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海马M3
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年10月
购买地点海南 三亚
裸车价格5.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：乘坐空间，家用带拉人够用！外观闹耐看。100块钱93的油（5.6元/L）开空调250 不过车速经常80 。挂档平顺。
缺点：内饰 减震 隔音 车漆 轮胎 内饰毫无激情 减震旱地拔葱 隔音基本不隔 轮胎实在太小 我都后改了
外观：我相信很多车友是被小三的外形打动的，再加大轮胎，加上法兰加宽轴距，降低避震，应该没人会觉得它丑！
内饰：内饰就要批评了，我觉得我的手标版本真的是不如五菱的面包，当然面包都是比小三贵的，但是你是轿车啊，外形还像轿跑啊啊啊
空间：空间完全满足我，后排空间很大，还有就是后备箱空间够用，
配置：这个价格又可以这样吐槽，值了
动力：因为我一直用至少是MOTUL 8100 这个级别的机油，加上我驾驶习惯偏激进，虽然在路上觉得动力不输其他车，但自己觉得前半段很费劲，特别是想开快！
操控：
方向盘精准 沉稳，离合油门刹车力度适中，不是特别硬，
油耗：油耗是在接受范围，我经常会去测试，全程高速（指平均时速90或者以上）油耗是在4毛一公里的样子。记得春节回家是3.6毛一公里，目前市区油耗是在5毛左右（我这边很少塞车）平时加200跑400到440公里。
舒适：舒适就不说了，没什么舒适可言了，噪音就不让你熟悉，加上颠簸路段整车异响 让你头疼 ，减震一般。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格5.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：油耗低，空间大
缺点：油漆薄，
外观：这个不用说，朋友都说漂亮，比较时尚，海马也越来越时髦了，这个价位的车真的做的好极了，也有回头率。
内饰：内饰谈不上喜欢，只算能接受。车内人性化设备少了些。座椅舒适度一般，包裹性不强。车内就腿部空间可以而外，横向空间感觉窄了些。
空间：空间大，后排坐3个大人一点也不感觉到拥挤，这点我还是比较满意的。前排本人1米77的个子，感觉还不错，没有压抑感。
配置：一般，如果在能优惠3000元的，那她就太完美了，不过她的发动机是非常给力的，买车不都是最关心的3大件吗。
动力：动力输出够用，加速1500转以下不明显，1500—2000转之间动力明显输出，这个是跟之前变速器速比有关，后来车型全部都改为大速比变速器，1500转以下的动力输出就很明显了，可惜我的不是
操控：
在同级别车里，算中等偏上。至少在我这里，感觉很不错，无论高速穿插还是多弯山路，这车开起来给我的感觉很灵动的。悬挂，底盘表现优秀。
油耗：市区也就是6个左右吧，高速更少，一般都是100块钱跑250KM左右
舒适：整体不错，80码一下是非常给力，几乎没有噪音的，但是超过110码就不行了，这个可能和轮胎也有一定的关系，毕竟这个价位的车，能有这种表现，我是非常欣慰。
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购买时间2013年08月
购买地点河北 衡水
裸车价格7.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：高速油耗真心低，真心省钱，赞一个～如果你买车跑高速比较多的话，不要犹豫了，赶紧入手吧！
缺点：车的细节啊，一定要再多加改善，其实海马这方面相对其他同价位的车来说还是有优势的，也相信这些问题很快就能改善好。
外观：外观线条流畅时尚大气，前脸中网舒展大气，车身线条流畅，尾巴紧凑运动，这也是我第一眼看上她的原因。
内饰：座椅皮质的还算可以，操控台上的蓝色大屏幕，我了个去！大面积的硬塑料，不过这个价位的车也差不多都这样了．
空间：非常满意，后排经常坐满3个人一点也不拥挤。
配置：购买时优惠力度不错，小三旗舰版的多气囊（气帘）和ESP、打孔真皮座椅、天窗再加上她的燃油经济性、车内大空间再对比一下此价位同级车，小三性价比还是很高的。
动力：车子动力不错，我偶尔拉个件来回跑高速一点也不慢。虽然还能再往高了开，但是我一般都120以下的，这么多年习惯了。
操控：
还可以，方向稳健基本上能达到指哪打哪 ，换挡时有吸入感很轻松地完成
油耗：从提车到现在高速城区共行驶了1300公里加了85升油，油灯还没有亮，现在还没有首保，希望首保后再小降一点，就不要升高了。
舒适：真皮座椅坐着还行。好像就是减震有点硬，走烂路不爽。电动调节后视镜不错 这个功能好啊 蛮多方便啊。
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购买时间2015年08月
购买地点河北 衡水
裸车价格5.23万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：后排空间超大
缺点：4S太坑人了，当时看的车，是带天窗的，我不想要天窗，就给了四千定了台没天窗的。谁知道回到家里，看了一下定车单才知道被坑了，要多收几千元的送车费！气死我了。还有发票只开了五万一千八百……，明明是五万九千八的车价加上牌和保险一共收了我七万……太坑爹了。
