奥迪(进口)-奥迪A8L
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
奥迪A8L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
|
购买时间2017年08月
购买地点黑龙江 鸡西
购买商家
鸡西经销商
裸车价格138.20万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程4350公里
综合评分
|
优点：如果说到最满意的地方，就是舒适度和性价比。A8L这车后排特别舒服，空间不知道是不是同级别最大的，反正在后排北京瘫、翘二郎腿一点问题没有。明显能感觉到A8L很照顾后排乘客，220V电源、烟灰缸、娱乐系统什么的特别到位。性价比方面就不用多说了吧，对比过的朋友应该都知道。
缺点：这个价位的车其实也没有什么不满意的地方，配置该有的都有，空间足够大，如果非要挑出来不满意的话，就是这车又长又宽，在一般小点的停车位里停车有点下不来车的尴尬，其余还真没什么不满意的地方。
外观：有些老了，但总得来事商用还是家用都挺合适的，前脸非常霸气，不过车尾差点新意，所以就先给四颗星吧。从侧面看这车很长，腰线很硬，别的车都拍不出来腰线，这车随便一拍就挺明显的。
内饰：稍微有些老气毕竟这么多年的产物了，大面积的桃木装饰，看上去挺不赖的。内饰完全可以用豪华来形容，真皮包裹的地方很多，摸着很软和，车门板子上还有翻毛皮，摸着手感不错。坐在车里给人一种很温馨的感觉，都说家是温暖的港湾，但我待在车里的时间比家里还长，所以我很满意它的内饰。
空间：平常车里就坐俩人，坐三人的时候都少，所以四座车完全够用了，如果出去玩，或者装点东西什么的，就开家里别的车了。前排如果坐个人调整好座椅以后，后排可以跷二郎腿，要是前排不坐人的话，后排空间无敌了，躺着都没问题。一款商用车，后排坐着舒服就够了，后备箱空间也挺大，不过一般也用不上。
动力：我感觉50TFS的动力足够了，高功率版的3.0T，官方加速时间是6S，在市里开的话，这个加速成绩足够了。红路灯起步时候只要踩地板油，随时准备起飞，对于我来说，这动力已经足够用了。
操控：
我以前没开过这么大的车，A8L的车身将近5.3米的车，本来以为开着会很笨重，开完以后发现我理解错了。这车方向盘很轻省儿，开起来跟A6L感觉差不多，但是比A6L更高级，更有厚重感，底盘就不比了，完全不是一个档次。A8L这车在前排开着跟在后排坐着完全不是一辆车，开车时候还能感觉到点路感，但是在后排坐着的话，只能用俩字形容：舒服！
油耗：3.0T高功率的A8L，平常在市里开，很少堵车的话，平均油耗10个左右。在北京这边如果赶上堵车，那就没谱了，不过我一般出去都赶不上早晚高峰，所以油耗方面必须给个五分，买车之前我还以为这车怎么也得十四五个油，毕竟排量跟着摆着呢，还真没想到跑出来这个油耗。
舒适：舒适度没得挑，尤其是后排，功能多到用不过来，这车的老板位坐着很舒服，后排娱乐系统什么的，该有的都有。座椅很舒服，软硬适中，后排还有按摩座椅，跑长途的时候在后面坐着就是一种享受。车子本身的隔音效果就不错，平时开车时候再听听音乐，真是感觉不到有什么噪音。
|
|
购买时间2017年08月
购买地点黑龙江 鸡西
购买商家
鸡西经销商
裸车价格138.20万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程4350公里
综合评分
|
