沃尔沃V60
2014款 改款 2.0T T5 智雅版
沃尔沃V60车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
沃尔沃V60 2014款 改款 2.0T T5 智雅版
04.605

综合评分: 4.60

车主裸车均价: 33.10万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.30
低于7%
内饰
5.00
高于16%
空间
4.60
高于1%
配置
4.40
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.30
高于2%
操控
4.90
高于9%
油耗
4.70
高于15%
舒适
4.60
高于7%

车主平均油耗:9.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

沃尔沃V60车主点评(286条)
购买时间2014年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格33.99万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观与动力
缺点:转弯半径大,每次转弯都要把自己的车当加长版的来安慰自己。
外观:V60的外观还用说?最帅的旅行车~!没有之一。。。
内饰:也很满意了
空间:给5分,虽然后排空间较小,但是够用,这车满员的情况不多,平时就我和领导俩人。再者,如果注重后排空间的朋友也不会看这款车。
配置:很多人说窝窝卖的贵了。拜托,自己查查其他同配置的其他进口车都多少钱,查查神车cc的进口版多少钱,品牌也没窝窝附加值高吧。245p,8at,内饰无味,钢材不简配,还有很多独家设计,自动刹车,这样的配置合资的其他品牌都要比v60贵了好嘛。性价比绝对高,觉得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我买车毕竟是自己开和给家人用的。泡妞这车,这牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
动力:我是新动力四缸发动机的第一批顾客,动力是我最满意的地方。
操控: 操控不错,直线可以丢方向盘,不跑偏,转弯也反馈明显。转弯半径自己感觉和原来差不多,毕竟自己练手的车是SUV..
油耗:目前油耗9.3,市内太堵油耗下不来,一跑高速就下来了。ECO+模式上高速就开了,新动力对油耗的贡献应该不小。
舒适:驾驶室运动座椅确实没的说,包裹性太舒服了,这个坐过了就会有感觉了,座椅记忆很实用,老爸和我的坐姿都记录下来了,现在谁上车一键就调整到适合自己的坐姿了,好用,赞一个。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.19万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2050公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适环保,新车完全无异味,完全是为家庭用车所考虑的,适合一家三口自驾游。
缺点:转弯半径过大,在城市中很多地方受限。
外观:这个就更不用多说了,当初买车的时候首先是被它低调不失霸气,漂亮不失气质的外观所吸引。
内饰:很沃尔沃,也很厚道。。全液晶的仪表盘。超级帅。。完全没得说。。。
空间:给5分,虽然后排空间较小,但是够用,这车满员的情况不多,平时就我和领导俩人。再者,如果注重后排空间的朋友也不会看这款车。
配置:小众车本不谈性价比的,此车短期内也不会国产吧,在进口旅行车中做比较应该算最高的吧,奥迪allroad,宝马GT3,大众迈腾旅行版~~都是浮云了
动力:因为我的车还在磨合期内.没深踩油门,感觉动力还是可以的,就是起步稍微差了点.
操控: 没的说,好评。
油耗:现在6000公里不到,还没做首保,行车电脑显示平均速度为30km/h,不是说我开得慢,而是路况比较复杂,想快也快不了,这种时速,10.3个油,也在预想之中,不知道做完首保会不会下来。
舒适:驾驶室运动座椅确实没的说,包裹性太舒服了,这个坐过了就会有感觉了,座椅记忆很实用,老爸和我的坐姿都记录下来了,现在谁上车一键就调整到适合自己的坐姿了,好用,赞一个。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
裸车价格32.99万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程12180公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚,内饰颜色搭配讲究.旅行车在中国慢慢被人接受了.所以开出去还是稍微有点回头率的.
缺点:没有备胎,所以出去玩路不好的时候心里没底,我自己装了个原厂的胎压监测,算是小小均衡了一下,其实我觉得沃尔沃应该给备个备胎才完美!
外观:犀利,最喜欢的就是外形
内饰:也很满意了
空间:空间不错,后备箱大,后排放倒后我181的个子也可以躺直了,以后由孩子了婴儿车也可以塞进去了
配置:相当高,低调而又配置齐全
动力:新动力2.0T+8AT 确实很给力,S档更不是盖的,挂与不挂完全两辆车的感觉。道路上超过99%的车还是很有信心的
操控: 操控不错,直线可以丢方向盘,不跑偏,转弯也反馈明显。转弯半径自己感觉和原来差不多,毕竟自己练手的车是SUV..
