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起亚K5凯酷
官方指导价:13.98-20.68万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于98%的同级别车系)

全部在售 综合评分
起亚K5凯酷
官方指导价:13.98-18.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2025款 综合评分
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起亚K5凯酷
官方指导价:16.28-20.68万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于98%的同级别车系)

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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
起亚K5凯酷 2021款 380T GT-Line 旗舰版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 20.58万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
20.58万元
7.5L/100km
起亚K5凯酷 2021款 270T CVVD 焕新版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 17.78万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
17.78万元
8.3L/100km
起亚K5凯酷 2021款 380T GT-Line 焕新版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 19.58万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
19.58万元
7.5L/100km
起亚K5凯酷 2021款 270T CVVD 时尚版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 16.18万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.57
16.18万元
7.1L/100km
--
--
购买时间2022年03月
购买地点广东 广州
裸车价格16.18万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是动力和帅气的造型我还是比较喜欢的,有颜值有速度,再就是日常维护的成本不高,节油性能很好,用来代步使用刚刚好。
缺点:缺点是后排空间不算大,中间位置坐个成人很不舒服,还有就是隔音性要差一点,车速快时噪音还是有点大。
外观:外观颜值还是很帅气的,前脸流畅好看,尾部造型也很饱满,做工也挺精细的,整体时尚感很好。
内饰:中控布局精致,大连屏还是很吸引人的,各项功能也很不错,操作起来流畅简单,整体还是挺好的。
空间:空间算是一般,前排倒是挺不错的,主要是后排不太适合坐三个人,感觉三个人有些拘谨,大家都不是很舒服,后备箱也够日常使用了。
配置:配置一般吧,后雷达和倒车影像配合使用还是很好用的,定速巡航和电动天窗也不错,多功能方向盘操作也挺方便的,中控挺大的,就是功能单一。
动力:动力是很不错的,涡轮增压发动机还是很有力的,开着超级充沛,起步就带着非凡的速度,深踩油门还有推背感。
操控: 操控不错,小车开起来本来也不难,转向和油门操控也挺好的,底盘的稳定性也挺棒的,开着还是挺顺手的。
油耗:油耗有足够的的经济性,就是同等排量的车子比较也是很靠前的,现在百公里油耗是7.4个,我觉得还是挺省油钱的。
舒适:座椅的舒适性还是很不错的,支撑和包裹也还可以,就是隔音比较一般,高速上也会听到一些噪音,还是有些烦人的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格20.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的运动外观和内饰的搭配了,还一个就是修长的车身和车内的空间。这几点是我最满意的,因为外观造型的确非常的运动。内饰方面也是不错的,主要是那个大屏真的太吸引我了。其次就是凯酷的空间了,175的个子在后排翘着二郎腿都没有问题。
缺点:不满意的地方也有,就是轮胎的胎噪还是有的,在路况不好的地方以及高速行驶的过程中,胎噪还是有点的,不过多媒体开着听听歌也基本可以忽略掉。
外观:话不多说,外观我是很喜欢的,犀利大气,日行灯也很有个性,心跳式Z型LED大灯,尾灯也是贯穿式的前后呼应,相得益彰
内饰:凯酷内饰很饱满,看上去也很舒服,双12.3大屏,电子旋钮档,全液晶仪表台,多功能方向盘,定速巡航,电子刹车,车载空气净化器!
