宝马X1
2016款 sDrive18Li 尊享型
宝马X1车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型
04.275

综合评分: 4.27

车主裸车均价: 28.15万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于3%
内饰
3.88
低于7%
空间
4.89
高于7%
配置
3.96
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.95
低于7%
越野
4.52
持平-
油耗
4.20
持平-
舒适
3.99
低于6%

车主平均油耗:9.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

宝马X1车主点评(1467条)
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:首先外形吧 宝马的外形确实很炫酷, 不是我崇洋媚外 , 而是对比了好几款车 ,外形还是比较贴近我想要的感觉 ,可能是眼缘吧 。车头确实吸引人,还有整体流线变化了, 也还好, 和x3没什么不同。 车内空间气氛还是挺适合年轻人的 而且家里用车感觉还行 觉得油耗还行,还能承受。我买了1.5t的 动力还能满足 操控性能指向性还是不错的 感觉很踏实
缺点:车的档位有点低档 有点想拔了哈哈 然后车发动机好恐怖的声音 之前我隔壁有个停车的哥们听到我发动车子 他惊恐的眼神看着我 问我是不是有什么事 像拖拉机发动机 空调不够冷呀 要开大风 还有刹车很硬 好难控制 不知道是不是都有这个问题 其他还没发现 总体感觉还可以接受
选车理由:本人27 之前是开crv 后来开了四年 后面做了点装修设计赚了点钱 手头充裕的情况下就想换部车 也是为了后面能接多点工程 然后也看了几款车子 大众途昂 福特锐界 奔驰GLA 奥迪q3 今年6月份买的x1 也看了很多比较评论 首先途昂加价10万销售又串就算了 锐界看了油耗很恐怖 而且还是超了预算 奔驰gla太小了 我183 坐进去好窄 q3好像很多女孩子开就算了哈哈哈 很多人都说买这个车装逼没钱 其实我觉得车自己喜欢就行 难道要听别人 不过我也没说对错 我觉得大家有自己的喜欢对上眼缘的车子 无论什么牌子的车 就好好对待 我觉得对着像自己喜欢的车像好兄弟一样挺好的 哈哈 而且我大概看了看宝马全系列的车安全性能还是不错的 这个比较重要 其实我觉得买x1 起码可以满足大概需求 还是努力吧而且做设计装修没办法 毕竟有个牌子说起来 别人也会对有所放心 打个广告需要设计找我哈哈 qq736754649
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购买时间2016年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格27.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观拉风,回头率高,很有SUV范儿,高科技配置十足。
缺点:目前为止有三点。第一点是油耗,可能新车,磨合期,全在城市里的原因,油耗显示13 ,目前加了一次两百元的油,还没跑到两百公里就要没了。第二点是噪音,主要是发动车时的那几秒钟,真心声音大,听着像柴油车,不过几秒后就温柔了。第一次在4s店打着车时,吓我一跳。第三点是单出的后尾管,后面不对称,看着发毛。至于抖动什么的可以接受。
外观:满意
内饰:内饰一般吧,一贯宝马风,只能说经典。奔驰C的内饰精致,X1比起奥迪来内饰算中庸吧。对我来说,我觉得内饰还挺好,简简单单,看着蛮舒服的,(原谅我没坐过什么好车,不知道卡宴算不算?)。
空间:新款X1空间大的没得说。秒杀同等车型SUV
配置:没有性价比,出了空间!和外观!
动力:动力来的有点迟缓,每当我猛踩油门的时候,车子总是过几秒才提速。很多次跟并排的车在等红绿灯,绿灯了,别的车子起步明显的比我快了,我开的是舒适模式,我看情况不对,不能让他超越我,于是我立马换了运动模式,刹那间,车子后面像是加了喷气的一样,完全换了一个车,立马就超越了别的车。再看看仪表盘上面,油表指针立马低下了一小格,现在很少开运动模式了,总的来讲,舒适模式开起来就是刚开始起步的时候要慢一点,费点油,后面速度起来了,达到40码,动力还行吧。动力平顺性:虽然说用的是全新的UKL前驱平台,但是动力平顺性还是不够好的,起步或者猛踩油门时,明显的顿挫感,作为一位老司机,想要控制顿挫感,只有缓加油门,把顿挫感降到最低,但是想完全避免,还是不可能的,除非电动车。加速表现:加速迟缓,油门踩下去了,转速6千多转了,可是车子还是要等几秒,速度才能上来,上来是猛的往前一窜,新手要注意。
越野: 比老款X1要差那么点
油耗:现在510公里左右
舒适:舒适
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购买时间2016年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.10万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:外观,,内部空间,,油耗
缺点:车内味道大。
外观:外观很不错,到4s店一眼就看上了。可惜尊享版的没有车窗亮条,后期再自行加装吧。
内饰:中规中矩,宝马的内饰都这样,看麻木了,用起来很方便,实用才是硬道理!
