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起亚K5 2016款 MX 2.0L 自动PRM
车主平均油耗：8.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.4L/100km
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购买时间2016年04月
购买地点宁夏 吴忠
裸车价格17.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程839公里
综合评分
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优点：性价比高，合资中级车中无出其右者，腰部支撑、电动调节不错！
缺点：车身薄弱，我身高177驾驶位置调到适合自己的舒适度的时候头部空间几乎没有
外观：：不用质疑。外观抓住了我们年轻人的心。起亚这点做的666
内饰：新款内饰科技感不错，大气，如果只看中控你会觉得它像宝马，因为它就是仿的宝马。。
空间：家人不胖，后排坐4个都不是问题，所以这空间挺好了。
配置：买的时候比较早，优惠较少，现在买性价比会高很多！
动力：动力也还可以，2.0的排量适中吧。喜欢穿插超车的应该买带T的，象我这种安分守己的开2.0L就够了。新车不舍得踩油门是真的。。。哈哈
操控：
对于才拿半年驾照的我来说，K5的操控最大的特点就是容易上手，然后坐在车里面不觉得车子过大不好指挥。提车两个月以来开得一直很顺利，即使最开始半年月纯新手阶段也没有捅篓子。
油耗：对于一辆重达一吨半的车子来说，9个油耗应该算是合理吧。现在跑了不到一千公里，后期应该还能降点？
舒适：宽敞的空间不管是开车还是坐车都比较舒服，全景天窗增加了车内的视感，我很喜欢。
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购买时间2016年02月
购买地点黑龙江 伊春
裸车价格18.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外观。
缺点：2.0L的动力不如1.6T的，但是1.6T高配没有电子手刹，2.0T也没有现货，只好选择这辆2.0L的高配了。说好的全景天窗就能开一半，不知道是为什么？悬架比较硬，过减速带的时候明显感觉不舒服，胎压也比较高，之后去4S店放了点气，过减速带感觉好一点点。胎噪比较大，轮毂倒是感觉很漂亮，我们这小城市路都很窄，轮毂蹭了好几次路牙。智能泊车什么都有，就是没有并线辅助。这是辆展车，优惠还很少，就送了一套坐垫，脚垫，太阳膜，拖把和方向盘套，就值几百块钱。看着别人都送几千，几千的礼包，我也是汗颜了。
外观：外观没话说，应该没有人说K5丑的吧
内饰：中控台-有异响 随车脚垫会滑动或污损
空间：空间没话说，载着爸妈老婆孩子，空间还绰绰有余。
配置：20W左右这配置，性价比没的说
动力：上下班不飙车，完全够用
操控：
操控没有特别的感觉，以前都是开小型车，忽然换成大一点的车有点不习惯，也没有太多的感觉，就是方向盘比我以前的车更轻盈了。
油耗：暂时投5角一公里
舒适：隔音有点差，胎噪声有点大，整体还是很不错的
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购买时间2016年06月
购买地点河南 三门峡
裸车价格15.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5080公里
综合评分
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优点：最满意1是远程操控启动车冬季预热下楼开车就走，2是跑长途巡航和手自一体冰雪路使用手动已以及前后全部座椅电加热座椅记忆功能很给力??3是倒车影像导航一应俱全车驾驶稳定性好。
缺点：我真不想说自己哪里不满意，因为车子价格太满意了！
外观：外观还是很好看的，第一就是奔着外观去的，本人还是比较偏向运动版，最终加包没有订到，还是选择了配置，
内饰：简直不带一丝科技感啊。
