟是6缸的发动机,对付这个体形的车子一点都不吃力。跑过高速,在120码的情况下深踩油门,动力依然势头很好,最高跑到了150码,仍然有强大的动力储备。
操控: 这种大块头的车就没什么操控好谈了,只能说指向比较准,底盘扎实,刹车也还行吧,这绝对不是一辆适合拿来切弯玩飘移的车子。但是说句实话,用A8L玩漂移完全不敢想象。
油耗:油耗方面还可以,百公里11升油左右,在我的预期之内。
舒适:车子空调制冷还是挺快,只是座椅不带通风够难受的,这个天气车子在外面停着晒上一会,然后上车开个十几分钟的车再下来,裤子屁股那块都是湿的。除了这一点,其它方面还是达到了D级车应有的水平,舒适性整体可以给到90分。
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