空间:凯酷的空间方面很足够,我觉得最舒服的就是头部空间,感觉头部不管是前排还是后排预留的空间都非常充足,十分的完美,乘坐驾驶的感受都非常舒服。
配置:整体配置设计很有质感,高级感。不过我觉得是该有的样子。屏幕的设计利于驾驶员操作,很友好。
动力:买车之前我真担心会肉!小马拉大车,开了后完全放心了,动力还算适中,运动模式也不错!有好几种模式可以调节,节能、舒适、智能、运动,每一种模式仪表样式都会改变。
操控: 方向盘对我来说调到运动模式很适合我用,很精准灵活。主动刹车特别好用,前几天一老人突然骑车转弯,我在跟人聊天分了神,主动刹车刹停了,这真的救了我,不然老人家轻轻碰一下估计不得了,车道保持也很好用
油耗:目前开了1500公里,一半市区一般郊区,平均7.5,我对油耗没有太大的要求,想要马儿跑,就要给马儿吃草,怎么舒服怎么开
舒适:这套座椅对我腰伤过的,我需要垫个东西,不然坐久不太舒服。过减速带略微硬了点,总体来说还行,路面比较崎岖噪音就挺大,平时开车内隔音效果很不错,有对比了雅阁,确实静很多。过滤装置感觉有点鸡肋,过滤完好像没啥区别,还有空调控制面板其实触控不是很方便,还是实体按键比较好,开车时得瞄一眼才按得准,这样不太好。自己买了个电动腰靠,还不错边开边按摩
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购买时间2021年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格17.78万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优点是外观动感潮流,这是大家公认的,内饰具备满满的科技氛围,12.3英寸的中控显示屏幕操作界面清晰流畅。
缺点:新车的内饰存在异味,长时间闻会感到头痛,不过这应该是新车没有通风的原因。
外观:外观设计动感,可以用帅气来形容,溜背的造型能赢得我这种年轻人的青睐,前脸的大灯犀利,尾部有种“翘臀”的感觉,俏皮又可爱。
内饰:内饰设计美观,中控区域整洁大气,物理按键的质感出色,可调节的功能也很多,材质上大部分选取了软质包裹,视觉效果豪华高级。
空间:内部空间不错,座椅的高度合理,坐在车内头部不会感到压抑,前后排腿部可伸展空间够大,坐满五人不是问题,后备箱的表现也达到了优秀。
配置:配置还算不错,车机语音系统是我这种人的“福利”,定速巡航在使用时方便了驾驶,感应式的电动后尾门有趣实用。
动力:2.0T的涡轮增压发动机,放在这款车上能迸发出强劲的动力,启动迅速不顿挫,高速上行驶轻便畅快,超车轻轻松松。
操控: 电子助力的方向盘为我的操控带来便捷,行车过程中,一些操控配置也为我带来了帮助。
油耗:油耗是可以接受的,平均百公里8.3L的油耗我觉得不算高。
舒适:座椅的舒适度高,包裹性十足,全景天窗的采光效果出色,车内一流的隔音效果也提高了车子整体的舒适效果。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格16.18万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的是它的外观,毕竟我本人就是一个颜值控,第一眼看到这款车的时候外观就很吸引我的眼球,目光完全看不到别的车型了,特别是它低趴运动的车头搭配着流畅性的线条看起来很有运动气息,而且造型有一种俯冲的视觉冲击,加上溜背式的造型,真的让我爱不释手。
缺点:车子门板的储物格比较小。感觉放不了什么东西,而且后排的地面凸起太高了,看着就觉得很难受。
外观:外观特别的酷炫张扬,尤其是他的车灯,犀利的灯组,让这辆车子的个性提升了不止一个层面。贯穿式的尾灯也是特别的好看,而且整辆车子的车身造型更是年轻,车身的线条很饱满,不会太过细。
内饰:车子的内饰我觉得没有什么太新奇的地方。但是双连屏的设计还是挺好用的,而且中控也非常的简洁。而且取消了挡把,变成了旋钮换挡,还是挺好用的。
空间:后排的空间非常的大,坐在后排翘二郎腿也没关系,不过我觉得储物格的空间稍微少了一点,很多东西都没地方放,就很不方便,后备箱空间还是很大的,基本上大件的行李也都能放下,前排空间也是很宽敞的,坐着还是很舒服的。
配置:最喜欢的是这个车的仪表盘的设计,因为我觉得这种仪表盘看上去可以说是非常的炫目了。看上去就是科技感满满,不会显得俗气,还是很棒的,整体设计也是很大气的。
动力:动力非常满意,起步速度还是很快的,红绿灯只要是排第一个几乎都是第一个蹿出去的,在同级别中真的排在头几名,高速行驶动力也非常充足,作为家用代步被来说动力完全够用
操控: 我比较喜欢开那种方向盘轻一点的车,因为我觉得方向盘轻的话开着会更加的舒服,但是这个车的方向盘就并没有那么轻,稍微有些重。刚开始我是非常不适应的,虽然现在慢慢适应了,但还是希望可以改善一下,我觉的轻一点的话还是比较好开的,这样对新手也是比较友好的。
油耗:油耗表现还是相当满意的作为城市家用代步车来说,7个左右的油耗是非常不错的,完全可以接受一点问题没有
