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沃尔沃V60
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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格35.53万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的外观非常漂亮,沃尔沃家族的雷神之锤车灯,还有维京战斧的车灯,看起来优雅而修长。空间很大,储物空间也很大,后备箱里的空间,足以碾压同级别的 SUV和轿车。除了后视镜、自动泊车等常规配置之外,还有车道偏离预警、道路识别、刹车等高科技功能。
缺点:中控屏只有9英寸,有点小,有点不太搭,换个大一点的中控屏比较协调。
外观:V60的外观实在是太漂亮了,前脸采用了沃尔沃的家族式设计语言,主要由雷神之锤和直瀑式进气格栅组成,雾灯和中网的镀铬装饰让它看起来更加精致。尾部同样采用了沃尔沃家族风格的维京战斧车灯。而这辆车的侧面部分我最喜欢,它修长优雅,充满魅力,令人着迷。
内饰:内饰很简单,中控台上只有几个按键,控制着音乐、空调、双闪灯。12.3英寸液晶仪表盘显示效果非常好,界面简洁,易于阅读。中控屏比较小,只有9英寸,和这个内饰格格不入,如果换成更大的中控屏,那就更协调了。中控台的材质还算不错,中控台的中间和顶部都用了软体材料,只有底部是塑料的。
空间:沃尔沃V60与奔驰 C级旅行版在三围尺寸上都做了详细的对比,前者是4761毫米、1850毫米、1437毫米、轴距2872毫米。奔驰 C级旅行版长宽高分别是4729毫米、1810毫米、1462毫米、轴距2840毫米。沃尔沃V60的车身长度、宽度和轴距都有一定的优势。坐在车里,我能感觉到里面的空间很大,我开车的时候,车顶和车顶之间有一拳的距离,后排的腿部空间只有一拳半。后备箱的空间很大,就算没有后备箱的遮阳帘,三到四个行李箱都能轻松装下。
配置:跟奔驰 C级旅行版比起来,沃尔沃V60的性价比还是比较高的,毕竟它的价格更便宜,车身更大,关键配置也更多,基本的基本功能和高科技配置都没少。
动力:B4和B5都搭载了2.0T发动机,只不过功率不一样,一个是197马力,一个是250马力。因为售价相差不大,所以我直接选了B5版本的马力更大。说实话,这点动力对于V60来说已经是绰绰有余了,每天的起步都是轻而易举的事情,而且车速达到了100码之后,再踩油门,车子的动力依旧是无穷无尽的,超车的感觉非常好。8 AT变速箱的换挡速度不快,不过还算平稳,没有那种让人烦躁的感觉。
操控: 底盘很硬,过弯的时候车身不会出现明显的侧倾,完全贴合地面。变线的时候也是一样,车身没有太大的动静,不像 SUV那样摇摇晃晃,给人一种很不安全感的感觉。转向系统非常精准,稍微转动一下方向盘,就能带动车身。在操控方面,有很多配置,比如倒车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,自动停车,上坡辅助等等。除此之外,它还配备了车道偏离预警、交通标志识别、刹车等高科技功能。
油耗:刚买车的时候,我就注意到了这辆车的油耗,正常情况下大概在9.6升百公里左右,在高速行驶的时候,油耗应该在6.5升左右。四个月后,仪表盘上显示的综合油耗为8.9升百公里。说实话,这个油耗并不高,毕竟这辆车的体积很大,而且还配备了2.0T发动机,油耗自然比不上那些小型的A级车。
舒适:舒适性还算不错,底盘基本能过滤掉路面上的小颠簸,只有通过减速带或者大坑的时候,才会有明显的颠簸。隔音效果不错,车内很安静。另外副驾驶座和副驾驶座椅都有电动调节功能,还有腰部支撑和腿部调节功能,非常贴心。后座的空调和杯架都在,毕竟这是一台价值几十万的车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.33万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观我觉得国内最漂亮的配置同级最多底盘也是最好的。
缺点:以前是大众高尔夫6代1.4T DSG换成V60感觉车评说 AT平顺跟我10年前的 DSG平顺度差不多少关键油耗和动力还不如 DSG隔音降噪确实一般般但也不太差
外观:喜欢就喜欢吧,这是个人的审美吧,没什么好说的。
内饰:内饰美观不浮夸环保无异味触感好座椅舒适
空间:☆空间设计亮点:空间设计一般水平吧因为不需要乘坐空间太大后备箱空间满意
配置:配置最丰富的冬季包,沃尔沃的冬天包,白等了半年,值了!
