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奔腾B90
官方指导价:14.58-20.18万元
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奔腾B90
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2015款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奔腾B90 2015款 2.0T 自动旗舰型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 20.09万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.50
4.25
20.09万元
9.6L/100km
奔腾B90 2015款 2.0T 自动豪华型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 15.41万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.00
4.19
15.41万元
8.5L/100km
奔腾B90 2016款 1.8T 自动旗舰型 十周年纪念版
04.075 综合评分 车主裸车均价: 18.98万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
18.98万元
9.5L/100km
奔腾B90 2016款 1.8T 自动尊贵型 十周年纪念版
04.075 综合评分 车主裸车均价: 16.28万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.50
4.07
16.28万元
11.2L/100km
奔腾B90 2016款 1.8T 自动舒适型 十周年纪念版
03.885 综合评分 车主裸车均价: 13.02万元 车主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    2.70
  • 舒适
    4.00
3.88
13.02万元
12.3L/100km
奔腾B90 2016款 1.8T 自动豪华型 十周年纪念版
03.765 综合评分 车主裸车均价: 15.11万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    3.50
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.00
3.76
15.11万元
10.7L/100km
展开更多车型
购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.98万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观内饰满足我的视觉享受,动力操控满足我的驾驶享受。
缺点:缺点没找着。
外观:就是MINI的这个外观,很多人看到了都会过来问问是什么车子,估计是大部分喜欢的样子。
内饰:红色与黑色相搭配的内饰,座椅是真皮包裹的看着也很够档次。
空间:女司机一枚,坐在驾驶位很是宽敞,平常就是约上几个闺蜜周末一起出去逛逛街,空间也很配合我们的出游。
配置:配置方面不是很懂,不过我开着没有觉得差什么。
动力:动力上没有什么可以挑剔的,不仅可以满足家用,而且外出旅行或者出差的时候也可以满足。
操控: 转向轻松无压力,感觉坐在车内安全感挺高的,自信心挺足的。
油耗:小车省油,省心。
舒适:车内的舒适性和密封性做得非常好,开车的时候几乎听不见外界的任何干扰。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点辽宁 大连
裸车价格20.18万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最主要还是我比较中意这个车型的外观,比较饱满大气,虽然我的个子比较小,但是这还是没有掩盖住我对大空间车子的爱好。
缺点:各方面都还可以。
外观:独特时尚的外观了,非常的豪华大气,它的一个前大灯很迷人。
内饰:内饰的整体设计风格还可以,不过就是新车的味道比较重。
空间:空间没得说,非常大,对于180身高的我来说,自然就是开车最舒服的啦,家人坐在后排头部空间和腿部空间也很宽裕。
配置:发动机启停技术、GPS导航系统无钥匙启动/进入系统等等。
动力:2.0T的发动机,实在不容小觑。
操控: 方向盘反馈还可以,暂时还没有虚位的现象。
油耗:目前是每百公里9.2升。
舒适:众泰的舒适性也没有辜负我的期望,坐过我车的都说好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点广东 中山
裸车价格17.78万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:行驶舒适和安静,驾控出众做工缜密,动力足够,比肩3.0更有性价比
缺点:启停太过频繁,虽然不刻意听没什么感觉,但取消用户选择权确实不该,希望发动机能耐用
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:满意,自感比途观差点,还能接受
空间:乘坐空间:相当不错,但不至于惊讶,这个等级里中规中矩。
配置:配置可以说是它的优势说在,应有尽有,足以满足我的需求。
动力:加油,前150时速都绝对ok,感觉很好,像幽灵在推,发动机噪音还行
操控: 很棒,操控得心应手。我能对比的是自家国产车,我至少觉的比他们都好
油耗:11油耗,在意料之中,能接受
舒适:很好,高配的避震,稳的很,可以理解为逼格,不影响使用
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点广西 桂林
裸车价格19.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观霸气,以后都是新能源的天下了,没怎么犹豫就把他买下来了
缺点:内饰布局显得不够大气,有些紧凑拘谨的感觉
外观:外观造型还是很满意的,挺大气的,造型很出众特别
内饰:内饰布局没什么亮点吧,或者说没有外形那么吸引我
空间:空间方面不用我说,也知道是很够用的啦,想怎么坐就怎么坐。
配置:电动天窗、倒车影像,配置也够实用
动力:买来就是当家用车的,动力很够用,加速也挺快的。
操控: 方向感还不错,主要是电动助力的,很轻,高速的时候沉,低速的时候轻
油耗:油耗低
舒适:舒适性还是不错的,坐进车里,座椅舒服柔软,欠缺的地方就是横向空间比较一般吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点山东 济南
裸车价格11.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,配置高 土豪金外观
缺点:没有最不满意 因为 90缺点也不少 虽说都不是什么大问题 但是也真是够郁闷的了 中控异响 中控接缝处不均 座椅异响 后备箱处接缝不均 电瓶溃电 还有涨紧轮时间 唉呀 小毛病 确实不少
外观:外观大气,我很喜欢,特别是白色 看着很拉风。我觉得鹰标在90身上更大气,轮毂稍小,但可以接受
内饰:最需要进步的地方,不能因为你是自主就不拿合资的标准去要求,技术上有差距,态度上不应该有!