优点：如果说到最满意的地方，就是舒适度和性价比。A8L这车后排特别舒服，空间不知道是不是同级别最大的，反正在后排北京瘫、翘二郎腿一点问题没有。明显能感觉到A8L很照顾后排乘客，220V电源、烟灰缸、娱乐系统什么的特别到位。性价比方面就不用多说了吧，对比过的朋友应该都知道。
缺点：这个价位的车其实也没有什么不满意的地方，配置该有的都有，空间足够大，如果非要挑出来不满意的话，就是这车又长又宽，在一般小点的停车位里停车有点下不来车的尴尬，其余还真没什么不满意的地方。
外观：有些老了，但总得来事商用还是家用都挺合适的，前脸非常霸气，不过车尾差点新意，所以就先给四颗星吧。从侧面看这车很长，腰线很硬，别的车都拍不出来腰线，这车随便一拍就挺明显的。
内饰：稍微有些老气毕竟这么多年的产物了，大面积的桃木装饰，看上去挺不赖的。内饰完全可以用豪华来形容，真皮包裹的地方很多，摸着很软和，车门板子上还有翻毛皮，摸着手感不错。坐在车里给人一种很温馨的感觉，都说家是温暖的港湾，但我待在车里的时间比家里还长，所以我很满意它的内饰。
空间：平常车里就坐俩人，坐三人的时候都少，所以四座车完全够用了，如果出去玩，或者装点东西什么的，就开家里别的车了。前排如果坐个人调整好座椅以后，后排可以跷二郎腿，要是前排不坐人的话，后排空间无敌了，躺着都没问题。一款商用车，后排坐着舒服就够了，后备箱空间也挺大，不过一般也用不上。
动力：我感觉50TFS的动力足够了，高功率版的3.0T，官方加速时间是6S，在市里开的话，这个加速成绩足够了。红路灯起步时候只要踩地板油，随时准备起飞，对于我来说，这动力已经足够用了。
操控：
我以前没开过这么大的车，A8L的车身将近5.3米的车，本来以为开着会很笨重，开完以后发现我理解错了。这车方向盘很轻省儿，开起来跟A6L感觉差不多，但是比A6L更高级，更有厚重感，底盘就不比了，完全不是一个档次。A8L这车在前排开着跟在后排坐着完全不是一辆车，开车时候还能感觉到点路感，但是在后排坐着的话，只能用俩字形容：舒服！
油耗：3.0T高功率的A8L，平常在市里开，很少堵车的话，平均油耗10个左右。在北京这边如果赶上堵车，那就没谱了，不过我一般出去都赶不上早晚高峰，所以油耗方面必须给个五分，买车之前我还以为这车怎么也得十四五个油，毕竟排量跟着摆着呢，还真没想到跑出来这个油耗。
舒适：舒适度没得挑，尤其是后排，功能多到用不过来，这车的老板位坐着很舒服，后排娱乐系统什么的，该有的都有。座椅很舒服，软硬适中，后排还有按摩座椅，跑长途的时候在后面坐着就是一种享受。车子本身的隔音效果就不错，平时开车时候再听听音乐，真是感觉不到有什么噪音。
|
|
购买时间2017年08月
购买地点西藏 那曲地区
购买商家
新疆图木舒克商家1
裸车价格138.20万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程4350公里
综合评分
|
优点：如果说到最满意的地方，就是舒适度和性价比。A8L这车后排特别舒服，空间不知道是不是同级别最大的，反正在后排北京瘫、翘二郎腿一点问题没有。明显能感觉到A8L很照顾后排乘客，220V电源、烟灰缸、娱乐系统什么的特别到位。性价比方面就不用多说了吧，对比过的朋友应该都知道。
缺点：这个价位的车其实也没有什么不满意的地方，配置该有的都有，空间足够大，如果非要挑出来不满意的话，就是这车又长又宽，在一般小点的停车位里停车有点下不来车的尴尬，其余还真没什么不满意的地方。
外观：有些老了，但总得来事商用还是家用都挺合适的，前脸非常霸气，不过车尾差点新意，所以就先给四颗星吧。从侧面看这车很长，腰线很硬，别的车都拍不出来腰线，这车随便一拍就挺明显的。