动力:高速行驶:自适应巡航和出色的底盘在高速上行驶是一件很惬意的事情;
操控: 刹车绝对优秀转向一般水平横向支撑到位
油耗:一般情况下,这辆车的重量和变速箱都可以接受。
舒适:驾驶和乘坐都很舒服就是转弯半径稍微大点,停车稍微费点劲
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购买时间2021年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格34.33万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让人满意的地方有很多,比如外观,大灯,动力,安全,运动座椅等等,这些都很吸引人,而且车内的味道也不是很大。
缺点:如果非要说有什么不满意的话,那就是内饰太差了,像我这样刚毕业工作的女孩子,肯定会更喜欢宝马,不过沃尔沃的内饰还行,只是没有宝马那么吸引人,沃尔沃的车就简单多了。
外观:这辆车的外观看起来非常的精致,不仅车身修长,而且车身的颜色也非常的鲜艳,整个车身看起来非常的协调和独特,给人一种既运动又时尚的感觉。
内饰:内饰用料很好,简约的欧美风格,给人一种贵族奢华的感觉,低调奢华,整体布局非常有成就感,天窗的设计可以增加车内中控能力,方向盘真皮材质座椅的触感非常细腻,让乘驾人员感到舒服。
空间:这辆车不仅修长,而且内部空间很大,座椅可以调节,保证驾驶座的空间足够大,日常驾驶和休息都绰绰有余。
配置:性价比很高,外观时尚,运动,而且在来的时候还能享受到很多优惠,有坐垫,有脚垫,有视频,有很多东西,还有后期的维修,保养起来也很划算。
动力:2.0 t的变速箱配上涡轮增压,完全够用了,后段加速比较快,最大扭矩达到了350 v,运动感十足,爬坡能力丝毫不逊色于同级别的车型。
操控: 操作简单,容易上手,方向盘轻巧,转向精准。
油耗:油耗方面就不用多说了,沃尔沃v60在磨合期能达到八个油九个油,虽然稳定性还有待观察,但相信过了这个阶段,油耗会越来越稳定,油耗也会越来越低。
舒适:座椅的舒适性很高,不仅透气性好,而且对身体的承重感也很好,不管是长途驾驶还是乘坐,都不会觉得累,而且560隔音降噪处理的非常好,不管是在高速上还是在日常生活中,都能保持安静。
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购买时间2021年03月
购买地点广东 湛江
裸车价格34.33万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车整体上还算满意,空间也不小,外观看起来更像是个拖油瓶。同样的,这辆车的动力也很足。最大马力达到了两百多点。
缺点:如果不满意的话,那就是打折了。其次,中控台的设计也不合理。
外观:这辆车的外观看起来很普通,但整体看起来却很有气势。车灯设计的很亮。
内饰:简单的内饰设计,给人一种朴实的感觉。不过中控台还是挺大的,使用起来也比较方便。
空间:这辆车的车轴比较长,空间还算不错,坐在驾驶座上比较舒服,后排也不会太拥挤,甚至还有一个储物箱。
配置:性价比因人而异,每个人的需求都不一样,我觉得这辆车性价比不高,保值率也不高。只要能买到自己喜欢的东西就行了。
动力:我觉得这辆车的动力很强,毕竟是2.0 t发动机,最大马力可以达到250马力。平时他都是在高速上跑的,油门也比较轻,一踩油门就能跑的飞快。
操控: 方向盘的质感很好,转向也很精准。这辆车的底盘很低,稳定性也很好。刹车系统非常灵敏,而且还提供了道路安全辅助功能。
