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兰博基尼-Aventador
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Aventador
(该车系评分高于91%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2019年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格683.05万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：兰博基尼这个名字，听着就让人热血沸腾。它不仅是速度与力量的象征，更是无数人梦寐以求的汽车。
缺点：兰博基尼和法拉利因为底盘太低，在路况不好的情况下寸步难行，不能尽情的享受加速是一件很麻烦的事情，万一把底盘弄坏了，那可就亏大了，在乡间小路上开起来，还不如五菱宏光呢。
外观：兰博基尼的外观永远都是酷炫的，让人一看就舍不得移开目光。它的前脸采用了空气导流式的设计，前盖上有流过进气格栅的通道，减少了风阻，增加了抓地力，让它的速度更快。兰博基尼 Aventador只有1136毫米高，侧面看起来比较矮。侧面的进气口可以有效地释放出中置发动机的热量，轮毂的设计充满了现代感，充满了张力。剪刀门是最“致命”的地方，也是无数男女疯狂尖叫的地方。兰博基尼最拉风的是它的尾部，它那飞扬的扰流板足以让人神魂颠倒，而尾部的散热更是让人望而生畏。再加上大牛那独特的鱼骨尾灯，这一次的启动，简直就是天方夜谭。
内饰：兰博基尼的内饰谈不上惊艳，但能看到的地方都是柔软的真皮，其他地方则是碳纤维材质，虽然看起来很普通，但是科技含量却很高。它的多媒体系统非常强大，不但支持苹果的 Carplay系统，还配备了兰博基尼的遥测系统，可以通过它记录下自己在赛道上的一些数据，提升驾驶体验。
空间：空间大，视野狭小（身高超过1.86米会让人觉得拥挤）底盘确实很低，下面到处都是擦伤的痕迹，以前兰博基尼给人的感觉空间不是很大，确实，兰博基尼对空间并不是很在意，但是这款 Urus第一排和第二排的空间还是不错的，舒适性也是一流的，??座椅柔软，??而且比较宽大，比这款好的太多了，毕竟车型不一样嘛；
配置：兰博基尼的价格其实也就两百万左右，再加上各种关税，差不多要七百万左右，只要不是傻子，都知道这是在坑爹，但是为了开自己喜欢的车，很多人都会忍着，但又不甘心，兰博基尼的关税翻了三倍不说，还得上牌，所以很多车主都选择了临时牌照，不想再被宰了。希望以后能有一辆中意的车。
动力：它搭载了6.5升V12自然吸气发动机，它能提供770 ps的最大扭矩。轻盈的车身采用了大量的树脂材料和碳纤维材料，这让兰博基尼的百公里加速速度达到了2.8秒。并且，兰博基尼的最高时速可以达到351公里每小时，已经超越了大部分量产车型，除了一些经过特殊改装的车型外，在超跑界几乎找不到对手。
操控：
动力反馈很强，只要给点油，动力就会大增，启动键位于中控屏下方的多功能区域中央，还有一个红色的保护罩，启动的时候，给人的感觉就像是自动启动一样。兰博基尼 Aventador有三种模式，一种是街道，一种是运动，一种是赛道，一种是赛车，一种是狂野，在不熟悉这款车之前，最好不要去触碰赛车模式，那样会导致失控。
油耗：不过它也有一个缺点，那就是油耗太高了，一百公里耗油将近二十升，一般小轿车的油耗连十公里都不到。而且还加了98号汽油，这可是一笔不小的开支，不仅能保证98号汽油的供应，还能源源不断的提供高级燃油宝。不过对于一个开得起车的人来说，这简直就是对他的侮辱。
舒适：低矮的坐姿，环抱的驾驶舱，再加上桶形的座椅，给这辆车增添了一股浓浓的战斗气息，这辆车的舒适性就不说了，玩车就是这样，就算不能陪伴你一辈子，也足够了。
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购买时间2020年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格681.55万元
平均油耗25.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：声音，外形。剪刀门这么酷，哪个妹子不喜欢？很方便的 cayplay。回头率百分之九十九。这辆车很酷，很酷，开几个小时就回老家了。全城的人都知道你买了一大笔钱，虚荣心爆棚。有了就够了，不发财的话，还不如把它送走。朋友们在路上看到我，都会打电话给我。想象一下，朋友们一边看着他，一边说：“这是我朋友的车。”老朋友们对我的态度也发生了很大的变化哈哈。买了20多天，经常在路边吃大排档，等着行人经过时的表情，拍照，回头。那时候，他觉得自己的钱花的值了。希望这位大牛，能在三十岁之前，就买一台新的电动汽车，好好收藏。
缺点：油耗，城市拉风行驶油耗50以上。钱倒是无所谓，老是去加油站太麻烦了。人们总是叫它小牛，也许它的颜色很鲜艳。敞篷车拆装麻烦，买了20天只开了两个顶篷。敞篷车前备箱不能装行李箱，担心行李箱会损坏前备箱支撑敞篷卡扣。右转根本看不见后面的电瓶车（我一般都会停下来，大概3000转左右的空档，然后踩油门看有没有电瓶车）。9年前的动力水平，扭矩太小了。没有发动机的情况下，有点肉（和488P720比起来）是不能直接爆发的。不能代步，乱停车怕挂，停车麻烦。只能在外面装逼了（一开始觉得累也就算了，时间一长就受不了了），貌似18年都不能选透明的后盖，太影响颜值了。前桥可升降，通过性可接受。在崎岖不平的道路上，开不了快，哪怕是在高速上，也会很难受。