空间：虽然比不上迈腾但是在中级车里空间不算小了，满员五人挺宽松，后排腿部空间奇好，翘个二郎腿坐起毫无压力。
配置：性价比还是值的，等待以后的改善
动力：自我感觉够用，春节去黑龙江雪乡来回跑2400公里冰雪路面大雾，高速国道跑全了感觉非常爽，还有疝气大灯给力??。
操控：
没开过什么好车，对爱车的操控感觉挺满意的，以前开的飞度，感觉K5的行驶质感比飞度强出N倍，近五米长的车身进退自如！
油耗：：买了车4个月没什么跑。都是上下班用。成都郊区。油耗一般在8.0。开了ECO就在7.5左右。
舒适：得益于超大的空间以及后多连杆独立悬架，坐着很平稳，过一些崎岖路面震动的回馈还算可以。还有就是长途主驾驶座椅的腰部支撑功能真的很实用。
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购买时间2016年01月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格18.00万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1181公里
综合评分
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优点：最满意的当然是全新k5的外观了，虎啸式的前脸，运动化的基因，修长的车身超大的空间，以及超高的性价比
缺点：路况不好的时候舒适性差点。
外观：身为起亚家族的一员，K5的外观有点小个性，我非常喜欢这一点。
内饰：：布局合理方便实用，后悔没定棕色的。软的地方还是比较多。塑料用在对的地方。
空间：这是我最喜欢的，一家3口人坐里面一点问题也没有，杠杠的。还有就是底盘较高，我们这里是山区，路况一般，有时候过一些坑洼路段时候一点压力也没有。
配置：怎么说呢买的时候觉得性价比挺高并且有点洋洋自得，6月份表弟也买了这个车，价格比我便宜5K，心里还是有点失落的。
动力：一般情况下动力是够用的，动力输出很线性。高速上超过120之后提速不太积极，超过150的时速之后感觉就没什么压榨的潜力了。带T的可能会好点，但是又担心保养麻烦所以最终选择了自吸的。
操控：
操控没有特别的感觉，以前都是开小型车，忽然换成大一点的车有点不习惯，也没有太多的感觉，就是方向盘比我以前的车更轻盈了。
油耗：高速开100的时候6个，开125的时候7个，市区10个油不到，油耗还算及格吧。
舒适：隔音有点差，胎噪声有点大，整体还是很不错的
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购买时间2016年08月
购买地点贵州 黔西南
裸车价格16.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观，绝对的！
缺点：8寸显示屏偶尔失灵，黑屏，重启后正常。
外观：外型看着非常大气、档次瞬间提升，日间行车灯和老款位置不同，LED雾灯也相当顺眼，体现出了全新K5和老款K5的不同之处。黑色全景天窗、白色车身组合特别完美。前脸犀利，尾部大气，侧面线条流畅，溜背比较老款更好看。
内饰：简直不带一丝科技感啊。
空间：：空间我是非常的满意。做过我的车的朋友都说很大
配置：预算20W上下，最后提的没加包，还省了1W标配配置：配置挺高的，做工还不错，车内的气味不是很重，后备箱就味道太重了选装配置：1W的选装包物超所值，五年以后都不会觉得配置低
动力：家用还是不怕的，车上坐六个外带开空调压力也不大，不过想跟别人斗气就不够资本了，老老实实的开吧，被人别一别也忍了。
操控：
方向盘力度合适，指向精准，回正力刚刚好，双手离盘跑出来的是直线，没有跑偏的现象。过弯表现干脆利落，高速上车身沉稳表现好。开过雅阁、帕萨特、蒙迪欧等车，感觉我的K5在操控上并不落下风。
油耗：买车没几天，油耗一直不是很低，不知道是不是我开车太猛，不知道首保之后会不会省油一些。
舒适：：第一辆车。我没什么可以比较的。对我来说比较满意，
