逸动
新能源 2017款 蓝动版 1.6L MT 先锋型
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逸动新能源 2017款 蓝动版 1.6L MT 先锋型
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 8.10万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
4.50
高于9%
空间
4.50
高于1%
配置
4.50
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
4.50
高于2%
油耗
4.00
低于4%
舒适
4.00
低于2%

车主平均油耗:7.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

逸动车主点评(2046条)
购买时间2016年12月
购买地点安徽 宿州
裸车价格7.50万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:中规中矩,合乎大众审美,整体的的均衡性较好,用料扎实。
缺点:胎噪有点偏大。等跑跑换成米其林静音轮胎。
外观:整体满意!
内饰:用料很扎实,不玩假!
空间:家庭代步车,足够足够了
配置:整体上说,对于一款几万块钱的国产车而言。。我认为可以了。。不能一味的去追求,降价降价。如果国产汽车行业没有利润了。后劲必然不足。。经过那么多年的发展,汽车行业得到了长足的进步,至于偶尔遇到了小毛病,我想还是给予理解吧。我始终相信一点,中国的国产车迟早会超越倭国。。现在主要的精力在研究航天技术吧,没时间研究汽车。标配配置:全系ESC,非常好!安全方面,厂家还是比较给力的。选装配置:我自己改装了喇叭,换成了国产的漫步者车载音响。
动力:1-2挡初速度一般,3挡提升很快。5挡很顺畅就会达到100。。但是,不足的是手动5挡。如果是6挡,对于这款发动机而言,将更好。
操控: 还不错转向部分:转向较为清晰。但是档位间隙有点大,我开过高尔夫的手动档,那个比较容易上手。。底盘及悬架:悬架支撑硬朗,减震适中,比较舒适,和帕瑟特的减震差不多,但是没有别克君威的软。
油耗:现在油耗是7.6,高速和城市各占一半吧
舒适:我觉得还不错的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京冀通博汽车销售服务有限公司
裸车价格8.69万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:中规中矩,合乎大众审美,整体的的均衡性较好,用料扎实。
缺点:胎噪有点偏大。等跑跑换成米其林静音轮胎。
外观:整体满意!当初买这一款车的一个原因就是冲着这个时尚的外观去的。
内饰:用料很扎实,不玩假
空间:家庭代步车,足够足够了
配置:无钥匙进入/启动系统,上坡辅助,真皮多功能方向盘,后驻车雷达,倒车视屏影像等。
动力:1-2挡初速度一般,3挡提升很快。5挡很顺畅就会达到100。。但是,不足的是手动5挡。如果是6挡,对于这款发动机而言,将更好。
操控: 还不错,转向部分:转向较为清晰。但是档位间隙有点大,我开过高尔夫的手动档,那个比较容易上手。
油耗:现在油耗是7.6,高速和城市各占一半吧
舒适:我觉得还不错的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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