油耗:这辆车的油耗还算不错,我平时开车都是在高速上开的,平均油耗是七个多,城市里的油耗要高一些,平均油耗只有八个左右。
舒适:这辆车的后座有些拥挤,但座椅却很舒服,全部都是真皮。刚买新车的时候还有点臭,过段时间就好多了。
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购买时间2021年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.43万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:没有什么特别让人满意的地方,就是大部分地方都比较喜欢。正面外观,车灯,侧面造型,尾部造型,后备箱空间,动力,安全性,运动座椅等等,都非常的吸引人。最让人满意的是车内没有什么异味,后备箱空间还可以。而且官方直销还有一个好处,那就是不需要上牌费,也不需要服务费,也可以自己买保险(第一年一万块钱就能买到两千块钱),沃尔沃车的配置还是很不错的,唯一的缺点就是保值率不高,开久了还是很实用的。
缺点:其实沃尔沃已经有多年的内饰了,我一直觉得应该更新,中间那块屏幕总给人一种比亚迪和荣威的感觉。而且这车开了以后,他才知道这车的作用并不大,停车的时候几乎不会介入,油耗很高,仪表盘上的电池一直都是满的,但是却从来没有用过,只有刹车的时候会显示充电状态,这应该是动力回收了,也没有马达的声音,这也太轻了吧?正常情况下,这车的油耗应该在10以上,当然动力也是有的。唯一让他不满意的是,这是官方直销的价格,没有任何折扣,只要以后不打折,保持二手车的价格,那就好。
外观:虽然不像十年前第一次见到V60那样让人敬佩,但外观上还是很不错的,瓦罐车是奥迪能跟沃车比比的。
内饰:味道还是有的,只是比一般的车要好一些。车钥匙很漂亮。这个氛围灯有点奇怪,跟其他车完全不同,给人一种80年代的感觉,非常怀旧。
空间:前排的空间还算宽敞,有一天我老婆车里放了一根棒球棍,我问她是从哪里弄来的,她说这是送孩子回家路上遇到坏人防身用的。大家都知道后排空间很大,坐两个人是没问题的,但中间坐个长途跋涉就不合适了。当然,如果是舒舒服服的人,也不会买这辆车,而是去买更长的 BBA。
配置:价格不打折,配置比同级别的 BBA车要高,价格也和他们定的差不多,直销无杂费不加价,保养3次。这辆车的性价比并不重要,重要的是看它是否合适。感觉住在一家价格不菲的民宿里,风景不错,服务也不错,朋友圈里的照片很特别,得到了不少人的点赞。原来如此。
动力:当然,动力是足够的,老婆送孩子,那就太给力了。因为开惯了日系混动的缘故,他并不喜欢油路,所以在起步的时候并不是很顺畅,当车速加快的时候,超车和加速都是轻而易举的事情。再来说说轻混,右边的电池一直都是满的,连 EVA模式都没开过,也不知道是怎么回事。豪华版是水晶的,本来他还想给自己配一辆运动型的,但是老婆不喜欢,就没换。
操控: 沃尔的操控性中规中矩,转向辅助、方向盘调节。运动版的方向盘下面和豪华版有点不一样,如果是平的话会更有运动感,而奥迪的运动方向盘看起来更有运动感。
油耗:正常情况下,油车的马力应该在11-12之间,轻混动应该在8-9之间,但确实是轻便的,而不是混动,所以在城市里,11-12,快速路,8-8。
舒适:运动座椅真不错,后备箱里的书包的确很舒服。
