沃尔沃V60
2014款 改款 2.0T T5 智逸版
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沃尔沃V60 2014款 改款 2.0T T5 智逸版
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 30.81万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.24
低于9%
内饰
4.76
高于11%
空间
4.57
持平-
配置
4.00
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.29
高于1%
操控
4.90
高于9%
油耗
4.60
高于12%
舒适
4.43
高于3%

车主平均油耗:11.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

沃尔沃V60车主点评(286条)
购买时间2014年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格30.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力输出平顺,8速比较省油
缺点:悬挂硬了点吧~Q弹的很 不过可以适应,只是牺牲了一部分舒适性。
外观:回头率很高 任何角度 晚上最喜欢尾灯 白天日行灯回头率也很高
内饰:简洁,用料考究,但是有些细节还是做的不够好,中控的液晶屏是中控面板的缝隙很大,是很大啊!!!方向柱的塑料件有毛边且不够圆润,又一次去调节方向盘高度,摸索调节机构的时候划伤了手指!!!
空间:一般家庭足够用 我身高183 体重180前后无压力
配置:正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力:日常使用足够了,但是在平顺性方面做的还是不够好,同级的benzC,BMW3都比它好。
操控: 很好,方向盘感觉略大,其他操控都不错。没感觉转弯半径特别大,还可以吧,掉头从1车道调到3车道。
油耗:很少激烈驾驶 一般就开着ECO+ 配合着自动起停 市区9、10个 郊区8.5个 高速4、5个吧 120KM/h 转速才1800。 最高油耗到过9.6 后来改变了驾驶习惯 基本在8.6徘徊 现在8.5 我朋友说2.0T这油耗很不错
舒适:挺不错,座椅舒服,虽然不是运动包裹型,但是已经很舒服了,加上皮革味道不是很大,新车有一点点味道,现在两周了,几乎没什么味道了。就是悬挂稍硬,有点弹,不过用习惯了也不会有太多感觉了。
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格30.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮犀利,动力十足。
缺点:没有升级之前到32的时候有微微顿挫,升级2.0之后会好点,也不知道是不是我太敏感了。
外观:外观很酷,北欧风情,简约不简单,当人家还追求SUV的时候,我已经迈向和世界同步的旅行版车了。自从我买了这款旅行车后,我发现我单位都出现很多辆不同牌子的旅行版车了,说明大家都发现了旅行版车的优点:外观好看,个性,不像满大街的宝马奔驰奥迪那样大众化,而且城市上班、出去旅游都适宜,还有就是掀背式设计相当能装。(这个可能有baby的人更能体会重要性)
内饰:做工用料比较厚道 隔音很好 比3系A4还要棒! 就是中控略显老气
空间:空间十足,前排空间非常大,后排也足够舒服,座椅的包裹性十足,就是因为车身的原因后备箱的空间不是想象中的那么大。
配置:正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力:呼呼的,市区超车很棒。
操控: 方向盘可以力度调节 我喜欢调到高 手感跟BMW很相似 回馈力度和路感很好 底盘很扎实 过弯有信心
油耗:一直加的97号中石油的油,感觉油耗不错,大概10的样子!
舒适:后桥硬 后排乘客 舒适性一般 不过鱼与熊掌不可兼得 我很喜欢这样扎实的底盘
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格29.90万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程37899公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:环保与安全 真的没什么味道,买回来两个周了,车内基本没什么味道了。安全性以后有期待,主动安全系统确实很给力。
缺点:就是油耗高了点,可能还在磨合期吧,后减震真心太硬,没有备胎。进口车应该有的医疗包没有,共台湾的车和国内的差太多了。
外观:外观很酷,北欧风情,简约不简单,当人家还追求SUV的时候,我已经迈向和世界同步的旅行版车了。自从我买了这款旅行车后,我发现我单位都出现很多辆不同牌子的旅行版车了,说明大家都发现了旅行版车的优点:外观好看,个性,不像满大街的宝马奔驰奥迪那样大众化,而且城市上班、出去旅游都适宜,还有就是掀背式设计相当能装。(这个可能有baby的人更能体会重要性)
内饰:内饰中规中矩,不过材料都是环保材质所做,所以很环保!
空间:空间挺够用的了,虽然比不过L,LI 但是原汁原味的轴距,已经满足我日常使用需要了。
配置:性价比不错,非常喜欢!比烂大街的BBA好!