外观：车头侧面的线条，无与伦比，哪怕十年后也不会过时。他的屁|股很普通。不是992。
内饰：不需要太多的内饰，还行吧。做工还可以，毕竟是九年前的设计了。
空间：胖子：“幸亏我瘦。”对于我来说完全够用，座椅后面可以放一个小袋子；
配置：很多人都觉得这辆车四五百块钱就能买到，但二手的话，差不多要七百块钱。能买到浙江牌敞篷740已经很不错了，性价比不谈。
动力：不弹射低转速太肉了，我开车比较暴力。
操控：
赛道表现肯定不错，但在市区肯定不如911。自然吸气的车不敢变道，低扭力太弱，大转弯的声音太吓人了。
油耗：经常超过50公里的油耗，在杭州市区来回50公里至少要半箱油
舒适：座椅很软，没有选择运动座椅。地板很硬，隔音也很好。空调器的风量一般，无异味。
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购买时间2020年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格737.00万元
平均油耗29.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：赛道上开得很慢（怕撞到）。在弯道的过程中，他有一种自然而然的感觉。同样的速度，卡雷拉 S在992的速度下已经失去了控制，而 SVj却是稳稳当当的冲了过去。好厉害的空气动力学，不愧是纽北第速。
缺点：国内版本居然没有 corsa轮胎（有没有批次），地毯也是碳材质，很硬。排气不够科幻，我更喜欢三角形的LP740排气。
外观：我不喜欢有尾翼的车，周围的朋友都说宇宙无敌帅，也许我就是个异类。渐渐的，她似乎接受了它的帅气。
内饰：车里全是碳，坐在车里不开也挺好的。什么地方都有碳
空间：我身材瘦小，刚好够用。胖一点的朋友进去就出不来了。
配置：性价比就不说了，市场价比p1还贵， sVJ算什么神车？比三大神车都要快！
动力：比LP740强太多了。给油的时候，轮胎会发出响声，LP740的油量会小一些。
操控：
ala2.0是无敌的，弯道的极限非常的高。新手在弯道的时候，可以把 m系甩在后面。当m2在前面转弯的时候，我居然可以轻松的（远远没有达到极限）追上来。如果非要说有什么缺点的话，那就是太高了，戴着头盔的话，可能会有问题。
油耗：比我那辆改装过的LP740敞篷车要好，一箱油能开一百公里。
舒适：和LP740一样，舒适性要比LP700好得多。只是底盘稍微硬一点。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格615.30万元
平均油耗30.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：回头率很高，虽然已经有十多年没有大修过了，但设计理念依旧保持着时尚的风格，尤其是那流线型的车身，更是让人叹为观止。
缺点：和他19年买的488比起来，这辆车实在是太难了，起步不稳，降档也是常有的事情，而且还会有明显的停顿。
外观：超赞的，一百分肯定满分，但是出门的时候，别人会把我当成法拉利吗？
内饰：内饰，作为一辆超跑，里面的内饰还是很不错的。完全满足复杂操控爱好者的需要。
空间：空间不大，尤其是座椅，空间很小，空间也很小，就像是穿着一件小衣服一样。毕竟这么宽的车，座椅设计也不是很理想。
配置：物美价廉，买这辆车，还考虑什么性价比？他觉得合适就行，年轻的时候，多体验一下，毕竟年纪大了，就不合适了。
动力：虽然是V12发动机，但是和以前的488比起来，还是差了一些，虽然感觉有些不舒服，但是毕竟是一头蛮牛。
操控：
已经跑了一万多公里，还是有很多小毛病，方向盘有点硬，操控起来并不舒服。
油耗：一只鸡翅，基本上就是这样了。一箱油五百多块钱，开两百块钱，累坏了。
舒适：至于舒适度，那就不用考虑了，毕竟是一头蛮牛，根本不会有什么舒适度可言，回家的第一天晚上，我就带着邻居出去转了一圈，结果下了车，他告诉我，以后再也不想体验大牛了。
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购买时间2019年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格736.55万元
平均油耗27.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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购买时间2020年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格736.40万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程510公里
综合评分
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优点：外观火辣性能凶猛
缺点：目前还没有发现有什么小问题，希望也别有
外观：整车年轻时尚的造型。屁股也非常耐看，尾灯有个性呢。
内饰：造型、风格不错但是往细的方面看，精致程度不足
空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开开，空间没多大要求
