宝骏630
2011款 1.5L MT 精英型

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宝骏630 2011款 1.5L MT 精英型
04.185

综合评分: 4.18

车主裸车均价: 7.26万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.74
高于2%
内饰
3.65
低于15%
空间
4.58
高于1%
配置
4.43
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.77
低于11%
操控
4.20
低于4%
油耗
4.40
高于4%
舒适
3.67
低于12%

车主平均油耗:7.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

购买时间2011年11月
购买地点山东 聊城
裸车价格7.35万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
缺点:精英型带天窗,头部空间有点小,本人178CM,座椅调到最低头发有时还能蹭到顶棚,时间长了头顶那块顶棚都蹭得发黑,不带天窗的可能好点。
外观:外观在当年这个价格的所有车当中绝对可以排到前三名
内饰:气味太重
空间:内部空间舒适,一家人坐里面够宽敞。前排与后排之间的空间非常让人满意。
动力:一般般.1.5的,感觉机器调的够好的了
操控: 操控灵活,档位清晰,尤其方向盘,我习惯单手打圈,特别省劲
油耗:还行,适应范围
舒适:驾驶久了会腰背酸痛,怎么调都不合适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年02月
购买地点江苏 盐城
裸车价格7.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程600000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:这个车的悬挂太硬,是整车的舒适度降低了不少。
外观:外形设计时尚大气,前脸霸气外露,车身线条流畅自然,尾部设计中规中矩,跟整体车身设计有点不搭,自主元素让人很难找到模仿的痕迹。
内饰:内饰做工还不错,还是比较舒适顺眼的。
动力:动力可以,,提速还行,,我开车不疯狂
操控: 1.5不带VVT的发动机也不要对它有太高的要求。
油耗:油耗不太满意冬天有一次竟然200元才跑了230公里有点郁闷!不过当时纯市里!
舒适:仿皮桌椅软硬适中,做工一流,隔音一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年05月
购买地点山东 烟台
裸车价格7.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7865公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
缺点:外部钣金薄,悬挂偏硬
内饰:唯一掉档次的就是这个车的仪表盘,看水温还要按黑色竖棍,影响行车安全呀。其他没什么可说的,很时尚的中控。建议免费给老车主换仪表盘。
空间:轴距有2640成就了良好的后排空间,后排坐4个人都说这车后排空间比较大,也不显得拥挤。后排座位可以4:6放倒也不错,设计得很人性化,还有后备箱空间也不错,能装不少东西哦。
动力:1.5L家用完全够用,油门反应还可以,也许是1.5L提速有些肉。
操控: 2万公里的车 挂挡不连贯·档位不清晰了
油耗:油耗在没改气之前一直保持7升左右,毕竟我 不经常在市区跑。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年01月
购买地点山西 运城
裸车价格7.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:发动机技术差·油耗高·异响 减震异响 怠速不稳·后刹车异响··启动车有打齿现象···偶尔打不着火·音响低音不记意
外观:很霸气,很时尚,当时买车就看中了这个车的前脸,我也算第一个敢吃螃蟹的人了哈哈,买车比较早,我们县城了我是第一个吧。
内饰:这个价位的车子,内饰这个材质也无可厚非,一分钱一分货嘛。感官上嘛,还行。
空间:感觉还可以
配置:此等价格的车型来说,是第一选择了,技术和质量来说很放心,因为用的是通用技术。
动力:1.5上下班足够了,偶尔跑长途也够用,超车的时候必须要在合理的档位上,否则会有那么一点点的吃力,可能和排量有关系
操控: 非常好,像我这样的新手也能磨方向盘,刹车情况也很好,市区拥堵的时候操控起来很舒服,人车一体的感觉非常棒!
油耗:不堵车6.5升,高速也这样,市内走走停停8升左右
舒适:座椅舒适不错,车体悬挂还可以
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购买时间2010年12月
购买地点山东 烟台
裸车价格7.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30010公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
缺点:油耗有点高,车头有些长,转弯半径有点大,车顶有些低,我1米84有些压头,头发把车顶磨黑了。悬挂硬,过减速代很不爽。还有就是车内气味大,不知道是原来的味道还是地板胶的味道。车的宽度不够从前面或后面看都不够霸气。再有后排地板不平,很让人不爽。
外观:空间大本人1.8米多坐姿合适,外观漂亮能与合资车一比
内饰:内饰做工精致,配色也面脏,略有气味.仪表盘显示信息不足,算是实用型,不够美观.音响效果还是不错.
配置:油耗低,空间大是这个车的一大卖点,发动机的声音还是很低的,相对于同价位车性价比还是很高的。
动力:1.5L的动力做为家用比较合适,加速在开空调的时候有点弱。
操控: 挺不错,,,
油耗:油耗是我最满意的一点,我上班的路是市区郊区综合道路,夏天开空调的情况下平均每公里5毛左右,很省油,值得鼓励。
舒适:座椅坐起来还可以,就是车内塑料感太强!
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购买时间2011年11月
购买地点四川 德阳
