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逸动 2014款 1.5T AT 运动豪华型
车主平均油耗：9.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.3L/100km
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购买时间2014年01月
购买地点河北 唐山
裸车价格10.30万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：我测试20公里跑70-80脉到地点油表显示5.9个油耗回来测试开着空调油耗6.1我新车里程650公里测试的没过磨合期.我在市场卖货跑家来回平均油耗8.4 这个车提速快想超车稍微一点可定超 。我新车1500转车速就到了90脉。我只测试最低油耗.我车行驶1700公里，测试。我车在唐山上高速入口测试油耗清零，跑到玉田高速出口，起步跑80--120脉开始起步油表显示7.0油耗，跑20公里油耗图片油表显示6.4，跑到玉田出口油表显示5.9油耗，过了玉田出口油表显示6.0油耗，我把油表拍下来了看图片。.这个车跑长途油耗随便开也就6.3以下.我觉得这个动力这个油耗满意。过俩天我在测试一次在高速100公里油耗.起点玉田高速入口最近加油站--卢龙高出口最近加油站看一共多少油耗算出百公里油耗.计划跑80--120脉.不按油表说，按实际花多少油算.几天以后我上图等等============我又测试了两次总结出来，70--80脉油耗5.8--6.1油耗80--100脉油耗6.0----6.3油耗100---120脉油耗6.3---6.7油耗.120脉以上没测试应该7.0以上以上测试全是人少或高速上面的，
缺点：买车赠的把套.坐垫脚垫全是垃圾 贴膜师傅当时不在要我过两天去贴，卖车的离我有60华里我要花50元油钱看到给的东西我想膜也不值钱就没去贴膜，不要了贴膜。最可气的是我大意了买车千斤顶没给我，我买车大意气死我了。我是个小商贩老和其他人谈判砍价，今天我终于服了，，这个卖车小丫头刘梅，怎么谈价钱也不给我少，嘴甜就是不降价，我这个老谈判竟败给黄毛小丫头了气死我了。
外观：逸动外观不是盖的在自主车界中可以首屈一指，犀利的大灯，高跷的屁屁流线型车身，我喜欢。
内饰：逸动内饰还不错，特别我的1.5T全黑内饰很喜欢。真皮座椅、真皮方向盘及四门上方都用皮革包裹着，就是中控不安逸，还是硬塑。中控控制台采用钢琴烤漆，容易上灰、留下印记不怎么安逸，还有后排没有阅读灯有时不方便，另外就是后排出风口不地道，小，不可控制，许多车主可能直接忽略它的存在。总体感官上还是不错的，做工也算精细，国产车不错了。
空间：逸动空间很满意，以前开的奇瑞瑞麒X1，2300MM轴距，一家老小5个人凑合，多上个人挤啊，儿子也慢慢长大了，车小了夏天坐在一起不好受，现在2660MM轴距，后排可以翘二郎腿了，一家老小很轻松的坐在里面出去拉风。本人170MM小个子在里面横竖都可以躺下，不费劲，空间真不错。
配置：就10多点的价格能买到带T和ESP的车很少，也就在自主车型中挑选。BYD配置的确逆天价格也公道，不过从日系车中淘来的技术及工艺部喜欢，特别是以前的F3、F6神车，两三年后的外观也的确吓人。车门两者相比你就知道了，BYD车门很轻空虚的感觉，而逸动车门有种厚实的感觉。有的说逸动1.5T价格高，你要看此车用的材料、部件,据说很多零部件和福特车用的是一样的。
动力：1.5T125千瓦230牛，不是盖的提速快，0--100公里我试过12秒左右还是自动模式，手动应该还可以快些。我们全家老小5口人450斤左右加点其他物品550斤左右，高速120公里时速转速也就2500左右，如果要超个车只要踏踏油门还是很轻松的。
操控：