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购买时间2021年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1206公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先,最让我满意的还是V60的空间表现,我感觉V60的内部空间特别的大,坐在里面非常的舒服。另外,我对这辆沃尔沃V60的外观非常的满意,它的外观非常的漂亮,非常的运动,整个车身的线条非常的圆润流畅,前大灯非常的有辨识度,设计的非常有科技感。车身匀称,无论从哪个角度看,都是那么的漂亮。
缺点:自从买了这辆车之后,我就对沃尔沃V60有些不满意了,我觉得这辆沃尔沃V60的底盘确实很低,很多车友都反映了这个问题,我能理解,毕竟它的轴距比较长。在转弯的时候,转弯半径比较大,如果我爱人的驾驶技术不好的话,可能会有些不方便。
外观:外观设计对我来说,真的很有时尚感和时尚感。这辆车看起来很霸气,前脸设计的很简单,但是给人一种低调奢华的感觉。
内饰:我觉得沃尔沃V60在内饰设计上还是很用心的,做工也很精细,但是我觉得用料太简单了,我总觉得用的材料不怎么样,按理说,这种级别的车,内饰应该是非常高档的,看起来平平无奇,但是让我心动的是,这辆车的内饰,一点异味都没有。
空间:空间方面,无论是乘坐空间还是储物空间,都足以满足我一家人的需求,尤其是我的家人坐在后排,腿部空间很大,可以轻松的翘起二郎腿。前几天她带着父母出门,虽然穿着羽绒服,但一家人坐在车里,也不觉得拥挤。
配置:我觉得买沃尔沃V60很合适,因为沃尔沃是我家庭用的豪华品牌。我买的是一款运动型的,不过配置很丰富,性价比很高。
动力:我的沃尔沃V60,发动机是2.0T的涡轮增压发动机,开起来的时候,动力很好,超车的速度也很快,反应也很快。即使是满载,也不会有任何的吃力。
操控: 虽然沃尔沃V60是中大型车,但是操控起来还是很轻松的,方向盘很轻,转向也很精准,因为转弯半径比较大,所以操作起来会稍微慢一点。油门踏板和刹车踏板比较线性,很容易驾驶。
油耗:我对V60的油耗表现还算满意。
舒适:座椅的包裹性,我觉得还不错,不仅透气性更好,对身体的承受力也很好,不管是开着车,还是开着车,都不会觉得累。我觉得沃尔沃V60的隔音降噪效果很好,不管是在高速上,还是在日常生活中,我都觉得很安静。
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购买时间2020年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格35.18万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1390公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让人满意的是沃尔沃V60内部的丰富配置,2021版的外观、内部配置、驾驶性能都得到了极大的提升。沃尔沃V60可以说是精益求精的升级版,它拥有疲劳驾驶提示,车道保持系统,车道偏离预警系统,主动刹车系统,胎压检测系统,道路交通标志识别系统,自动驻车,自动驻车雷达,全速巡航,安全性能得到了极大的提升。
缺点:唯一让他不满意的是,悬架有点硬,过了减速带之后,减震效果不是很好,不过这对日常生活没有什么影响,毕竟谁都不会把车开在颠簸的路面上。
外观:外观上,沃尔沃V60给人一种更加精致的感觉,不仅车身修长,车身漆面光洁,车身颜色鲜艳,四横杠镀铬装饰,与车身非常的协调,车身也非常有个性,既有运动感,又有时尚感。
内饰:内饰方面,沃尔沃V60低调奢华,整体布局极具层次感,天窗更是给车内增添了几分光亮。而且中控屏功能很强,方向盘是真皮材质,座椅触感更好。另外,车内的材料都是环保的,对司机的身体没有任何的影响,这是我最喜欢的。