裸车价格7.38万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程54950公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
缺点:作为一款外观很年前时尚的车子 中控仪表的样子比叫迂腐 较小的转速表 圆形的 时速表 及时加了点镀铬的装饰 但是 整体的感觉 就是觉得 没什么动感的元素 和外观的 犀利 形成了 对比 希望能换成 科鲁兹那种 炮筒的 更加动感
外观:很时尚
内饰:6虽然塑料感强些,还看起来还舒服,毕竟价格摆在哪里了,
空间:较好的轴距保证了后排很不错的空间,后备箱也很大,很能装。
配置:中规中矩,这车对得起这价格。除了噪音,我没后悔。
动力:家用够了,通用1.5发动机优异。别想超车,但跑130还是可以的。3档升4档提速很快,发动机动力输出比较给力,2000转以上2500转以下换档动力衔接很到位。现在出新款了vvt1.5发动机与1.8dvvt.动力肯定有提升,爬山不需要一档上了。
操控: 非常好,像我这样的新手也能磨方向盘,刹车情况也很好,市区拥堵的时候操控起来很舒服,人车一体的感觉非常棒!
油耗:1300块跑了2600,五毛很满意
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购买时间2011年12月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格7.38万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程45680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:作为国产车,没什么毛病。高速超省油。空间不错
缺点:如果说最不满意那就应该是减震了,比较硬,之前过走不平的道路会有吱吱的响声,在二保的时候给换了两个卡环,维修人员说是那一批的车都是这个问题,配件不合格。
外观:外观没得挑剔,只是前脸看起来比较瘦弱,不够力量感。
内饰:中控的样式漂亮,有点英朗和科鲁兹的味道,但是材质太差了,塑料太硬,感觉就比帝豪长城比亚迪等的内饰差多了,比凯越也差。跟赛欧差不多,跟铃木利亚纳差不多,可能7万左右的合资车都是这样内饰。
空间:空间还说的过去,在同级别车里算是不错的,完胜启辰,C30!
配置:很高
动力:动力够用家用,拉上4个人在高速上加速就呵呵了。
操控: OK
油耗:综合油耗不足7L,如果纯市区接近9L,而高速只有6L左右
舒适:舒适性由两个方面考量,1是坐着感觉颠,因为减震硬,好路,没感觉的。2是发动机噪音比较大,其次是风噪和胎噪。一但给了点音乐,噪音就被掩盖了。哈哈
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购买时间2011年12月
购买地点江苏 盐城
裸车价格7.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最应该说的是在前面看车头,俩字:大气。侧面也是不错的,后面就是翘起来的屁股,谁见了都说得是十几万的车。。
缺点:声噪处理不理想
外观:外观设计上没有任何问题,非常满意,十分满意。
内饰:硬塑料较多,不需要特意去维护,正因为此,小摩擦的声音不少。
配置:性价比在这个价位绝对值得推荐。
动力:不是很足
操控: 操控性能简单上手,很好
油耗:油耗低,符合预期,高速比预期的油耗要低
舒适:座椅舒适性一般,11款隔音效果一般。时速100以上时噪音测试结果很难看。据说13款会有较大改观。
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购买时间2012年09月
购买地点山东 滨州
裸车价格7.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最应该说的是在前面看车头,俩字:大气。侧面也是不错的,后面就是翘起来的屁股,谁见了都说得是十几万的车。。
缺点:在我用了几年当中发现最大的缺点就是右后方密封性太差。
外观:泛亚设计,外观时尚。
内饰:做工细腻,但仪表样式有点简单、落伍
空间:一个字,大。
动力:动力只能说一般,1.2吨的重量1.5升的发动机也是难为人家了,只能说代步够用,在上坡加速还是不给力呀,在高速上跟你纠结,想超车时是心有余而力不足呀,煎熬;
操控: 630的操控性能还不错,在紧急变道和颠簸路段都有着不错的表现。
油耗:没进冬天的时候我加油100元够跑220公里,现在也够跑200公里的,不知道那些油耗9个、 10个的都是怎么开出来的。
舒适:车子减震偏硬,过大一点的减速带之类的,说实话,让人感觉不是很舒适,这一点也是我最希望厂家改进的地方,其他空间或者乘坐感受还是可以接受的。
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购买时间2011年12月
购买地点山东 淄博
裸车价格7.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程35500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的只有车的外观
缺点:内饰用料较差,高速时发动机噪音大,异响等,小毛病太多。
外观:外观没得说,大拇指竖起来!
内饰:虽然用了很多硬塑料,但是整体的衔接还是很好的,你不可能要求7、8万的车有20万车的内饰。
空间:空间比较宽敞,头部有1拳的空间,本人基本座椅调的比较靠前这样一来后排空间更大,后面乘车人员更加舒适,储物空间非常给力全车储物空间非常多,后备箱一般家庭用车非常够用。。。
配置:高 是在是高
动力:动力不能和1.8的比.日常够用,想追求刺激的请选1.8以上!开过几次科鲁兹,那个动力感觉要比咱这强很多呀!不过只是羡慕而已,现在同志们可以选择1.8的了!!!
操控: 转向比较精准,操控性不错.底板结实,高速到140公里也没有飘的感觉.中速过弯不飘,底板扎实.液压助力转向方向盘转动力比较重,比较有美系的操控感.
油耗:油耗符合预期,和工信部公布的差不多,可惜是第一批次,没有DVVT,要不然油耗应该可以更好
舒适:舒适性一般般,后排乘员的乘车体验都不会感觉太舒适,这和硬减震有一定关系,而来自轮胎的噪音和车内塑料件间歇异响,也让这辆车的舒适性大打折扣。
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