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逸动 2014款 1.6L MT 豪华型
车主平均油耗：7.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.5L/100km
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购买时间2014年12月
购买地点天津市 天津
购买商家
裸车价格7.09万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程60850公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.2L/100km
行驶里程64000公里
保养次数1次免费 + 10次收费
保养费用400元/次
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
配置很丰富
油耗略高
推荐
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追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后113天追加
油耗：
说实话，逸动这款车油耗算不上优秀，只能说是中规中矩。1.6的排量，陪着1300+kg的车重，常规油耗在7-8个还是可以接受的。当然油耗和路况是有很大的关系的。头两年，路况很好的情况下，夏天能跑到6-6.5个油，冬天大概7个的样子。最近一年几乎都是在城市道路，说不上拥堵，但用到5档的机会不多（以前行车过程中80都是挂在5档上行车）
保养：
保养一直是坚持4S店进行保养，同时也完全按照说明书来进行例行保养。每次保养的基础项目都是机油+3滤。当然，为了发动机更好的运转，后期也一直用全合成机油。增加了保养周期的公里数，这样折算下来，相对来说还算是比较合适的了。
售后：
4S店的服务相对于其他修理厂肯定是专业很多，无论从接车，填写保养单，保养过程和接车都是完全按照厂家规定来做的。这点确实要比其他路边店好很多，所以建议大家在条件允许的情况下，还是尽量选择4S店进行保养。
质量：
我的逸动已经购入3年了，也已经出了保修年限，再次纪念一下我的爱车。三年10时光，从提车时的里程表上数字27变成了现在59022，将近6万公里的距离。这6万公里是什么概念，地球的周长是4万公里，相当于围着地球跑了一圈半，在这个一圈半的环球旅行当中，它兢兢业业的奔跑，没有一次不耐烦，没有一次耍脾气，连一点点的不舒服都未出现，这给了我对于国产轿车的质量有了更大的信心。
其他：
先说说操控，在驾驶过程中并未感觉到有过多的虚位情况，可以说是指哪打哪吧。再说说刹车，个人感觉刹车距离是有点长，对于一个新接手的司机来说可能会有一点不适应，等你熟悉以后，这点缺点对于乘坐的舒适度有了一个很大的提升，不会因为刹车过急而出现前倾的现象，只是对于紧急情况会有一些延误。至于动力，1.6的排量对于逸动来说刚刚够用，对于家庭用车也完全可以满足。但对于喜欢激进驾驶的车友来说可能有点欠缺，起步时的油门反应总感觉是慢了半拍，但对于我个人来说这都不是问题，因为我是个平稳主义者，几乎不会存在激烈驾驶。我的个人观点是，你既然不是靠车速来生存的，为什么要追求那么快的车速呢。再说配置来，7万多的车型你也不可能要求他有多么豪华的配置不是，但类似倒车影像，防侧滑系统这都是有配置的，带双光透镜的大灯也是个不错的配置，假如你想嫌弃灯光不够亮，完全可以自己购入一个氙气大灯自己更换，因为有了双光透镜，省去了开灯的麻烦事。和同价格的合资车比，配置肯定是完全领先，对于同价格的国产车来说，配置也是足够丰富。但车窗只提供了主驾驶侧的一键降窗，但好像国产车都不热衷于一键升降似的。
优点：逸动的造型是非常漂亮，配置丰富，操控性能好
缺点：缺点就是起步时动力偏弱，且胎噪比较明显
外观：说到外观，这可以说是逸动的最大卖点。飘逸的车身，柳叶型大灯，这都是逸动出彩的地方。有多少人选择逸动都是因为第一眼的外观吸引住了呢。我选择他的原因就是在灯光下看到了它，才去关注它，了解它，到最后购买它的。
内饰：这个价位的车型内饰可以说还是以硬塑料为主，但16款逸动在前中控台上增加了软性包裹，这点在这个价位的车型上可以说是领先的配置了。
空间：2660的轴距加上1820的车宽，在横向乘坐及后排乘坐都可以满足需要。后排调整好坐姿的情况下，相对于175的成人，腿部空间大概有1拳多。
配置：配置来说，7万多的车型你也不可能要求他有多么豪华的配置不是，但类似倒车影像，防侧滑系统这都是有配置的，带双光透镜的大灯也是个不错的配置，假如你想嫌弃灯光不够亮，完全可以自己购入一个氙气大灯自己更换，因为有了双光透镜，省去了开灯的麻烦事。和同价格的合资车比，配置肯定是完全领先，对于同价格的国产车来说，配置也是足够丰富。但车窗只提供了主驾驶侧的一键降窗，但好像国产车都不热衷于一键升降似的。
动力：至于动力，1.6的排量对于逸动来说刚刚够用，对于家庭用车也完全可以满足。但对于喜欢激进驾驶的车友来说可能有点欠缺，起步时的油门反应总感觉是慢了半拍，但对于我个人来说这都不是问题，因为我是个平稳主义者，几乎不会存在激烈驾驶。我的个人观点是，你既然不是靠车速来生存的，为什么要追求那么快的车速呢。
操控：
这项我本来应该是给4.5分的，但没有这个选项，就按照四舍五入的情况给5分吧。先说说操控，在驾驶过程中并未感觉到有过多的虚位情况，可以说是指哪打哪吧。再说说刹车，个人感觉刹车距离是有点长，对于一个新接手的司机来说可能会有一点不适应，等你熟悉以后，这点缺点对于乘坐的舒适度有了一个很大的提升，不会因为刹车过急而出现前倾的现象，只是对于紧急情况会有一些延误，这个我个人觉得应该扣0.5
油耗：说实话，逸动这款车油耗算不上优秀，只能说是中规中矩。1.6的排量，陪着1300+kg的车重，常规油耗在7-8个还是可以接受的。当然油耗和路况是有很大的关系的。头两年，路况很好的情况下，夏天能跑到6-6.5个油，冬天大概7个的样子。最近一年几乎都是在城市道路，说不上拥堵，但用到5档的机会不多（以前行车过程中80都是挂在5档上行车）
舒适：舒适度方面也应该是给4.5分的，问题主要是集中在14款以前。首先，后排头枕不是独立的，这方面给后排乘客的乘坐舒适度带来了很大的影响。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比较大。但这些问题在16款上已经全部进行了升级，后排独立头枕在15款上已经进行了改变。还有一点，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很软，对于长时间乘坐还是有一定的影响
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