空间:坐在这辆车里,沃尔沃V60不仅车身修长,内部空间也很大,座椅还可以调节,保证驾驶室的空间足够大。但是如果前排空间比较大的话,后排的空间可能会小一些,但是一般都是自己开的,这样的空间足够日常开车和休息了。头部和车顶之间有一定的距离,四肢可以自由的伸展,这一点大家可以参考。
配置:总体来说,沃尔沃V60的性能要好很多,外观也很时尚,而且我买车的时候,厂家给了我很大的优惠,还给了我很多的坐垫和脚垫,再加上沃尔沃V60后期的保养费用并不高,所以我觉得沃尔沃V60还是很有性价比的。
动力:沃尔沃V60搭载了2.0T变速箱,再加上涡轮增压,在城市道路上完全够用,8档手自一体变速箱的平顺性更好,中段加速动力更足,最大扭矩可达350,再加上48 V的轻混系统,沃尔沃V60在爬坡方面,丝毫不逊色于同级别车型。
操控: 前面提到的驾驶辅助系统,不仅保证了它的实用性,也保证了它的安全性,在行驶过程中,方向盘的重量适中,精确度也很高,转弯的时候,会感觉到车身和地面的接触感更强。而且,沃尔沃V60的盲区更少,驾驶起来更加灵活,智能程度也更高,人机交互能力也更强。
油耗:现在还在试车阶段,油耗就不多说了,沃尔沃V60的油耗在八到九之间,虽然稳定性还需要进一步的测试,但我相信在首保之后,油耗会稳定下来,而且油耗也会下降,毕竟省油的车,可以大大降低后期的保养成本,所以我对沃尔沃V60还是比较满意的。
舒适:除了悬架方面的问题之外,我觉得沃尔沃V60的驾驶体验还是不错的,而且车内还有氛围灯,让我在驾驶的同时,也能感受到动感的驾驶体验。另外,座椅的包裹性也不错,毕竟长时间开车不会有腰酸背痛的感觉。车内配置了空调,对车内温度有很好的调节作用,不仅能在短时间内提高车内的温度,而且还能产生较强的风力。总体来说,驾驶沃尔沃V60能带来多种感受,舒适度还算不错。
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购买时间2021年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格36.38万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程817公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最喜欢的就是这辆车的 logo,前大灯,还有外观。
缺点:其实没什么不满意的,如果有不满意的地方,他也不会选这辆车。如果非要说最让人不满意的,那就是内饰差了一些,像我们这些刚毕业的女孩子,肯定更喜欢奔驰,不过沃尔沃的内饰还算不错,只是没有奔驰那么吸引人而已,沃尔沃就比较简单了。
外观:外观很漂亮,给人一种很大气的感觉,中规中矩,不浮夸,不做作。logo配前后车灯,小姑娘选了小蓝,真香系列
内饰:内饰是北欧风格的,材质和搭配都很不错,看起来很豪华,奔驰的内饰很有科技感,像我这样的女孩子都很喜欢,再看看沃尔沃的内饰,又是另一番味道。如果是女孩子,我建议你还是选择沃尔沃吧,现在很多内饰都有卖,你想怎么搭配就怎么搭配。为了内饰,确实没必要忽略其他。
空间:这车里的空间还算宽敞,平时我上班的时候,后排基本没人坐,后备箱里什么都没有。不过我爸妈倒是坐过后排,觉得不挤,我爸一米八,我妈一米六。
配置:毕竟这辆车是世界上最安全的,很多新闻和视频都能看到,沃尔沃在连环车祸中,一点事都没有。为了保险起见,我爸特意选了一家杭州比较好的经销商,买了车之后,售货员还给了我很多东西,以后几年的保养和保养都不会花太多钱,车价也便宜了不少,说实话,这个价格买 BBA,外形,空间,材质,都很难买到!
