楼兰
2021款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版

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楼兰 2021款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 28.84万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.95
高于2%
内饰
4.52
持平-
空间
4.71
低于1%
配置
4.95
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.86
高于3%
越野
4.76
高于12%
油耗
4.60
高于11%
舒适
4.57
高于2%

车主平均油耗:7.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2020年12月
购买地点江苏 连云港
裸车价格28.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1688公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款楼兰的百公里油耗是真低,平时市区代步也才8.5L的油耗,经济省油,在2.5的排量下还能保持这么不错的水平,确实让我满意。
缺点:在用车快一个月的过程中,感觉这款车有几个缺点。第一就是空间,个人感觉像这么大的车应该设计一个七座的空间,这样就有其他对比性,并且不会感觉到出行不够用。第二就是这款车的油耗,个人感觉油耗是有点高。高出正常值,油耗在十个希望过了磨合期能降一。第三就是这款车的内饰设计看起来有点不是特别上档次,毕竟价格确实也不便宜。
外观:外观给我的感觉是低调大气的,运动感中带着点小霸气,还是很吸引人的。
内饰:作为一款中型SUV,价格也并不便宜,没想到内饰上还有那么多的塑料件,确实不够档次。
空间:本身在空间上的利用,日系品牌的汽车就做的相当不错,楼兰更是在空间上下足了功夫,非常宽敞,不管是前排还是后排都挺舒服的,后排睡小朋友一点问题没有,坐成年人腿部和头部空间绰绰有余,遗憾的是后备箱空间有点小,储物格有点小,不是特别实用。
配置:优惠完之后的这款楼兰价格还是挺实惠的,跟别的中型SUV对比起来,不管是配置,还是价格的优势都是挺大的,我觉得这个车的性价比是真的挺高的。
动力:动力上也是能轻轻松松的满足日常需要的,我本身也不追求理解的驾驶,所以不需要他有多么激进的动力,平时在上班路上开的时候我感觉需要超车的时候在这一方面他给的反应速度还是非常快的,所以我觉得动力也挺给力的。
越野: 整车的操控感我是满意的,方向盘给的手感也好,转向比较精准灵活,开车也没有虚位的感觉,可操控性也高。
油耗:油耗确实也不高,从我们家这边的路况行驶所表现出来的数据来看,还比我朋友们的车都要低一些,再加上我一个熟练的操控,所以对于这方面也是比较放心的,不会造成家庭的困难。
舒适:这款楼兰的舒适性我是挺看好的,坐在车内并没有太明显的噪音,也不会有太大的颠簸感,有时候走乡下的一些路,都还是挺很舒服的。家里人坐在后排也可以调整靠背的角度,就不需要坐的那么挺直,整个人都能放松不少,自己在前排也有座椅的加热,腰部支撑的调校,开车久也不会坐着不舒服,座椅还是日产的优势,填充物很饱满。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点江西 赣州
裸车价格30.33万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2242公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:楼兰的外观是充满灵气的外形设计,宽大的车头,修长的车身,前脸拥有不错的视觉效果,这个我非常喜欢,车身侧面腰线加强了整车的运动感,整体的设计非常协调,成熟也带有自己的个性,是一辆充满男人味儿的suv。
缺点:最不满意的就是这车的动力了,起步的时候都不要比速度了,因为一脚踩下去油门,只听发动机响,不见速度,油门反应有点慢,显得偏肉一点。