空间:对于新X1而言乘坐空间估计是它最大的卖点,长轴距营造了让人赞不绝口的内部空间。前后可调节的后排座椅,也使得后备箱的空间灵活多变。但是内部的可用的储物槽就没有太多的亮点,手套箱、扶手箱反而会让人觉得有点小气。
配置:性价比不高,考虑入手的可以等过段时间降价再入,价格可能有点高吧,不知道以后会降价多少,希望打击不要太大,给点心理安慰,还有一个重要的细节,排档灯有问题!有问题,有问题,重要的事说三遍!
动力:起步提速有顿挫感,转速两千左右,跑起来就蛮平顺的。动力方面还是那句话家用足够,想享受加速的推背感,飙个车那就算了。
越野: 车子倍儿好开。
油耗:目前8升,以后不知道能不能降低
舒适:座椅硬,长途脚麻。其他还行。隔音值得表扬,比老款好太多太多太多。底盘是我喜欢的带韧性的硬,不是那种很硬的感觉。
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购买时间2016年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格27.79万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:空间!无论谁看到空间的第一句话就是:这么大!!操控非常好,非常容易磨合。开着很舒适
缺点:第一点:胎噪,宝马防爆胎一贯的硬伤,应用防爆胎的除了宝马,沃尔沃也没几家了,车内行驶如不是音乐随着速度的提升而提升的话,这个噪音还是很明显的,如果车友们要求的高,可以去做一个全车隔音处理,随之而来的是付出高载重的油耗哦!事物都是相对的,胎噪大实不错,但是带来的是高安全驾驶,哪怕你是高速行驶中保胎了,防爆胎依然可以安全行驶好几十公里,足够你找到维修的地方。真空胎相比则立马趴窝了!第二点:3缸,本人买的就是3缸的发动机,我不质疑3缸的机子,为什么放在这一栏说呢?就是想说说我的想法,也是很多人吐槽的重点。不喜勿喷哦!以前发动机在6缸换4缸的时候也是很多人在吐槽,时间往往是最好的证明,如今4缸换3缸也是过渡的阶段,我就相信宝马品牌的力量,人家200W的宝马i8运用的也是3缸1.5T的发动机,如果说没自信也不敢随便上豪华跑车吧!再来说说后期本人实际用车的感受,1.5T 3缸的机子动力也是很强的,起步根本不肉,中段加速也是不错的,唯独一点就是后期再加速就动力响应的没那么快了,毕竟人家是3缸1.5T的机子嘛!可以理解的!相比2.0T的机子,发动机运行起来的转速往往也是高出300多转,这也就是多做了功!所以在城市和城区跑还是很省油的!第三点:当属尾管了,1.5T的居然还是单排尾喉,挂着宝马的标那个难看哦,我是直接改成双出单排的真尾管了,档次立竿见影!第四点:宝马内饰一贯的宝马,呵呵!!!或许经典是最好的吧!第五点:没有了电子档杆,随之取代的是机械档杆,这真是一个大遗憾。我在车行改装的时候那老板居然和我说这个也可以改,1000多块钱,我考虑到质保还是算了,划不来!都一样用,只不过电子档杆逼格高点,呵呵!
外观:就因为外观才买,非常合眼缘。可惜不是18寸的轮毂
空间:前排很舒服 后排同级别里也有优势 外观紧凑型里颜值算高的了
配置:性价比还算可以。毕竟是蓝天白云家族的新款,又有变态大的空间,三十多万的价格真不算高。
动力:1.5T你能接受就买。平时够用,ECO模式拖沓省油,运动模式用了一下,提速可以。
越野: 比老款X1要差那么点
油耗:油耗不错了,我在高速最低开到了6.5,市区的话一般在9.4吧
舒适:宝马舒适性不错
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 徐州
裸车价格28.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间较大
缺点:动力!内饰用料质感不好,座椅舒服度差!