动力:今天提车,然后开着爸妈开回家,开着觉得还行,轻轻踩油门就快了。用我爸的话来说,这车加速很快,上坡也很稳,别说我了。
操控: 至于操控性,我已经开了几十公里了,第一感觉就是方向盘很轻。其他的功能和操作,销售大哥耐心的给我讲解,一边给我讲解,一边品尝,我觉得这辆车的操控很顺手,设计合理,让我这个初学者不至于手忙脚乱,很多功能都可以直接在中控台上操作,开、关、关,而且大屏幕上的图标还能像手机 APP一样滑动,我觉得挺不错的。
油耗:至于油耗,现在仪表盘上显示的是10.1 L,可能是我开车的习惯吧,我看过别人的评论,一般都是8-10 L,高速6-7 L,堵车12 L,反正我刚提一-天,再开一会儿。说到这里,我爸又说了一句:“豪车十个油就够了,想省油就买日韩车,或者买新能源,既然已经买了豪车,又花了几十万,没必要为了省油而纠结,只要不超出大众的承受范围就行。
舒适:我妈听销售大哥说过,我妈就坐在副驾驶上,她特别喜欢那个电动座椅,可以调节到头、肩、腰都能撑得住,坐久了也不会觉得累,还有那个全景天窗,我妈都想让我开着她戴着墨镜和丝巾出门了,哈哈哈,大家自己去想象吧。
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购买时间2021年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格35.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3940公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最漂亮的就是v60的空间表现很好,空间很大,坐起来也很舒服,而且这辆车的外观设计很有时尚感,很有运动感,车身线条流畅,大灯看起来很有设计感,设计的很有科技感,无论从哪个角度看,都很漂亮。
缺点:最让我不满意的是内饰,像我这样刚毕业工作的年轻人,肯定会喜欢奔驰的内饰,沃尔沃的内饰虽然不错,但却没有那么吸引人,而沃尔沃的车,则要简单一些。
外观:外观给人一种更加精致的感觉,不仅车身修长,而且漆面更加光滑,车身颜色也很好看,四横杠隔栅看起来与车身很协调,极富个性,看起来运动感与时尚感兼备。
内饰:内饰很简单,欧美风格,材质很好,给人一种贵族的感觉,低调奢华,整体布局很有创意,而且天窗设计,车内光线充足,中控屏功能方向盘,真皮座椅触感非常细腻,车内全部采用环保材料,不会影响乘驾人员的身心健康,这一点我很看重。
空间:第一次坐进这辆车的时候,他感觉这辆车不仅长,而且内部空间也很大,座椅可以调节,保证驾驶室的空间,如果前台空间足够大的话,可能会影响到后排的销量。
配置:总体来说性价比还是很不错的,外观时尚运动,而且买车时还享受了高额的利率优惠,还送了很多垫子和脚垫,再加上后期保养费用不高,我觉得挺好的。
动力:发动机搭载了2.0 t的变速箱,配合涡轮增压发动机,完全够用,变速箱的后段加速能力也很强,最大扭矩达到了350马力,V60的运动感和爬坡能力丝毫不逊色于同价位车型。
操控: 操控性很好,而且方向盘很轻,转向也很精准,因为转弯半径比较大,所以操作起来比较简单,油门和刹车都比较线性。
油耗:油耗就不用多说了,沃尔沃V60在磨合期可以达到八个油九个油,虽然稳定性还有待观察,但相信过了首保之后油耗就会稳定下来,油耗会进一步降低毕竟买一款省油的车可以有限的缓解后期保养所需承担的费用,这方面沃尔沃V60还是很满意的。
舒适:整体的乘坐体验还是不错的,而且车内有氛围灯,可以让驾驶员享受到运动的驾驶体验,座椅的包裹性也很强,长时间开车也不会感觉到腰酸背痛,车内的空调对车内的温度有很好的调节作用,可以在短时间内提升车内的温度,同时还能产生更大的风力,总体来说,开着这辆沃尔沃车的舒适性会更好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 济南
