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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共16款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
沃尔沃V60 2017款 2.0T T4 智尚版 国V
04.715 综合评分 车主裸车均价: 29.06万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.67
4.71
29.06万元
8.8L/100km
沃尔沃V60 2020款 T5 智雅运动版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 43.99万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.69
43.99万元
8.4L/100km
沃尔沃V60 2018款 2.0T Polestar 国V
04.585 综合评分 车主裸车均价: 58.99万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.67
4.58
58.99万元
10.2L/100km
沃尔沃V60 2017款 2.0T T5 智尊版 国VI
04.385 综合评分 车主裸车均价: 38.89万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.38
38.89万元
7.1L/100km
沃尔沃V60 2017款 2.0T T5 智尊版 国V
04.325 综合评分 车主裸车均价: 40.58万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.32
40.58万元
9.8L/100km
沃尔沃V60 2020款 T5 智远豪华版
04.265 综合评分 车主裸车均价: 38.99万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.26
38.99万元
7.6L/100km
沃尔沃V60 2020款 T5 智远运动版
04.265 综合评分 车主裸车均价: 38.99万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.26
38.99万元
7.9L/100km
沃尔沃V60 2017款 2.0T T5 智雅版 国VI
04.255 综合评分 车主裸车均价: 34.29万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.33
4.25
34.29万元
7.6L/100km
沃尔沃V60 2017款 2.0T T5 智逸版 国VI
04.255 综合评分 车主裸车均价: 31.29万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.25
31.29万元
6.6L/100km
沃尔沃V60 2017款 2.0T T5 智雅版 国V
04.255 综合评分 车主裸车均价: 32.99万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
32.99万元
10.1L/100km
沃尔沃V60 2017款 2.0T T4 智尚版 国VI
04.255 综合评分 车主裸车均价: 28.99万元 车主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.25
28.99万元
5.9L/100km
沃尔沃V60 2017款 Cross Country 2.0T T5 AWD 国VI
04.255 综合评分 车主裸车均价: 37.19万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.25
37.19万元
7.7L/100km
沃尔沃V60 2020款 T4 智逸豪华版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 33.99万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.19
33.99万元
7.6L/100km
沃尔沃V60 2017款 2.0T T5 个性运动版 国V
04.135 综合评分 车主裸车均价: 36.44万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
36.44万元
7.8L/100km
沃尔沃V60 2017款 2.0T T5 智逸版 国V
04.135 综合评分 车主裸车均价: 36.74万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
36.74万元
10.7L/100km
沃尔沃V60 2017款 Cross Country 2.0T T5 AWD 国V
03.755 综合评分 车主裸车均价: 36.75万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    3.75
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    3.25
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    3.75
3.75
36.75万元
10.0L/100km
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格29.20万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:环保,安全,非街车
缺点:后排空间小,
外观:面部与S60傻傻分不清楚,我喜欢窝窝v60尾部梭形设计,敦实稳重又不失灵动,改款排气做了方形镀铬装饰,较为入??,RD版本尾部扰流和圆形外露式排气也很美丽。
内饰:用料比较考究,内饰真皮鞣制过程无铬,新车真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未装配tft液晶仪表,传统仪表读取虽不够绚丽但足够清晰;除新xc90全系标配“大号爱立信手机”中控,对于我上手无难度。
空间:全进口,标准轴距不要指望后排多宽敞,常规够用。
配置:看得见看不见的地方用料皆可称上乘。v60风挡波兰生产,尾箱玻璃德国生产,四窗玻璃瑞典生产,autoliv安全带匈牙利生产,牌照照明灯德国生产,前后四支液压顶杆德国生产…在万è的美帝3万多,可以与国内说差距够小了,性价比够高了
动力:动力强劲,超车毫无压力。
操控: 方向盘粗壮,握感尚可;方向相比Audi要重不少,和BMW重量差不多,指向足够清晰但仍旧找不到巴伐利亚车厂那种手摸地面的快感??(助力有三段力度可调节功能)
油耗:目前跑的不多,预计可能会12L左右。待以后追加口碑。
舒适:座椅虽然没有选装运动版本但是极其舒适,后座两个头枕可以手动放倒(电动放倒被阉割,不能玩弄后排同学了??)隔音不错,但是60公里能听到一点引擎声(我喜欢);高速风噪可以接受,媒体音量开到35%即可忽略噪音存在。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.69万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:全进口,新动力,爱信8速自动
缺点:没有备胎,三十多万的车,胎压居然都没有标配。
外观:自认为30万内秒杀所有,低调的奢华,个人不喜欢打补丁似得很多金属嵌条,也不喜欢随意加长的挫牙比率。
内饰:用料比较考究,内饰真皮鞣制过程无铬,新车真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未装配tft液晶仪表,传统仪表读取虽不够绚丽但足够清晰;除新xc90全系标配“大号爱立信手机”中控,对于我上手无难度。
空间:前排座椅空间还可以,我身高175,体重160,感觉包裹性很强;我位置调好后,后排的空间只能算刚刚及格了,翘不起二郎腿,跑长途肯定不舒服;后备箱空间没得说,不然对不起旅行车这名号;车内储物空间一般般,门把手那是镂空的,连个手机也没法放。
配置:性价比很高,作为进口车,沃尔沃产品品质很高,品牌较为低调,主打安全,这都是我比较认同的。
动力:扮猪吃虎,路上30T以下的车基本不放在眼里。
操控: 转弯半径确实有点大,除此之外没什么缺点,转向精准,侧倾小,连续S弯过的很从容,底盘的功底相当扎实,欧洲车的特点明显。
油耗:10.4的油耗,对于245马力,1.6吨多的车,可以说相当优异了。同意不?
