逸动
2013款 1.6L AT 尊贵型 京V
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逸动 2013款 1.6L AT 尊贵型 京V
04.435

综合评分: 4.43

车主裸车均价: 9.48万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
高于5%
内饰
4.50
高于9%
空间
4.88
高于10%
配置
4.88
高于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.88
低于3%
操控
4.25
低于4%
油耗
4.30
高于3%
舒适
4.13
高于1%

车主平均油耗:7.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

逸动车主点评(2046条)
购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海禾致汽车销售服务有限公司
裸车价格8.30万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程36800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 外观设计过时 内饰中规中矩 舒适性一般 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:家用代步车,外观好看,空间大
缺点:内饰的用料不够上乘。噪音有点大,悬挂偏硬 有的地方,没那么仔细。
外观:内饰的做工和设计都相对的比较的出色。外观漂亮,车身协调,柳叶眉大灯,而且配置高安全性有保障。
内饰:当时购车内室就高配是真皮座椅,现在的新款逸动配置超高了,无法对比
空间:本人身高170,体重134,前排调好,后排完全没有压力
配置:配置上站在老款车角度来说,当时买车就是选择了高配带有导航,安全气囊多两颗
动力:动力总的来说还是可以,毕竟就1.6L
操控: 方向盘有点重,我开过合资车方向轻多了,倒挡不好进,一档也不好进,自己琢磨了一下,挂不进的时候松下离合,重新踩离合挂档
油耗:优惠个人感觉稍微偏高,加200元的油只能跑350公里,但是听车友会说加200元只能跑300公里
舒适:舒适性站在老款的角度来说,可以了,当时买的就是手尊,说是真皮座椅
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购买时间2013年01月
购买地点广东 清远
裸车价格9.30万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1040公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:后排乘坐空间很宽敞,后备箱储物空间充足,怠速很静音,油耗还不错。 ESP,205R55 16的轮胎很给力。
缺点:动力不大行,我们这是丘陵地带,上坡比较肉,面包车冲那种比较缓的坡,都不用降挡,逸动冲到一半就得降挡了.另外悬挂太硬了
外观:外观我就不用多说了,见过的人都说漂亮,车身线条漂亮,给人的感觉 这个车可以 值13W左右。。。嘿嘿
内饰:内饰嘛只能说还可以吧,毕竟只有8W左右的车,配置上又这么好,相比之下在某一方面肯定不会太突出,不过也可以接受,由其是中控,漂亮!
空间:很不错,后排空间足够,后备箱空间也够用。
动力:动力表现确实如较多车友说的那样,起步比较肉,但是一旦过了三档,超车还是没有太大压力的。感觉尴尬的只是每次红灯变绿灯起步的时候确实不及同向行驶的其他车辆,也许和自己新车不舍得猛给油也有一定关系,毕竟爱车的自重也比别的车型重了不少。
操控: 操控一般 这种价位的车而言 还是可以了 就是有一点方向 偏 但是没关系 调调 或者做做四轮定位 一般还是没问题的
油耗:油耗可以接受,100元的油多的时候可以跑200公里,少的时候也在160左右。
舒适:舒适性 一般 没有艾瑞泽7的舒适性强 毕竟别人是独立后悬挂 没得比啊 后面板车 大家都知道 有点轻微的颠簸 但是我个人认为 颠簸也是一种享受 哈哈!