内饰：稍微有些老气毕竟这么多年的产物了，大面积的桃木装饰，看上去挺不赖的。内饰完全可以用豪华来形容，真皮包裹的地方很多，摸着很软和，车门板子上还有翻毛皮，摸着手感不错。坐在车里给人一种很温馨的感觉，都说家是温暖的港湾，但我待在车里的时间比家里还长，所以我很满意它的内饰。
空间：平常车里就坐俩人，坐三人的时候都少，所以四座车完全够用了，如果出去玩，或者装点东西什么的，就开家里别的车了。前排如果坐个人调整好座椅以后，后排可以跷二郎腿，要是前排不坐人的话，后排空间无敌了，躺着都没问题。一款商用车，后排坐着舒服就够了，后备箱空间也挺大，不过一般也用不上。
动力：我感觉50TFS的动力足够了，高功率版的3.0T，官方加速时间是6S，在市里开的话，这个加速成绩足够了。红路灯起步时候只要踩地板油，随时准备起飞，对于我来说，这动力已经足够用了。
操控：
我以前没开过这么大的车，A8L的车身将近5.3米的车，本来以为开着会很笨重，开完以后发现我理解错了。这车方向盘很轻省儿，开起来跟A6L感觉差不多，但是比A6L更高级，更有厚重感，底盘就不比了，完全不是一个档次。A8L这车在前排开着跟在后排坐着完全不是一辆车，开车时候还能感觉到点路感，但是在后排坐着的话，只能用俩字形容：舒服！
油耗：3.0T高功率的A8L，平常在市里开，很少堵车的话，平均油耗10个左右。在北京这边如果赶上堵车，那就没谱了，不过我一般出去都赶不上早晚高峰，所以油耗方面必须给个五分，买车之前我还以为这车怎么也得十四五个油，毕竟排量跟着摆着呢，还真没想到跑出来这个油耗。
舒适：舒适度没得挑，尤其是后排，功能多到用不过来，这车的老板位坐着很舒服，后排娱乐系统什么的，该有的都有。座椅很舒服，软硬适中，后排还有按摩座椅，跑长途的时候在后面坐着就是一种享受。车子本身的隔音效果就不错，平时开车时候再听听音乐，真是感觉不到有什么噪音。
|
|
购买时间2017年08月
购买地点西藏 那曲地区
购买商家
新疆图木舒克商家1
裸车价格138.20万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程4350公里
综合评分
|
优点：如果说到最满意的地方，就是舒适度和性价比。A8L这车后排特别舒服，空间不知道是不是同级别最大的，反正在后排北京瘫、翘二郎腿一点问题没有。明显能感觉到A8L很照顾后排乘客，220V电源、烟灰缸、娱乐系统什么的特别到位。性价比方面就不用多说了吧，对比过的朋友应该都知道。
缺点：这个价位的车其实也没有什么不满意的地方，配置该有的都有，空间足够大，如果非要挑出来不满意的话，就是这车又长又宽，在一般小点的停车位里停车有点下不来车的尴尬，其余还真没什么不满意的地方。
外观：有些老了，但总得来事商用还是家用都挺合适的，前脸非常霸气，不过车尾差点新意，所以就先给四颗星吧。从侧面看这车很长，腰线很硬，别的车都拍不出来腰线，这车随便一拍就挺明显的。
内饰：稍微有些老气毕竟这么多年的产物了，大面积的桃木装饰，看上去挺不赖的。内饰完全可以用豪华来形容，真皮包裹的地方很多，摸着很软和，车门板子上还有翻毛皮，摸着手感不错。坐在车里给人一种很温馨的感觉，都说家是温暖的港湾，但我待在车里的时间比家里还长，所以我很满意它的内饰。
空间：平常车里就坐俩人，坐三人的时候都少，所以四座车完全够用了，如果出去玩，或者装点东西什么的，就开家里别的车了。前排如果坐个人调整好座椅以后，后排可以跷二郎腿，要是前排不坐人的话，后排空间无敌了，躺着都没问题。一款商用车，后排坐着舒服就够了，后备箱空间也挺大，不过一般也用不上。
动力：我感觉50TFS的动力足够了，高功率版的3.0T，官方加速时间是6S，在市里开的话，这个加速成绩足够了。红路灯起步时候只要踩地板油，随时准备起飞，对于我来说，这动力已经足够用了。