舒适:前排座椅太舒服了,调节到位之后坐着就不想下来啊。有一次一天在车上开车加等人超过6小时,也不觉得有不舒适的感觉,后排相对座位略短一点点。避震偏硬,但是能接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格29.69万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形、动力、后备箱大
缺点:保养价格还是太贵了,机油机滤就是1200,下到1000比较合理些。其他保养维修价格没有竞争力。
外观:没什么好说的,我眼中的最美旅行车。
内饰:做工用料较为用心,很喜欢这种北欧的简单风格,没有太多高档的皮革装饰,但整体效果不凡,而且车内几乎没有什么味道,这对我们刚有孩子的人来说非常重要!
空间:空间其实非常棒,后排没有那么夸张的大,但是后备箱真的夸张的大
配置:看得见看不见的地方用料皆可称上乘。v60风挡波兰生产,尾箱玻璃德国生产,四窗玻璃瑞典生产,autoliv安全带匈牙利生产,牌照照明灯德国生产,前后四支液压顶杆德国生产…在万è的美帝3万多,可以与国内说差距够小了,性价比够高了
动力:0-140直接轰,后面油门稍微会重点,不过是新车,不好任性啊。起步秒杀90%的车车:)
操控: 开了4年车,可能是新车刚上手,没以前的车玩的顺。等过半年在看看感受。整体操控性还是不错的。
油耗:感觉这个车的油耗比较挑路况,在高速顺畅路面,那油耗让人喜笑颜开啊。但是低速,堵车的路况确实油耗比较高。本人主要在城市和城郊两头跑,所以11的油耗还算在预期之内。高速没跑过,等跑完再看看。相对于之前的07款景程,我想没什么不满意的。
舒适:运动座椅九十分。电动腰靠实用,能有效缓解长时间驾车的不适。隔音一般化,在可接受范畴内。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点广东 广州
裸车价格31.49万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程20093公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮
缺点:整体离地间隙不高,通过性一般
外观:V60的外观是我选它的理由之一,在所以的旅行版里,它是最好看的,尤其喜欢它那对销魂的尾灯,让我越看越爱。整车外观比较时尚,比传统的旅行车那种长长、大大的屁股不同,窝窝的屁股真的很好看。
内饰:简单简约可是又不失材质,个人还是蛮喜欢这种简约的调调,刚提车就没什么味道,有一点点真皮的味道。
空间:个人来说,还算够用,后备箱的置物不成问题,偶尔的后排乘客也能应付
配置:纯进口,有最安全的配置、最环保的内饰,价格只要30万多,同等价位的BBA都是国产的,不是这有问题就是那有问题,反正窝窝是我知道反映问题最少的了。
动力:2.0的动力在同级别的车里表现是绝对突出的,要想超车什么的,很轻松,推背感特别强烈,完全有你想要的结果。
操控: 我感觉还行,至于有些人说什么大屁股影响操控之类的我觉得谈不上了,只要你不是非要每天去玩漂移什么的肯定够用,一定要操控,选M3去,国产宝马3也就那样。
油耗:既然动力没问题,那油耗就别奢求!都想要的话,那只有两条路~1.油混或者特斯拉~2.不稳定的TSI DSG~
舒适:比较满意吧,噪音控制的比较好,开车听歌不知不觉车速就上去了,高速130~140,感觉噪音就大起来了;应该说0~120噪音都很小,然后130以上噪音就大起来,在后面我也不知道,没开过特别快
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格33.99万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观与动力
缺点:转弯半径大,每次转弯都要把自己的车当加长版的来安慰自己。
外观:V60的外观还用说?最帅的旅行车~!没有之一。。。
内饰:也很满意了
空间:给5分,虽然后排空间较小,但是够用,这车满员的情况不多,平时就我和领导俩人。再者,如果注重后排空间的朋友也不会看这款车。
配置:很多人说窝窝卖的贵了。拜托,自己查查其他同配置的其他进口车都多少钱,查查神车cc的进口版多少钱,品牌也没窝窝附加值高吧。245p,8at,内饰无味,钢材不简配,还有很多独家设计,自动刹车,这样的配置合资的其他品牌都要比v60贵了好嘛。性价比绝对高,觉得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我买车毕竟是自己开和给家人用的。泡妞这车,这牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
动力:我是新动力四缸发动机的第一批顾客,动力是我最满意的地方。
操控: 操控不错,直线可以丢方向盘,不跑偏,转弯也反馈明显。转弯半径自己感觉和原来差不多,毕竟自己练手的车是SUV..
