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华晨宝马-宝马X1
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宝马X1
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2022年09月
购买地点四川 成都
裸车价格31.23万元
平均油耗16.4L/100km
行驶里程75公里
综合评分
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优点：一、空间：超乎想象的后排空间，碾压同级车。防爆轮胎，安全可靠。没有备胎，后备箱的空间就更大了，操控方面，宝马血统，操控很好。三，动力：2.0T+7速双离合变速箱，响应及时，没有顿挫。比较耐看
缺点：一、自动启停比较鸡肋，每次都要手动关机。二、全系无自动停车及抬头显示。因为是新车，所以配置都被砍掉了。三、后座短而硬。以后再改装就行了。四、悬挂偏硬，加上防爆胎。通过小坑比较颠簸。
外观：外观属于耐看型，尾部比较翘，晒后略微饱满点可能会更好
内饰：内饰一般，毕竟是6-7年前设计的，仪表盘比较老旧，但也够用了。
空间：身高175，调整好驾驶位后，后排空间足够大。后备箱和储物箱都是绰绰有余的。
配置：现在是更新换代的时候，所以优惠力度比较大，现在入手，性价比更高。
动力：油门响应及时，没有任何顿挫的感觉。上坡时稍稍加点油门。
油耗：这辆新车开的不多，目前行驶95公里，油耗为16.4。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格31.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：最让他满意的是，他的操控力很强，几乎可以随心所欲的控制，只要给他加点油，他就能开出去。超车是轻而易举的事情。刹车很灵敏。后座空间也让我很满意，虽然后座有点短，但并没有什么影响。车机系统倒是挺人性化的。
缺点：胎噪确实太大了，中配车很多功能都没有。他一直以为自己没锁车，这才是他的软肋。
外观：现款宝马X1比较柔韧，没有即将推出的新款那么刚硬。
内饰：内饰比较简单，没什么特别之处。
空间：空间绝对是这辆车最大的亮点。后座虽然有点瑕疵，但这并不影响他的发挥。
配置：这辆车现在打折的很好，值得一试。
动力：宝马开起来还是很舒服的，每次堵车的时候，他都会抓住机会（大家别学我），油门踩得很好，轻轻一踩油门，车子就开了出去。
油耗：基本保持在每小时8.4公里的油耗，到目前为止还没上过高速，也不知道油耗能不能降下来。
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购买时间2022年08月
购买地点青海 西宁
裸车价格30.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：外观和耗油量，现在800公里，油耗6.5。还有一个感应后备箱，方便女司机拿东西。中控屏也比以前的速腾要好很多。旋钮，方向盘，触控均可操作，更方便。
缺点：1.自动启停需要手动关机，感觉没什么用。有时候，他还得手动按一下雷达按钮。因为莫名其妙被关了好几次。当然，这辆新车并不熟悉。开的时间越长，雷达的作用就越小。2.后座很短，但很宽敞。只能说，没有一辆车是完美的。就算是完美的，也买不起啊。3.悬挂有点硬，毕竟我以前开过车。开了6年的越野车总觉得没有轿车舒服。这是 SUV的通病！
外观：不喜欢白色，就买蓝色吧。但是看别人的时候，又觉得白色更好看。纠结。
内饰：内饰很普通。说不上是好是坏。习惯就好。
空间：这也是空间给他满分的原因。除了挂硬的商店。其他的还好说。
配置：物有所值，因人而异。裸车25还没到，但是保险购置税贷款手续费利息，干到28以上。性价比有多高？只能说爱就爱吧。毕竟是个女司机。喜欢就好。
动力：动力方面，2.0T确实够用，比之前的1.6自吸大众要好很多，而且女司机开车也比较温柔。很少会有挫败感。开起来比较容易。
越野：
精准的方向盘，上坡和下坡都跟得上。这段时间，他回了一趟老家。一点都不费事。以前的小推车，山里的油路都很好。弯道还算平稳，但我开的并不快。
油耗：很少在城市里走动。要么就是国道，要么就是没有红绿灯。而且，我的车是轻柔的。6。6。非常满意。
舒适：座椅跟我以前的速腾差不多，既不硬也不软。但是跑快了，风就会变得很干燥。车窗落下，车内的音乐有些模糊。音乐声太大，听起来就像是个傻子。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 成都
裸车价格31.13万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
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优点：最满意的就是良好的驾驶感受，尤其是驾驶操控非常好，即使是入门级，调教起来也不马虎。
缺点：最让人不满意的是，这辆车没有钥匙。其实也挺方便的，只要把手伸进门把，就能轻松打开，一点也不像是在等着解锁。不过，这辆车并不是全车的，而是前排的，锁好车后，想从后门拿东西，要么掏钥匙，要么去前门开后门。习惯了无钥匙进入的人，很少会用钥匙开门，所以每次打开后门的时候，都会想起来自己还没有解锁。