裸车价格34.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6790公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值,旅行车最有吸引力的地方就是外观了。从知道沃尔沃这个品牌开始,对旗下的旅行车就心仪已久,从最早海外v90试驾视频就对这一代的旅行车外观心仪不已。人生第一台车选择的是奇瑞风云2,一台溜背小车,对比S60的轿车后备箱,可以比肩SUV的后备箱就是旅行车最实用的地方。
缺点:槽点1:没有座椅加热(远程启动车辆,多少可以弥补一些。)槽点2:没有胎压显示(没有实施胎压监测与显示,遗憾。但是,胎压报警很准,已有体会。)槽点3:钣金做工瑕疵(引擎盖两边缝隙略不同、驾驶侧车门关闭力度与其它略不同)槽点4:内饰轻微异响(驾驶侧车门、驾驶座椅、天窗控制区域,轻微异响。目前认为:可解决)槽点5:离地间隙偏低(车头太低,已经轻微蹭过一次,无大碍)
外观:没人质疑他的外观吧?特别是侧面和正面,真的很美丽
内饰:沃尔沃这套内饰就是有人喜欢有人恨得不行,我是非常喜欢这套内饰的,因为本人非常讨厌氛围灯这个东西。其实沃尔沃的设计就跟北欧家具一样,看似很简陋,但就是很耐看不过时。
空间:在空间的表现方面,无论是乘坐空间方面来说,还是从储物空间方面来说,都是远远能够满足我的家庭使用的需求,尤其我家人乘坐在后排的座椅上,腿部的空间很宽敞,轻轻松松翘着二郎腿都没有问题。前几天带着父母一起出行,即使穿着羽绒服,全家人都乘坐车内,都不会感觉到拥挤感。后备厢容积:后备厢的空间也是很宽大,放置行李箱,放置随车物品,很轻松。后备厢的底板也是很平整,很规整,空间方面很有实用性。
配置:内的中控屏功能性十足,方向盘为真皮材质,座椅的触感也较为细致。此外,车内全部采用环保材料进行配置,不会营养驾乘人员的身体健康,这一点我是比较看中的。
动力:2.0Tdrive-E高功发动机配以爱信8速变速箱确实是一个趋近于完美的动力组合,只要深踩油门,动力很线性的就上来了。踩到大概4千多转时,发动机的声音非常好听,现在还没开多少,暂时不敢地板油,但目前来说,3千转以内足够日常使用了。开着V60不会去飙车,但需要速度的时候一点不担心。加速推背感:没测过百公里加速,不过给过几次急加速(非地板油),动力响应非常快,这还是舒适模式下的状态,相信改成运动模式会更猛。
操控: 方向盘很轻但转向很精准,指哪打哪,基本没有虚位。☆车道保持辅助系统:这个系统相当好用,偏离方向后方向盘会有一个很大的劲在拉着你,让你马上纠正。在领航辅助功能上就设计的更人性化了。在高速设置好领航辅助系统后,完全交给车辆,我们可以放松自己的手和脚,倒是很方便,轻快。但是我建议还是不要把自己和车辆的安全交给机器,毕竟会有电脑失误的因素,自己的安全还是掌握在自己的手中。☆主动刹车:没有遇到这种主动刹车的情况,我也没法很客观的评价。底盘悬架支撑:底盘调校太棒了,过减震带只听见沉闷的两声嘣嘣,车身和屁股基本感觉不到振动。在转急弯时车身倾斜也很小,有种高级车的感觉。刹车表现:刹车脚感还是不错,也没开过高级车。一开始轻轻踩就能觉得刹车系统开始工作,能给我一个很安全的信心。
油耗:说来惭愧,才开了两天,还没有感觉,后期来说。
舒适:座椅的包裹性,我觉得挺好的,不仅透气性比较好,对于身体的承托感,也不错,所以无论是长途驾驶还是乘坐,身体都不会感觉到疲惫。沃尔沃V60隔音降噪的处理,我觉得也是挺不错的,无论是高速行驶,还是日常代步,我觉得静谧性都挺好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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