操控：
我以前没开过这么大的车，A8L的车身将近5.3米的车，本来以为开着会很笨重，开完以后发现我理解错了。这车方向盘很轻省儿，开起来跟A6L感觉差不多，但是比A6L更高级，更有厚重感，底盘就不比了，完全不是一个档次。A8L这车在前排开着跟在后排坐着完全不是一辆车，开车时候还能感觉到点路感，但是在后排坐着的话，只能用俩字形容：舒服！
油耗：3.0T高功率的A8L，平常在市里开，很少堵车的话，平均油耗10个左右。在北京这边如果赶上堵车，那就没谱了，不过我一般出去都赶不上早晚高峰，所以油耗方面必须给个五分，买车之前我还以为这车怎么也得十四五个油，毕竟排量跟着摆着呢，还真没想到跑出来这个油耗。
舒适：舒适度没得挑，尤其是后排，功能多到用不过来，这车的老板位坐着很舒服，后排娱乐系统什么的，该有的都有。座椅很舒服，软硬适中，后排还有按摩座椅，跑长途的时候在后面坐着就是一种享受。车子本身的隔音效果就不错，平时开车时候再听听音乐，真是感觉不到有什么噪音。
|
|
购买时间2017年10月
购买地点四川 达州
购买商家
达州鑫奥汽车销售服务有限公司
裸车价格138.20万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1850公里
综合评分
|
优点：舒适性挺不错的，空气悬架避震效果非常好，地面上有点小疙瘩什么的坐在车里完全感觉不出来。因为父母年纪大了，我就想要这个效果的车子。
缺点：这种前后两块玻璃的天窗还是不如一整块的来得舒服。
外观：第一眼觉得它魁梧霸气，多看几眼又觉得它挺年轻时尚，特别是亮条部分很漂亮，是非常耐看的车型。
内饰：汽做工一直不错，加上奥迪又舍得下重本用好材料，内饰整体感觉还是不错的，只是这个双天窗我总觉得不大气，要是整块没有隔断的就好了。
空间：空间绝对不用担心，因为本身是商务D级车嘛，乘坐空间真是大得可以，小储物空间也设计到位。
动力：家用为主，这个动力已经够好了，市内开真的要注重脚法不能太重，否则容易亲上前面的屁股。
操控：
低速打方向很轻，速度超过80方向盘慢慢变重，手感挺好的。车子稳，四平八稳，控制感很好。
油耗：提车快一个月，都在市内用车为主，跑过两三回郊区，综合油耗11.8L，还是可以的。
舒适：舒适性方面很满意，特别空气悬架，真是谁用谁知道！发动机声音也小，坐在车里面是听不到的，站在车头旁边才有一点点感觉。座椅包裹感非常好。
|
|
购买时间2017年08月
购买地点安徽 淮南
购买商家
淮南经销商
裸车价格138.20万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程4280公里
综合评分
|
优点：最满意的是它的舒适度和性价比。A8L这车的后排特别舒服，空间方面也是同级别当中最大的，坐后排跷二郎腿一点问题没有。配置方面该有的都有，价位还可以接受，性价比不错。
缺点：A8L这个价位其实没什么不满意的地方，配置方面该有的都有，空间足够大，如果非要挑出来不满意的话，这车车身又长又款，倒车停车的话，比较麻烦，容易有盲区。
外观：A8L外观成熟稳重，又不缺时尚气息。这车不管是商用还是家用都很合适。前脸非常霸气，尾部凹凸有致，车身很长，腰线很硬朗，车灯设计很有层次感。
内饰：内饰设计可以用豪华来形容了。个人认为比7系的内饰好看。大面积的桃木装饰，看上去很高档。真皮包裹的地方很多，摸着很软和，质感很好，坐在车里给人一种很温馨的感觉。
空间：平常车里就坐两三个人，这车的空间对我来说够用了。坐前排调整好座椅以后，舒适度很不错，后排可以跷二郎腿，一点都不挤。后备箱的空间也挺大的，不过一般都用不上。