外观:激进的造型,家族化的前脸,个性的大灯和帅气的尾灯,非常有辨识度,一眼就能认出来,从后侧面45度看着最漂亮,夜晚尾灯点亮后非常漂亮。
内饰:说实话,我对内饰的设计是有点失望的,显得过于简单了些,不过内置实用性功能还可以,多功能方向盘、车联网和GPS导航系统等。
空间:虽然说定位是一台中型SUV,但我觉得作为日产的旗舰型SUV,楼兰的尺寸跟有些中大型SUV都不差上下了,再说还是五座车,车内的空间超级宽敞,个子高点的人坐好之后也不会觉得压抑。
配置:性价比上也是可以的,我觉得这个车子的油耗还有从我使用起来的感受来看,这个车子居家使用这几方面做都还是挺不错的,所以也非常适合家用开,让人比较放心,也有一个比较舒服的乘车和开车感。
动力:2.5L的排量,配上CVT变速箱,开起来动力很足,国道超车那是轻轻松松,油门踩一半就足够,而且转速也就3000左右,没有涡轮增压那种突然推你一把的感觉。
越野: 操控的手感挺好的,基本上是没有什么特别大的难度的,我们家里面是我跟我老婆了两个人都可以轻松的驾驭这辆车,感觉在操控上还从来没有说有什么不方便和不合手的地方。
油耗:日常驾驶主要是在市里,堵车也比较严重,提车到现在为止,油耗在11以下,毕竟是辆suv,但是个人觉得还是油耗有点高。
舒适:车子的前后都是独立悬挂设计,舒适性当然是非常棒,特别是后悬挂做起来挺软的。平时出去玩的时候,过减速带没有什么颠簸的感觉,这款车的舒适感确实很好,但是在行驶高速就能感觉到隔音还是不太好。
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购买时间2020年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格28.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:楼兰这款车是我这个月刚提的,提到2.5升的版本,动力特别强。毕竟发动机比较大,提速也是挺快的,开起来舒适度也非常好,都拦也算得上是日产车型里面。比较高端的SUV车型,外观的设计是我最喜欢的,车头看起来挺漂亮的,又形的进气格栅加上镀铬亮条装饰,看起来非常大气。其实对这款车最满意的还是动力,搭载的是一台2.5升自吸的发动机,动力还是特别强,并且开起来也很轻松。市区起步也没有延迟,毕竟是一台2.5升的发动机,有这一些你想不到的动力。
缺点:最不满意和最不喜欢的地方,我觉得他最为突出的做的并不是特别好的地方就是这个车子的降噪处理并不是做的特别好,所以这一方面会影响日常乘车时候的一个安逸的状态,目前来说这个车子回来到现在只有这一点上我在能想到不满意的里面还是可以最先想到的。
外观:外观时尚,车身线条顺畅很有流线型,从前脸往后看,大气又美观,时尚不张扬
内饰:内饰的话,座椅做工处理得很细,那些简单大方,颜色搭配的也很美观,嗯,比较中国化。
空间:平时都是自己开车,偶尔带带家里人出去吧,家用的空间是足够的,满座也不会有太拥挤的表现。之前有个胖胖的同事坐过我车子的后排,也问过他在后排坐着难不难受,要不要跟前排的同事换一下座位,他说挺好的,并不是挤,坐着还是挺不错的。反正我自己是觉得楼兰这么大的一款车,空间是保证足够的,坐人也是蛮舒服的。买回来之后,现在同事们或者说家里人都是挺喜欢坐我的车,大家都说车子空间好,坐起来又舒适。
配置:楼兰的性价比还算可以吧,可能没有其他车型保值率高,但是这款车看起来就霸气。设计感很强,总之我非常喜欢。
动力:2.5的自然吸气发动机,搭载的ctv变速箱在换挡的时基本上是感觉不到顿挫的,因为这款车也属于大排量的发动机,特别是在啥小区地下停车库的大坡的时候,基本上是不会感觉到颠簸感的。
越野: 操控方面还是没什么问题的,方向盘转动起来的时候挺轻盈,换挡的时候也平顺,所以对我来说驾驶起来是游刃有余的。
油耗:油耗方面,刚开始的时候对油耗没有什么概念,不会看百公里多少油,后来慢慢的发现,原来在仪表盘上,它显示基本上油耗在百公里8.5升,这一块儿完全是自己满意的油耗表现,这么大的车激增的石油,油耗可以接受,如果市区会多一点,高速也就8到9之间,真的是一台很省油的车。
舒适:要说舒适度啊,就是座椅柔软度方面都处理的相当不错,而且做工非常细,影响的效果还是很好,虽然隔音不是很很不好吧,但是音响效果非常棒。