动力:呼呼的,市区超车很棒。
操控: 很简单、实用,性能不错!
油耗:市区走走停停油耗11,高速大概6.6,现在跑了两千公里,平均油耗显示8.9.我感觉对于接近1.7吨重的车子已经很不错.
舒适:空调制冷效果好,而且采用了出风口在窗边柱的位置,对于几个月的小朋友在车上乘坐也不会担心感冒。
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购买时间2014年09月
购买地点河北 唐山
裸车价格30.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮犀利,动力十足。
缺点:就是油耗高了点,可能还在磨合期吧,后减震真心太硬,没有备胎。进口车应该有的医疗包没有,共台湾的车和国内的差太多了。
外观:回头率很高 任何角度 晚上最喜欢尾灯 白天日行灯回头率也很高
内饰:做工用料比较厚道 隔音很好 比3系A4还要棒! 就是中控略显老气
空间:空间挺够用的了,虽然比不过L,LI 但是原汁原味的轴距,已经满足我日常使用需要了。
配置:正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力:磨合期未到时就感受到此车潜力无限 路上超车非常轻松 有一次小试加速 真的感觉跟ATS差不多 推背感很明显。
操控: 很简单、实用,性能不错!
油耗:很少激烈驾驶 一般就开着ECO+ 配合着自动起停 市区9、10个 郊区8.5个 高速4、5个吧 120KM/h 转速才1800。 最高油耗到过9.6 后来改变了驾驶习惯 基本在8.6徘徊 现在8.5 我朋友说2.0T这油耗很不错
舒适:空调制冷效果好,而且采用了出风口在窗边柱的位置,对于几个月的小朋友在车上乘坐也不会担心感冒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格31.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮犀利,动力十足。
缺点:悬挂硬了点吧~Q弹的很 不过可以适应,只是牺牲了一部分舒适性。
外观:外观很酷,北欧风情,简约不简单,当人家还追求SUV的时候,我已经迈向和世界同步的旅行版车了。自从我买了这款旅行车后,我发现我单位都出现很多辆不同牌子的旅行版车了,说明大家都发现了旅行版车的优点:外观好看,个性,不像满大街的宝马奔驰奥迪那样大众化,而且城市上班、出去旅游都适宜,还有就是掀背式设计相当能装。(这个可能有baby的人更能体会重要性)
内饰:做工用料比较厚道 隔音很好 比3系A4还要棒! 就是中控略显老气
空间:后排空间小点但是也基本够用,尾箱很大,很实用,偶尔还能装装大件物品,很实用
配置:正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力:日常使用足够了,但是在平顺性方面做的还是不够好,同级的benzC,BMW3都比它好。
操控: 操控很明确,指哪打哪。
油耗:油耗20-25L/100km,平均速度8-9km/h,大家自己掂量吧
舒适:后桥硬 后排乘客 舒适性一般 不过鱼与熊掌不可兼得 我很喜欢这样扎实的底盘
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购买时间2014年05月
购买地点河南 平顶山
裸车价格31.49万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形绝对超出三厢轿车和SUV的效果。
缺点:悬挂硬了点吧~Q弹的很 不过可以适应,只是牺牲了一部分舒适性。
外观:外观很酷,北欧风情,简约不简单,当人家还追求SUV的时候,我已经迈向和世界同步的旅行版车了。自从我买了这款旅行车后,我发现我单位都出现很多辆不同牌子的旅行版车了,说明大家都发现了旅行版车的优点:外观好看,个性,不像满大街的宝马奔驰奥迪那样大众化,而且城市上班、出去旅游都适宜,还有就是掀背式设计相当能装。(这个可能有baby的人更能体会重要性)
内饰:做工用料比较厚道 隔音很好 比3系A4还要棒! 就是中控略显老气
空间:挺好。小两口加朋友或者家人,5个成年人乘坐不拥挤,后备箱很能装。
配置:性价比不错,非常喜欢!比烂大街的BBA好!
