楼兰
2011款 3.5L
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楼兰 2011款 3.5L
04.675

综合评分: 4.67

车主裸车均价: 39.74万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.78
高于3%
内饰
4.67
高于8%
空间
4.78
高于5%
配置
4.56
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.78
高于11%
越野
4.56
高于2%
油耗
4.40
高于7%
舒适
4.78
高于9%

车主平均油耗:13.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 11.1L/100km

购买时间2013年05月
购买地点江西 南昌
购买商家 南昌汇恒汽车销售服务有限公司
裸车价格35.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程12876公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适性 静音 音响
缺点:起步肉,导航图老
外观:所谓跑车型SUV的外形,就看个人的口味了,远远看去没有一般方方正正车型的霸气,车长超过汉兰达竟然完全看不出来。。。。。。走近了才蓦然发现它是个大家伙!
内饰:做工精细,比同价位的车好,唯一遗憾是没有深色内饰,容易脏。
空间:乘客空间一排二排都非常满意 特别二排不鼓包又能调靠背角度 要加分。 就是后备箱空间略小
动力::平顺、加速有力;
越野: 方向盘力度适中,不是像日系车那么偏轻,方向盘尺寸有些细。
油耗:大扭矩CVT变速箱真心很强,3.5V6的车油耗才11.6,很满意。加上马力足够大,开空调对油耗根本没影响。
舒适:座椅舒适度上乘,车内无噪音
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购买时间2013年03月
购买地点河北 唐山
裸车价格47.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程12876公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:先进电子设备配置不足
外观:因人而异的东西,柔和的线条,给人不同于美式肌肉的风格,属于小清新风格。
内饰:内饰材质都是软质的,旋钮手感很好,但是整体属于简约风格,档次感有点下降。
空间:作为中型SUV,空间已经不错了,很宽敞。
动力:动力没话说,虽然发动机动力被限制了,但是平顺性真的很好,高速200码还没油门全开一点也不飘。
越野: 操控性能不错,这么大的车不是很笨,而且方向指向性非常准。
油耗:通畅环路油耗8升/百公里左右、拥堵路段油耗15升/百公里左右,综合油耗12升/百公里。对于3.5V6中高排量发动机来说,综合12升/百公里油耗我可以接受。
舒适:日产最大的特点,静音好,座椅厚实,软硬适中,就像坐在家里的沙发上,很满意。
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购买时间2013年10月
购买地点山西 临汾
裸车价格40.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适性很棒,在这个价位里难逢敌手。
外观:还算令人接受吧,这次很多地方都做了改进,也有点和时尚攀上边了
内饰:比较居家化,做工还比较精细,科技感不强。
空间:乘坐空间很不错,只是后备箱显得小了点。
动力:VQ350 310匹马力的V6发动机,还需要质疑动力嘛?
越野: 较好
油耗:这么大排量的车,主要在城里上下班用,12个多的平均油耗很满意了。
舒适:这都不重要这都不重要这都不重要这都不重要
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购买时间2012年08月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海雅卡汽车销售有限公司-东风日产(无效)
裸车价格37.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程12876公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:舒适性很棒,在这个价位里难逢敌手。
缺点:整车悬挂偏软,转弯的时候比较让人揪心。
外观:因人而异的东西,柔和的线条,给人不同于美式肌肉的风格,属于小清新风格。
内饰:开车还是要坐到里面来的,哈哈,浅色的内饰真的坑爹啊,要是有深色的就好了。喜欢简单的设计,不像有些车一堆按键,真的很费劲,而楼兰的按键就那么多,很清楚。
空间:乘坐空间宽敞,储物空间充足
动力:VQ35DE,多次沃德十佳的明星发动机确实好用,用北方兄弟的话说就是杠杠的。虽然是低功率版本,对付1.9吨的楼兰毫无压力,而且输出安静有力,换挡也非常平顺,基本感觉不出。
越野: 方向盘轻重随车速的改变而改变,很舒适,但是整车悬挂偏软,导致转弯时车体变化过大,高速过弯时很难控制。装备后轮转向系统,咋一眼看上去没啥意思,但是实际开车的时候就发现转弯半径要比一般SUV小很多。
油耗:跑高速油耗到过10升以下,在长沙市内能做到12.6升的样子.堵车严重的话到过13.4.作为3.5的发动机,算不错的了!
舒适:这车看好的就是舒适性 不管开车司机还是后排乘客 对此算是非常认可的
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购买时间2013年03月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南华洋星城汽车贸易有限公司
裸车价格37.88万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程12876公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:VQ35DE发动机动力储备足、足够平顺、噪音很小。