油耗:4月1号提车到现在115天,基本70%的时间开着空调,高速跑了700左右,其他基本挑车少的路走,平均时速25,油耗10个+,跟新动力宣传的惊人的低油耗比,不算很理想,能接受,毕竟1600kg的车子嘛
舒适:驾驶室运动座椅确实没的说,包裹性太舒服了,这个坐过了就会有感觉了,座椅记忆很实用,老爸和我的坐姿都记录下来了,现在谁上车一键就调整到适合自己的坐姿了,好用,赞一个。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格32.90万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:转弯半径过大,在城市中很多地方受限。
外观:外观时尚,前卫,溜背式的车身很是养眼!
内饰:内饰简单,北欧风格,很多人不能接受,我感觉还行,做工不错,车嘛开着舒服就行,在精致的内饰也有审美疲劳的时候。
空间:够用了 不追求过大空间
配置:性价比非常高,就这价位,沃尔沃品牌,245匹的马力350N的扭矩,这动力、这操控、这做工我想说性价比真高。
动力:新手觉得动力太强有点害怕…平时一般上车eco模式。
操控: 操控我很满意,没开过性能车,这台车转弯,变道各方面都很稳.底盘相对扎实很多.
油耗:第一箱油加了50升,加上4S店提车时送了2升及车内存的少量油,到528公里时加了50升,估计箱内还有15升左右。行车电脑显示油耗9.3,感觉还可以。不过500公里中,只有100公里是市区路段,80%的路跑的是环路,所以油耗较低。以后专门测一下纯市区的油耗,估计会高一些。
舒适:舒适性一般吧,主要是V60强调运动,底盘调校很硬,估计后排会不舒服。好一点是座椅舒适度非常好,符合人体工程学。舒适与运动永远不可兼得啊。
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购买时间2015年03月
购买地点广东 广州
裸车价格30.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是提速快,在路况允许的情况下,想超车,只要敢给油随便超,在高速上120迈定速巡航,发动机转速稳定在1800转左右。还有就是配置很丰富,城市安全系统,自动启停等等。油耗比较满意,我们当地大街上车辆较多,我也是主要在城里开,上下班用,2.0T的发动机,平均油耗在8.8,感觉也是可以了。另外还有它那性感的身段,在路上回头率杠杠的。后备箱空间很大,而且后排放倒后,地面是平的,拉大件的时候很方便。
缺点:1.内饰,你为什么是浅内,为什么黑、棕都没货,上部车就是浅内,我对浅内一点都无爱,但没办法,这么优惠的幅度,只有这么一台车,唉.....我忍了吧! 2. 对了,追加一条,为什么不是打孔真皮,深圳这天气,夏天又长,想加通风座椅吧,还要改皮子,继续忍了,估计加热座椅,这辈子用不了多少次吧。3.这个轮胎也忒薄了点,过个坎啥的,那后轮胎传来的声音啊,简直无法忍受。4.还有就是这破原装胎压,你能不能在简单一点,只显示胎压低,14款的连哪个轮胎都不显示,只能拿着充气泵,一个个的试,充完气也不显示胎压,还得跑个几公里才行,这设计大脑有洞吧?5.那就是有点烧机油,按照4S的说法,不是烧机油,而是“少”机油,新车本来原厂就没有加满,所以就有点少,而不是烧,心里始终有点打鼓,但4S免费给加,这点稍微厚道一些。
外观:V60的外观还用说?最帅的旅行车~!没有之一。。。
内饰:内饰简约,图片看着渣,没BBA看着好,其实坐进去也还行,朴素中透着豪华,无花俏的点缀下,用料的高级,细微处提升了整个品质。而且整体没有味道,据说尾气排放还非常低,窝窝就是在这些看不见的地方很用功,赞!而且坐在里面明显感觉到一些运动气息,而找不到什么商务感觉,不过我就是看中了这点。
空间:前排空间没得说,后备箱更没得说,旅行车,超大的屁股。。什么都可以塞。。。老婆说后排空间有点小。。我研究了一下。主要是因为前台座椅太厚实了。。占用了腿部的空间,喜欢后排翘二郎腿的,那就没办法了,S60L,或者其他加长车吧,慢走不送。。
