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宝骏630
官方指导价:5.98-9.58万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于70%的同级别车系)

停售车型 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共21款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝骏630 2016款 1.5L MT 精英型
04.715 综合评分 车主裸车均价: 6.73万元 车主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.33
4.71
6.73万元
5.9L/100km
宝骏630 2012款 1.8L MT 舒适型
04.575 综合评分 车主裸车均价: 6.69万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    5.00
4.57
6.69万元
9.0L/100km
宝骏630 2014款 1.5L AT 精英型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 7.77万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.38
7.77万元
9.4L/100km
宝骏630 2013款 1.8L MT 精英型
04.365 综合评分 车主裸车均价: 7.89万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.17
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.36
7.89万元
8.1L/100km
宝骏630 2012款 1.5L DVVT MT 精英型
04.345 综合评分 车主裸车均价: 7.56万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    3.91
  • 空间
    4.35
  • 配置
    4.65
  • 动力
    3.83
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.57
4.34
7.56万元
7.6L/100km
宝骏630 2013款 1.8L AT 精英型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 8.45万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    3.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    4.33
4.25
8.45万元
8.8L/100km
宝骏630 2016款 1.5L AT 舒适型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 7.38万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
7.38万元
8.5L/100km
宝骏630 2016款 1.5L MT 舒适型
04.245 综合评分 车主裸车均价: 6.22万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    4.38
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.38
  • 动力
    3.63
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.75
4.24
6.22万元
6.6L/100km
宝骏630 2013款 1.5L MT 舒适型
04.225 综合评分 车主裸车均价: 6.76万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.46
  • 内饰
    3.80
  • 空间
    4.72
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.91
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.64
4.22
6.76万元
7.0L/100km
宝骏630 2012款 1.5L DVVT MT 标准型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 6.29万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.55
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.74
  • 配置
    4.45
  • 动力
    3.94
  • 操控
    4.31
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.43
4.19
6.29万元
7.1L/100km
宝骏630 2014款 1.5L MT 舒适型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 6.73万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    4.44
  • 内饰
    3.76
  • 空间
    4.42
  • 配置
    4.44
  • 动力
    3.78
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.34
4.19
6.73万元
6.9L/100km
宝骏630 2012款 1.5L DVVT MT 舒适型
04.185 综合评分 车主裸车均价: 6.82万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    4.70
  • 内饰
    3.56
  • 空间
    4.76
  • 配置
    4.44
  • 动力
    3.88
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.44
4.18
6.82万元
7.2L/100km
宝骏630 2011款 1.5L MT 精英型
04.185 综合评分 车主裸车均价: 7.26万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    4.74
  • 内饰
    3.65
  • 空间
    4.58
  • 配置
    4.43
  • 动力
    3.77
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.67
4.18
7.26万元
7.3L/100km
宝骏630 2013款 1.5L MT 精英型
04.175 综合评分 车主裸车均价: 7.26万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    4.78
  • 内饰
    3.56
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.56
  • 动力
    3.78
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.33
4.17
7.26万元
7.3L/100km
宝骏630 2013款 1.5L MT 标准型
04.155 综合评分 车主裸车均价: 6.00万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.42
  • 内饰
    3.58
  • 空间
    4.69
  • 配置
    4.46
  • 动力
    3.88
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.49
4.15
6.00万元
7.1L/100km
宝骏630 2014款 1.5L MT 标准型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 6.15万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.59
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.41
  • 配置
    4.52
  • 动力
    3.52
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.28
4.13
6.15万元
7.0L/100km
宝骏630 2014款 1.5L AT 舒适型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 7.51万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.60
  • 内饰
    3.80
  • 空间
    4.20
  • 配置
    3.40
  • 动力
    3.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.13
7.51万元
8.4L/100km
宝骏630 2011款 1.5L MT 标准型
04.125 综合评分 车主裸车均价: 6.26万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    4.82
  • 内饰
    3.82
  • 空间
    4.18
  • 配置
    4.24
  • 动力
    3.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.24
4.12
6.26万元
7.4L/100km
宝骏630 2011款 1.5L MT 舒适型
04.115 综合评分 车主裸车均价: 6.60万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    4.69
  • 内饰
    3.43
  • 空间
    4.70
  • 配置
    4.43
  • 动力
    3.77
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.36
4.11
6.60万元
7.3L/100km
宝骏630 2013款 1.5L MT 进取型
04.095 综合评分 车主裸车均价: 6.43万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.91
  • 空间
    4.18
  • 配置
    4.27
  • 动力
    3.55
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    4.18
4.09
6.43万元
7.1L/100km
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购买时间2013年09月
购买地点山东 威海
裸车价格6.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观大方,空间够大,性价比较高,
缺点:小毛病不断,先是刹车盘不平整换了,后备箱漏雨,前平衡杆胶套异响换了,后门车窗开启有时候失灵,4s竟然说是解决不了,不知道厂家能解决不,汗!!!!
