楼兰
2021款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版
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楼兰 2021款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 28.38万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
4.00
低于10%
空间
5.00
高于11%
配置
4.00
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于8%
越野
4.00
低于9%
油耗
4.00
低于8%
舒适
5.00
高于13%

车主平均油耗:9.1L/100km

(1人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.4L/100km

购买时间2020年12月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格28.38万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这个车优点的地方太多了,比如说外观低调而不失儒雅,内饰淡雅又不失质感,空间不但大还很舒适,最让我满意的就是这车的稳定性,无论是在市区开还是在高速开都很稳。
缺点:缺点就是动力方面的问题,起步稍微有点慢,后期加速也没有那么迅速,只有车速上到100以后动力才能体现出来。
外观:车的整体看起来很霸气,前车头看起来很萌,或者说憨厚老实,后视镜上面方向灯打开的时候很漂亮,能起到警示作用,密封性也很好,金属门把手时尚又好辨认,运动风满满的。
内饰:黑色的座椅显得有些商务范儿,软包的地方触摸起来还是很有质感的,门板的拉丝软包很漂亮,也是我最喜欢的一个地方,中空扶手高低刚刚好,长途开车手臂放在上面很舒服,手扶箱里还有个充电源接口,手机充电不成问题。
空间:空间比较均衡,前座位和后座椅的空间都是差不多,相持平的前排对我来说空间都够用,因为我也就一个人开车,有时候感觉空间还是有点空落落的,后备箱空间也很充足,基本上可满足日常所需。
配置:配置驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、10英寸触控液晶屏等。安全配置方面,主副气囊、前后头部气囊和前排侧气囊。
动力:高速上这车的表现还是很好的,开到100码的时候再踩油门速度接着就能往上升,唯一的缺点就是低速和中速的时候表现差强人意,起步的时候速度响应很慢,感觉踩油门两秒速度才有反应。
越野: 操控方面不错,转弯的时候还是很稳定的,前后悬架不光是独立的,而且还加了横向稳定杆,转弯的时候更加稳定,刹车很稳,因为是前轮后轮都有制动,所以比一般的车制动距离更短一些。
油耗:之前以为这辆车又大又重,肯定会费油,实际上这个车综合油耗大概在9.1个左右,对于这种重量级的选手来说,油耗不算高,如果开了空调,油耗会高出一个来,按照现在来算应该还可以。
舒适:真皮座椅上面还有透气小孔,细节掌握的还是很到位,主驾驶可以高低调节,我跑高速的时候喜欢把座椅调高,可以尽量的视野宽广,提前预知危险,360度全景影像不仅能全面看车内周围,还能调看单一方向的影像,坐在车里还是很舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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