配置:很多人说窝窝卖的贵了。拜托,自己查查其他同配置的其他进口车都多少钱,查查神车cc的进口版多少钱,品牌也没窝窝附加值高吧。245p,8at,内饰无味,钢材不简配,还有很多独家设计,自动刹车,这样的配置合资的其他品牌都要比v60贵了好嘛。性价比绝对高,觉得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我买车毕竟是自己开和给家人用的。泡妞这车,这牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
动力:这块就不用说了,开V60的都知道S档,一脚油门到底的感觉,那酸爽,不敢相信!!!吐槽一点,不知道是我脚法不好,还是这车就这样,不管正常模式,还是ECO模式,转速基本都是1800-2000转才换挡,我觉得应该对燃油经济性帮助不是特别大,可能之前手动档习惯了,希望有人可以解释一下。
操控: 操控感一流,就是转弯半径大,据说为了安全弄成了横置发动机。除了掉头的地方,指哪打哪的感觉和清晰的回馈,绝对过瘾。
油耗:高速最低开到7.3L,深圳的上下班高峰期,最早350公里测试的时候,是10.5L,平均速度34,目前开了800多,平均时速19,油耗12.9左右,血有点喷了
舒适:悬挂硬朗,v60是运动型轿车的感觉,虽然平时稍硬,但转弯的时绝对有自信。刹车也线性,舒适性表现挺好。但你要是开惯了商务车,你开v60还真是得适应适应。
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购买时间2014年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格34.99万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:主动和被动安全配置,新车除了真皮,真心没别的味道了.
缺点:1.内饰,你为什么是浅内,为什么黑、棕都没货,上部车就是浅内,我对浅内一点都无爱,但没办法,这么优惠的幅度,只有这么一台车,唉.....我忍了吧! 2. 对了,追加一条,为什么不是打孔真皮,深圳这天气,夏天又长,想加通风座椅吧,还要改皮子,继续忍了,估计加热座椅,这辈子用不了多少次吧。3.这个轮胎也忒薄了点,过个坎啥的,那后轮胎传来的声音啊,简直无法忍受。4.还有就是这破原装胎压,你能不能在简单一点,只显示胎压低,14款的连哪个轮胎都不显示,只能拿着充气泵,一个个的试,充完气也不显示胎压,还得跑个几公里才行,这设计大脑有洞吧?5.那就是有点烧机油,按照4S的说法,不是烧机油,而是“少”机油,新车本来原厂就没有加满,所以就有点少,而不是烧,心里始终有点打鼓,但4S免费给加,这点稍微厚道一些。
外观:外观见仁见智,我其实更喜欢3箱车,更喜欢里海蓝。s60变成了s60L了随之也国产了,而且白色的车不用等太久。买回来之后我还是挺喜欢的,旅行车里真是算是好看的。挺修长,很饱满,明显是单纯研发设计出来的,而不是拉皮加长的。
内饰:内饰简约,图片看着渣,没BBA看着好,其实坐进去也还行,朴素中透着豪华,无花俏的点缀下,用料的高级,细微处提升了整个品质。而且整体没有味道,据说尾气排放还非常低,窝窝就是在这些看不见的地方很用功,赞!而且坐在里面明显感觉到一些运动气息,而找不到什么商务感觉,不过我就是看中了这点。
空间:旅行车后备箱空间自然不用多说,大!而且放倒后是全平的,可以躺着睡觉,赞!前排空间足够大,后排就是腿部虽然足够了,但是并不宽敞,与v60的稍大稍宽外形不太相符,据说是安全配置和侧面的吸能盒占得位置,反正坐着挺踏实,廖胜于无嘛。
配置:很多人说窝窝卖的贵了。拜托,自己查查其他同配置的其他进口车都多少钱,查查神车cc的进口版多少钱,品牌也没窝窝附加值高吧。245p,8at,内饰无味,钢材不简配,还有很多独家设计,自动刹车,这样的配置合资的其他品牌都要比v60贵了好嘛。性价比绝对高,觉得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我买车毕竟是自己开和给家人用的。泡妞这车,这牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
动力:这块就不用说了,开V60的都知道S档,一脚油门到底的感觉,那酸爽,不敢相信!!!吐槽一点,不知道是我脚法不好,还是这车就这样,不管正常模式,还是ECO模式,转速基本都是1800-2000转才换挡,我觉得应该对燃油经济性帮助不是特别大,可能之前手动档习惯了,希望有人可以解释一下。