舒适:舒适度还是很不错的,座椅软硬度刚好,空调效果也非常不错,车内的乘坐空间也得宽敞舒适,不过唯-点不足就是这车异味存留比较长,长时间乘坐有点不舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 江门
裸车价格19.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的点我觉得就是凯酷性感的大溜背了,这个颜值真的是去哪儿都有人夸~新车不到1000公里但是我已经完全适应了他的节奏,很满意自己当初的选择~
缺点:其他各项都觉得很好,如果硬是要鸡蛋里挑骨头,那就要说他的车身有点长,以至于我每次开着这车倒车入库都有点进不去,不过幸好有360度的倒车影像,不然真的有点慌。
外观:凯酷的外观我当然是非常喜欢的啦,不然我买它干嘛,我觉得现在买车子怎么说第一眼看的也是外观,也不是所有人都那么懂车,外观是第一眼能吸引人的东西,还是挺重要的。
内饰:这台车的内饰可以说是相当豪华了,基本上能看到的地方都用真皮包裹上了,而且中控屏和仪表屏是设计成一体式的,科技感也非常足,很不错。
空间:凯酷的空间表现我觉得还是可圈可点的,1米8的身高,完全没有压力,再强调一下,这台车的轴距2900mm,同级别算是比较长的了,很接近C级车了,不用顾虑体重以及空间不够的问题。
配置:大连屏,换挡旋钮,钢琴烤漆,我感觉对于我来说足够了。
动力:虽然我买的这个版本,但是这个动力是真的比市面上一般的强劲太多了,而且还有5种驾驶模式可以随意切换,工作生活两不误~
操控: 凯酷的操控还挺不错的,路面反馈能感受到,整体的支撑性,也很好。开起来很顺手,这个车子开起来非常轻便,哪怕是年龄大一点的长者,开起来也会非常轻松,很省心。
油耗:城市道路行车中走走停停,这个费时间也费油这个车,感觉不是太明显,还好,乡村道路我也走了两百多公里,感觉也还好比高速油耗要高两个点左右,也还行。高速最省油,这个是我跑高速的照片,感觉挺好的。给力!高速路行驶:高速公路上行驶特别省油,确实很省油。开空调油耗:夏天开空调,也很省油,没有太大的变化。
舒适:这台车的舒适性也是毋庸置疑的,不管是较舒适的悬挂调节,还是非常柔软的皮质座椅,都可以给到你非常舒适的乘坐体验。
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购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:优点是外观时尚感超强,车身线条流畅,整体运动十?足。内饰设计科技感很不错,特别是12.3英寸大屏操作起来非常的流畅,空间方面也挺不错的,坐起来不拥挤。
缺点:缺点是减震有点硬,行驶不好的路段,颠簸的厉害,新车内气味很大,我不太喜欢闻它,在车里面长时间会头晕,新车的通病吧。
外观:外观设计时尚,也同时具有稳重感,十分酷。溜背感设计,显得很年轻很运动,心跳式前大灯和后尾灯最吸引人眼球,还有它性感的臀部,有种会放电的感觉。
内饰:内饰设计很棒,配置齐全,中控地方显得很简约大气,按钮触碰感很好,支持的功能也很多。内饰以软质材料为主,整体看起来非常豪华,就是新车的气味有点大。
空间:空间不错,座椅的舒适度高,座椅也比较低,开起来像开跑车的感觉,后排空间也足够大,坐三个人都很宽敞,后备箱空间一般,整体还算不错。
配置:配置还行吧,后雷达和倒车影像都挺好用的,定速巡航功能使用也很省力,感应后备箱一般,有时候不怎么灵敏,中控触屏挺好的,功能也很不错,车机语音系统使用非常的方便。
动力:动力很强。2.0T这种排量的动力绝对强大,而且启动非常迅速。加速度可以说是源源不断的动力,推背感也非常的不错,高速也毫无压力。
操控: 操控很方便,方向盘手感非常好,而且是电子助力,驾驶起来比较轻便,车内配置和设计可以说是完美结合,在行车过程中,尤其是弯道时,给人非常棒的体验。
油耗:油耗还是可以的,因为每个人的驾驶习惯不同,所以开出的油耗也会不一样,我平时开的话在9个油的样子,我觉得还可以,不算是很高。
舒适:座椅包裹性很强,材质柔软,坐着很舒服。配上全景天窗、立体环绕的音箱,妥妥的头等舱待遇。车内隔音效果不错,隔绝噪音非常好。
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购买时间2021年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格19.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观非常漂亮,车内空间不错 中后段动力都没的说,妥妥的B级车领先水平。
缺点:缺点是起步前段变速箱保护明显,座椅很容易塌陷,虽然只是一点点,后排不能放倒。
外观:外观设计没得说,科幻激进,看起来很前卫,当时就是因为被外观吸引,所以才买的。
内饰:内饰设计简约大方,质感还不错,车内红的座椅,满满的运动风,就是座椅时间久了容易塌陷。