外观：外观上应该是一模一样的，双肾中网和硕大的鼻孔，给人一种宝马的感觉。LED大灯看起来威风凛凛，有时候雨后或者冬天的时候，会有一些雾气进入车内。日间行车灯像是一个钩子似的，挺漂亮的。
内饰：内饰也很简单。棕色的整体设计，给人一种沉稳的感觉。主驾是电动调节的，而且有记忆功能，调整后可以储存在驾驶座上，以后只要按一下选择，座椅就会自动调整。还挺实用的。
空间：空间还是很大的，前排坐起来很轻松，后排也很宽敞，这也是它出名的原因。后备箱很大，电动尾门也很方便，轻轻一推就能抬起来，不过有个小问题，那就是东西太多了，稍微超出了门的范围，如果是手动尾门的话，那还好说，现在电动尾门为了保护电机，稍微一用力，就会自动弹开，所以只能像玩七巧板一样，把所有的东西都放进去，然后找出最好的方案，哈哈哈。另外22辆车终于恢复了21号改款的感应式后备箱，两只手在后备箱上划了一下，后备箱就自动打开了。
配置：优惠还不错，又买了一套延长保养和保修期的套餐，让他开起来更加放心。
动力：动力是2.0T,192匹马力，只要一踩油门，宝马就能冲过去。车身稳定系统也使转弯更安全。配有定速巡航功能，可以设定速度、启动、解除等功能，在高速公路上开久了，脚都不会酸。另外，在使用定速巡航的情况下，保持匀速行驶，减少加速和减速的次数，可以节省更多的燃料。
油耗：油耗接近9了，不过我在网上看过很多车友的油耗都在7到8左右，大概是因为我经常踩油门吧，哈哈。
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购买时间2022年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格31.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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购买时间2022年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格30.33万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程340公里
综合评分
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优点：外观很动感，很耐看，适合年轻人（或者年轻人），空间很大。
缺点：过不平路感觉硬，声音有点大，座椅可以稍微舒服一点。
外观：我选的是奔驰 glb和X1，奔驰方方正正的，再加上大一点的笨重，前脸往下掉。
内饰：新车的味道还不错，内饰有点塑料质感，手感不错，氛围灯最好是24种，操控台感觉不错。
空间：一百分，我给你两百分。
配置：购车优惠大，服务态度比奔驰要好一些，可能看个人吧，这个价位的宝马很满意。
动力：我拿到驾照后五年没开过车，在小区里练了一次车，开了两次车就上了高速，90-110的速度让我感觉很有动力，超车的时候感觉很轻松，一点都不累。
油耗：新车磨合期，刚开始的油耗是16,14，现在是10，感觉再磨合到8个应该没问题
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购买时间2022年09月
购买地点江苏 盐城
裸车价格31.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程230公里
综合评分
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优点：强劲的动力，稳定的车身，优良的质量，宽敞的后排空间，漂亮的外观。
缺点：大家都知道，后排座椅的长度太短了。还有一个缺点，那就是中控屏太老了，没有任何智能可言，现在谁还会用 USB接口来连接 carplay和 apple呢？而X1的中控屏不如我5年前在雪铁龙车后部安装的强大屏幕，所以决定换掉它的中控屏。
外观：前面已经说过了，外观非常满意，正面、侧面、背面都不错，只希望总长度能再长一点。
内饰：内饰还算满意，没有塑料，扶手箱的设计，还是老样子，据说明年会有更先进的产品。氛围灯有多种颜色可供选择，很漂亮。
空间：X1虽然是紧凑型 SUV，但并不紧凑，腿部空间比X3、X5要大得多，外观更像是中型 SUV，不能称之为紧凑型 SUV，而应该是中型 SUV。
配置：今年买车很划算，省了一半的购置税，政府给了3000块钱的补贴，但4S店的优惠并不多，再加上保养费用，大概在26.5万左右。
动力：毕竟是一辆宝马，开起来非常的稳，方向盘很稳，加速的速度也很快。以前他没开过双离合，开的都是 AT和 CVT，但开X1之后，却没有任何的顿挫。为什么其它品牌的车会有双离合顿挫呢？
油耗：毕竟X1是一款2.0T中型 SUV，油耗肯定不低，买之前看了不少车主论坛，都是买了X1的，综合油耗在10 L以上，市区普遍在12 L以上，刚提回来不重视油耗，我基本是市区开，也开出了12 L油耗，但是我是高手，降低油耗对于我来说是没问题的，现在在市区经常堵车，我已经开出了7.9 L，以后跑国道和高速肯定能把油耗降到7 L以下。
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购买时间2022年07月
购买地点江苏 淮安