1.5T采用机械助力外带ESP操控性在自主车中还是很高的甚至超过合资车，在泥面的道路上ESP时时介入随时保证乐车载的平稳性，记得一次下雨天去区乡办事，在泥面的道路上一辆泥头车在前面始终不愿给我让个道，哥急啊~~~按喇叭、闪灯没有反应，一时性起，在一个比较宽阔的路面一脚油下去了，顺着路缘超了过去，由于路滑路窄，当超过那车我要及时的上正道，方向打的有点大，只见ESP指示灯唰唰直闪，幸好还是超过去了。还有几次这样的事，想想没有ESP会是什么结果。有时没事时想到这些就后怕，还是小心行驶好些，万一哪天······就没有机会来聊天了。
油耗：油耗的不好说，个人驾驶习惯和道路情况。我开市区9个多油，老婆开区乡8个多油（一人开一阵，她主我辅，四川男人的特点）。高速以前算过接近8个油。反正厂家的综合油耗不要信。
舒适：逸动的空间决定了乘坐的姿势，空间够大，坐姿很随意。真皮包裹的座椅不是很柔软，反而有点硬，加上发硬的减震在颠簸的路面上不是很好受，路面平整度回馈很明显。我已经成功的将多名亲属及挚友弄的翻江倒海，一呕不止，不知道是我技术问题，还是车的问题。不过在平静的道路上行驶还是不错，一般在80公里时速一下胎噪和风噪不是很明显，车内几乎听不见什么，当然开了音乐的，歌声覆盖了。在高速120时速发动机声音不是很明显，发到是胎噪和风噪相对大些，自主车中也应该算不错的了，我没有开过多少车型，也没有直接对比过，记忆里标志207、中华H330、荣威350都不会比逸动好到哪里去，包括我以前的瑞麒X1，还有我同事的大众CC胎噪一样的大，姨妹的408好像好点。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.79万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：我测试20公里跑70-80脉到地点油表显示5.9个油耗回来测试开着空调油耗6.1我新车里程650公里测试的没过磨合期.我在市场卖货跑家来回平均油耗8.4 这个车提速快想超车稍微一点可定超 。我新车1500转车速就到了90脉。我只测试最低油耗.我车行驶1700公里，测试。我车在唐山上高速入口测试油耗清零，跑到玉田高速出口，起步跑80--120脉开始起步油表显示7.0油耗，跑20公里油耗图片油表显示6.4，跑到玉田出口油表显示5.9油耗，过了玉田出口油表显示6.0油耗，我把油表拍下来了看图片。.这个车跑长途油耗随便开也就6.3以下.我觉得这个动力这个油耗满意。过俩天我在测试一次在高速100公里油耗.起点玉田高速入口最近加油站--卢龙高出口最近加油站看一共多少油耗算出百公里油耗.计划跑80--120脉.不按油表说，按实际花多少油算.几天以后我上图等等============我又测试了两次总结出来，70--80脉油耗5.8--6.1油耗80--100脉油耗6.0----6.3油耗100---120脉油耗6.3---6.7油耗.120脉以上没测试应该7.0以上以上测试全是人少或高速上面的，
缺点：门拉手不豪华。
外观：逸动外观不是盖的在自主车界中可以首屈一指，犀利的大灯，高跷的屁屁流线型车身，我喜欢。
内饰：逸动内饰还不错，特别我的1.5T全黑内饰很喜欢。真皮座椅、真皮方向盘及四门上方都用皮革包裹着，就是中控不安逸，还是硬塑。中控控制台采用钢琴烤漆，容易上灰、留下印记不怎么安逸，还有后排没有阅读灯有时不方便，另外就是后排出风口不地道，小，不可控制，许多车主可能直接忽略它的存在。总体感官上还是不错的，做工也算精细，国产车不错了。
空间：逸动空间很满意，以前开的奇瑞瑞麒X1，2300MM轴距，一家老小5个人凑合，多上个人挤啊，儿子也慢慢长大了，车小了夏天坐在一起不好受，现在2660MM轴距，后排可以翘二郎腿了，一家老小很轻松的坐在里面出去拉风。本人170MM小个子在里面横竖都可以躺下，不费劲，空间真不错。
配置：就10多点的价格能买到带T和ESP的车很少，也就在自主车型中挑选。BYD配置的确逆天价格也公道，不过从日系车中淘来的技术及工艺部喜欢，特别是以前的F3、F6神车，两三年后的外观也的确吓人。车门两者相比你就知道了，BYD车门很轻空虚的感觉，而逸动车门有种厚实的感觉。有的说逸动1.5T价格高，你要看此车用的材料、部件,据说很多零部件和福特车用的是一样的。