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购买时间2016年05月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格18.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4941公里
综合评分
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优点：外观，绝对的！
缺点：不配备导航。好歹也是2.0LP版，高配车居然不配备导航，还要加包，加包也就算了，还不好订，4S都不给订，都说要等很久很久，只能放弃了。现在想想，可能厂家觉得配备了carlife，就不用车载导航了，可是我又要吐槽了，用个carlife，手机的屏幕还不能关闭，手机爆热，快要爆炸了感觉，还友情提示我手机过热，无法充满电，我谢谢你哦。纳尼？为啥会发热？你手机一边使用一边充电，你看看热不热，这样多搞几次，手机电池也就差不多废了。。。
外观：外观还是很好看的，第一就是奔着外观去的，本人还是比较偏向运动版，最终加包没有订到，还是选择了配置，
内饰：简直不带一丝科技感啊。
空间：空间非常的大，不愧是中级车里面的大空间。
配置：性价比高，价格不高配置高。
动力：：我是2.0的没的追求什么速度于激情，家用够用就行了。
操控：
方向盘力度合适，指向精准，回正力刚刚好，双手离盘跑出来的是直线，没有跑偏的现象。过弯表现干脆利落，高速上车身沉稳表现好。开过雅阁、帕萨特、蒙迪欧等车，感觉我的K5在操控上并不落下风。
油耗：这个和驾驶习惯有关系，我磨合期内控制在8内
舒适：还行吧，跟公司的大奔不能比
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购买时间2016年07月
购买地点甘肃 陇南
裸车价格16.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：毫无疑问，肯定是外观了，阳光米的颜色回头率爆高，只要路过的都要艳羡一下。
缺点：就是台燥大可恨的轮胎，密封性比较差，就是担心异响，最好不满意就是，个人比较喜欢运动版可是2.0l自吸发动机是时尚版之前订的加了3000的运动包，厂家也不产可恨，最大的不满
外观：这个没得说，满意。当初和媳妇一眼就看上这车了。
内饰：内饰设计防宝马的，比较完美
空间：家人不胖，后排坐4个都不是问题，所以这空间挺好了。
配置：预算20W上下，最后提的没加包，还省了1W标配配置：配置挺高的，做工还不错，车内的气味不是很重，后备箱就味道太重了选装配置：1W的选装包物超所值，五年以后都不会觉得配置低
动力：动力比较够劲，在市里道路超车动力杠杠的，基本秒杀其他车给我自豪感，动力是随传随到。
操控：
：2.0的6速手自一体变速箱与发动机匹配相当，好电子助力。车速低的速度。方向盘什么轻。车速越快就越重。
油耗：市内用车较多，且经常在高峰时段出行，交通状况不是很好，油耗大概是10个左右，可以接受。
舒适：得益于超大的空间以及后多连杆独立悬架，坐着很平稳，过一些崎岖路面震动的回馈还算可以。还有就是长途主驾驶座椅的腰部支撑功能真的很实用。
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购买时间2016年08月
购买地点海南 三亚
裸车价格16.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5058公里
综合评分
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优点：操控吧，开过几个中级车，K5属于其中价格不高但操控不输的那个。
缺点：就是台燥大可恨的轮胎，密封性比较差，就是担心异响，最好不满意就是，个人比较喜欢运动版可是2.0l自吸发动机是时尚版之前订的加了3000的运动包，厂家也不产可恨，最大的不满
外观：身为起亚家族的一员，K5的外观有点小个性，我非常喜欢这一点。
内饰：内饰比较简洁，布局合理，就是用的材质太过于普通，塑料部位太多。
空间：空间没的说，我一家三口加父母坐在里面很宽敞，不会有腿部伸不开的感觉，并且我喜欢自驾游，后备箱放东西也是不成问题的。
配置：性价比个人认为同价位是最好的！赞??