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格9.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:逸动的造型设计很时尚,很耐看,空间很充裕,舒适感很强,开起来很舒畅,平稳。对于我国自主生产的家庭用车而言,逸动是一款相当有性价比的车,相比较比亚迪,宝骏,吉利等这些国内自主生产的逸动要好很多,很懂得消费者的需求,该有的配置都有,值得一提的是逸动的安全性能是数一数二的,可以和中高档的车相比,在比如合资的车大众,别克,雪佛兰,现代等逸动的安全配置都要高很多,这是我没有想到的,价钱是合资车的一半,非常具有性价比,非常超值。
缺点:逸动的动力偏弱,起步很肉.内饰件抖动声音太大。
外观:逸动的外观非常时尚,大气,线条优美。接缝处较大有待改进。
内饰:逸动内饰仪表台用料差了一点,其它相当不错,看着和中高档有的一比。
空间:逸动的空间是相当宽敞,前后排都可以坐1米八五以上的,非常人性化。
配置:逸动的安全配置相当好,10个安全气囊点,中档车也不一定有这么多,其它配置也可以和中高档车比。
动力:逸动的动力真的比较弱,起步很肉,当时速度上来以后就不弱了。但是逸动的设计是偏向于舒适性的所以动力弱也是可以接受的。
操控: 逸动的操控性能一般。
油耗:油耗方面,手动的比较省油,自动挡的油耗也在我的接受范围之内。
舒适:总的来说逸动是一辆非常棒的车,非常值得购买,时尚大气,我极力推荐。
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购买时间2013年07月
购买地点河南 信阳
裸车价格9.04万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程930公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:功能配置丰富齐全是我最满意的一点,有时感觉这功能多得我的口袋都要装炸了(哈哈!具体的不罗列了)。车不试驾,看了不到半小时,就交了定金。注明一下CS35(自动档)耗损时间3个月,试驾、试乘不少于4回,最终还是中魔似的选择了逸动。
外观:外观非常满意 这是我选逸动的前提之一 而且颜色也很多 供我们选购 逸动的外观给人眼前一亮的感觉 让人第一眼 会认为这是高档车 喜欢逸动的外观 要是让我用一个字来形容 我只有说 美 !
内饰:内饰比较满意,特别是前面板,很有点别克昂克拉的感觉,三炮筒式时尚动感设计业很能迎合年轻人的喜好和审美观,其他诸如打孔真皮座椅更是爱不释手,所以至今也没买坐垫把它罩起来。
空间:空间很大,个人已经很满意了,与其把逸动划分到A级车,其实其空间完全不某些B级车逊色,特别是那高达510L的超大后备箱空间对于我们这种比较热衷自驾游的人来说绝对是非常合适的,此项估计也是很多车友较为满意的一点
动力:起步太肉容易熄火,速度上来后表现不错。
操控: 毕竟是10W一下车,空间动力都不错,操控中规中矩,比那些日本阳光,骊威,轩逸啥的强多,完爆。
油耗:油耗方面,我感觉逸动不是很省油,但也不是很费油,我的油耗示量是,百公里10.4升,我以实际仅算出来的油耗也就是一仅是6毛左右。所以在油耗方面还是可以接受的。《油耗和个人开车习惯也有关系的,这个也是因人而异》
舒适:手尊版的EADO座位都是真皮包裹,坐上去很舒服。
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格10.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程17432公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:逸动的外观非常时尚,空间也非常的宽敞,舒适。开着很顺畅。
缺点:逸动的动力偏弱,起步很肉。
外观:逸动的外观非常时尚,大气,线条优美。接缝处较大有待改进。
内饰:逸动内饰仪表台用料差了一点,其它相当不错,看着和中高档有的一比。
空间:逸动的空间是相当宽敞,前后排都可以坐1米八五以上的,非常人性化
配置:逸动的安全配置相当好,10个安全气囊点,中档车也不一定有这么多,其它配置也可以和中高档车比。
动力:逸动的动力真的比较弱,起步很肉,当时速度上来以后就不弱了。
操控: 逸动的操控性能一般。
油耗:油耗方面,手动的比较省油,自动挡的油耗也在我的接受范围之内。
舒适:总的来说逸动是一辆非常棒的车,非常值得购买,时尚大气,我极力推荐。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格9.89万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观很喜欢,前脸的大灯,非常犀利,车身白色也是我喜欢的!还有就是逸动的ESP功能,亲身体验过,让我在避开横穿公路的小孩后,纠正方向,才没往公路边上滑去!
缺点:离合器抖动,舒适体验最大的败笔,据说还是很多车都有这个问题。车内存在前车门共振、异响等。晚上倒车倒车灯太不给力,基本后面一片漆黑。还有长安对4S管控不给力,加价销售到处都是,而且还没地方投诉,寒了了多少买车人心而专买其他车型,这个问题长安真该向比亚迪学习。
外观:最让我欣慰的是逸动没有山寨任何国外车型,完全的外观自主设计。
内饰:内饰做工一般.中规中矩吧。但是晚上看蓝色的按钮,十分炫。
空间:空间感觉比较不错,我朋友说比他那个新桑塔纳空间大多了.