操控: 操控感一流,就是转弯半径大,据说为了安全弄成了横置发动机。除了掉头的地方,指哪打哪的感觉和清晰的回馈,绝对过瘾。
油耗:目前10个油不到,一半高速,另外最近市内跑的路况都不错,没堵车,所以这个油耗,如果堵车的话未知。。。
舒适:悬挂硬朗,v60是运动型轿车的感觉,虽然平时稍硬,但转弯的时绝对有自信。刹车也线性,舒适性表现挺好。但你要是开惯了商务车,你开v60还真是得适应适应。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格32.90万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是提速快,在路况允许的情况下,想超车,只要敢给油随便超,在高速上120迈定速巡航,发动机转速稳定在1800转左右。还有就是配置很丰富,城市安全系统,自动启停等等。油耗比较满意,我们当地大街上车辆较多,我也是主要在城里开,上下班用,2.0T的发动机,平均油耗在8.8,感觉也是可以了。另外还有它那性感的身段,在路上回头率杠杠的。后备箱空间很大,而且后排放倒后,地面是平的,拉大件的时候很方便。
缺点:我个人没什么不满意的。目前和窝窝属于热恋期,也许过段时间会有,到时追加吧。。
外观:外观见仁见智,我其实更喜欢3箱车,更喜欢里海蓝。s60变成了s60L了随之也国产了,而且白色的车不用等太久。买回来之后我还是挺喜欢的,旅行车里真是算是好看的。挺修长,很饱满,明显是单纯研发设计出来的,而不是拉皮加长的。
内饰:内饰简约,图片看着渣,没BBA看着好,其实坐进去也还行,朴素中透着豪华,无花俏的点缀下,用料的高级,细微处提升了整个品质。而且整体没有味道,据说尾气排放还非常低,窝窝就是在这些看不见的地方很用功,赞!而且坐在里面明显感觉到一些运动气息,而找不到什么商务感觉,不过我就是看中了这点。
空间:对于标准的南方汉子,各种驾驶和乘坐空间已是绰绰有余了,后排当然没有s60l来的舒适,但是明显操控胜于L,何况绝大多数乘坐的是1-2个人,如果嫌坐5个不够,后箱还能藏2个~~
配置:很多人说窝窝卖的贵了。拜托,自己查查其他同配置的其他进口车都多少钱,查查神车cc的进口版多少钱,品牌也没窝窝附加值高吧。245p,8at,内饰无味,钢材不简配,还有很多独家设计,自动刹车,这样的配置合资的其他品牌都要比v60贵了好嘛。性价比绝对高,觉得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我买车毕竟是自己开和给家人用的。泡妞这车,这牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
动力:新动力之后,窝窝绝对进入性能家用车之流了。看好多黑窝窝的,说现在谁还看安全配置或者安全配置到了这个价位都一样。我想说你太naive了。你还真以为价位到这一定程度,安全性都一样?能赶上窝窝的真不多,自己看iish去,那还是美规的,国产的标准别提了好吗。扯远了,245P马力,8AT,开在马路上随踩随有,不了解窝窝的,还真是会被吓一跳。这货的参数和328一样,同配置价格却便宜了快20w,328还国产的,当然不是说宝马不好,你懂啊。
操控: 操控感一流,就是转弯半径大,据说为了安全弄成了横置发动机。除了掉头的地方,指哪打哪的感觉和清晰的回馈,绝对过瘾。
油耗:油耗不太了解,平均时速26,油耗9.9.您自己琢磨
舒适:悬挂硬朗,v60是运动型轿车的感觉,虽然平时稍硬,但转弯的时绝对有自信。刹车也线性,舒适性表现挺好。但你要是开惯了商务车,你开v60还真是得适应适应。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点福建 福州
裸车价格33.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比超高,跟海外售价差距不大。健康环保无异味,动力充沛,8速变速箱换挡平顺