外观:设计简介大方,布局合理车身线条流线流畅自然,尾部中规中矩,整车造型稳重,独特的自主元素找不到模仿的痕迹。总体来说外观感觉不错.,大气漂亮,上档次
内饰:我很喜欢中控操作区的纵向排布延伸一直到扶手箱 比较精神 简洁 一目了然 和迈瑞宝神似 之前看过启程中控,我擦 只看中控你就不会买那车那!
空间:比较满意。全家坐五个人还可以啦。。。。。。。。。。。
配置:总体感觉不错!宝骏的舒适性完全可以排在前列。通用的动力总成,地盘技术,倒车雷达,大灯高低调节,后视镜电动调节,该有的都有了,性价比很高。
动力:动力比较理想!发动机比较给力!相对于很多国产、合资来说,小宝1.5排量的发动力机动力还是比较充足的,3档以上的动力特别显示,而且发动力较稳,也比较定、静!
操控: 操控一般,尤其是一二档挂档卡顿。车开起来地盘很扎实,方向指向精准。
油耗:油耗本人觉得还是蛮高的,可以是跟开车人的技术有关系吧!市区的话,怎么样百公里都要7升多;高速的话基本上是0.4元/KM,高速的油耗还是比较理想的!毕竟车子的车身又长又大,而且车子又重!
舒适:还不错,驾驶座有待改进,开车时间长不舒服,尤其是我这种肚子大的人,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比还是可以的,空间大
缺点:方向盘有点重,不过习惯了就没有什么事,车门会有异响,但是想想几百个零件组成的,也还好
外观:大气 霸道 犀利 酷 都是可以用来形容宝骏的 当然外观的审判还是仁者见仁智者见智 毕竟每个人审美观不会一致 个人认为可以拿到满分
内饰:众多储物格是卖点,但多数不实用,就当是个噱头吧。也算是厂家用心了。说个小秘密,副驾座位底下的小抽屉是我的小金库。主副驾的遮阳板都有小镜子,但是缺少化妆灯,虽说阅读灯离的很近,但是晚上伸着脖子找灯光也实在不雅。再提一个希望厂家改善的建议,空调中央出风口左侧设计很不合理,根本吹不到驾驶侧,风全部被硕大的方向盘挡住了。
空间:内部空间大,可以满足一般家庭使用。
动力:动力嘛就不赘述了,这个车也就是代步工具,超车没有优越感,但高速行驶140-150也很平稳
操控: 操控简单(自动挡的,^_^)转向感觉还可以,悬挂感觉有点硬,刹车有点皮不知道是不是属于我的操作问题。
油耗:这个最满意的一点,平均不超过6角钱一公里。
舒适:还行吧,座椅多向可调节加上软硬适中的座椅,虽说包裹性一般,但长期驾驶也不会感觉很疲劳。但烟灰缸放置位置很不合理。我承认现在很多车型都在用这种垃圾桶形状的烟灰缸,可这个放置置正好和手刹重叠。虽不提倡开车吸烟,可又有几个会吸烟的司机能不在开车时来一根呢?弹烟灰时候就要下意识的去找烟灰缸的开口。这样太不安全了。
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购买时间2012年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格7.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间很大,这是买这车的主要原因,但是因为空间PASS掉了爱唯欧。
缺点:品牌logo设计不够理想,体现不出骏马的气质,经常被说成驴头标,很是郁闷……
内饰:内饰设计还是成功的,做工达到合资车水平,但是用料全是塑料,而且材质貌似不算很好,加上装配上细节问题,目前反映最多的就是车门的异响,然后是中控台的异响,希望厂家改进!