外观：采用前低后高的锥风式设计，车辆线条和车型充分显现出他的刚毅和青春，外观线条流畅，车头及车尾的设计比较时尚，轮胎稍小，车灯及车门搭配和很潮流。
内饰：内饰挺简单的，不繁琐，我喜欢简单，讨厌太复杂的
空间：我们家4口人，在空间上来说，还是很宽广的！
配置：在1.5排量的车型里面，本款车应该属于是中游水准，与合资或半合资还有一定差距，但在同价位车型里面应该能算得上是中上游水准，一款车型同时满足了空间、操控、外观的多项要求，属于比较经济实惠的选择，也比相当一部分比较偏科的车辆显得平衡发展得多。
动力：平时 主要就是上下班开，偶尔去几次超市，家用一点问题没有，杠杠的！
操控：
操控这个不太懂，总感觉在低速的时候那个，方向盘又因为是液压助力的吧，可能传起来比较费劲。
油耗：油耗也还行，由于目前本人是新手的原因，油耗可能会稍微多点，技术有待提高啊！呵呵！
舒适：座椅有点硬！
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购买时间2013年11月
购买地点广东 中山
裸车价格5.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程23500公里
综合评分
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优点：乘坐空间，家用带拉人够用！外观闹耐看。100块钱93的油（5.6元/L）开空调250 不过车速经常80 。挂档平顺。
外观：外观不错，同价位原创度是最高。最和谐的，老款啊。新款不敢苟同！
内饰：内饰就要批评了，我觉得我的手标版本真的是不如五菱的面包，当然面包都是比小三贵的，但是你是轿车啊，外形还像轿跑啊啊啊
空间：乘坐空间：我身高175，前后都还不错，横向也没啥问题。后排是同价位亮点储物空间：基本够用，后排没有中央扶手，前排中控没有小储物盒放行李：够用而已，不够规整，看着挺大，实际放东西的时候由于不规整，装载有限
配置：这个我不好说现在车款较多 都是业内人士不好评论 看个人喜欢吧，就如我这个价位5600加5000可以拿个新帝豪顶配，和悦 宝骏 长安v7 逸动什么的但个人喜欢没办法...好吧有点小后悔。
操控：
方向偏重 路面回馈力好 基本打哪到哪
油耗：耗油还可以不是太高，没太细算，出4s店加了200 跑到现在加了700元跑了快1500了。
舒适：舒适性 这个价位蛮不错的，人体工程学在这车上做的非常不错，我哥1.8个子坐车头也不会顶到车顶《任意位置》， 何况我1.70 0
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购买时间2014年02月
购买地点河北 保定
裸车价格5.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9200公里
综合评分
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优点：悬挂软，不是那么颠！
缺点：老实说会觉得动力有不足，其次是隔音效果觉得能提升一下就好了。
外观：我相信很多车友是被小三的外形打动的，再加大轮胎，加上法兰加宽轴距，降低避震，应该没人会觉得它丑！
内饰：内饰就要批评了，我觉得我的手标版本真的是不如五菱的面包，当然面包都是比小三贵的，但是你是轿车啊，外形还像轿跑啊啊啊
空间：空间是公认的大， m3主要车身就放在车厢了基本上1.7的个子做个5个人 没什么问题。
配置：这个价格又可以这样吐槽，值了
动力：因为我一直用至少是MOTUL 8100 这个级别的机油，加上我驾驶习惯偏激进，虽然在路上觉得动力不输其他车，但自己觉得前半段很费劲，特别是想开快！
操控：
方向偏重 路面回馈力好 基本打哪到哪
油耗：油耗是在接受范围，我经常会去测试，全程高速（指平均时速90或者以上）油耗是在4毛一公里的样子。记得春节回家是3.6毛一公里，目前市区油耗是在5毛左右（我这边很少塞车）平时加200跑400到440公里。
舒适：这个价位我就没办法谈舒适性了，能用。对于驾驶员和乘坐的人来讲，我很少听到赞美之词。如果空调再凉一点，也许他们会讲：还不错，这空调很凉！
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购买时间2013年05月
购买地点广东 江门
裸车价格7.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：空间还不错
缺点：车的细节啊，一定要再多加改善，其实海马这方面相对其他同价位的车来说还是有优势的，也相信这些问题很快就能改善好。
外观：外观线条流畅时尚大气，前脸中网舒展大气，车身线条流畅，尾巴紧凑运动，这也是我第一眼看上她的原因。
内饰：座椅皮质的还算可以，操控台上的蓝色大屏幕，我了个去！大面积的硬塑料，不过这个价位的车也差不多都这样了．
空间：空间挺给力的，我爸妈坐后排都说这个车不错，坐着不憋屈。其实买这车很大原因一个是油耗一个就是空间了。
配置：购买时优惠力度不错，小三旗舰版的多气囊（气帘）和ESP、打孔真皮座椅、天窗再加上她的燃油经济性、车内大空间再对比一下此价位同级车，小三性价比还是很高的。
动力：车子动力不错，我偶尔拉个件来回跑高速一点也不慢。虽然还能再往高了开，但是我一般都120以下的，这么多年习惯了。
操控：
很好操纵就是新手也不用当心!