动力：1.5T125千瓦230牛，不是盖的提速快，0--100公里我试过12秒左右还是自动模式，手动应该还可以快些。我们全家老小5口人450斤左右加点其他物品550斤左右，高速120公里时速转速也就2500左右，如果要超个车只要踏踏油门还是很轻松的。
操控：
1.5T采用机械助力外带ESP操控性在自主车中还是很高的甚至超过合资车，在泥面的道路上ESP时时介入随时保证乐车载的平稳性，记得一次下雨天去区乡办事，在泥面的道路上一辆泥头车在前面始终不愿给我让个道，哥急啊~~~按喇叭、闪灯没有反应，一时性起，在一个比较宽阔的路面一脚油下去了，顺着路缘超了过去，由于路滑路窄，当超过那车我要及时的上正道，方向打的有点大，只见ESP指示灯唰唰直闪，幸好还是超过去了。还有几次这样的事，想想没有ESP会是什么结果。有时没事时想到这些就后怕，还是小心行驶好些，万一哪天······就没有机会来聊天了。
油耗：油耗的不好说，个人驾驶习惯和道路情况。我开市区9个多油，老婆开区乡8个多油（一人开一阵，她主我辅，四川男人的特点）。高速以前算过接近8个油。反正厂家的综合油耗不要信。
舒适：逸动的空间决定了乘坐的姿势，空间够大，坐姿很随意。真皮包裹的座椅不是很柔软，反而有点硬，加上发硬的减震在颠簸的路面上不是很好受，路面平整度回馈很明显。我已经成功的将多名亲属及挚友弄的翻江倒海，一呕不止，不知道是我技术问题，还是车的问题。不过在平静的道路上行驶还是不错，一般在80公里时速一下胎噪和风噪不是很明显，车内几乎听不见什么，当然开了音乐的，歌声覆盖了。在高速120时速发动机声音不是很明显，发到是胎噪和风噪相对大些，自主车中也应该算不错的了，我没有开过多少车型，也没有直接对比过，记忆里标志207、中华H330、荣威350都不会比逸动好到哪里去，包括我以前的瑞麒X1，还有我同事的大众CC胎噪一样的大，姨妹的408好像好点。
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购买时间2013年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.47万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：动力强劲。逸动是一款造型时尚、动感的紧凑型车，它自推出以来就保持着较高的关注度，月均销量约万台左右。2014款逸动上市，新车在外观及内饰方面，延续了老款车型的设计风格，主要改动都是在细节，而它最大的亮点是推出了两款1.5T涡轮增压车型，并匹配了6挡手自一体变速箱，从而进一步丰富车型产品线。
缺点：逸动虽然本人和老婆很喜欢但也有不足，噪音和异响有时特叫人烦心。高速100㎞以上的时速胎噪和风噪就明显开始进入耳朵，特别雨天。异响也很烦人，在中国这个高收费低服务的道路上，到处坑坑洼洼，车内不时传来异响声，还有音响开大了也有点共振，找不见，听得到，烦人。还有就是减震过硬，特别是过减速带和不平的道路上感觉很明显，后排的人和车一起跳跃。另外就是主流配置缺乏，如后视镜折叠、日间行车灯、定速续航、自动头灯、感应雨刷、后排放倒等，可能国企原因费用高些，速锐这个价格基本实现。
外观：逸动外观不是盖的在自主车界中可以首屈一指，犀利的大灯，高跷的屁屁流线型车身，我喜欢。
内饰：逸动内饰还不错，特别我的1.5T全黑内饰很喜欢。真皮座椅、真皮方向盘及四门上方都用皮革包裹着，就是中控不安逸，还是硬塑。中控控制台采用钢琴烤漆，容易上灰、留下印记不怎么安逸，还有后排没有阅读灯有时不方便，另外就是后排出风口不地道，小，不可控制，许多车主可能直接忽略它的存在。总体感官上还是不错的，做工也算精细，国产车不错了。
空间：空间满意.空间1.82宽在紧凑车型里面没几个比这个宽了空间就够大.满意后座做3个人不挤