油耗:目前油耗9.3,市内太堵油耗下不来,一跑高速就下来了。ECO+模式上高速就开了,新动力对油耗的贡献应该不小。
舒适:驾驶室运动座椅确实没的说,包裹性太舒服了,这个坐过了就会有感觉了,座椅记忆很实用,老爸和我的坐姿都记录下来了,现在谁上车一键就调整到适合自己的坐姿了,好用,赞一个。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格35.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:新车内没有任何味道,动力充沛,安全性非常好
缺点:后排乘坐空间略小
外观:动感...修长...引用老爸的话:扁宽扁宽的....不过要的就是这个范儿.....
内饰:内饰也是一千个哈姆雷特的故事。。简约宜家范,很喜欢哈
空间:够用,比不上各种加长的L,后备箱够大
配置:很高了...虽然不能跟国外的价格比...但是放到进口车来说....不错..
动力:期待已久的新动力Drive-e2.0T+爱信的8AT很满意,动力源源不断....配合的很默契,不过感觉一二档还有些闯档,或许开了ECO+的问题,由于是新车再加新手而且没怎么跑不敢再妄下断言,凭感觉而言,D档下油门动力还算合理,不急不躁,如果是经济模式,真心着急加速的话,就真心急了...S档还没有跑过,有机会试试,但是放到S档转速会升高到2500转左右,这个区间应该已经非常有力了...
操控: 高速变线稳定,但高速大角度转弯时有点儿不自信,可能是新车开的有些保守。
油耗:目前没多跑一共2200+的公里,电脑显示10.7百公里..城市,山路,加少量高速...感觉还是有点高;;;可能是对新动力加8AT的期望比较高吧,我觉得十个以内合适...不过已不能怪它,我是新手新车....同时磨合...知足
舒适:我开的比较稳,舒适性没的说,但是悬挂硬,有时没刹住车,过坎的时候就惨了
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格27.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2730公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:旅行车里最漂亮
缺点:开空调有时会出现啸鸣音,维护成本较高。悬挂稍硬。
外观:外观这就因人而异了,稳觉得十分的漂亮,流线很好,整体的感觉也不像其他旅行车那样臃肿或者不协调,比较喜欢的是侧面的流线还有后尾灯。
内饰:内装材质容易弄脏或磨损
空间:v60车左右空间非常舒适和厚重,前后空间我觉得也够用了,毕竟后排最多也就安排两个人。车辆其实还是很长的,很多人第一眼以为是个两厢车,真正在停车时你才会发现它要求的位置还是要足够长才行。行李箱很大,能载很多物,有个遮挡板设计很人性,能预防偷窥而减少被敲玻璃的风险。
动力:2.0t的动力在城市里搓搓有余,即使在高速上超车也是很轻松的。
操控: 开的车也不多,操控这个东西自己也说不太出来,感觉很好,地盘很稳,比家里另一台起亚车好很多,特别是跑高速的时候,确实心里很拖底,不管是超车啊还是过弯都很稳。唯一不是很习惯的是刹车有一点轻点头,开始还以为是自己驾驶技术的问题,后来试了很多错都避免不了,不管你多慢的踩刹车。
油耗:合理,有人说窝窝的6速变速箱技术落后了。但我想说的是对于这套虽然古老但很成熟的动力系统,油耗又很合理,有什么不选择的理由呢? 我车最低的油耗到过9.3,最高是11.8.我想在正常的市区综合路况,大家就是10个多点。完全可以接受。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格29.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形拉轰,旅行版是一种生活态度。
缺点:对油品要求较高,需要使用油品添加剂,维修成本比较高,建议必须全险
外观:个人感觉外观是该车的一个亮点,旅行车本来在国内就较少,加上V60漂亮的外观,经常会被围观,可以小小满足一下车主的虚荣心。
内饰:十分的好,座椅的真皮都很好,坐着很舒服,包裹性也很好,中控很简洁,操作起来很方便,虽然少了一些科技感,但个人觉得很完美,喜欢这种简单,内饰的用料也十分的环保,这也是选择它的一个主要原因。