空间:乘坐空间挺大,在同级车中应该是中上水准,20万内无对手,储物空间一般般,不大不小刚刚好,后备箱空间也挺大,唯一的小遗憾是后排不能放倒。
配置:配置还行,倒车影像还挺清晰,前后雷达也很灵敏,感应后备厢挺实用的,中控触屏使用流畅,功能也挺多的。
动力:2.0t的动力,一脚油门下去,一骑绝尘,目前感觉2.0的动力确实有点过盛了。
操控: 方向盘操控灵敏 运动模式下变得有质感 智能模式很轻便但不飘,底盘有韧性有质感,开起来一点也不像5米的车。
油耗:油耗一般在9-10个市市区开,高速6.5左右,还是挺省的,现在综合油耗在8.5左右,还可以接受。
舒适:舒适性还行,不过这车设计的前卫,偏运动风,底盘有点硬,反馈直接,也还可以接受,上高速也挺稳,隔音效果还行。
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购买时间2021年02月
购买地点广东 江门
裸车价格19.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2140公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观设计的太成功了,颜值非常在线,走到哪都是满满的回头率,还有就是上陡坡会自动把档位降低,转爬坡比较有劲儿,行车辅助高速上真的很好用。
缺点:缺点是后排座椅中间位置地板凸起,中间的乘坐人不太舒适,还有就是座椅容易塌陷。
外观:外观方面还是挺吸引我的,活生生的就是一个小跑车呀,开着非常显年轻,侧面看着有点轿跑的样子。
内饰:内饰设计上也非常不错,真皮的方向盘,双联屏的设计,内饰的科技感还是非常不错的,触控式的空调和音量控制面板轻轻一触即可,用起来非常的舒服。
空间:空间方面挺不错的,前后排的距离都非常的大,后备箱的空间也挺大的,只是后排中间座椅位置会有凸起,乘坐起来的舒适性不高。
配置:配置全面,科技感十足,感应后备厢非常的好用,中控双联屏设计非常的显眼,车机系统也非常的方便。
动力:2.0T的发动机的爆发力还是很强劲的,动力的响应特别不错,不管是高速还是爬坡都可以随心所欲。
操控: 操控性能也挺棒的,虽说车身比较长,但是操作起来还是比较简单的,倒车影像驻车雷达车道偏离预警这些功能通通配上,操控起来非常的得心应手。
油耗:油耗方面也比较惊喜,作为2.0的车,在市区综合油耗大概在8.2个左右,这个真的是比较意外的。
舒适:车子的舒适性还可以,座椅的柔软度还不错,悬架稍微有点硬,还有就是座椅的皮质时间久了的话,会塌陷起皱折,其他方面都蛮好的。
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购买时间2020年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.78万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:近来起亚的热度不复当年,可我依旧喜欢它犀利的外观,尤其是那对漂亮的车灯,媳妇和我都特别满意。
缺点:要说缺点也有的,就是中控显示屏不太清晰,可能也是我过于追求完美的原因吧。
外观:整车的造型威猛中带着柔和,让人想到了一个绅士,前脸动感的车灯很优雅,车尾的造型是起亚家族化的设计。
内饰:内饰的设计跟前几代车型相比有很大的进步,不在平庸落后,有很多亮眼之处。
空间:车门开口很大,像我这种体型较大的人很容易就能坐进去,前后排的空间充足且利用率高。
配置:配置我现在还没有搞懂,只会用几款常用的。
动力:车子在高速上提速特别快,一脚油门就可以完成超车,我认为在同级别车子内,它的动力很有话语权。
操控: 方向盘特别舒服,转弯时的幅度不大,精准的指向让我特别节省力气。
油耗:市区内的综合油耗不高,5.6L左右,所以我不会过于在意油耗的问题。
舒适:起亚的舒适性一直不错,坐在里面的感觉很踏实。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格18.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形好,肯定第一点就是车子的高颜值啦,真的是太好看了,车内设计科技感强。
缺点:就车子的味道有点大吧。韩国车的设计已经彻底迷失自我了
外观:高大威猛,比较喜欢
内饰:内饰设计很有科技感,感觉比较偏年轻人,我觉得挺新颖的,设计很出色,不会像几十年的经典车型那样有设计元素的约束
空间:空间很大,无论是头部空间还是腿部空间都比较宽松
配置:安全配置比较主要,上坡辅助、定速巡航等等
动力:提速很快,动力很强,加速感不错,动力上坡很给力
操控: 操控不错,转向灵活准确,安静,提速也挺快的
油耗:长途倒是不高8升,走市区油耗要高两到三个油
舒适:减震性好,同级别里面比较出色,悬挂很重要,后排座椅没有设计放倒有点不知其所以然
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