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购买时间2021年02月
购买地点山东 淄博
裸车价格29.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得这个车子做的比较好的地方,最重要的一点还是他的外观颜值挺高的,所以能遮盖很多他本身并不是那么周全的一个车子,所以外观颜值上还有车身的做工上都还算是做的比较到位的,是我第一眼看见就比较喜欢的类型。
缺点:动力相对来说有点弱,要知道这台车子的零百加速时间都已经在12秒开外了,这都比不过现在许多搭载涡轮增压发动机的小排量家用轿车的动力,速度上到后期根本没有一个很强的动力储备作为支撑,而且动力爆发性也很一般,个人感觉这个车子的动力确实不怎么样。
外观:外观设计比较惊艳,侧面看上去线条层次比较多,整体造型时尚运动。
内饰:内饰这方面我觉得还算是不错的,虽然不出众,但是比较的扎实,做的比较的稳。
空间:因为是我和我老伴两个人开这个车,所以对于空间的要求不是很高,只要是能装得下我们旅行时带的东西就行,而这个车就正好合适我们。车内的储物空间还是比较多的,门板上中控上后排扶手上都可以放杂物。
配置:日产楼兰的定价在同级别车型中本来就不算高的,毕竟也是一台中型SUV,在于我们的用车体验确实是相当不错的,对于我们来讲,这就是一台更高级别的家用SUV;而且当时买车的时候还给出了这么大的优惠力度,所以我觉得买这辆车就特别划算了。
动力:动力上的感受也不错,反正平时在家用的时候他肯定是比较充足的,而且上高速百米提速就我自己的一个驾驶感觉来看,虽然并不是特别激进的,但是这个动力的效果也是完全可以的。
越野: 对于这款车的操控,仁者见仁见智,我感觉还是挺好的,别看车子挡,但是整体的操控性还是挺轻松的。转弯的时候也非常的灵敏,并且转向角度也都非常的不错,多功能方向盘用起来肯定是非常方便的。
油耗:8.5L的油耗真的不高,再加上我平时在市区开红绿灯多,车也多,初期就有这么优秀的表现,我觉得是挺满意的。
舒适:真皮座椅填充物厚实,包裹性和支撑性都不错,坐起来也挺柔软的。
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购买时间2020年12月
购买地点山东 菏泽
裸车价格27.93万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5890公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是它的空间及舒适度,还有油耗,家里人比较多,坐上不会觉得拥挤,这个车地盘还是不错的,因为经常户外玩耍,爬山活动比较多,通过性比较好,再一个就是出远门,开车也不会觉得很累,时常去工地啊,颠簸的地方都不会觉得颠簸,重点是油耗,我比较满意,确实很。很省油,经济实惠是一款特别空间比较大的车车。我我平常比较喜欢外出旅游,尤其是爬山过弯路,都会让我觉得很轻松,方向盘也很轻便,底盘颠簸性也比较高高。这款车的外形还是比较大气的前脸大v脸,后尾灯流线,车身流线,我是非常喜欢,还有很多满意的地方就不一一赘述了。
缺点:最不满意的还是内饰这点吧,用料还可以,就是做工跟装配工艺这点上不是很好,轻微的异响在度过一些颠簸路面的时候还是会听到。
外观:楼兰的外观是比较成熟稳重型的,车身也大气,跟我们大众的眼光都是贴合的,给我的感觉也是挺不错的,开车出门也是落落大方的。
内饰:车内的用料特别扎实,而且中控车机周围的布局跟前脸的造型还是相互呼应的,而且这台10英寸的中控车机也很实用,来讲反应速度还是比较快的,同时这个功能也特别丰富,虽然说没有太强的科技感,但实用性绝对是没有问题的。
空间:空间上确实他的表现还不错,目前为止我还没有感觉不够用的时候,不管是日常乘坐还是放东西,还是回家拉东西,我觉得整体的感受都是非常的好的,感觉空间大了就是比较的给力。
配置:楼兰的性价比自然不用多说,任何一个方面去说,任何一个款配置去看,都是一款不错的好车。很多功能和配置都特别良心,很实用,空间也挺宽敞的,绝对是超级好的性价比的车型。
动力:这款2.5排量的发动机,动力还是不错的,提速够迅速,起步也不会觉得肉。
越野: 车子确实比较大,但是操控起来的灵敏度确实很不错。方向盘手感很好,转向灵敏度和掉头都很轻松。悬挂设计的也非常舒服,前后独立悬挂设计,真的开起来很软。