缺点:1.内饰,你为什么是浅内,为什么黑、棕都没货,上部车就是浅内,我对浅内一点都无爱,但没办法,这么优惠的幅度,只有这么一台车,唉.....我忍了吧! 2. 对了,追加一条,为什么不是打孔真皮,深圳这天气,夏天又长,想加通风座椅吧,还要改皮子,继续忍了,估计加热座椅,这辈子用不了多少次吧。3.这个轮胎也忒薄了点,过个坎啥的,那后轮胎传来的声音啊,简直无法忍受。4.还有就是这破原装胎压,你能不能在简单一点,只显示胎压低,14款的连哪个轮胎都不显示,只能拿着充气泵,一个个的试,充完气也不显示胎压,还得跑个几公里才行,这设计大脑有洞吧?5.那就是有点烧机油,按照4S的说法,不是烧机油,而是“少”机油,新车本来原厂就没有加满,所以就有点少,而不是烧,心里始终有点打鼓,但4S免费给加,这点稍微厚道一些。
外观:外观见仁见智,我其实更喜欢3箱车,更喜欢里海蓝。s60变成了s60L了随之也国产了,而且白色的车不用等太久。买回来之后我还是挺喜欢的,旅行车里真是算是好看的。挺修长,很饱满,明显是单纯研发设计出来的,而不是拉皮加长的。
内饰:内饰简约,图片看着渣,没BBA看着好,其实坐进去也还行,朴素中透着豪华,无花俏的点缀下,用料的高级,细微处提升了整个品质。而且整体没有味道,据说尾气排放还非常低,窝窝就是在这些看不见的地方很用功,赞!而且坐在里面明显感觉到一些运动气息,而找不到什么商务感觉,不过我就是看中了这点。
空间:乘坐空间够用,长途后排座三个人,腿部空间是有点小,只能算够用。
配置:很多人说窝窝卖的贵了。拜托,自己查查其他同配置的其他进口车都多少钱,查查神车cc的进口版多少钱,品牌也没窝窝附加值高吧。245p,8at,内饰无味,钢材不简配,还有很多独家设计,自动刹车,这样的配置合资的其他品牌都要比v60贵了好嘛。性价比绝对高,觉得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我买车毕竟是自己开和给家人用的。泡妞这车,这牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
动力:新动力2.0T+8AT,完全没的说,350牛的扭矩,绝对让你体会到什么叫动力澎湃。挂上S档,飙吧,宝马328互有输赢,宝马320,灭了妥妥的。。。
操控: 操控还是比较灵活的,方向盘助力轻重适合。不过由于轴距的缘故,转弯半径略大,单位的地库,原先的宝来经典一把过弯,现在无论如何都得回次轮。在比较窄的街道掉头,也没法像过去一样一把到位了。
油耗:油耗不太了解,平均时速26,油耗9.9.您自己琢磨
舒适:悬挂硬朗,v60是运动型轿车的感觉,虽然平时稍硬,但转弯的时绝对有自信。刹车也线性,舒适性表现挺好。但你要是开惯了商务车,你开v60还真是得适应适应。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年04月
购买地点福建 厦门
裸车价格33.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:没有味道的车厢,即便是太阳暴晒之后的情况下,依然没有任何味道,能做到的或许几十万可以,但我想说这个价位,能做到如此的,窝窝绝对是一流的。买车嘛,肯定要考虑安全性,选窝窝安全性就不用太多的思量,不用想这车到底有没有防撞梁,板筋够不够硬,标号达不达标,我想说,进口车再加上窝窝这个品牌,你就放心的买吧。而且动力强劲(245P,8AT),(谁说窝窝只会玩安全),操控精准,还附加安全等配置,很满意的说。进口车的装配水准真心比合资的好太多。
缺点:转弯半径大,每次转弯都要把自己的车当加长版的来安慰自己。
外观:外观见仁见智,我其实更喜欢3箱车,更喜欢里海蓝。s60变成了s60L了随之也国产了,而且白色的车不用等太久。买回来之后我还是挺喜欢的,旅行车里真是算是好看的。挺修长,很饱满,明显是单纯研发设计出来的,而不是拉皮加长的。
内饰:内饰简约,图片看着渣,没BBA看着好,其实坐进去也还行,朴素中透着豪华,无花俏的点缀下,用料的高级,细微处提升了整个品质。而且整体没有味道,据说尾气排放还非常低,窝窝就是在这些看不见的地方很用功,赞!而且坐在里面明显感觉到一些运动气息,而找不到什么商务感觉,不过我就是看中了这点。
空间:旅行车后备箱空间自然不用多说,大!而且放倒后是全平的,可以躺着睡觉,赞!前排空间足够大,后排就是腿部虽然足够了,但是并不宽敞,与v60的稍大稍宽外形不太相符,据说是安全配置和侧面的吸能盒占得位置,反正坐着挺踏实,廖胜于无嘛。
