马自达8
2013款 2.5L 至尊版
购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.48万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:配置高大上!两边的电动门比较拉风!要是尾门加上电动就好了!
缺点:少了定速巡航,跑长途尤其是路宽车少的路段有点费力。
外观:外观大气,修长中透着稳重,大量运用镀鉻线条符合国人审美习惯,尾部稍显厚重。
内饰:内饰做工不错,达到了中级车的水平,后排安全带增加的固定架是亮点。
空间:很满意,就是看中其空间大,座椅的变化比较多,适合长途旅游才买的。
配置:这个价位,是在售MPV中性价比最高的吧。
动力:买马8的肯定不是为了飙车,和同排量的轿车提速是没法比的。但在不考虑油耗的情况下提速还是很快的,我开车都是大油门,路口起步基本都是冲在第一的,哈哈!
操控: 操控不错,马自达底子就是这样吧,底盘调教的好,过个减速带啥的比晶锐舒服好多。要不是7座大车,表现会更加出色。底盘离地间隙比较低,只适合在平整的路上跑,不适合去野。
油耗:2.5没有配备创驰蓝驱的技术,油耗自然也不会低,1.8吨的车身摆在那里!但是整体感觉还不错,在自己的预期范围内,只是希望后期的改款能够重视中国的消费群体,更加的科技一点;截止到目前为止13-14的百公里油耗还在我的接受范围内!
舒适:一是驾驶的舒适性,座位较高,像坐在沙发上,各种控制操作部位触手即到,方便,右手的扶手是亮点,给驾驶员带来的舒适性加分。二是乘坐的舒适性,无敌第二排名副其实,个人感觉比GL8的第二排更具亲和力,座椅的组合特别是横向移动的第二排很实用。第三排坐长途也不会感到累,当然坐两人更舒适。
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