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宝骏630 2013款 1.5L AT 舒适型
车主平均油耗：9.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2013年05月
购买地点广西 桂林
裸车价格7.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：空间很大（头部空间稍微局促点，不过还好我170的勉强接受），外观大气，性价比较高，个人认为这个价位的车能做到这个水平已经很不错了。。。。
缺点：减震有点硬，胎噪相对较大，而且过起伏路和减速带前平衡杆胶套咯吱咯吱响不停，害的人有点郁闷啊！
外观：没话说，最满意的一点
内饰：内饰还行吧我觉得，做工一般般，有一些地方装配的不是特别合适，虽然中控上有仿木的工艺，但是塑料感还是比较强烈，座椅中配的还是织布的座椅比较不合理。
空间：空间很不错，对于我2个人这种很大，上次车里坐5个大人还有富余，很满意。储物空间很多，没怎么使用，后备箱很大，装一般大件不吃力。
配置：同价位中性价比高。
动力：我开过朋友1.6的自动挡车子，宝骏这辆自动挡并不比那些差。
操控：
其他方面都觉得可以，上手很快，就是油门迟钝延时需要好好适应下。
油耗：我在论坛看过，手动档的油耗很好，自动档的基本在9L/百公里以上的，变速箱和发动机没调教好的缘故，6AT也有小弊端，这个见仁见智吧，跑上高速就是经济油耗，在市区的话，按照这个车子的性价比，我还能接受。
舒适：自己拉了皮座椅，坐的还算舒适。前排的座椅过长（坐垫）、还有点向上翘起往后坐到时里面大腿差不多到膝盖位置压在座椅的边缘上，跑长途的话（超过60公里）大腿会磨痛，而且腰也感觉很累，开基本车跑过相同的路段多次，没有这样的感觉。应该是该车前排座椅设计问题，试过调整高低前后位置也没改善。减振相对硬点，后排乘坐过坎时感觉挺硬。
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购买时间2014年02月
购买地点广东 江门
裸车价格7.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：外形大气，通用大三件，空间没得说
缺点：异响和隔音。平衡杆胶套在天冷的时候发出嘎吱声，天气暖了就没事了。底盘在跑硬路（水泥路面或老化的沥青路面）时有共振，噪音较大。
外观：外观是最大优点，而且13款前面增加了铬条，轮毂也换了，更时尚了，这方面大家说的很多了，不多说。
内饰：内饰还行吧我觉得，做工一般般，有一些地方装配的不是特别合适，虽然中控上有仿木的工艺，但是塑料感还是比较强烈，座椅中配的还是织布的座椅比较不合理。
空间：下面说说空间，此车的空间还不错的。首先储物空间不能说太多，只能说够用。乘坐空间就比较可以了，后排三个人不挤，满载比较轻松 后备箱很大 各种东西都能塞进去。比较满意。
配置：性价比不错，上汽通用五菱 品牌大 利用合资技术 发动机 变速箱 使用通用技术。大品牌厂家出产 质量有保证。
动力：匀速行驶的时候还是很不错的，就是加速过慢，超车的时候很是着急，不过现在还稍微习惯了点，毕竟是1.5排量的，再加上我的是自动型的，我也就不计较了
操控：
操控还是比较可以的，方向指向精确 40-50过弯比较轻松，不过后期如果厂家能加上车身稳定系统就更好了。
油耗：目前磨合大概是8个油，感觉还不错，而且主要走市区。
舒适：舒适性只能给一个还行了，在这个价格上这样的舒适性就只能说还行了，减震异响过坑过减速带比较dan疼。不过宝俊的价格在这放着 不能去和十几万的车去比，小日本的轩逸 天籁座椅确实舒服很多。但是贵啊。
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购买时间2013年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：外观比较满意，买的白色，很耐看，操控起开也比较舒适。