配置:很多人说窝窝卖的贵了。拜托,自己查查其他同配置的其他进口车都多少钱,查查神车cc的进口版多少钱,品牌也没窝窝附加值高吧。245p,8at,内饰无味,钢材不简配,还有很多独家设计,自动刹车,这样的配置合资的其他品牌都要比v60贵了好嘛。性价比绝对高,觉得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我买车毕竟是自己开和给家人用的。泡妞这车,这牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
动力:这块就不用说了,开V60的都知道S档,一脚油门到底的感觉,那酸爽,不敢相信!!!吐槽一点,不知道是我脚法不好,还是这车就这样,不管正常模式,还是ECO模式,转速基本都是1800-2000转才换挡,我觉得应该对燃油经济性帮助不是特别大,可能之前手动档习惯了,希望有人可以解释一下。
操控: 操控感一流,就是转弯半径大,据说为了安全弄成了横置发动机。除了掉头的地方,指哪打哪的感觉和清晰的回馈,绝对过瘾。
油耗:目前10个油不到,一半高速,另外最近市内跑的路况都不错,没堵车,所以这个油耗,如果堵车的话未知。。。
舒适:悬挂硬朗,v60是运动型轿车的感觉,虽然平时稍硬,但转弯的时绝对有自信。刹车也线性,舒适性表现挺好。但你要是开惯了商务车,你开v60还真是得适应适应。
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格33.49万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:没有味道的车厢,即便是太阳暴晒之后的情况下,依然没有任何味道,能做到的或许几十万可以,但我想说这个价位,能做到如此的,窝窝绝对是一流的。买车嘛,肯定要考虑安全性,选窝窝安全性就不用太多的思量,不用想这车到底有没有防撞梁,板筋够不够硬,标号达不达标,我想说,进口车再加上窝窝这个品牌,你就放心的买吧。而且动力强劲(245P,8AT),(谁说窝窝只会玩安全),操控精准,还附加安全等配置,很满意的说。进口车的装配水准真心比合资的好太多。
缺点:悬挂有点硬,过砍时感觉比较明显,后排未坐过,无法评价。机油报警太敏感了?已经去过4S升级软件了,看看以后是否还会报机油量过低。
外观:外观见仁见智,我其实更喜欢3箱车,更喜欢里海蓝。s60变成了s60L了随之也国产了,而且白色的车不用等太久。买回来之后我还是挺喜欢的,旅行车里真是算是好看的。挺修长,很饱满,明显是单纯研发设计出来的,而不是拉皮加长的。
内饰:内饰简约,图片看着渣,没BBA看着好,其实坐进去也还行,朴素中透着豪华,无花俏的点缀下,用料的高级,细微处提升了整个品质。而且整体没有味道,据说尾气排放还非常低,窝窝就是在这些看不见的地方很用功,赞!而且坐在里面明显感觉到一些运动气息,而找不到什么商务感觉,不过我就是看中了这点。
空间:旅行车后备箱空间自然不用多说,大!而且放倒后是全平的,可以躺着睡觉,赞!前排空间足够大,后排就是腿部虽然足够了,但是并不宽敞,与v60的稍大稍宽外形不太相符,据说是安全配置和侧面的吸能盒占得位置,反正坐着挺踏实,廖胜于无嘛。
配置:很多人说窝窝卖的贵了。拜托,自己查查其他同配置的其他进口车都多少钱,查查神车cc的进口版多少钱,品牌也没窝窝附加值高吧。245p,8at,内饰无味,钢材不简配,还有很多独家设计,自动刹车,这样的配置合资的其他品牌都要比v60贵了好嘛。性价比绝对高,觉得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我买车毕竟是自己开和给家人用的。泡妞这车,这牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
动力:新动力2.0T+8AT,完全没的说,350牛的扭矩,绝对让你体会到什么叫动力澎湃。挂上S档,飙吧,宝马328互有输赢,宝马320,灭了妥妥的。。。
操控: 操控感一流,就是转弯半径大,据说为了安全弄成了横置发动机。除了掉头的地方,指哪打哪的感觉和清晰的回馈,绝对过瘾。
油耗:油耗不太了解,平均时速26,油耗9.9.您自己琢磨
舒适:悬挂硬朗,v60是运动型轿车的感觉,虽然平时稍硬,但转弯的时绝对有自信。刹车也线性,舒适性表现挺好。但你要是开惯了商务车,你开v60还真是得适应适应。
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