配置：就10多点的价格能买到带T和ESP的车很少，也就在自主车型中挑选。BYD配置的确逆天价格也公道，不过从日系车中淘来的技术及工艺部喜欢，特别是以前的F3、F6神车，两三年后的外观也的确吓人。车门两者相比你就知道了，BYD车门很轻空虚的感觉，而逸动车门有种厚实的感觉。有的说逸动1.5T价格高，你要看此车用的材料、部件,据说很多零部件和福特车用的是一样的。
动力：1.5T125千瓦230牛，不是盖的提速快，0--100公里我试过12秒左右还是自动模式，手动应该还可以快些。我们全家老小5口人450斤左右加点其他物品550斤左右，高速120公里时速转速也就2500左右，如果要超个车只要踏踏油门还是很轻松的。
操控：
1.5T采用机械助力外带ESP操控性在自主车中还是很高的甚至超过合资车，在泥面的道路上ESP时时介入随时保证乐车载的平稳性，记得一次下雨天去区乡办事，在泥面的道路上一辆泥头车在前面始终不愿给我让个道，哥急啊~~~按喇叭、闪灯没有反应，一时性起，在一个比较宽阔的路面一脚油下去了，顺着路缘超了过去，由于路滑路窄，当超过那车我要及时的上正道，方向打的有点大，只见ESP指示灯唰唰直闪，幸好还是超过去了。还有几次这样的事，想想没有ESP会是什么结果。有时没事时想到这些就后怕，还是小心行驶好些，万一哪天······就没有机会来聊天了。
油耗：油耗的不好说，个人驾驶习惯和道路情况。我开市区9个多油，老婆开区乡8个多油（一人开一阵，她主我辅，四川男人的特点）。高速以前算过接近8个油。反正厂家的综合油耗不要信。
舒适：逸动的空间决定了乘坐的姿势，空间够大，坐姿很随意。真皮包裹的座椅不是很柔软，反而有点硬，加上发硬的减震在颠簸的路面上不是很好受，路面平整度回馈很明显。我已经成功的将多名亲属及挚友弄的翻江倒海，一呕不止，不知道是我技术问题，还是车的问题。不过在平静的道路上行驶还是不错，一般在80公里时速一下胎噪和风噪不是很明显，车内几乎听不见什么，当然开了音乐的，歌声覆盖了。在高速120时速发动机声音不是很明显，发到是胎噪和风噪相对大些，自主车中也应该算不错的了，我没有开过多少车型，也没有直接对比过，记忆里标志207、中华H330、荣威350都不会比逸动好到哪里去，包括我以前的瑞麒X1，还有我同事的大众CC胎噪一样的大，姨妹的408好像好点。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.17万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：逸动最满意的是老婆大人满意。本人一直喜欢国产，支持国产，但先前给老婆大人提及的BYD速锐及长城H6都被否决了，逸动1.5T的推出老婆一见钟情，时尚的设计、大空间、125千瓦，230牛的强大动力及可以和合资车媲美的工艺技术，让老婆大人下了血本~~~一个字“买了”。
缺点：只是前扶手要是能再往前5厘米会更好。过坎时需将速度降的低些，否则会有些颠。另外，驾驶位上的遮阳板，竟然没有化妆镜，未免有些太抠门了。
外观：逸动外观不是盖的在自主车界中可以首屈一指，犀利的大灯，高跷的屁屁流线型车身，我喜欢。
内饰：逸动内饰还不错，特别我的1.5T全黑内饰很喜欢。真皮座椅、真皮方向盘及四门上方都用皮革包裹着，就是中控不安逸，还是硬塑。中控控制台采用钢琴烤漆，容易上灰、留下印记不怎么安逸，还有后排没有阅读灯有时不方便，另外就是后排出风口不地道，小，不可控制，许多车主可能直接忽略它的存在。总体感官上还是不错的，做工也算精细，国产车不错了。
空间：逸动空间很满意，以前开的奇瑞瑞麒X1，2300MM轴距，一家老小5个人凑合，多上个人挤啊，儿子也慢慢长大了，车小了夏天坐在一起不好受，现在2660MM轴距，后排可以翘二郎腿了，一家老小很轻松的坐在里面出去拉风。本人170MM小个子在里面横竖都可以躺下，不费劲，空间真不错。
配置：就10多点的价格能买到带T和ESP的车很少，也就在自主车型中挑选。BYD配置的确逆天价格也公道，不过从日系车中淘来的技术及工艺部喜欢，特别是以前的F3、F6神车，两三年后的外观也的确吓人。车门两者相比你就知道了，BYD车门很轻空虚的感觉，而逸动车门有种厚实的感觉。有的说逸动1.5T价格高，你要看此车用的材料、部件,据说很多零部件和福特车用的是一样的。