空间:空间很给力,后备箱能放很多东西,外出自驾游,都是很不错的,平时正常坐五个大人加一个小孩,空间还是可以的。
配置:抛开发动机不谈,单说变速箱,在我买车的那个时候能挑选的这个配置车型并不多,不像现在既有双离合又有8AT。但是可以肯定的是,虽说这款车选择的是东岳最廉价的6T30变速箱,但估计至少在5年内没有多少车型性价比可以与之匹敌。但这款变速箱的耐久性还需时间的考量。
动力:动力上面我觉得家用还是足够了,动力加速平稳,没有什么顿挫感,不过在超车上面略感不足,不知道是不是操作上的问题。
操控: 方向指向性好,方向轻重适中,电子油门有一定的延迟,适应了就好,不光宝骏630这样,其他电子油门的也一样。
油耗:油耗这个东西对我这种喜欢激情驾驶的人来说,,的确是很费油,但是省着开的时候也能跑出个6毛钱那样,最费的时候我达到过将近15个油,这油耗超越了一部分吉普车,所以我还是建议大家尽量减少激情驾驶.现在油价也不便宜能省则省些吧
舒适:减震太硬了,过减速带一定要慢。
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 扬州
裸车价格7.72万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:三方合资品质有保证
缺点:左前窗上后部风啸声50公里产生,70公里很大,90公里已无法忍受,更换全套密封,没有一点效果,4S店表示无能为力。(后续处理,经4S店二次处理,解决了,服务较满意)
外观:外观高大上啊。这个很不错长面子。。。
内饰:内饰我个人觉得比12款好看多的,特别是仪表盘了,
空间:驾驶座头部空间几乎没有,在座椅调到最低,我1米75昂首挺胸坐姿时都直接顶天花板,有时头发顶天花时总觉痒痒的,只好右倾在天窗下,或蜷缩坐姿。其它地方没坐过,乘客反映能够接受。储物空间还可以,扶手箱不错。
配置:在选车时,我的定位是排为1.5至1.8,6档的手自一体变速箱,四轮盘刹,天窗,车外型过得大众眼,车价不超10W——1,首先是看凯越,但这车的外观及内部贮物格,还有前段加速性,让我放弃了它;2,因我小弟刚购买了一台花冠,他推荐花冠,结果哪外观直接让我放弃了它,结果看上了卡罗拉,可卡的手自一体自动变速箱只有4AT,我又不想要无级变速的,并且价格超出的预算,就这样从合资车看到自主车,最后只有宝骏这个车合要求;你说它的性价比高不高呢?
动力:动力一般,预算的问题,不能怪罪车子问题,温柔驾驶能够接受。
操控: 操控还可以,这个看人了,我是只要求不会跑偏就好。。真皮方向盘,其他的一些诸如esp什么的,能有则有了
油耗:大部分都在市区跑,增加了点油耗换回轻松舒适还是值得的,总体比较满意。
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格7.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间够大,操控不错
缺点:城市综合路况油耗确实不低,由于排量1.5由静至动提速有顿挫感哦
内饰:众多储物格是卖点,但多数不实用,就当是个噱头吧。也算是厂家用心了。说个小秘密,副驾座位底下的小抽屉是我的小金库。主副驾的遮阳板都有小镜子,但是缺少化妆灯,虽说阅读灯离的很近,但是晚上伸着脖子找灯光也实在不雅。再提一个希望厂家改善的建议,空调中央出风口左侧设计很不合理,根本吹不到驾驶侧,风全部被硕大的方向盘挡住了。
空间:比较不错,后备箱比较大了,后排还可以接受吧,有别人做反应还算好没有说小的。
配置:当初提车3千补贴。我的是自动舒适,宝骏用料很实际,扎实,做工也很不错。同价位的车,宝骏性价比很高
动力:高速直线飞奔没问题,市里走就觉得加速慢
操控: 操控不得不值得一夸 打破了我一直认为国产车操控欠火候的观念 指向很明确 没什么虚位 方向盘转向力度也很适中 AT变速器也很顺畅 油门有些许的迟钝 这个些许以毫秒计算甚至可以忽略 刹车灵敏 由于悬挂较硬朗 转向时变的非常稳健
油耗:只要开高速,油耗6左右,应该没问题。但是开市区吧。应该都要去到7左右,我的车就是市区和高速经常跑。
舒适:在同级别车车型来看,宝骏绝对是好的,无论是座椅的包裹性还是操控,都表现应该有的水准,如果十分是满分,我给9.5分,前头霸气,腰身饱满,屁股后翘,车尾空间很足,其他真的很抢眼如果十分是满分,我给9.6分
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2689公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是空间 特别是一家人外出旅游 跑长途由于空间大 腿能伸得开 所以也不是很累 而且后备箱空间特别大 特能装 整体空间很满意
缺点:动力不怎么给力特别是起步的时候,噪音有的大,特别是在开到60码以上的时候,声音就和拖拉机一样的。
外观:十分! 十分!整车流线型 特别是前脸 具有冲击力 很满意
内饰:内饰略显简单,中控、仪表盘,太多朴实,与外观成明显的对比,其实内饰倒不重要,毕竟每天都要看好几遍,看多了也会审美疲劳,所以个人觉得不是太重要。
空间:同级车,空间优势较大,后排座位空间较大,本人1米8,驾驶座位头部空间还能放下一个拳头,比科鲁兹等合资车的空间大了很多,而且车长4米6,跟中级车的长度差不多,走在路上很大气!