油耗：从提车到现在高速城区共行驶了1300公里加了85升油，油灯还没有亮，现在还没有首保，希望首保后再小降一点，就不要升高了。
舒适：座椅比较硬没有柔和感，悬挂也很生硬过减震带时就是跳过去的感觉，那个噪音虽然比较大但还能接受
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购买时间2015年04月
购买地点河北 衡水
裸车价格5.90万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程18218公里
综合评分
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优点：最满意外观设计
缺点：离合高，离合高！离合高！油耗高！
外观：我相信很多车友是被小三的外形打动的，再加大轮胎，加上法兰加宽轴距，降低避震，应该没人会觉得它丑！
内饰：内饰就要批评了，我觉得我的手标版本真的是不如五菱的面包，当然面包都是比小三贵的，但是你是轿车啊，外形还像轿跑啊啊啊
空间：空间是公认的大， m3主要车身就放在车厢了基本上1.7的个子做个5个人 没什么问题。
配置：这个价格又可以这样吐槽，值了
动力：舍得给油动力不是问题，超车啥的不是问题。低扭还行，小坡不用给多少油跑高速：高转速发动机，100时速3000转，120时速3500转，而且转速上去以后噪音大的都不想再给油了
操控：
方向偏重 路面回馈力好 基本打哪到哪
油耗：油耗是在接受范围，我经常会去测试，全程高速（指平均时速90或者以上）油耗是在4毛一公里的样子。记得春节回家是3.6毛一公里，目前市区油耗是在5毛左右（我这边很少塞车）平时加200跑400到440公里。
舒适：舒适性 这个价位蛮不错的，人体工程学在这车上做的非常不错，我哥1.8个子坐车头也不会顶到车顶《任意位置》， 何况我1.70 0
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购买时间2014年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格5.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：前脸大灯时尚、车身侧面好看
缺点：老实说会觉得动力有不足，其次是隔音效果觉得能提升一下就好了。
外观：我相信很多车友是被小三的外形打动的，再加大轮胎，加上法兰加宽轴距，降低避震，应该没人会觉得它丑！
内饰：内饰就要批评了，我觉得我的手标版本真的是不如五菱的面包，当然面包都是比小三贵的，但是你是轿车啊，外形还像轿跑啊啊啊
空间：空间完全满足我，后排空间很大，还有就是后备箱空间够用，
配置：这个价格又可以这样吐槽，值了
动力：因为我一直用至少是MOTUL 8100 这个级别的机油，加上我驾驶习惯偏激进，虽然在路上觉得动力不输其他车，但自己觉得前半段很费劲，特别是想开快！
操控：
方向偏重 路面回馈力好 基本打哪到哪
油耗：油耗是在接受范围，我经常会去测试，全程高速（指平均时速90或者以上）油耗是在4毛一公里的样子。记得春节回家是3.6毛一公里，目前市区油耗是在5毛左右（我这边很少塞车）平时加200跑400到440公里。
舒适：舒适性 这个价位蛮不错的，人体工程学在这车上做的非常不错，我哥1.8个子坐车头也不会顶到车顶《任意位置》， 何况我1.70 0
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购买时间2013年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格6.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点：外形了，油耗了，动力还行，满意。
缺点：车的颜色有点单一，如果再多些颜色选择会更好，好多年轻人都喜欢这个造型的。
外观：外观比较简单，不过气质还是有的，开出去也不掉价。运动型的线条比较有个性，媳妇很喜欢这个造型。
内饰：内饰还凑合吧，就是这个级别的车，不强求，该有的有，该用料的地方用料就行了。
空间：不错，很宽敞，后排坐三个人不挤，腿也蛮舒适的。
配置：小三的空间不错，性价比还挺高的，操控好，油耗也不高，出门开也比较有面子。
动力：动力杠杠的，低速推背感很强的，我第一次试驾的时候就发现了，挺惊喜的说实话，这个价位的轿车能做到这样挺不错了。
操控：
操控比较舒服，特别是换档，很快很准，我没发现别人说的1档或倒档挂不上的情况。
油耗：磨合期的油耗有点高，不过高速表现很不错，油耗挺低，平时市区高速都会跑，现在夏天都开空调，油耗整体在7个油左右吧，养车费还是可以接受的，我还比较满意的。
舒适：车的空间大，座椅包裹也不错，开着舒服，坐车也不累。悬挂上个人觉得有点硬，不过市区的路也都比较平顺还不错，烂路的时候减速开还是挺舒坦的。
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