动力：1.5T125千瓦230牛，不是盖的提速快，0--100公里我试过12秒左右还是自动模式，手动应该还可以快些。我们全家老小5口人450斤左右加点其他物品550斤左右，高速120公里时速转速也就2500左右，如果要超个车只要踏踏油门还是很轻松的。
操控：
1.5T采用机械助力外带ESP操控性在自主车中还是很高的甚至超过合资车，在泥面的道路上ESP时时介入随时保证乐车载的平稳性，记得一次下雨天去区乡办事，在泥面的道路上一辆泥头车在前面始终不愿给我让个道，哥急啊~~~按喇叭、闪灯没有反应，一时性起，在一个比较宽阔的路面一脚油下去了，顺着路缘超了过去，由于路滑路窄，当超过那车我要及时的上正道，方向打的有点大，只见ESP指示灯唰唰直闪，幸好还是超过去了。还有几次这样的事，想想没有ESP会是什么结果。有时没事时想到这些就后怕，还是小心行驶好些，万一哪天······就没有机会来聊天了。
油耗：油耗的不好说，个人驾驶习惯和道路情况。我开市区9个多油，老婆开区乡8个多油（一人开一阵，她主我辅，四川男人的特点）。高速以前算过接近8个油。反正厂家的综合油耗不要信。
舒适：逸动的空间决定了乘坐的姿势，空间够大，坐姿很随意。真皮包裹的座椅不是很柔软，反而有点硬，加上发硬的减震在颠簸的路面上不是很好受，路面平整度回馈很明显。我已经成功的将多名亲属及挚友弄的翻江倒海，一呕不止，不知道是我技术问题，还是车的问题。不过在平静的道路上行驶还是不错，一般在80公里时速一下胎噪和风噪不是很明显，车内几乎听不见什么，当然开了音乐的，歌声覆盖了。在高速120时速发动机声音不是很明显，发到是胎噪和风噪相对大些，自主车中也应该算不错的了，我没有开过多少车型，也没有直接对比过，记忆里标志207、中华H330、荣威350都不会比逸动好到哪里去，包括我以前的瑞麒X1，还有我同事的大众CC胎噪一样的大，姨妹的408好像好点。
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购买时间2014年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.79万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：逸动最满意的是老婆大人满意。本人一直喜欢国产，支持国产，但先前给老婆大人提及的BYD速锐及长城H6都被否决了，逸动1.5T的推出老婆一见钟情，时尚的设计、大空间、125千瓦，230牛的强大动力及可以和合资车媲美的工艺技术，让老婆大人下了血本~~~一个字“买了”。
缺点：其实暂时还没什么不满意的地方，要说一个的话，就是轮胎卡了小石头，跑起来就有异响，过不是很好的路面，石头山路时，减震减的不是很舒服，当然，这不是越野车，还能接受！
外观：满意 我自己认为比马六还好看
内饰：逸动内饰还不错，特别我的1.5T全黑内饰很喜欢。真皮座椅、真皮方向盘及四门上方都用皮革包裹着，就是中控不安逸，还是硬塑。中控控制台采用钢琴烤漆，容易上灰、留下印记不怎么安逸，还有后排没有阅读灯有时不方便，另外就是后排出风口不地道，小，不可控制，许多车主可能直接忽略它的存在。总体感官上还是不错的，做工也算精细，国产车不错了。
空间：逸动空间很满意，以前开的奇瑞瑞麒X1，2300MM轴距，一家老小5个人凑合，多上个人挤啊，儿子也慢慢长大了，车小了夏天坐在一起不好受，现在2660MM轴距，后排可以翘二郎腿了，一家老小很轻松的坐在里面出去拉风。本人170MM小个子在里面横竖都可以躺下，不费劲，空间真不错。
配置：就10多点的价格能买到带T和ESP的车很少，也就在自主车型中挑选。BYD配置的确逆天价格也公道，不过从日系车中淘来的技术及工艺部喜欢，特别是以前的F3、F6神车，两三年后的外观也的确吓人。车门两者相比你就知道了，BYD车门很轻空虚的感觉，而逸动车门有种厚实的感觉。有的说逸动1.5T价格高，你要看此车用的材料、部件,据说很多零部件和福特车用的是一样的。