缺点：接下来说说最不满意的一点，也是现在我比较头疼的，在论坛上看过不少车友做什么隔音啊什么的，我是一点没做。噪音比较大是我最不满意的，轮胎玲珑的，虽然耐磨但是路噪比较大，还有就是我的车现在中控和右边B柱 会有共振，比较烦恼 一直找不出来是哪里在响，过段时间在看看把。
外观：首先我就给外观做了一个比较不错的评价，外观比较时尚 年轻 但是也够沉稳，前脸的设计比较犀利，配上大灯的造型给人的感觉挺不错的，如果厂家能加上日行灯也许就更加犀利了。
内饰：同级别车里表现一般般，味道也有点大。
空间：非常满意，一家6口相当宽松的使用空间，这车最大的特点
配置：性价比没的说，基于通用技术的机器 地盘 变速箱 和这个价格去相比真的是性价比特别好。
动力：动力方面 我的是1.5的 起步也不知道是电子油门的问题还是怎么回事 比较肉，但是后期速度在60-100的时候就比较可以的 比较平顺的动力输入，但是如果在高速上需要超车就要找好机会了 后期140的时候动力输出就会比较稳了 不会有推背的感觉，坡度大的有点小吃力。
操控：
60码转急弯没问题，侧倾也不算太厉害。
油耗：说起油耗 是一把鼻涕一把泪，在如今油价不断上涨的趋势，我的自动1.5跑纯市区 坚挺的保持在10个多一点点。跑高速就比较省了 带空调高速能跑7个差不多。也许是我开车习惯不是太好，手动的相对油耗会低很多了。
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购买时间2013年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格7.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：车价便宜，车身在同价位车辆里算比较宽大的，所以车内空间大，坐在后排不压抑。
缺点：恩恩恩恩要说不满意我真要想一想，除了玲珑胎好像暂时没有不满意的地方了
外观：首先我就给外观做了一个比较不错的评价，外观比较时尚 年轻 但是也够沉稳，前脸的设计比较犀利，配上大灯的造型给人的感觉挺不错的，如果厂家能加上日行灯也许就更加犀利了。
内饰：视觉上内饰还不错，但做工不算太精致，硬塑料太多，不过价格摆在那里了
空间：空间非常满意，前后排足够家用。
配置：性价比没的说，基于通用技术的机器 地盘 变速箱 和这个价格去相比真的是性价比特别好。
动力：动力方面 我的是1.5的 起步也不知道是电子油门的问题还是怎么回事 比较肉，但是后期速度在60-100的时候就比较可以的 比较平顺的动力输入，但是如果在高速上需要超车就要找好机会了 后期140的时候动力输出就会比较稳了 不会有推背的感觉，坡度大的有点小吃力。
操控：
买车前试过帝豪、中华、逸动等，发现都比不过宝骏，个人感觉挺满意
油耗：说起油耗 是一把鼻涕一把泪，在如今油价不断上涨的趋势，我的自动1.5跑纯市区 坚挺的保持在10个多一点点。跑高速就比较省了 带空调高速能跑7个差不多。也许是我开车习惯不是太好，手动的相对油耗会低很多了。
舒适：这个价位的车舒适性也就这样了，噪音大了点，特别是低速的时候，还有路上有点沙石就会被轮胎带起来打在翼子板上很响。
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购买时间2013年07月
购买地点山西 晋城
裸车价格7.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空间，油耗，外观！
缺点：没什么不满意的，如果说找缺点的话，一是换挡时感觉有顿挫感，我买的手自一体的，目前都是自动挡。还有一点是起步慢一点，但是只要舍得给油，提速还是非常快的，因为是第一次开车，所以转速还没敢超过3000.