动力:动力仅仅是够用,红绿灯起步总是比旁边的车慢,技术是一方面,但更多的是此车低扭不足.那种长距离的缓坡需要降挡。
操控: 操控性自我感觉很不错,同事(老司机了,目前驾龄22年,快堪比我的年龄了.汗一个......)也说这车操控性相对这价位的车来说很不错。
油耗:跟个人开车有关,保持2000转左右换挡,一般200元可以跑360公里左右。一直加93号汽油,最近在论坛上听有大神说,加200大洋97号与93号跑的公里数差不多,加97号感觉动力足,噪声小点,而且逸动发动机压缩比是10.4:1,完全是加97号汽油的主。为了我们家小逸子更好,觉得试试加97号的效果,如果真是车友说的那样,一定来与大家分享。
舒适:座椅舒适度较好,就是后排的头枕不能活动舒适型会打折扣,后避震相对于独立悬挂有些硬,但是这个价位的车又想安全配置和多媒体配置好又要独立后悬挂,我只能说是有些不满足了,但是逸动的空间优势弥补了这点。
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购买时间2014年06月
购买地点山西 太原
购买商家 太原经销商
裸车价格9.59万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 动力有点肉 舒适性好
推荐
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优点:当初决定购买逸动就是首先看上了它的样子,设计的非常漂亮;尤其是白色,它给我的第一映像非常的好,如果不是它漂亮的外观,流畅的线条吸引我去看它,可能今天的座驾不会是逸动了,所以对它的外观绝对在同级别车型里是5颗星。而且是5星的碰撞,让我坚持了购买逸动的想法。
缺点:车身漂亮大气,轴距长,空间大;所带来的就是车身自重还是不轻的,如果车里坐满5人上坡真的动力有些不够用。不过好在车里同时坐5个人的机会还是不多的。
外观:又要说外观啊,呵呵,外形很靓丽、我买的是白色,不论是男女开都适合。
内饰:内饰方面感觉还是有些欠缺,总感觉有些硬梆梆的感觉;比合资车科鲁兹内饰还是有些差距的。
空间:空间足够大,不用担心很局促,我对空间要求还是不低的;有次坐朋友的紧凑型车(什么车型就不说了)那个挤得要命,我坐后排一会膝盖就给顶的疼了,不过逸动的空间完全不用担心。
配置:逸动的配置在同级别车里已经是很不错的了,总之我很满意,完全满足我的需要。
动力:我买的是白色逸动AT自动档,4档位自动变速;平时家用上下班基本没问题,开车也不会累;就是坐满人上坡,如果要再开空调,真的可以说是肉了;平路上基本没有任何问题。
操控: 操控方面表现也很不错,开起来比较舒服,方向盘也比较轻,不用很费劲。
油耗:油耗其实我一直都没有什么概念,只是看仪表盘,现在的表显8.2;我也不知道到底是省油还是费油。
舒适:总体来说舒适性还是比较好的,过路砍什么的声音也是比较柔和;比较好听的。密封性也不错,坐在车里外界的噪音控制的还是很到位的,比较安静,总的来说挺满意的。
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购买时间2013年04月
购买地点四川 成都
购买商家 四川通海汽车销售有限责任公司(无效)
裸车价格9.59万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2734公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:富含高档的配置,科技感十足,外形很有魅力
缺点:欠缺了一些新鲜的亮点,动力方面中规中矩
外观:外形还是挺有魅力的,非常的帅气,真的基本上就有德国车子的味道
内饰:内饰就是比较的豪华,非常的喜欢,现在就是只有这个吸引我
空间:做空间就是一份艺术,个人很喜欢这样的内饰,非常的有内涵
配置:配置相当的高,而写科技感十足,全配置带电动天窗和导航,非常的有劲儿
动力:基本的动力,明显的拖拉,2.0的自动根本上体现不了动力
操控: 操控方面做的很用功,做的就是好
油耗:油耗的控制还是挺不错的,就现在来说就是只有8.8的水平,不错的,经得起考验
舒适:舒适性能很不错,个人很喜欢,基本上的就是这样的舒适性
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