动力：动力强劲，在城市开是动力浪费。
操控：
1.5T采用机械助力外带ESP操控性在自主车中还是很高的甚至超过合资车，在泥面的道路上ESP时时介入随时保证乐车载的平稳性，记得一次下雨天去区乡办事，在泥面的道路上一辆泥头车在前面始终不愿给我让个道，哥急啊~~~按喇叭、闪灯没有反应，一时性起，在一个比较宽阔的路面一脚油下去了，顺着路缘超了过去，由于路滑路窄，当超过那车我要及时的上正道，方向打的有点大，只见ESP指示灯唰唰直闪，幸好还是超过去了。还有几次这样的事，想想没有ESP会是什么结果。有时没事时想到这些就后怕，还是小心行驶好些，万一哪天······就没有机会来聊天了。
油耗：提车当天回家油耗显示12.7（5公里走了半个小时，堵车现象严重，外加开着空调），但后来走快速路时最低显示6.9个/百公里。平均油耗在8个多，估计过了首保公里数会更低一些。
舒适：逸动的空间决定了乘坐的姿势，空间够大，坐姿很随意。真皮包裹的座椅不是很柔软，反而有点硬，加上发硬的减震在颠簸的路面上不是很好受，路面平整度回馈很明显。我已经成功的将多名亲属及挚友弄的翻江倒海，一呕不止，不知道是我技术问题，还是车的问题。不过在平静的道路上行驶还是不错，一般在80公里时速一下胎噪和风噪不是很明显，车内几乎听不见什么，当然开了音乐的，歌声覆盖了。在高速120时速发动机声音不是很明显，发到是胎噪和风噪相对大些，自主车中也应该算不错的了，我没有开过多少车型，也没有直接对比过，记忆里标志207、中华H330、荣威350都不会比逸动好到哪里去，包括我以前的瑞麒X1，还有我同事的大众CC胎噪一样的大，姨妹的408好像好点。
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购买时间2013年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：动力足够用；外观很时尚；
缺点：只是前扶手要是能再往前5厘米会更好。过坎时需将速度降的低些，否则会有些颠。另外，驾驶位上的遮阳板，竟然没有化妆镜，未免有些太抠门了。
外观：逸动外观不是盖的在自主车界中可以首屈一指，犀利的大灯，高跷的屁屁流线型车身，我喜欢。
内饰：逸动内饰还不错，特别我的1.5T全黑内饰很喜欢。真皮座椅、真皮方向盘及四门上方都用皮革包裹着，就是中控不安逸，还是硬塑。中控控制台采用钢琴烤漆，容易上灰、留下印记不怎么安逸，还有后排没有阅读灯有时不方便，另外就是后排出风口不地道，小，不可控制，许多车主可能直接忽略它的存在。总体感官上还是不错的，做工也算精细，国产车不错了。
空间：空间还算说得过去，只是后排腿部空间略小，中等个以下（1.75米以下）还够用，个再高些，就紧张了。
配置：就10多点的价格能买到带T和ESP的车很少，也就在自主车型中挑选。BYD配置的确逆天价格也公道，不过从日系车中淘来的技术及工艺部喜欢，特别是以前的F3、F6神车，两三年后的外观也的确吓人。车门两者相比你就知道了，BYD车门很轻空虚的感觉，而逸动车门有种厚实的感觉。有的说逸动1.5T价格高，你要看此车用的材料、部件,据说很多零部件和福特车用的是一样的。
动力：1.5T125千瓦230牛，不是盖的提速快，0--100公里我试过12秒左右还是自动模式，手动应该还可以快些。我们全家老小5口人450斤左右加点其他物品550斤左右，高速120公里时速转速也就2500左右，如果要超个车只要踏踏油门还是很轻松的。
操控：
满意 我感觉开这个车挂档，方向盘，油门，刹车全挺好的。
油耗：油耗的不好说，个人驾驶习惯和道路情况。我开市区9个多油，老婆开区乡8个多油（一人开一阵，她主我辅，四川男人的特点）。高速以前算过接近8个油。反正厂家的综合油耗不要信。