动力：我感觉50 TFSI的动力足够了，平常主要都是在市区开，这车要是跑山路浪费了。基本上能应付市区各种路况。起步不慢，尤其是在红绿灯处起步，只要舍得给油，加速很快，超车或者跑高速轻轻松松的。
操控：
我之前还没开过这么大的车，A8L的车身将近5.3米长，本以为开着会很笨重，没想到我错了，方向盘轻重适合，握感不错，蛮有厚重感，转向清晰精准。底盘很扎实，过颠簸路面，通过性很好。
油耗：平常主要都是在市区开车，本身车身重，再加上市区经常堵车，踩刹车比较频繁，目前行驶了四千多公里，油耗百公里10.8L，这油耗还是可以接受的，毕竟排量摆在那。
舒适：A8L的舒适度没得挑，特别是后排，功能多到用不过来。座椅宽敞，软硬适度，坐上去很舒服，跑长途的话一点都不觉得累。车子本身的隔音效果不错，平常开车时候听听音乐，感觉不到有什么噪音。
|
|
购买时间2017年09月
购买地点广东 河源
购买商家
河源华奥汽车销售服务有限公司
裸车价格102.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3880公里
综合评分
|
优点：最让我满意的是这车的外观和内饰，A8L的外观虽然没有奔驰S那样张扬，也没有宝马七系那样平凡，整车给人一种低调的感觉，但是各个细节处理很到位，特别的精细。远远看过去，A8L有一种不怒自威的感觉，让人看着很霸气。A8L的矩阵式大灯我特别的喜欢，真不愧是灯厂，奥迪算是用尽心思，连大灯都玩出黑科技！
缺点：最不满意的是这车排量，都45了才3.0六缸的机械增压，虽然说这车的动力足够了，但是我个人还是比较喜欢大排量的，这车给我的感觉排量还是有点小，不过也是没办法，现在车厂走的路线都是缩缸减排，都是为了环保嘛！
外观：当初买A8L的时候，外观是我首先考虑的。外观沉稳大气，低调富有内涵，而且有一种很高贵的气质，整体显得特别有品位，犹如领导座驾！车身线条流畅度很高，矩阵式的大灯设计很有层次感，让人看着就很喜欢。
内饰：A8L的内饰做工真的很豪华，中控台大面积用了桃木，车用的翻毛皮很多，整体显得很上档次。座椅的舒适很不错，细节处理很到位。仪表盘和中控彩色大屏很酷炫，科技感十足！
空间：A8L的空间真的挺不错的，特别是后排很宽敞，坐后排跷二郎腿，一点都不拥挤，还蛮宽松的，毕竟车厂将近五米三了，即使在后排躺着休息也是特别舒服。我身高一米八，坐在驾驶位置，左右手和头部空间还可以，很好操控车。后备箱的空间很足，平常可以装不少的东西。
动力：这车的动力还是不错的，加速能力杠杠的，平常主要是商务接送比较多，毕竟自己的工作缘故，要经常开这车，总体感觉不错，毕竟3.0T的发动机动力摆在那！这加速能力肯定不会差，据说加速到100迈只需要六秒多，这我是没测试过，不过这对于这么大身躯的车来说还是很快的。
操控：
A8L的方向盘轻重适合，握感挺好的，转向灵活精准。但是毕竟车身比较长，所以开车的时候总是怕有盲区，会没看清楚就碰上了，尤其是倒车的时候，时常有盲区，所以倒车的时候，我总是很小心翼翼，深怕碰上，不然维修费又要不少钱了。车子底盘很扎实，过颠簸路面，通过性很不错。
油耗：目前车子行驶了三千多公里，平均油耗百公里10.5L，这油耗我还可以接受，毕竟这车重车长摆在那！平常主要是商务接送，没有暴力驾驶，算是比较平稳，这车算是比较省油的！
舒适：A8L的舒适度我很喜欢，大空间，视野开阔，座椅宽敞软和，坐得很舒服。每次出去商务接送，在等客户的过程中，自己调整好座椅，躺着休息特别的舒服。车子的悬挂不错，过减速带的时候不会有太大的震动感，减震过滤效果很好。
|