缺点:整车悬挂偏软,转弯的时候比较让人揪心。
外观:这都不重要这都不重要这都不重要这都不重要
内饰:还行,不过颜色单一
空间:作为中型SUV,空间已经不错了,很宽敞。
动力:动力源源不断供应 高速路上真是轻松愉快 但可能是由于CVT变速箱的缘故 起步加速没有期待的好 高速加速超车另当别论 相当给力
越野: :底盘兼顾舒适和整体感强;
油耗:12.5
舒适:这个级别的车里很不错的了
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购买时间2013年04月
购买地点陕西 西安
购买商家 陕西佳益汽车贸易有限责任公司
裸车价格39.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:目前合资品牌性价比最高的SUV,全进口件组装,舒适性非常好,静音出色。
缺点:储物空间不足
外观::见仁见智,我觉得还不错;
内饰:典型的“天籁”风格,精致、温馨、细腻,没有一般SUV的粗犷和豪气;但是那份小家碧玉似得温情,不会让你有遗憾;
空间:非常满意,前后排都很出色,特别是后排。
动力:动力平顺,但是cvt温度高的时候感觉加速能力下降!
越野: 很容易上手
油耗:车子的油耗还是很满意的,最低跑过11,还是很让我惊喜的,平均12个左右
舒适:座椅很软,超级舒服,就像坐在家里沙发上一样悠哉,长途也不会感觉到很累。整车隔音效果很好,真材实料。
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购买时间2011年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
购买商家 哈尔滨运通俊奥汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格48.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:做工精良,乘坐舒适
缺点:只有驾驶侧车窗一键升降。日系通病吧,其实成本也不高。后期改得话要改线,我就不折腾了
外观:因人而异的东西,柔和的线条,给人不同于美式肌肉的风格,属于小清新风格。
内饰:这都不重要这都不重要这都不重要这都不重要
空间:适中吧,不大不小的,如果家里有老有小,需要7座SUV那种就别考虑楼兰了,这是标准5座SUV的空间大小。印象深刻的是:后备厢盖有灯光,能完全照明整个后备厢,这个不错。
动力:动力没话说,虽然发动机动力被限制了,但是平顺性真的很好,高速200码还没油门全开一点也不飘。
越野: 方向盘轻重随车速的改变而改变,很舒适,但是整车悬挂偏软,导致转弯时车体变化过大,高速过弯时很难控制。装备后轮转向系统,咋一眼看上去没啥意思,但是实际开车的时候就发现转弯半径要比一般SUV小很多。
油耗:油耗消耗合理
舒适:我不知道别人的感觉怎么样,对我来说。我感觉很好,很满意。20万以下的车子只选他。我是87年的。
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 泰州
裸车价格36.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这都不重要
缺点:整车悬挂偏软,转弯的时候比较让人揪心。
外观:好漂亮
内饰:比较家庭化吧,浅内饰有温馨感
空间:前排空间还是不错的,前排座椅还可以上下调节,这点是伙伴所没有的,后排的空间就不敢恭维了,身高175CM以上的坐在后排就感觉有点压抑,中间再坐一个会更挤。后备箱的空间还是比较大的,不满意的地方就是放备胎的地方突出来了,严重影响后备箱的空间。
动力:强大
越野: 视野非常好的同时,操控很稳定,无论是60-80码速度变道还是40-60转弯都很有信心,完全没有我想象中的侧倾。提速非常迅速而且稳定。而且因为静音很好,经常不察觉就上80了。。。
油耗:大扭矩CVT变速箱真心很强,3.5V6的车油耗才11.6,很满意。加上马力足够大,开空调对油耗根本没影响。
舒适:这部分分两块讲,一是尼桑擅长的的沙发座椅和细节设计以及精致做工让我感觉良好,车内静音做的非常好,某网站小编描述的‘按下启动,以为车子没有发动’的感觉绝对不是瞎掰;二是偏软的悬挂调校在连续路面不平时,乘坐感觉起伏比较大,虽然屁股和背仍然是很软的感受,但是感觉像是被轻轻抛起又温柔地接住。
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购买时间2012年08月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海英豪汽车销售服务有限公司-日产(无效)
裸车价格37.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程12876公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:舒适性很棒,在这个价位里难逢敌手。
缺点:后备箱空间较小
外观:各花入各眼。本来每个人的审美情趣都不尽相同,带入主观看法之后的评价更不一样。除了屁股有点像TIIDA,整体来说还是不错的,前脸比较凌厉,嘴和灯的配合不错。
内饰:日产一贯的居家风格内饰,没什么特别的地方。做工不好不坏,门板上的皮材质手感不错,提升了档次感。
空间:作为中型SUV,空间已经不错了,很宽敞。
动力:动力充沛的,基本红灯起步,没有车能跟我并驾齐驱
越野: 方向盘轻重随车速的改变而改变,很舒适,但是整车悬挂偏软,导致转弯时车体变化过大,高速过弯时很难控制。装备后轮转向系统,咋一眼看上去没啥意思,但是实际开车的时候就发现转弯半径要比一般SUV小很多。
油耗:平均车速22,平均油耗14;磨合期以后应该会低些吧
舒适:座椅很软,超级舒服,就像坐在家里沙发上一样悠哉,长途也不会感觉到很累。整车隔音效果很好,真材实料。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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