外观:还行吧 有次蹭车了 别人漆掉了 我的漆好的 但是凹进去!凹进去了!凹进去了!
内饰:内饰算了吧,宝马内饰本身就差,加上尊享不是真皮更加唉。
空间:我187 85kg 驾驶位调整好后 后排我坐完全没压力 媳妇孩子坐完全没问题 比以前的科帕奇好多多多了 后备箱满意 就是前排没地方插卡 手套箱空间太小 但是门上的储物空间很大
配置:性价比还是比较高的。毕竟宝马该有的东西,它都有了。其实买车,就是买眼缘,挑挑搛搛还不是因为没有找到心头好。看这款车的第一眼就很迷我,觉得这部车会成为我的发家车,虽然比我的预算高了一点点,还是咬咬牙买了,而且买了还不后悔。
动力:动力的话,你只要不是飙车,三种驾驶模式完全够用
越野: 转向清晰,指哪打哪!
油耗:目前8升,以后不知道能不能降低
舒适:说到舒适性,座椅虽然不算太单薄,但是真的有点硬,而且舒适性基本一般吧,我是一个很糙的人,上一辆车是起亚赛拉图,开了三年什么毛病都没有,绝对的皮实耐操,而且经常驾驶四五个小时出去玩,丝毫不觉得腰酸背痛。但是话说我们的小X1,遇到了堵车高峰期,在路上堵了大概一个小时,于是乎,我到单位后,腰酸背痛腿抽筋。一点没夸张,真的是腰酸背痛,腿差一点就抽经了。个人感觉造成这种现象的原因是座椅偏硬,刹车偏左,长时间踩刹车的话,身体呈扭曲姿态驾驶。
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购买时间2016年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格28.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:空间,外观,
缺点:1.5T全系车没有舒适进入,由于在车展上看的是20i高配,所以没注意这个系列,提车后才知道可以在4儿子店3500可以加装的还带尾箱感应。现在还要花3500元到外面加装单门不带尾箱感应的。。。销售也没说,而且销售还说要加装原厂只能重新订车。。。
外观:外观非常满意,觉得运动范。
内饰:听说万年不变?如果问题特别大,早就改变了,没变估计还是好用,经典,现在有些车花里胡哨的内饰一是影响驾驶专注度,二我觉得太乱了,有时候用起来还要低头看,影响驾驶安全,宝马经典的内饰延续是有必要的,简洁明了,易用,软塑的包裹比一些合资车全是硬塑料的好多了,机械仪表还是很喜欢的,因为有人说液晶的仪表并没有机械的显示的精确,而且新e的超大液晶屏很多车主都说用时间长看液晶屏很不舒服,一开始逼格高,但是时间长也就无所谓了,我觉得汽车是耐用品,机械的稳定性肯定比电子的好
空间:空间很不错
配置:有钱的建议上2.0豪华,最高性价比。。。!!!现在依旧推荐2.0豪华,同时也推荐1.8尊享!!!
动力:动力方面,提速较差特别是节能模式等红灯的时候,运动模式还不错,但还在磨合期没经常用.目前还没上过高速,希望高速上能有好处表现!
越野: 很好,满意
油耗:目前是个人不满意的点,可能是没过磨合,没跑过高速的原因。
舒适:过隔离带很轻,静音很好。噪音控制:车子启动时,在车外听的确不咋地,车内的确也有声音,很轻微的了。
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,外观,
缺点:耗油啊,我都玩到21了
外观:哈哈。说到外观,远处来了一辆X3,走进点,诶。。。。好像不是X3
内饰:内饰简单、大气,车内氛围灯很高大上,很有豪华车的感觉
空间:绝对100分,毫无疑问
配置:性价比绝对是很高的,这个价格,中档的配置,很满意了
动力:能够满足日常工作和生活
越野: 底盘扎实,路感,转向都不错。缺点就是悬挂太硬,过坑洼地,就更明显了。
油耗:预期是9,现在是12点多!!!跑高速只有7左右,市区内估计10不到!!!