空间::整体来说可以以接手,后排空间稍显不足。后备箱容积完全没有问题
配置:现在一直都在说进口车,国内外价格差别太大,欺国人钱多没有读过多少书,但V60感觉性价比还可以承受,当然能便宜下来当然是最好了,但性能确实不错,所以想白菜价是不可能的了;总之来说,这个价格,你值得拥有。
动力:2.0T,百公里加速7.8秒,提速快,动力强劲,反应灵敏,超车并线自如。
操控: 本人新手,觉得整体操控性能尚佳,就是……转弯半径大的出乎我意料。
油耗:2.0T能达到9.3的平均油耗应该是个特例,一个原因是车本身节油,二是我使用的路况高速多一些,市区少一些,而且高速时操作方式用巡航又多一些。相对我朋友的2.4君越那是省不少了。
舒适:前排非常舒服,后排坐人腿稍显局促,没别的,不过还是满意的。
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购买时间2014年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:后排空间
外观:旅行车外观萝卜白菜各有所爱不评价
内饰:和外观一样,各花入各眼!没有皮质覆盖中控台确实少了点豪华感,但是换来的是健康环保的车内空气。中控台上如果有个钟就更好了!
空间:前边很好,后排有点小,总体不错了。尾箱很够用。
配置:品牌不够响,配置不算高,空间不算大,动力不够猛,操控不够强,纸面上看v60性价比并不高。但是车体内部的用料如硼钢,横置发动机带来的溃缩区,各种全系标配的安全配置,0致敏的内饰用料等等等等,这些不可见的地方才体现了窝窝内在的价值。
动力:14款以及一部分15款的新动力发动机因为机油消耗过快的原因 厂家通过升级软件减弱了动力输出,但是日常驾驶超车来说的话动力足够的。前驱旅行车你还想要性能?别逗了!讲真polestar V60的确有性能也有操控但是人家就不进口到中国,只能眼馋。PS:不黑车实事求是 本人15款V60新动力发动机还算幸运没中奖 两次保养(每10000km)时查机油量 消耗0.5L 是不是算机油消耗过快各位看客自行定断
操控: 操控还行,至于转弯半径确实有点偏大,但还是能接受的。
油耗:纯高速(一人一后备箱行李)最低跑过5个油,正常就6个,纯市区10-11个油
舒适:人体工程学运动座椅非常舒适,没有通风座椅是个遗憾。悬挂硬,运动型车的风格。
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格29.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观精致厚实牌子好。
缺点:没有备胎,三十多万的车,胎压居然都没有标配。
外观:外观一流,旅行车比格不错,侧面很运动。
内饰:用料比较考究,内饰真皮鞣制过程无铬,新车真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未装配tft液晶仪表,传统仪表读取虽不够绚丽但足够清晰;除新xc90全系标配“大号爱立信手机”中控,对于我上手无难度。
空间:前排座椅空间还可以,我身高175,体重160,感觉包裹性很强;我位置调好后,后排的空间只能算刚刚及格了,翘不起二郎腿,跑长途肯定不舒服;后备箱空间没得说,不然对不起旅行车这名号;车内储物空间一般般,门把手那是镂空的,连个手机也没法放。
配置:个人认为超高,30万左右很理想的选择,奔驰国产1.6的还要26万的。
动力:秒大部分车,基本秒全部三十万以下的车
操控: 方向盘力度调的低,感觉特别没感觉,转弯半径大的毛病暂时可以接受。
油耗:比我想的低,现在的2T控制油耗已经很好了,我平均时速28,住在北京2环里,上班四环外,出去玩比较多所以平均时速还成,我现在36xx公里,从买车到现在自算油耗9.7,车显油耗9.7
舒适:前排座椅太舒服了,调节到位之后坐着就不想下来啊。有一次一天在车上开车加等人超过6小时,也不觉得有不舒适的感觉,后排相对座位略短一点点。避震偏硬,但是能接受。
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