油耗:只能说现在这款楼兰的油耗没有我自己预期的那么低,现在百公里10.4个油,着实有点高。
舒适:座椅包裹性和舒适性都不错,主副驾驶的电加热是我的最爱
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购买时间2020年09月
购买地点山东 济南
裸车价格28.03万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:最满意的地方还是这个车子的外观,外观完全符合我的要求,其实我也没有什么要求,我就是觉得要看起来顺眼,然后车子整体的线条感要流畅,最重要的是要看起来舒服,要那种年轻人喜欢,老人也能接受的类型。而这款车整体给我的感觉就是这样的,我觉得还是挺不错的。其次就是它的空间也还好,虽然说现在基本上满载的情况很少了,但是有一个充足的空间,不管是日常乘坐还是偶尔使用都是比较好的一个地方。
缺点:最不满意的是车噪音,车速快了就能听到明显的胎噪声,还是挺烦人的,内饰的设计不够有新意,跟旧款的楼兰差别不大,与我的预期有点不符,稍微有点失望吧。后备箱的空间也是小了点,但家里日常使用还是够的。
外观:车漆比较厚,感觉这个品牌的车漆都很厚,平常小石子打在车子上都没有划痕。双LED灯光,照射的范围要比我之前的车远的很多,晚上开夜路也不怕看不到前面的路况。后视镜带加热还是不错的,以前的车就是下雨天的时候经常后视镜全是雨水影响驾驶,现在这个只需要打开后视镜加热就可以把雨水蒸发掉。
内饰:内饰没什么话说,用料也算的上诚心诚意,豪华感当中带有一丝丝的运动风格。
空间:空间的表现还是可以的,乘坐空间方面没问题,就是储物空间方面,后排并没有太多能放东西的地方,车门上的小空间不够,前排座椅后面也没得放。
配置:车子的保值率应该还不错,毕竟是日产的大品牌,感觉性价比这一块绝对是相当的高。
动力:对于这款楼兰的动力,我觉得还是能接受的,2.5L自然吸气发动机,前段起步加速可能并不是很快,但是车速上来之后,就可以感觉的到动力是挺充沛的。我是觉得挺好开的,市区超车或者跑高速巡航都不是问题。
越野: 新车开了那么久也基本都熟悉了这里面的操控,最喜欢的还是方向盘的语音控制了,识别非常的精准,副驾说话都不会被系统识别。刹车感觉比之前的尼桑弱一点,可能是因为车大的缘故。悬架底盘比较稳定,车速上了一百二的时候也不觉得车发飘。
油耗:油耗可以说是我最失望的一点了,实际上的油耗跟我的预估不符合,而且市区路段经常开到11个油,综合油耗下来10.8个油,接下来的话我感觉油耗方面的开销肯定是超预算的了。
舒适:整车在舒适性上做的不错,一般我带学生出门采风的话就感觉比较累,开车的时间也会比较长,而且下班还要开车回家,但整个人的疲惫感不是很明显,因为脚部和腰部都有支撑性的原因吧,再加上座椅比较贴合人体,整个上的感觉就好了很多,不过噪音方面还是挺干扰我的,有时候会被吵的头疼,这点稍微有点难受。
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购买时间2021年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格27.93万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:刚提车回来不久,使用下来最满意的地方是楼兰的油耗,这款楼兰是中型的SUV,我还以为油耗会很高呢,没想到才刚落地不久,目前开了809公里,油耗就已经降到了8.5个油,往后开车就不用担心油耗的问题了,这个油耗比我之前的小轿车还要省,每月的开销也能省一笔钱了。
缺点:油耗并没有预期的那么低吧,还是有点偏高了。整体的操控并不是很好,自己买的时候也没有试驾过,现在开上手就觉得方向盘份量挺重的,内饰上也太塑料件了,没有这个价位该有的档次感。
外观:外观的设计风格偏向于运动型,看起来挺时尚的,整个车型在同价位车型里面算是比较漂亮。
内饰:楼兰的内饰设计一直以来就没有什么大的变化,所以现在看起来和同级别车相比,确实有点格格不入的感觉,缺乏一些现在流行的时尚元素,比如嵌入式的中控屏幕看上去就有点落伍了,显得有点小气。
