楼兰
2015款 2.5 S/C XL 两驱混动尊雅版
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楼兰 2015款 2.5 S/C XL 两驱混动尊雅版
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 31.34万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.57
低于1%
内饰
4.64
高于7%
空间
4.43
低于3%
配置
4.29
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于5%
越野
4.21
低于6%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.21
低于4%

车主平均油耗:10.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8L/100km

综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    1
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:空间大,动力可以
缺点:我的车才跑了不到4千公里,车载电脑有问题,电工作的时候显示油耗为30,油耗显示不对,汽车油电转换的时候发动机有卡顿,4s店差不出来,厂家拖拖拉拉不及时处理!买这款车谨慎!!!
选车理由:考虑是混动,空间大,外观挺好
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购买时间2016年02月
购买地点广西 河池
裸车价格31.58万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力算强劲,空间够用。
缺点:异味重,做工一般
外观:没计前卫,骄跑风格的suv。
内饰:除了不喜欢方向盘的造型其他都不错。
空间:那么大的车身,那么长的轴距,可是车内空间却比不上同级别车型,实在有点说不过去。一般家里人出行,后备厢的空间也只能勉强hold住大家的行李,再多点可能也就塞不下了。入手这种级别的SUV,对于空间肯定是有刚需的,虽然楼兰在其他方面例如舒适性啊什么的做得不错,但最起码的空间需求不能比其他的落后很多吧。目前来看,空间也只能说勉强够用了。
配置:中上
动力:我的是2.5T的,对于一辆2吨的车型还算满意的!
越野: 想要操控性就不要买SUV。
油耗:北京早晚高峰的路况基本不用谈油耗了,基本都是十五六个。但是郊区路况的油耗还比较满意,能保持在9个油以下。现在1500公里,大约一半市内,综合下来10.1,对于一台动力达到3.0~3.5自吸发动机的水平的机械增压机头来说,还算满意。
舒适:舒适方面,日产的大沙发所有人都在夸,看看车座厚度就知道,乘坐舒适是毋庸置疑的。后排座椅可以调节倾斜角度,对于长途旅行来说也是提高乘坐品质的关键。至于成员空间,这么大的车只有五座,肯定不会差。关窗后噪音很小,加上发动机的低转速,噪音控制这块是毋庸置疑的。深踩油门发动机的声音比较低沉,不难听。
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购买时间2016年05月
购买地点河南 漯河
裸车价格27.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力系统,非插电式混动,加机械增压和之前试驾过的锐界2.7比相差不大。混动这个技术在日常驾驶过程当中增加了不少驾驶乐趣。柔软的沙发家里老人都点赞,后排空间和后排座椅倾斜角度都比较舒适。其他地方以后慢慢体验
缺点:混动版就没有360全景倒车影像,自吸版就没有电动尾门,太不爽了。这么大块头的车,没有360全景倒车影像过狭窄地方或是在狭小地方倒车很不方便。而高大的车身,厚重的尾门,没有电动尾门对于女性驾驶者来说也是极为不便的。希望改款的时候能够及时改正。
外观:外观没得说了,大气,前脸的造型很喜欢,觉得很有科技感。轴距也很长,加上车子整体的造型也挺时尚,开着这么一个大块头出去吸睛率杠杠的。
内饰:设计高大
空间:那么大的车身,那么长的轴距,可是车内空间却比不上同级别车型,实在有点说不过去。一般家里人出行,后备厢的空间也只能勉强hold住大家的行李,再多点可能也就塞不下了。入手这种级别的SUV,对于空间肯定是有刚需的,虽然楼兰在其他方面例如舒适性啊什么的做得不错,但最起码的空间需求不能比其他的落后很多吧。目前来看,空间也只能说勉强够用了。