动力：2.0的自吸发动机，家用已经足矣，我也不是激进派，我也不属于在马路上狂飙的人。
操控：
对于才拿半年驾照的我来说，K5的操控最大的特点就是容易上手，然后坐在车里面不觉得车子过大不好指挥。提车两个月以来开得一直很顺利，即使最开始半年月纯新手阶段也没有捅篓子。
油耗：最近天热，纯市区全程空调实际开出11.3升/百公里，不过目前总里程9500公里，加了4700多块的油钱，核算下来，平均5毛钱 一公里。
舒适：座椅包裹性很强不会觉得很累，隔音也还可以没有试过不太清楚
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购买时间2015年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格19.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4400公里
综合评分
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优点：外型显着长，看着很大气，最喜欢K5的日间行车灯了，时尚版外观挺有个性的，235/45/R18的轮胎再次增加了这辆车的颜值。智能泊车辅助系统，前后排座椅加热以及通风，电子手刹和记忆座椅，副驾驶座椅电动调节。后排杯架和多媒体控制都比较满意，这几点就能俘获我这个95后的心了，对这车欲望非常大。销售介绍的非常详细，然后我姐和我一起和父母商量，我就喜欢这辆车，对于95后的我来说，开着这车已经很不错了，后排空间非常大，父母坐上去感觉空间不小。之后又商量了几天，因为快过年了，所以，就准备订下来了。
缺点：悬挂有点偏硬，其他的没什么
外观：阳光米的颜色最好看，一定要相信我，不要相信图片，实车比图片好看多了，在阳光下秒杀停车场的其他车，颜值逆天。而且还非常耐脏，灰尘基本上看不出来，比白色要耐脏多了。我去洗车的时候人家都说你车这么干净洗了干嘛，我说你走近看看，然后他说还真脏了，稍微远一点居然看不出来。。。
内饰：仿宝马的中控及照顾驾驶室的操作非常人性化，用料也较高档，全LED的内饰照明灯很上档次。
空间：很宽敞，后排一点不挤
配置：性价比太高了，配置也非常的全
动力：自我感觉够用，春节去黑龙江雪乡来回跑2400公里冰雪路面大雾，高速国道跑全了感觉非常爽，还有疝气大灯给力??。
操控：
S弯支撑不行，一般情况还是很有信心，加速不是很快，如果不飙车，就一般家用完全足够
油耗：市内用车较多，且经常在高峰时段出行，交通状况不是很好，油耗大概是10个左右，可以接受。
舒适：隔音有点差，胎噪声有点大，整体还是很不错的
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购买时间2016年04月
购买地点内蒙古 锡林郭勒盟
裸车价格18.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：最满意的当然是全新k5的外观了，虎啸式的前脸，运动化的基因，修长的车身超大的空间，以及超高的性价比
缺点：2.0L的动力不如1.6T的，但是1.6T高配没有电子手刹，2.0T也没有现货，只好选择这辆2.0L的高配了。说好的全景天窗就能开一半，不知道是为什么？悬架比较硬，过减速带的时候明显感觉不舒服，胎压也比较高，之后去4S店放了点气，过减速带感觉好一点点。胎噪比较大，轮毂倒是感觉很漂亮，我们这小城市路都很窄，轮毂蹭了好几次路牙。智能泊车什么都有，就是没有并线辅助。这是辆展车，优惠还很少，就送了一套坐垫，脚垫，太阳膜，拖把和方向盘套，就值几百块钱。看着别人都送几千，几千的礼包，我也是汗颜了。
外观：外型看着非常大气、档次瞬间提升，日间行车灯和老款位置不同，LED雾灯也相当顺眼，体现出了全新K5和老款K5的不同之处。黑色全景天窗、白色车身组合特别完美。前脸犀利，尾部大气，侧面线条流畅，溜背比较老款更好看。
内饰：挺不错的，整体看起来很有科技感。
空间：空间没的说，我一家三口加父母坐在里面很宽敞，不会有腿部伸不开的感觉，并且我喜欢自驾游，后备箱放东西也是不成问题的。
配置：K5性价比巨好，基本找不到对手了。
动力：2.0自吸，家用足够了，即使开空调，也没感觉出明显的动力下降。超车的时候会立刻降档提速，效果杠杠的。
操控：
S弯支撑不行，一般情况还是很有信心，加速不是很快，如果不飙车，就一般家用完全足够
油耗：：买了车4个月没什么跑。都是上下班用。成都郊区。油耗一般在8.0。开了ECO就在7.5左右。
舒适：有坐过后排的亲友说这车舒适性还不错，比迈腾都好。
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