空间:乘坐空间满意 很满意 不管是腿部还是头部 都行 储物空间设计有点欠缺 驾驶席 连个合理放手机的地方都没有 只能放在 茶杯座上 希望这点在新款推出之时能有所改善
动力:2.0的排量,只要不是用来赛车,不管是家用还是商务都绝对富富有余,磨合好了,肯定还会更好的。我觉得家用不用涡轮增压是很好的选择不然以后维修费用和保养费用也不会低的。
操控: 操控不用多介绍了大家都说过了,指向明确,地盘做工扎实,还有弯道之王的美誉,有计划想买的去4S试驾一下就好了。要是计划买车就要多试多看多比较,我以前是学修车的所以心里大概有个谱,不是所有买车的都会修车吧,所以多咨询修车的朋友问问再买还是好些。。
油耗:目前跑了2100公里,续航530公里,共加了1600块的油,一半高速一半纯市区,再加之我是纯新手,这个油耗我仍然满意
舒适:座椅稍硬,昨天做了7个小时的高速,屁股会累。。。但是腿部非常舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点河南 许昌
裸车价格14.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意一点还是空间了,只要看过我车的人第一感觉全是车空间大,毋庸置疑呵呵
缺点:没有最不满意 因为 90缺点也不少 虽说都不是什么大问题 但是也真是够郁闷的了 中控异响 中控接缝处不均 座椅异响 后备箱处接缝不均 电瓶溃电 还有涨紧轮时间 唉呀 小毛病 确实不少
外观:】外观大伙都任务不难看也不是特别漂亮,只要能做的不难看就好了,好像我也感觉漆面有些薄,不如迈腾速腾漆面釉子看着漂亮,不知道还是自己没有封釉的缘故。。
内饰:最需要进步的地方,不能因为你是自主就不拿合资的标准去要求,技术上有差距,态度上不应该有!
空间:前后空间可以,左右也还可以,但是稍微矮了些,我一米八十多点的身高,需要把座椅调到最低,很不舒服!
动力:2.0的排量,只要不是用来赛车,不管是家用还是商务都绝对富富有余,磨合好了,肯定还会更好的。我觉得家用不用涡轮增压是很好的选择不然以后维修费用和保养费用也不会低的。
操控: 90 采用 机械液压助力转向系统 悬挂支撑性充足 过弯干净利索不拖拉 操控不亚于 同级别的 日韩车型
油耗:油耗 这个没法评论,踩油门轻的和重的油耗是有很大区别的,我的市区油耗差不多8.5 高速最低大概6.2左右吧,我踩油门是很温柔的,高速基本保持6档95公里/小时,市区差不多4档,一定保持每挡转速不超过2000就得换挡,这个在瞬时油耗就能看出猛踩油门和轻踩油门的区别。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点河南 许昌
裸车价格14.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意一点还是空间了,只要看过我车的人第一感觉全是车空间大,毋庸置疑呵呵
缺点:发动机急加速时噪音相当大 两个倒车镜有异响倒车镜活动感觉一关门稀了哗啦的
外观:外观大气,我很喜欢,特别是白色 看着很拉风。我觉得鹰标在90身上更大气,轮毂稍小,但可以接受
内饰:最需要进步的地方,不能因为你是自主就不拿合资的标准去要求,技术上有差距,态度上不应该有!
空间:空间非常够用,我家人体格子都大,但后排三人坐满一点不挤,在这样的悬架配置下,能保证如此的空间,我觉得值得为一汽鼓鼓掌!
动力:动力来说2.0手动 基本够用 低速行驶急加速 不给力 高速 表现不错 几乎没有推背感
操控: 我只开过捷达 凯美瑞 rav4 老迈腾,前3者和B90没什么可比性,个人感觉90同老迈不分伯仲,低速阶段麦弗逊会提供更舒适的感觉,但跑起来,90优势明显,无论是路面反馈 舒适性或是操控的精确性 这可能与我喜欢液压助力有关吧
油耗:油耗 这个没法评论,踩油门轻的和重的油耗是有很大区别的,我的市区油耗差不多8.5 高速最低大概6.2左右吧,我踩油门是很温柔的,高速基本保持6档95公里/小时,市区差不多4档,一定保持每挡转速不超过2000就得换挡,这个在瞬时油耗就能看出猛踩油门和轻踩油门的区别。
舒适:座椅稍硬,昨天做了7个小时的高速,屁股会累。。。但是腿部非常舒适
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购买时间2013年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格14.50万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:自主品牌中的战斗机,外观大气,车内空间较大!