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，连胎压监测都有了
动力：其实也不会真正开到动力极限，但动力可以不用，但不能没有
操控：
还可以，挺灵活的。没什么噪音，下次跑高速快点试试
油耗：油耗目前是19个左右，希望磨合期过后可以稍微降一降吧。
舒适：绝大部分买的还是兼顾代步用的，所以很合适
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购买时间2019年06月
购买地点广东 珠海
裸车价格920.47万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点：值得夸奖的就是高速油耗比想象低，空间也比同级车大，这点也满意了，造型觉得还是挺时尚的，老婆最喜欢方向盘的握感了
缺点：车子的总体表现不错，但偶尔的小毛病让我有点困扰，能自己解决的咱就自己想办法了
外观：特别是前脸，格栅很大气，侧面线条流畅，尾部协调，尾灯很漂亮
内饰：不知道说什么，实用就行，耐脏就行
空间：开车和坐车的空间当然好，储物空间也不错，后备厢也大
配置：配置很不错，座椅配置，材质等，行车辅助配置安全有保障
动力：油耗是我最满意的，有些人又要动力好又要油耗低，这车也能有那么完美
操控：
方向盘很轻，比我以前的好多了，转向还是精准，方向盘电子助力轻盈，又准
油耗：油耗还可以，挺合理，适合小年轻过日子
舒适：比上不足比下有余，坐着也挺舒服的，同价格水平里面的表现很好，主要空间很强
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购买时间2019年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格920.47万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程340公里
综合评分
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优点：外观颜值挺高，自己的设计语言和风格，满分，看起来很科幻感十足，好操控。
缺点：减震是真的很硬吧
外观：外形很好，扁平流线，迷人就够了
内饰：挺运动化的风格，战斗力十足，很满意，布局也很实用，没什么麻烦。
空间：空间我是挺满意的，宽大的内部空间，很合格
配置：配置很全面，科技感也特别强。
动力：只是起步时稍稍加点力度声浪就很夸张，提速时很快，目前没怎么开快，安全地为主
操控：
方向盘手感很有实感，跟大部分的跑车感觉差不多，材质手感会细腻一点
油耗：油耗接近20吧，就是这个水平，大家不用惊讶，也不是经常要跑去油站
舒适：坐着其实没什么舒适性可言，减震硬，空间压头低，视野一般，就是看着比较拉风，坐久了真不是舒服的
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购买时间2019年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格920.47万元
平均油耗20.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：Aventador所有的优点总结成一句：性价比很高。
缺点：才入手几天呀，缺点还没有发现。
外观：外观还是比较年轻、运动，很适合年轻人。
内饰：手摸到的地方基本上是软材质的，中控大屏很高逼格，满满当当的科技感。
空间：也就两个位置还是很不错的，日常基本上就是我一个人在车内空间上还是很舒服的。
配置：配置不用看了，就是满满当当的，都是很实用的。
动力：兰博基尼的动力就是不容小觑的，很满意。
操控：
操控精准，开车就是一件简单的事。
油耗：照目前来看，油耗差不多就是20.5升每百公里。
舒适：没有酸爽的感觉，只有爽快的感觉，舒服的感觉。
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购买时间2019年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格808.20万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：对我来说价格很美丽，这车的提速快，外观挺好看的，很不错。
缺点：没什么不满，我买了也完全不会后悔
外观：给人的感觉都是非常健壮、结实的感觉，也是年轻人喜欢的类型，
内饰：中控设计很新颖吧，考究，做工优良，虽然有不少塑料，但是是无可避免的吧
空间：空间没问题，够用有余，无论坐的人个子怎么样，基本都是该怎么坐就怎么坐，很满意
配置：配置还不错，在这个价位上满意的了，自己也可以选装，都是看愿不愿意花钱吧
动力：起步的时候踩油门深踩感觉转速上去了车子速度也是瞬间上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路来说很适合的
操控：
挺满意的地方，转向精准，驾驶起来没有盲点，视线很好。
油耗：一般保持一个速度开的话，它油耗还是很低，显示16左右，省油
舒适：确实不错，感觉车很厚实，上高速也很稳，车里面的噪音也不大
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