外观：外观是最吸引人的了吧，大部分车主都是因为她漂亮的外观而着迷的，哈哈。
内饰：内饰还行吧我觉得，做工一般般，有一些地方装配的不是特别合适，虽然中控上有仿木的工艺，但是塑料感还是比较强烈，座椅中配的还是织布的座椅比较不合理。
空间：空间很大。后座座位乘坐4人都没问题。
配置：同价位中性价比高。
动力：动力方面 感觉 1.5家用 完全可以够用了，电子油门控制的 比能去跟手动的比较，油门比较迟缓一点，需要瞬间动力的时候表现欠佳。
操控：
我个人感觉和我的老帕差不了多少，毕竟是机械转向，那天飙了下130，磨合期不敢多久，就飙了30秒，放双手，不抖，有人说慢速转向力道不均匀，可能13款吧，没感觉到
油耗：自动的怎么也比手动的费一点，但是油耗在可以接受的范围之内，比较合理。
舒适：舒适性只能给一个还行了，在这个价格上这样的舒适性就只能说还行了，减震异响过坑过减速带比较dan疼。不过宝俊的价格在这放着 不能去和十几万的车去比，小日本的轩逸 天籁座椅确实舒服很多。但是贵啊。
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购买时间2012年04月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格7.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8926公里
综合评分
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优点：空间，油耗，外观！
缺点：车子过颠簸路面是抖得厉害，感觉有些硬，再此不得不说宝骏油门反应迟钝问题，在上坡时轻点一下开始没反应，过下突然向前冲，对新手或刚开这车的朋友需要好好适应下哦。
外观：外观大气漂亮，这是我最喜欢的，也没什么好说的。
内饰：内饰还行吧我觉得，做工一般般，有一些地方装配的不是特别合适，虽然中控上有仿木的工艺，但是塑料感还是比较强烈，座椅中配的还是织布的座椅比较不合理。
空间：足够大，5个大人能舒服地坐进去，不用挤
配置：同价位中性价比高。
动力：动力满足家用，激烈驾驶换挡略迟钝，但顿挫感没那么明显，低速行驶换挡顿挫感比较明显。
操控：
操控我也不是很懂，反正我知道车子急转弯的时候，侧倾并不大。以及刹车确实不错，刹车的时候车子没有点头的现象
油耗：油耗是比预期的高，但这也是看个人驾驶习惯的，广州市郊超过9L油。
舒适：自己拉了皮座椅，坐的还算舒适。前排的座椅过长（坐垫）、还有点向上翘起往后坐到时里面大腿差不多到膝盖位置压在座椅的边缘上，跑长途的话（超过60公里）大腿会磨痛，而且腰也感觉很累，开基本车跑过相同的路段多次，没有这样的感觉。应该是该车前排座椅设计问题，试过调整高低前后位置也没改善。减振相对硬点，后排乘坐过坎时感觉挺硬。
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购买时间2012年09月
购买地点福建 厦门
裸车价格7.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程49500公里
综合评分
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优点：性价比高！
缺点：尾箱臃肿，机舱隔音及顶棚隔音差
外观：外观是最吸引人的了吧，大部分车主都是因为她漂亮的外观而着迷的，哈哈。
内饰：内饰还行吧我觉得，做工一般般，有一些地方装配的不是特别合适，虽然中控上有仿木的工艺，但是塑料感还是比较强烈，座椅中配的还是织布的座椅比较不合理。
空间：下面说说空间，此车的空间还不错的。首先储物空间不能说太多，只能说够用。乘坐空间就比较可以了，后排三个人不挤，满载比较轻松 后备箱很大 各种东西都能塞进去。比较满意。
配置：性价比没的说，基于通用技术的机器 地盘 变速箱 和这个价格去相比真的是性价比特别好。
动力：1.5的动力不飙车还是可以的，但是这车第一脚油门踩下会等一下才有动力输出。
操控：