缺点:小毛病比较多,新车味道大,半年还有味道。
外观:外观比较大气,毕竟车身4米86中国人以大为美,前脸设计大气稳重,只是一汽牌子显得略失面子。侧面造型还算可以。尾部设计感觉相对前脸和侧面会略逊一点。建议厂家改款变动尾部设计。建议配上更为夸张的内嵌式双出排气管。B90轮毂都是205/60 R16这一尺码,没有体现出配置的差异化,作为一辆价格近15-20万的车就有点太低调了。
内饰:内饰做工比较厚道 我选择的是米色的 进去之后感觉很上档次 特别是操控台一看就显得是二十几万的车 这一点很给力 但方向盘做的有点平庸了 建议设计者在方向盘上可以再做做文章
空间:够大,感觉宽敞,后排符合中级车定位。
动力:2.0自然吸气发动机动力相当平顺,当然这和采用日本爱信6速最新款变速箱也有关系,发动机的扭矩分配很好,起步的反应也很迅速,跑到110公里转速也不会超过2300转。
操控: 平时开,不舍得去做什么绕桩试验,自己也没那个水平。不过上班路上到是坑坑洼洼的地方很多,表示绕坑无压力,轻松过弯无压力,操控性很好。
油耗:耗油有点高,基本还能接受。全市内最高在13个油,高速后在8-9个。
舒适:确实是皮子,但座位有点儿硬,包裹也不好,人体工程学设计太糟糕,还是那句话,这价位谈舒适有点扯,不过应该比捷达舒服
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,动力足,配置高。
缺点:发动机声音稍微有点,但是我觉得车内噪音主要是隔音问题。不是发动机噪音过大。
外观:】外观大伙都任务不难看也不是特别漂亮,只要能做的不难看就好了,好像我也感觉漆面有些薄,不如迈腾速腾漆面釉子看着漂亮,不知道还是自己没有封釉的缘故。。
内饰:内饰只能说差不多吧,刚才在最不满意一栏都做了概况,同时我也希望一汽厂家也多看看论坛和口碑,内饰材料花不了多少钱的成本,只要内饰做工再好看些,用料再真诚些,我相信消费者的眼光也是雪亮的,这样做的话销量一定会起来的,也不会在这个内饰上面丢分了,希望厂家好好考虑下。
空间:空间绝对够大,后排三人相当轻松。
动力:动力来说2.0手动 基本够用 低速行驶急加速 不给力 高速 表现不错 几乎没有推背感
操控: 根据自己的驾驶习惯,感觉档位间隙比较小,高位挡5.6相对很难入档。
油耗:油耗 这个没法评论,踩油门轻的和重的油耗是有很大区别的,我的市区油耗差不多8.5 高速最低大概6.2左右吧,我踩油门是很温柔的,高速基本保持6档95公里/小时,市区差不多4档,一定保持每挡转速不超过2000就得换挡,这个在瞬时油耗就能看出猛踩油门和轻踩油门的区别。
舒适:都是真皮座垫,比较舒服,不知道是不是我比较瘦的原因还是座位没有调整好,腰有点疼。
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购买时间2013年02月
购买地点吉林 长春
裸车价格14.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:底盘扎实 转向准确 操控性好 空间宽敞
缺点:噪声、配套件质量有待提高(皮带涨紧轮异响、空调不凉)
外观:风格属于低调耐沉稳看型的,感觉28以后的哥们应该会更喜欢一点。不过不会审美疲劳,跟没整过容的妹子似的,怎么看都是这种感觉,我之前入手是考虑空间和操控入手的,家用第一台车,以后还有娃,就无脑买大车了,不过我入手后倒是越看越觉得好看了。 :)
内饰:乍一看很不错,细节要加强。窗户胶条裁剪不到位,杯托的垫子竟然不平。
空间:空间很大,后排坐3个成年人无压力。
配置:性价比这一说,就要看和13至19万之间的三厢车作比较了,因为我之前买的也是奔腾同类的B50,所以比较只能和周边朋友对比了,油耗方面比大众要低,空间方面(哈哈。。。)很是让我有面子,空间倍大呀~~~,大灯很诱人哦,在小区目前只有一台B90,所以很是新颖。
动力:起步阶段是比较肉的,毕竟这么重的车身在那里,中后段还是比较不错的,如果是带T的发动机肯定会更好。
操控: 这车除了空间,另一点就是底盘了。指向精准,高速过弯没问题。
油耗:由于这是第一箱油,而且最近长春太堵(我老跑南湖大路去4S店,有时过一个路口等红绿灯都得等4,5趟,一共得等20-30分钟才能过去),目前显示14.7个。
舒适:8分没做过太好的车,对我来说很舒适了。
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