配置:可以接受。必定
动力:混动,指标与V6,3.5一样。实际使用中也会有很多惊喜
越野: 中上水平
油耗:目前行驶了2700公里,综合油耗10.5升。满意。
舒适:爽快
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购买时间2015年10月
购买地点江西 吉安
裸车价格31.92万元
平均油耗14.4L/100km
行驶里程150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:品味
缺点:纠结的配置
外观:仁者见仁,智者见智,我爸喜欢,我也看着不讨厌,就定了
内饰:一般,没有豪车的感觉
空间:空间就不用说了,坐车里就跟家里做沙发一样。
配置:主打配置的昂科威比楼兰小一号,配置上也不过跟同价位的楼兰半斤八两。大家应该对楼兰的配置丰富方面有个共识了。这点不多说,主要说说被谈起最多的混合动力性价比的问题。我比较了一下天籁、奇骏、阿特兹这些有2.0和2.5两个动力配置的车型,发现楼兰混动的价格还算合理。比如拿奇骏来说,2015款两个动力车型配置差的不多,官方指导价的差距是3.5万,2.0的推重比是75.34 kw/t,2.5的推重比是87.60kw/t,提升比例116%;而楼兰自吸智享推重比80.78,混动尊雅的推重比97.40(只考虑机械增压还没算电机),提升121%,差价3.9万。天籁、阿特兹的情况也类似。这个……我能说混动楼兰这套电机电池是白送的吗?说混动电池小电机小太鸡肋的同学,白送你们要不要啊?至于电池寿命,有变态的普锐斯作为先例,就算日产不如丰田,但也不会差很多,何况电池容量不大,即便更换也不会费用太离谱。而且这套系统已经在英菲尼迪上使用,日产不会把不过关的东西放在豪华品牌上吧
动力:不追求激烈哥驾驶够用
越野: 方向轻,指向性好,刹车给力。
油耗:1.8吨,2.5排量的车油耗比我跟我以前1.5吨,2.0排量的老逍客差不多
舒适:爽快
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购买时间2015年11月
购买地点四川 眉山
裸车价格32.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观不错。
缺点:空间利用的不是很理想,SOS服务不是很好,车买早了一个月,4 s什么也没送的有。
外观:没计前卫,骄跑风格的suv。
内饰:用料一般,设计一般,太保守,没有科技含量。
空间:驾坐空间十分宽敞,后备箱空间略小
配置:个人觉得因该还是比较高的吧,个人看中的是动力系统
动力:在路上超车是没得说了,动力十足。
越野: 日产风格,没有新鲜感
油耗:北京早晚高峰的路况基本不用谈油耗了,基本都是十五六个。但是郊区路况的油耗还比较满意,能保持在9个油以下。现在1500公里,大约一半市内,综合下来10.1,对于一台动力达到3.0~3.5自吸发动机的水平的机械增压机头来说,还算满意。
舒适:楼兰的座椅真是舒服,宽大,驾驶席的腰部支撑十分到位,开长途腰也没那么酸了
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购买时间2015年08月
购买地点江西 南昌
裸车价格32.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:品味
缺点:配置有问题,有异响,车内缝隙不均匀。
外观:仁者见仁,智者见智,我爸喜欢,我也看着不讨厌,就定了
内饰:一般,没有豪车的感觉
空间:座五个大汉都不拥挤。
配置:个人觉得因该还是比较高的吧,个人看中的是动力系统
动力:2.5机械增压,日常够用动力平顺性:油电混合的,电转油的时候,有停滞。起步慢,加速很平顺加速表现:加速还是不错的。起步不成,中途加速性能不错。
越野: 没开过些太好的车操控就不做多说了
油耗:9个多,10个吧。北京这油耗算不错了。高速7.8个油
舒适:座椅舒适性很好,看一下座椅的厚实感就知道了,这一块还是下足了工夫的,而且可以调整座椅角度,可以说怎么坐得舒服就怎么调。悬挂不算太软也不算很硬,比较中庸。车内隔音做得不错,长途的话家里人可以在车内比较安静舒服地睡上一觉。
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购买时间2016年03月