操控还是比较可以的，方向指向精确 40-50过弯比较轻松，不过后期如果厂家能加上车身稳定系统就更好了。
油耗：油耗是比预期的高，但这也是看个人驾驶习惯的，广州市郊超过9L油。
舒适：舒适性只能给一个还行了，在这个价格上这样的舒适性就只能说还行了，减震异响过坑过减速带比较dan疼。不过宝俊的价格在这放着 不能去和十几万的车去比，小日本的轩逸 天籁座椅确实舒服很多。但是贵啊。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格6.88万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8400公里
综合评分
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优点：外观时尚，足可以秒杀同价位的所有车，见过的人都说大气，乘坐空间大，尾箱容积大，不到八万的价格拥有6AT，操控性好
缺点：没有雾灯，座椅偏硬，高速噪音大！
外观：没话说，最满意的一点
内饰：内饰还行吧我觉得，做工一般般，有一些地方装配的不是特别合适，虽然中控上有仿木的工艺，但是塑料感还是比较强烈，座椅中配的还是织布的座椅比较不合理。
空间：空间很大。后座座位乘坐4人都没问题。
配置：同价位中性价比高。
动力：1.5的动力合理，只要舍得踩油，立马有推背感.对得起通用发动机
操控：
路感挺清晰，指向明确，速度不算太快的变道过弯动作非常的干脆利落
油耗：我跑得路大部分比较好，环湾路时速一般80左右，市区有一段赶上堵车挺烦人的，油耗大约9L左右，经常开空调。新车机油都加的偏多，这也是造成油耗高的一个原因，希望首保后会有更好表现。
舒适：舒适性只能给一个还行了，在这个价格上这样的舒适性就只能说还行了，减震异响过坑过减速带比较dan疼。不过宝俊的价格在这放着 不能去和十几万的车去比，小日本的轩逸 天籁座椅确实舒服很多。但是贵啊。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 广州
裸车价格7.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：:其实最满意的一点就是外观，刚开始买车就是被外观吸引了，最初的最初是压根不知道宝俊这个品牌的。在网上看车的时候偶尔看到了宝俊这个品牌，很新颖，看外观也比较不错，经过各方面对比 发动机 地盘，各种对比 最后直接到宝俊的4S店里提了山川灰的颜色的车，当时最早是想要大漠金，电话咨询没有现车需要等，果断换颜色，白色，白色时间长了会发黄，而且白色只有手动的没有自动的，市区开手动痛苦啊。去了以后偶然间在停车场看到山川灰，觉得外观不错 比较沉稳大气。所以就直接拿下了。
缺点：恩恩恩恩要说不满意我真要想一想，除了玲珑胎好像暂时没有不满意的地方了
外观：首先我就给外观做了一个比较不错的评价，外观比较时尚 年轻 但是也够沉稳，前脸的设计比较犀利，配上大灯的造型给人的感觉挺不错的，如果厂家能加上日行灯也许就更加犀利了。
内饰：内饰还行吧我觉得，做工一般般，有一些地方装配的不是特别合适，虽然中控上有仿木的工艺，但是塑料感还是比较强烈，座椅中配的还是织布的座椅比较不合理。
空间：下面说说空间，此车的空间还不错的。首先储物空间不能说太多，只能说够用。乘坐空间就比较可以了，后排三个人不挤，满载比较轻松 后备箱很大 各种东西都能塞进去。比较满意。
配置：性价比没的说，基于通用技术的机器 地盘 变速箱 和这个价格去相比真的是性价比特别好。
动力：起步用自动D档的话会有明显的顿挫感，本人认为是因为电子油门的反应不灵敏，要0.几秒才会有反应，所以造成车子刚启动时不动或者溜达（半坡时），过0.几秒车子突然轰一下顿挫着冲出去，对于新手来说有点难控制。如果换成手动方式起步的话相对来说有力，一松刹车就能走起，半坡也不容易溜波。在起运后正常的提速过程中，只要肯给油100公里/小时前的动力输出还是挺足的，自动档时要加油松开再加油，这样换档快点，如果一直重脚加油会默认为降档越车，升档慢，造成油耗大。手动模式一档起步后就升二档，转速上2000多或者速度到25左右就可以升三档，在三档时大力给油的话提速非常爽，四档时表现也不错。可能是波箱的设计问题，该车在50时速降至40时速的过程中会有一个明显的顿挫，像轻点了一下刹车的感觉。