舒适:胎噪有点大,座椅偏硬,其他满意
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格27.30万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我可以说动力吗,3缸又怎么啦反正比起国产1.8T感觉起步都快。
缺点:内饰一般,噪音有点大,不过可以接受
外观:绝对的高富帅,上街还是能有蛮高的回头率的。顺便也拉高了我这一般的颜值。车型够大气,很适合有点事业的人开。
内饰:塑料件多了点
空间:空间还是很满意的,就买个壳子的目的去的,不满意空间也不选它了
配置:以现在的技术而论,合资车国产车价格20+的,性能差别并不太明显,买车也只能见人见智吧,喜欢x1,这是最重要的。
动力:够用,之前开的1.6l,没有开过好车
越野: 宝马操控很好
油耗:绝对了 新车 跑300多公里 综合油耗7.3 还能说啥
舒适:悬架偏硬,整体感觉还好
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购买时间2016年11月
购买地点河南 驻马店
裸车价格28.45万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控方便简单
缺点:仪表盘小液晶屏位置太低,容易被方向盘遮挡看个车辆信息得抬头,座椅包裹性太差,真皮的太硬,皮革的不透气,木有眼镜盒,阅读灯亮度不够,木有定速巡航,有个限速比较鸡肋!
外观:外观设计的漂亮,外观很是满意
内饰:内饰很合我眼缘。因为本身就是比较喜欢简约的风格,而且这款车的内饰很有层次感,就算是第一次开,也很容易上手。而且简约大气的仙饰风格对我来说是比较重要的,毕竟平时接触的客户都是有一定年纪的,这种传统式的风格能够让他们有熟悉感。而且最让我满意的是,对座椅进行了升级,不单单可调节,而且更加厚实,填充的材料也比较软。总的来说,我是比较满意的。
空间:前排很舒服 后排同级别里也有优势 外观紧凑型里颜值算高的了
配置:你值得拥有。
动力:1.5T的动力呢我觉得够用,真的只是够用,有钱建议还是尽量上2.0T。
越野: 来不习惯其他车系的宝马,方向盘很重,新X1换成前驱,换变速箱以后,方向盘很轻,原来开奥迪,习惯奥迪的方向盘以后,新X1的方向盘很好就接受了
油耗:暂时还可以,开别克运动版GT好多年了超级浪费油,所以对耗油没什么要求
舒适:感觉座椅有点小,不过还是蛮舒服的
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购买时间2016年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格28.75万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.无疑就是空间很大。2.另外品牌效应,装13的效果明显提升一个档次!先不说更高配置的车型,就只拿蓝天白云标来说,这点足以!
缺点:暂时没有
外观:外观高!大!上!不少朋友都以为是X3,出去加油的时候也被小哥认成是X3的新款,哈哈,不解释,一律收下,正好为我的虚荣心加点养分!当初买这个车也一大部分原因就是看上了它的外观,象我们这种出来工作没几年的小年轻,想要靠自己的实力上个X3确实还挺困难的,再一看X1,跟他哥相去不远啊,外观非常大气,经典的双肾造型前脸,车身线条的勾勒,只能说无一处不帅!
内饰:感觉主要是实用
空间:足够大了,非常满意,100分。
配置:你值得拥有。
动力:动力还是非常强劲的,特别是用了运动模式,随便秒没有问题。不愧是宝马,赶说同级别里面操控感觉最好。
越野: 操控还是非常精准的,毕竟这是宝马。调教方面还是比上一代舒服了,当然也会失去一些运动性。但是这车本来定位就是家人出行,又不是要拿来飙车,这操控绝对够了。
油耗:现在510公里左右
舒适:我觉得在部分德系豪华品牌的suv当中舒适性还是可以的(日系豪华没有试过),空间的舒适性没问题,但座椅的舒适性比起奔驰c180l、宝马三系、沃尔沃xc60来说软度包裹性还是有差距的,稍显生硬,但不是过于挑剔的可以接受,太舒服了是不是容易犯困呀,隔音方面也不错,除了跑起来会有防爆轮胎的胎噪外,关窗打开音响听个小曲还是很惬意的;
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