裸车价格31.83万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最让他满意的是外观漂亮、大气，换挡没有任何滞涩感，加速的速度也很快，没有变速箱换挡的感觉，加速过程很平稳。方向盘非常精准，不会有空位。后排空间很大，6岁的女儿上了拖鞋，坐在后座上，一米七五的身高，翘起二郎腿都没问题。同时，后备箱没有备胎，二层储物空间非常方便。
缺点：最让人不满意的是后排座椅偏小，悬架减震不舒服，过减速带有响声。一辆几十万的车，依然是机械的，而且音响也太低级了。
外观：外观漂亮，车灯犀利，适合各个年龄段的人群
内饰：氛围灯耐看，内部材质优良，机械仪表盘拉动整体内饰档次
空间：宽敞的乘坐空间和合理的储物空间是吸引我买车的原因。
配置：目前价格优惠力度大，性价比高，值得入手，置换后送十次基本保养。
动力：跑过单程300公里的高速，动力十足，超车没有任何压力
油耗：在县城开车比较多，目前油耗7.7，油耗比第一辆要高，不过还可以接受
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格33.93万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程695公里
综合评分
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优点：1.外观，经典的两个肾型前脸，天使眼大灯炯炯有神，整个车身都有一种层次感。2.后排空间真大！同级别的 BBA车里，最大的空间甚至超过了其他中型 SUV，当然，后排座椅太短了，有点占地方，其实后排座椅可以加长10厘米，坐起来肯定更舒服，但后排基本都是小孩和成年人坐一段时间还行，长距离就不舒服了。3.动力比之前那辆好太多了，2.0T192马力，8 AT四驱，在城市道路、山路、高速上都很从容，超车没有压力，刚提车开到140加速还有力，销售说新车不要超过160就没有再踩了，操控起来得心应手，总公里数695高速跑了400公里左右，目前显示油耗7.1 L100 KM，预期8-9个油都可以接受，毕竟油耗和车重、动力成正比的。4.操控性好，方向盘不偏，高速特别稳定，过弯时不会侧倾。5.性价比高，四驱加8 AT,30 W买的非常满意。
缺点：1.头显的很短。2.哈曼卡顿的配对。3.没有自动泊车，交通堵塞时等红灯比较累。4.除了定速巡航外，没有自适应巡航。5.不存在并线辅助、主动刹车等安全配置。6.机械仪表，非 LCD仪表，听说有23款液晶双屏.7.降价太快了，刚订完没多久，就降了一万块。毕竟这是最好的配置，没有这些功能，也没办法选择。
外观：经典的双肾前脸，天使眼大灯，熟悉的不得了。网上买的防虫网都是自己装的，也比较简单，价格比较贵。
内饰：BMW经典的摩卡色内饰，低调而耐看，四驱版的中控台和车门把手处都有一条溪流木纹，比黑色要好看得多。
空间：我一米七，体重一百一十八斤，老婆一百六十五公分，体重一百零八斤，前排座椅调整好后，还能翘起二郎腿，后排空间很大，天窗后排乘客很享受。
配置：在这个级别的 BBA中，我觉得这款车的性价比是最高的，四驱加8 AT 30 W，销量就是最好的证明。满油跑了四百公里，还剩下半箱油。
动力：动力输出很好，参数也不算太高，虽然重1.6吨，但开起来还是很轻松的，超车没有任何压力，120公里的速度依然很快。
越野：
方向盘很稳，方向盘也很轻，一只手就能把方向盘调转过来，有些车友说太重了，可能是开了 sport模式。路感更清晰，底盘更适合喜欢驾驶的朋友。X1的主打运动功能。
油耗：目前油耗为7.1 L100 KM，还算满意，再加上2.0T四驱，油耗还算不错。
舒适：座椅比较薄，后排座椅比较短，坐久了可能会累。
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购买时间2022年08月
购买地点四川 泸州
裸车价格30.08万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程663公里
综合评分
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优点：精致的做工，厚重的驾驶质感，灵活的操控，精准的操控，优秀的反馈，出色的后排空间，比X3更大，足以媲美X5，同级别无敌手。动力随叫随到，192马力的调校足够日常使用，超车有十足的信心。既能买菜又能出游，又能抓住购车心理痛点，实用又不失体面。外观运动，耐看，设计丰富，线条搭配代入感强，没有突兀感。内饰做工水准保持一线豪华水准，不吹不黑，不过时。按键反馈阻尼感恰到好处，保持高端品牌的水准，用料标准高，新车无异味，气味清新。面临更新换代，优惠力度大，抄底良机
缺点：1.前驱横置主机，缺少 BMW的味道，F49平台也是如此；2.变速箱采用湿式双离合变速箱，城市拥堵蠕动不友好，丝滑感比ZF8AT差；3.音响配置很差，没有 A柱高音。4.前排座椅横向宽度偏窄，对体型稍大的男士不友好，对美女无所谓；后排座椅纵向长度偏短，视觉效果不佳，实际乘坐感受不到。
外观：强烈的设计感，运动，精致；
内饰：用料厚实，该软的地方软，这是顶级豪华品牌的标准；
空间：整体空间，同级无敌；
配置：临近更新换代，优惠力度大，满足老婆蓝天白云梦，现在抄底的好机会哦；
动力：动力强劲，随叫随到，灵敏无延迟。超车的速度很快，没有丝毫的犹豫，引擎的声音很浑厚，听起来很舒服。
油耗：9.2的油耗，还在可以接受的范围内，和我的星越2.0T8AT比起来，还是差了一些。
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