操控：
操控还是比较可以的，方向指向精确 40-50过弯比较轻松，不过后期如果厂家能加上车身稳定系统就更好了。
油耗：说起油耗 是一把鼻涕一把泪，在如今油价不断上涨的趋势，我的自动1.5跑纯市区 坚挺的保持在10个多一点点。跑高速就比较省了 带空调高速能跑7个差不多。也许是我开车习惯不是太好，手动的相对油耗会低很多了。
舒适：舒适性只能给一个还行了，在这个价格上这样的舒适性就只能说还行了，减震异响过坑过减速带比较dan疼。不过宝俊的价格在这放着 不能去和十几万的车去比，小日本的轩逸 天籁座椅确实舒服很多。但是贵啊。
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购买时间2014年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格7.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观比较新颖 非常适合年轻人开，最初开始的时候不太喜欢这个车的外观，但是后期做对比的时候和长城 长安 都做过对比 ，发现630这个车越看越耐看。前脸包括大灯比较犀利 有神。
缺点：没什么不满意的，如果说找缺点的话，一是换挡时感觉有顿挫感，我买的手自一体的，目前都是自动挡。还有一点是起步慢一点，但是只要舍得给油，提速还是非常快的，因为是第一次开车，所以转速还没敢超过3000.
外观：首先我就给外观做了一个比较不错的评价，外观比较时尚 年轻 但是也够沉稳，前脸的设计比较犀利，配上大灯的造型给人的感觉挺不错的，如果厂家能加上日行灯也许就更加犀利了。
内饰：同级别车里表现一般般，味道也有点大。
空间：空间一般，最满意的是宽度，有这么长的轴距但是后排空间相对不够满意，轴距比宝俊短的阳光.飞度.颐达后排空间让宝俊遥不可及，前排还是比较满意的，后备箱也足够大满足日常使用，储物空间也够用，后排挤4.5个人的也有过。
配置：性价比没的说，基于通用技术的机器 地盘 变速箱 和这个价格去相比真的是性价比特别好。
动力：起步用自动D档的话会有明显的顿挫感，本人认为是因为电子油门的反应不灵敏，要0.几秒才会有反应，所以造成车子刚启动时不动或者溜达（半坡时），过0.几秒车子突然轰一下顿挫着冲出去，对于新手来说有点难控制。如果换成手动方式起步的话相对来说有力，一松刹车就能走起，半坡也不容易溜波。在起运后正常的提速过程中，只要肯给油100公里/小时前的动力输出还是挺足的，自动档时要加油松开再加油，这样换档快点，如果一直重脚加油会默认为降档越车，升档慢，造成油耗大。手动模式一档起步后就升二档，转速上2000多或者速度到25左右就可以升三档，在三档时大力给油的话提速非常爽，四档时表现也不错。可能是波箱的设计问题，该车在50时速降至40时速的过程中会有一个明显的顿挫，像轻点了一下刹车的感觉。
操控：
我个人感觉和我的老帕差不了多少，毕竟是机械转向，那天飙了下130，磨合期不敢多久，就飙了30秒，放双手，不抖，有人说慢速转向力道不均匀，可能13款吧，没感觉到
油耗：说起油耗 是一把鼻涕一把泪，在如今油价不断上涨的趋势，我的自动1.5跑纯市区 坚挺的保持在10个多一点点。跑高速就比较省了 带空调高速能跑7个差不多。也许是我开车习惯不是太好，手动的相对油耗会低很多了。
舒适：自己拉了皮座椅，坐的还算舒适。前排的座椅过长（坐垫）、还有点向上翘起往后坐到时里面大腿差不多到膝盖位置压在座椅的边缘上，跑长途的话（超过60公里）大腿会磨痛，而且腰也感觉很累，开基本车跑过相同的路段多次，没有这样的感觉。应该是该车前排座椅设计问题，试过调整高低前后位置也没改善。减振相对硬点，后排乘坐过坎时感觉挺硬。
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