舒适：逸动的空间决定了乘坐的姿势，空间够大，坐姿很随意。真皮包裹的座椅不是很柔软，反而有点硬，加上发硬的减震在颠簸的路面上不是很好受，路面平整度回馈很明显。我已经成功的将多名亲属及挚友弄的翻江倒海，一呕不止，不知道是我技术问题，还是车的问题。不过在平静的道路上行驶还是不错，一般在80公里时速一下胎噪和风噪不是很明显，车内几乎听不见什么，当然开了音乐的，歌声覆盖了。在高速120时速发动机声音不是很明显，发到是胎噪和风噪相对大些，自主车中也应该算不错的了，我没有开过多少车型，也没有直接对比过，记忆里标志207、中华H330、荣威350都不会比逸动好到哪里去，包括我以前的瑞麒X1，还有我同事的大众CC胎噪一样的大，姨妹的408好像好点。
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.89万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力足够用；外观很时尚；
缺点：买车赠的把套.坐垫脚垫全是垃圾 贴膜师傅当时不在要我过两天去贴，卖车的离我有60华里我要花50元油钱看到给的东西我想膜也不值钱就没去贴膜，不要了贴膜。最可气的是我大意了买车千斤顶没给我，我买车大意气死我了。我是个小商贩老和其他人谈判砍价，今天我终于服了，，这个卖车小丫头刘梅，怎么谈价钱也不给我少，嘴甜就是不降价，我这个老谈判竟败给黄毛小丫头了气死我了。
外观：满意 我自己认为比马六还好看
内饰：满意 我的老婆挺喜欢这个外面白色里面黑色
空间：空间还算说得过去，只是后排腿部空间略小，中等个以下（1.75米以下）还够用，个再高些，就紧张了。
配置：就10多点的价格能买到带T和ESP的车很少，也就在自主车型中挑选。BYD配置的确逆天价格也公道，不过从日系车中淘来的技术及工艺部喜欢，特别是以前的F3、F6神车，两三年后的外观也的确吓人。车门两者相比你就知道了，BYD车门很轻空虚的感觉，而逸动车门有种厚实的感觉。有的说逸动1.5T价格高，你要看此车用的材料、部件,据说很多零部件和福特车用的是一样的。
动力：动力太好.比宝来.捷达强多了.我车上车就开空调 发动机给力。不怎么费油.
操控：
满意 我感觉开这个车挂档，方向盘，油门，刹车全挺好的。
油耗：满意可以接受。你买个小发动机也不见得省油.我想小马拉大车， 这个车型是大马拉小车省油
舒适：满意
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购买时间2014年02月
购买地点四川 成都
裸车价格10.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力强劲，油耗低，超车超有信心
缺点：门拉手不豪华。
外观：逸动外观不是盖的在自主车界中可以首屈一指，犀利的大灯，高跷的屁屁流线型车身，我喜欢。
内饰：满意 我的老婆挺喜欢这个外面白色里面黑色
空间：空间不错，前后空间的人坐起来都很舒适，后备箱能装很多东西，购物，过节很实用的哦！
配置：就10多点的价格能买到带T和ESP的车很少，也就在自主车型中挑选。BYD配置的确逆天价格也公道，不过从日系车中淘来的技术及工艺部喜欢，特别是以前的F3、F6神车，两三年后的外观也的确吓人。车门两者相比你就知道了，BYD车门很轻空虚的感觉，而逸动车门有种厚实的感觉。有的说逸动1.5T价格高，你要看此车用的材料、部件,据说很多零部件和福特车用的是一样的。
动力：动力太好.比宝来.捷达强多了.我车上车就开空调 发动机给力。不怎么费油.
操控：
很好，能与合资车比美。但制动还不太习惯。
油耗：油耗的不好说，个人驾驶习惯和道路情况。我开市区9个多油，老婆开区乡8个多油（一人开一阵，她主我辅，四川男人的特点）。高速以前算过接近8个油。反正厂家的综合油耗不要信。
舒适：前后的中央扶手很实用，只是前扶手要是能再往前5厘米会更好。过坎时需将速度降的低些，否则会有些颠。
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