空间:车里的空间很大,满座也不会挤,就是后备箱小了点,前几天买了几大箱榴莲回家居然放不下,刚好后排又要坐人,后排坐了人不方便放倒,就挺闹心的。
配置:性价比还是挺好的,整体的性价比我觉得还是能体现在方方面面的,最主要的是我觉得没有给家庭里面造成格外的压力。
动力:动力给的很足,红绿灯起步快,没有被后边的车按着喇叭催过,开着很舒畅,动力能满足家用。
越野: 操控也没有什么难度吧,别看车子尺寸大,其实开起来还是比较灵活轻便的,方向盘轻盈,就跟开小轿车一样的感觉。
油耗:油耗大概在10.3L左右,对于这个尺寸的车子来说,还是比较省油的。
舒适:座椅的舒适性我给好评,但是车子的隔音做得稍微差了一点,没有我想象中的那么好。
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购买时间2021年04月
购买地点安徽 宣城
裸车价格30.33万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意这款楼兰的外观设计风格是挺硬朗霸道的,车尾灯的设计我很喜欢,往上勾的一个造型挺别致的,挺个性化的。还有就是这款楼兰开在路上也是挺有安全感的,这种大尺寸的车子一般的车子都不会主动靠过来,本身这车也配备了主动刹车,并线辅助,360度全景影像这些配置,开在路上或者说倒车都挺安全的,驾驶位的视野也不错。
缺点:最不满意这个车子的地方我觉得这个车子的空间上还可以日,常使用上也都不错,但是扶手箱之类的小空间的设计还是有一些小的,而且使用起来取放的时候也没有那么的方便,所以我觉得这一点上是他做的不是那么好的一个地方,使用感受上也会差一些。
外观:车子的外观感觉是神来之笔,越看越喜欢,LED大灯挺有辨识度的,车顶和车尾的造型挺好的,有的人觉得老气,但是我觉得汽车还是稳重一点好,太新颖的造型我也是接受无能,楼兰这个外观开几年也不会过时。
内饰:上档次的内饰装饰,细节上是软材质的一个处理,在手感上的感觉良好,视觉效果也不错。
空间:这款车的空间也都非常的大,轴距已经达到了2830,还算是挺长的,因为后排地板也没有凸起的太高,也没有什么不舒服的。所以正常做三个人是没有任何的问题。
配置:在性价比这点上,这款楼兰做的到位,乘坐的空间大,价格实惠。
动力:不上高速,不走山路是觉不到他的动力有多足,但是个人感觉动力啊,还是有点慢,当然毕竟是感觉喜欢跑车的人。
越野: 这辆车的底盘特别扎实,再加上车轮的抓地力也很强,所以我觉得它开着特别有安全感,其次就是它的转向也挺容易掌控的,虽然说车身尺寸比较大一些,但开起来依旧是可以很轻松的。
油耗:油耗工信部给出的是8点多,但是我对油耗在9点多也算是挺省油了,没有超过十个都算是省油的车型,因为这款车的体型比较大。并且2.5升的发动机这个油耗不错
舒适:真皮的座椅,前后排的靠背坐垫都挺宽大厚实的,坐感很好,悬架减震也都能有效的吸收路面一些细碎的抖动,质感不错。
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购买时间2020年09月
购买地点陕西 安康
裸车价格29.53万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1205公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这台车的空间真的是非常的大,我们家一共四口人,平时出门也没有任何的问题,如果想出去自驾游的话,车的后备箱空间也是蛮大的。可以放很多大物件,让我非常的满意。
缺点:车前脸比较高,爬坡会有一些影响,具体影响也不大,毕竟是辆SUV?,后背箱空间适中,能满足日常储物。
外观:外观造型足够的霸气,车身尺寸够大,前脸家族化的中网搭配犀利感十足的大灯设计,非常的精致好看。
内饰:虽然这款车的内饰看起来不是很豪华,但是它的用料还是特别好的,内饰基本上都是软包的材料,让你能感觉到特别强的驾驶感。
空间:空间在同价位的表现也算挺不错的,但是有一个唯一缺点就是这款车没有七座版本,其实这么大一个车型完全可以设计一个七座车型,像日产奇骏那么小,一台车就有七座的,其实最后一排座椅也没有多大用途,只是出行应急。
配置:性价比的话就是保值率呗很可观,二手车给评估了一下,还是很满意的,当然,虽然评估了,我还是不想卖,我只是随随便便地评估了一下。