配置:个人感觉性价比一般吧.
动力:不给力
操控: 操控起来很舒适,方向盘助力,手感,排档,手刹,感觉都不错,怠速略低,容易熄火,很多老司机开我的车都会熄火2次,自己开顺手了,倒是不会熄火,总的来说,操纵杆很好,开车的时候很享受,不错!
油耗:我是一年四季开空调的哦,很满意了。
舒适:坐在车里不挤,后排乘客也能坐着很舒适,内部很人性化,车窗上面有拉手,后排座位有隐藏扶手,能放水杯,副驾驶很宽敞,老婆坐着5分钟之内能睡着,哈哈~就是减震太硬,不过也有个好处,硬一点不会打瞌睡- -!自己一天开车最长的时候是8个小时,不觉得累(也可能是我有病- -!)很舒适!
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购买时间2013年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格7.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车价便宜,车身在同价位车辆里算比较宽大的,所以车内空间大,坐在后排不压抑。
缺点:恩恩恩恩要说不满意我真要想一想,除了玲珑胎好像暂时没有不满意的地方了
外观:首先我就给外观做了一个比较不错的评价,外观比较时尚 年轻 但是也够沉稳,前脸的设计比较犀利,配上大灯的造型给人的感觉挺不错的,如果厂家能加上日行灯也许就更加犀利了。
内饰:视觉上内饰还不错,但做工不算太精致,硬塑料太多,不过价格摆在那里了
空间:空间非常满意,前后排足够家用。
配置:性价比没的说,基于通用技术的机器 地盘 变速箱 和这个价格去相比真的是性价比特别好。
动力:动力方面 我的是1.5的 起步也不知道是电子油门的问题还是怎么回事 比较肉,但是后期速度在60-100的时候就比较可以的 比较平顺的动力输入,但是如果在高速上需要超车就要找好机会了 后期140的时候动力输出就会比较稳了 不会有推背的感觉,坡度大的有点小吃力。
操控: 买车前试过帝豪、中华、逸动等,发现都比不过宝骏,个人感觉挺满意
油耗:说起油耗 是一把鼻涕一把泪,在如今油价不断上涨的趋势,我的自动1.5跑纯市区 坚挺的保持在10个多一点点。跑高速就比较省了 带空调高速能跑7个差不多。也许是我开车习惯不是太好,手动的相对油耗会低很多了。
舒适:这个价位的车舒适性也就这样了,噪音大了点,特别是低速的时候,还有路上有点沙石就会被轮胎带起来打在翼子板上很响。
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购买时间2012年04月
购买地点河北 沧州
裸车价格7.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间大,外观没有山寨感。
缺点:使用的这款6T30变速箱,顿挫感还是比爱信4AT的明显很多,特别是三档之前。
外观:外观没得说,当时就是被外观迷住了,长城的车友不要生气,反正对比C30,我觉得宝骏630我选择的没错。
内饰:内饰方面只能说一般了,反正就这价格,不太可能面面俱到。就是硬塑料,经常会导致异响!