动力:日常使用足够了,但是在平顺性方面做的还是不够好,同级的benzC,BMW3都比它好。
操控: 日常来说没什么问题,baby车也没狠操过。
油耗:油耗20-25L/100km,平均速度8-9km/h,大家自己掂量吧
舒适:空调制冷效果好,而且采用了出风口在窗边柱的位置,对于几个月的小朋友在车上乘坐也不会担心感冒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力不错,整体做工不错
缺点:悬挂硬了点吧~Q弹的很 不过可以适应,只是牺牲了一部分舒适性。
外观:回头率很高 任何角度 晚上最喜欢尾灯 白天日行灯回头率也很高
内饰:做工用料比较厚道 隔音很好 比3系A4还要棒! 就是中控略显老气
空间:挺好。小两口加朋友或者家人,5个成年人乘坐不拥挤,后备箱很能装。
配置:正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力:日常使用足够了,但是在平顺性方面做的还是不够好,同级的benzC,BMW3都比它好。
操控: 操控很明确,指哪打哪。
油耗:很少激烈驾驶 一般就开着ECO+ 配合着自动起停 市区9、10个 郊区8.5个 高速4、5个吧 120KM/h 转速才1800。 最高油耗到过9.6 后来改变了驾驶习惯 基本在8.6徘徊 现在8.5 我朋友说2.0T这油耗很不错
舒适:隔音不错,比以前开得325好,方向也轻了不少(我选用助力最低的),日常开很舒服,悬挂有点硬同时缺失了一点韧性。低速换挡有顿挫感,平顺性不足。
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力不错,整体做工不错
缺点:后排空间小 无全景天窗是遗憾 怠速声音略大 普遍还是个例?
外观:回头率很高 任何角度 晚上最喜欢尾灯 白天日行灯回头率也很高
内饰:内饰中规中矩,不过材料都是环保材质所做,所以很环保!
空间:挺好。小两口加朋友或者家人,5个成年人乘坐不拥挤,后备箱很能装。
配置:正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力:磨合期未到时就感受到此车潜力无限 路上超车非常轻松 有一次小试加速 真的感觉跟ATS差不多 推背感很明显。
操控: 很简单、实用,性能不错!
油耗:很少激烈驾驶 一般就开着ECO+ 配合着自动起停 市区9、10个 郊区8.5个 高速4、5个吧 120KM/h 转速才1800。 最高油耗到过9.6 后来改变了驾驶习惯 基本在8.6徘徊 现在8.5 我朋友说2.0T这油耗很不错
舒适:空调制冷效果好,而且采用了出风口在窗边柱的位置,对于几个月的小朋友在车上乘坐也不会担心感冒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格31.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:安全环保。
缺点:后排空间小 无全景天窗是遗憾 怠速声音略大 普遍还是个例?
外观:回头率很高 任何角度 晚上最喜欢尾灯 白天日行灯回头率也很高
内饰:做工用料比较厚道 隔音很好 比3系A4还要棒! 就是中控略显老气
空间:前排挺好,后排一般般,后备箱空间挺大。
配置:正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力:磨合期未到时就感受到此车潜力无限 路上超车非常轻松 有一次小试加速 真的感觉跟ATS差不多 推背感很明显。
操控: 指向不错,转弯半径大,掉头转弯费劲。
油耗:很少激烈驾驶 一般就开着ECO+ 配合着自动起停 市区9、10个 郊区8.5个 高速4、5个吧 120KM/h 转速才1800。 最高油耗到过9.6 后来改变了驾驶习惯 基本在8.6徘徊 现在8.5 我朋友说2.0T这油耗很不错
舒适:后桥硬 后排乘客 舒适性一般 不过鱼与熊掌不可兼得 我很喜欢这样扎实的底盘
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.49万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力输出平顺,8速比较省油
缺点:后排腿部空间太小。最受不了腿部中间那道梁,又不是后驱怎么要那么高!
外观:外观很酷,北欧风情,简约不简单,当人家还追求SUV的时候,我已经迈向和世界同步的旅行版车了。自从我买了这款旅行车后,我发现我单位都出现很多辆不同牌子的旅行版车了,说明大家都发现了旅行版车的优点:外观好看,个性,不像满大街的宝马奔驰奥迪那样大众化,而且城市上班、出去旅游都适宜,还有就是掀背式设计相当能装。(这个可能有baby的人更能体会重要性)
内饰:内饰中规中矩,不过材料都是环保材质所做,所以很环保!
空间:挺好。小两口加朋友或者家人,5个成年人乘坐不拥挤,后备箱很能装。
配置:正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力:呼呼的,市区超车很棒。
操控: 很简单、实用,性能不错!
油耗:一直加的97号中石油的油,感觉油耗不错,大概10的样子!
舒适:空调制冷效果好,而且采用了出风口在窗边柱的位置,对于几个月的小朋友在车上乘坐也不会担心感冒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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