动力:动力性能方面很不错,开车有劲,动力给的足,一般在高速上加速都有推背感,这是我之前的小轿车没给到我的体验,果然还是SUV的动力性能方面要好一点的,超车也是分分钟的事情,但是除非特殊情况吧,不然我不建议超车,开车还是要以安全为上的好。
越野: 这款车的操控性我还是感觉比较不错的,方向盘特别的灵敏,转向的时候也比较精准。也没有虚位,力度刚刚好,比较容易掌握。一些功能也比较完全。安全性感觉也挺高的。挺让人满意的。
油耗:现在油耗只有9.2L,一箱油加满也能跑个五六百公里,客观来讲算是很省油的了,像是市区走走停停本身就是费油,加上我跑高速少,不超过10个我感觉都可以接受的。
舒适:楼兰的座椅很舒服,不过胎噪声有点大,上高速比较明显,但平时也少开高速,这点也就没啥了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格28.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1、空间够大,也是因为宝宝坐过这款车出去玩过一回,后排座椅放下后,宝宝在车上睡觉,完全没影响,6岁的小朋友最爱做的是每天早上去上学的路上在后排眯一会。同时在后排和后背箱来回切换。2、外观时尚,车身线条顺畅很有流线型,从前脸往后看,大气又美观,时尚不张扬,沉稳中带点俏皮,大灯设计也很不错,对于我这个女车主,好看的外观胜过其他,眼缘太重要,第一眼看见就爱了,适合各个年龄段都可以开的一款车。3、车内饰:说实话,在选择内饰颜色上还是纠结了一段时间,是黑色内饰还是浅色内饰,真的是纠结又纠结,和家人讨论在讨论,后来还是选择了黑色内饰,毕竟年轻人么,就系还简单大气的黑白色。中控大屏操作方便,主副驾驶座位的电加热,是冬天开车的神来之笔,尤其是对女车主,简直不要太友好了,大爱,冬天上下班,座椅加热是必须要开的,比空调还实用。座椅的包裹感和柔软性都很不错,上档次也很舒服。楼兰的内饰真的非常用心,不管是在材料还是在做工方面都特别细致。4、车动力:这个对于我来说,车好开,舒服就是最重要的,动力都是听销售人员介绍的,毕竟不是专业的,也听的不是很懂,自己开接送孩子上下学,平时上下班用,这款车感受就是驾驶平稳,视野开阔,很有安全感!
缺点:最不满意的就是这款车还是它的隔音问题有点偏差。在高速行驶感觉噪音还是蛮大的,感觉是从驾驶室上传来的声音就像轮胎的摩擦声一样。
外观:颜值上还可以,虽然说没有帅的那么惊为天人,但是整体看起来还是比较舒服的。
内饰:内饰真的是一点都不豪华,但是好在用料比较好,都是真皮的,手感也不错,触手可及的柔软,整车的配置也挺良心的,原车bose的音响音效超棒,全车前中后共分布了11个扬声器,开车听音乐有种听演唱会的感觉。
空间:我们目前是一家三口,所以出行的时候感觉这个空间上都是一个比较充足的状态的,虽然说偶尔会有满载的情况,但是满载情况下乘坐的一个空间还是充足的,虽然说储物空间没有那么的充足,然后设计使用起来也不是特别的方便,但是我觉得问题不大。
配置:品质上信得过,丰富的配置,价格也比较合理,用着感觉性价比还是挺高的。
动力:动力方面的话我感觉还是比较不错的。整体来说让我非常的满意。就算爬坡什么的也不会感觉到吃力,不会感觉到肉。不管是加速还是起步,各方面都非常的有劲,你输出还是挺稳的,毕竟这么大的耗油量在动力再不强点,那就说不过去了,
越野: 操控性,首先是考虑到有一个非常大的乘坐空间,操控轻便质这一块儿,这是也没得说整体的操控水平都比较平均,行吧篇书画说话的架势,方向盘转向手感轻,虚伪也不一样。过弯的指向性也很好,旋价值挺有支撑力很稳,跑起来很轻便,这台车主要还是它的这个座椅柔软度很高,这就已经可以把叔叔都提高提高的很高了,包括现在还是蛮好的。
油耗:按目前这个油耗在同价位的车型算是有一点点偏高,但是也可以理解,毕竟是一台2.5升自吸的发动机,再加上一台这么大的车型没有出磨合期,油耗十个也算能接受,希望过了磨合期能降一点。
舒适:舒适性的感受上座椅这一方面做的还是比较好的,首先看上去他的品质就不错,摸起来手感也挺好的,对于腿部还有背部的一个支撑都做的非常好,所以在乘坐上座椅这一方面好就会有一个比较舒坦的乘坐状态。减震这一方面还是会差一些。
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