购买地点新疆 博尔塔拉
裸车价格32.50万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:楼兰的座椅真是舒服
缺点:暂时没有。
外观:帅就一个字。
内饰:软软的很舒服,像是家里的大沙发。
空间:比较大,满足绝大多数家庭的需求。
配置:还可以
动力:动力其实在市区里还是足够的,毕竟买SUV的人也不可能说太追求很澎湃很激情的动力。ECO开着的话会有肉感,关了之后还好。油门反应还是挺灵敏的,轻踩油门加速感就来了。总言之,这款油电混合动力系统还是能应对绝大部分的路况和使用情况的。
越野: 指向说不上指哪打哪,但也足够准确,方向盘力度适中。总体来看这么一大车子,这样的操控算是比较容易上手的了,但是既然你要选SUV,操控乐趣什么的肯定就谈不上了,就踏踏实实开着就行。
油耗:跟其他车差不多都那样。
舒适:还可以,挺舒服的,后排可以直接放倒,这个很实用噪音控制:有点大,没有想象的那么静谧,加速时候发动机声音明显。
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购买时间2016年10月
购买地点陕西 汉中
裸车价格27.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力算强劲,空间够用。
缺点:空间的确小了,在同级别车中只能算差强人意,车内空间的利用率做得也不太好。
外观:没计前卫,骄跑风格的suv。
内饰:设计高大
空间:门板边上的储物曹太小,放东西不方便!
配置:一分价钱一分货,我认为值得购买。
动力:动力其实在市区里还是足够的,毕竟买SUV的人也不可能说太追求很澎湃很激情的动力。ECO开着的话会有肉感,关了之后还好。油门反应还是挺灵敏的,轻踩油门加速感就来了。总言之,这款油电混合动力系统还是能应对绝大部分的路况和使用情况的。
越野: 指向说不上指哪打哪,但也足够准确,方向盘力度适中。总体来看这么一大车子,这样的操控算是比较容易上手的了,但是既然你要选SUV,操控乐趣什么的肯定就谈不上了,就踏踏实实开着就行。
油耗:9个多,10个吧。北京这油耗算不错了。高速7.8个油
舒适:爽快
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购买时间2015年09月
购买地点陕西 铜川
裸车价格32.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力系统,非插电式混动,加机械增压和之前试驾过的锐界2.7比相差不大。混动这个技术在日常驾驶过程当中增加了不少驾驶乐趣。柔软的沙发家里老人都点赞,后排空间和后排座椅倾斜角度都比较舒适。其他地方以后慢慢体验
缺点:异味重,做工一般
内饰:内饰精致,但相对外观无惊艳感,特别是混动版的储物空间太少
空间:驾坐空间十分宽敞,后备箱空间略小
配置:综合起来,一般般吧,我觉得三十万的车应该可以做得更好,尤其是空间方面。
动力:2.5机械增压对于在云南这高原上感觉足够用了,爬坡超车也不费劲
越野: 没开过些太好的车操控就不做多说了
油耗:北京早晚高峰的路况基本不用谈油耗了,基本都是十五六个。但是郊区路况的油耗还比较满意,能保持在9个油以下。现在1500公里,大约一半市内,综合下来10.1,对于一台动力达到3.0~3.5自吸发动机的水平的机械增压机头来说,还算满意。
舒适:爽快
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点
裸车价格28.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:外观和舒适,动力和油耗也不错。
缺点:异味重,做工一般
外观:仁者见仁,智者见智,我爸喜欢,我也看着不讨厌,就定了
内饰:满意。就是稍为老气一点。如果增加一点科技感,就完美了。
空间:比较大,满足绝大多数家庭的需求。
配置:一般般,还可以。
动力:混动版的动力真是杠杠滴,100码后的急加速超车,后续动力依然澎湃
越野: 1.8吨的车开起来比我以前的老逍客还轻便
油耗:新车刚到没多久,目前14个左右,有点偏高了,目前主要在市里用,略高于我心理预期的数字,虽然高的不多,但长年累月下来也不是一个小数目啊。希望过段时间会降下来吧。
舒适:非常满意。
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