空间:2.6米轴距坐五个130斤以下乘员未见明显拥挤,后备箱空间很大也很平整
配置:综合来说性价比很高,在7万元左右的车里,我是从M4,C30,赛马,瑞纳,帝豪,雨燕里最终选择的宝骏,开了半年了,觉得选择没错。
动力:动力方面实在不敢恭维,特别是急加速,强降两档的情况下转速达到3500以上速度提升并不明显。只有达到4000-4500时才会有较强的加速性能。但当时的发动机声已经让人没法接受了。冬季或者长时间停放后启动灭火。我是等车辆自检后启动的,所以这种情况按理来说不应该出现。第二次大火基本上就正常了。
操控: 方向指示还挺明确,油门踏板较轻,地盘比较硬朗,较高速度过弯不会出来侧倾严重的现象
油耗:油耗我是真是浪费了,群里的朋友我都咨询过,手动档的都超低,自动档的也有不到八毛的,我油耗达到了9.3,原因很简单,路程近,从公司到家来回三公里多,有人该说是浪费车了,但是买车主要是为了宝宝出门方便,怀孕时打不到车打怕了。
舒适:减震比较硬,前排还不能完全感受,后排感受非常强烈。
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购买时间2012年04月
购买地点吉林 吉林
裸车价格7.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1.价格可以,不用8W买到6档手自一体的车;2.空间大;3.外观大气。
缺点:方向盘有点重,不过习惯了就没有什么事,车门会有异响,但是想想几百个零件组成的,也还好
内饰:用料真一般。不够大气。看上去不够高档。自己改装的话就可以啊。毕竟什么样的价格配什么样的配置
空间:空间方面尚可,毕竟轴距达到2640,后排腿部空间比较大,横向空间坐三个人也不是太挤,前排头部空间稍差一点。后备箱比较大,而且座椅可以四六放倒,放大件也没有问题,拉过46寸大电视毫无压力。
配置:抛开发动机不谈,单说变速箱,在我买车的那个时候能挑选的这个配置车型并不多,不像现在既有双离合又有8AT。但是可以肯定的是,虽说这款车选择的是东岳最廉价的6T30变速箱,但估计至少在5年内没有多少车型性价比可以与之匹敌。但这款变速箱的耐久性还需时间的考量。
动力:提速表现优秀,动力源源不断,高速上比较稳重。
操控: 底盘扎实,拐歪不飘,减震比较硬,路面情况能真是的放映给驾驶者。
油耗:目前本人自动挡,综合油耗大约7.6,本人居住在县城,堵车不多,多数是高速和郊区道路,这个油耗中规中矩,不算省油,也不算耗油!
舒适:在同级别车车型来看,宝骏绝对是好的,无论是座椅的包裹性还是操控,都表现应该有的水准,如果十分是满分,我给9.5分,前头霸气,腰身饱满,屁股后翘,车尾空间很足,其他真的很抢眼如果十分是满分,我给9.6分
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购买时间2014年12月
购买地点宁夏 银川
裸车价格6.58万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间比较大,2640的轴距比普通的车子要打得多。做在里面感觉舒适
缺点:行驶过程中发动机噪音比较大…随便一踩油门发动机的声音很明显就可以传递到车厢,一样厂家可以在这方面做出改善,内饰不是很紧凑!走烂路有松垮的感觉!减震比较硬,隔音不是很理想!冬天的时候前减震过减速带有咯吱咯吱的声音!
外观:前脸,侧面大气。后面不好看且下面宽上面窄,上下不协调
内饰:满意,新车味道也不是很大,可能是因为中配车真皮座椅的原因,挺满意的,最喜欢米色,因为比较淡,内饰以前是棕色,那种颜色太重,显得很繁琐,淡颜色很大程度上显示出典雅简单的气质。
空间:空间真心不错,我1米7,132斤,经常需要接送客户,就算是坐满5个人,也不会显的拥挤,最多坐过7个人(严重超载??????)。坐人的空间不错,后尾箱的空间也大,装货可以装不少哦。
配置:对于家用来说很实用,性价比给满分一分钱一分货,同价位的来说超值了,遥控控制的后备箱也让小宝档次提高一节,很人性化
动力:动力,毕竟1.5排量,无法跟大排量比,但是满载还是毫不费力的
操控: 操控还是不错的,指哪打哪,比驾校的车舒服,悬架一般吧,路面反馈很明显,过路障不是很舒服,有点颠簸。不过这个价位也能接受。
油耗:能接受
舒适:很棒,座椅设计的很到位,且14款的隔音也很好,发动机的声音几乎传不到驾驶舱,所以行驶起来很舒适,还有就是超大的空间也给舒适性增加了不少。
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