日产(进口)-日产370Z

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日产370Z
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格52.50万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观高大上,内饰简单明了,空间宽敞,舒适性高。
缺点:mu-X牧游侠这款车的远近光灯还是卤素的,我是不可能的了,但希望下一款可以自带LED灯光。
外观:外观就是高大上的代表作之一,驾驶视野非常好。
内饰:内饰的设计也是那种比较简单的,没有过多的修饰,不过我就是喜欢这种比较直白的。
空间:空间很宽敞,不管是驾驶空间,还是乘坐空间都很不错。
配置:配置很丰富,尤其是安全配置非常齐全,鼓掌鼓掌。
动力:红绿灯前,第一个跑出去,这提速没得说。
操控: 操控简单,指向精准,易于操作。
油耗:油耗每百公里要8.9升,不高也不低吧,完全在可接受的范围内的。
舒适:空间宽敞带来的惬意,座椅舒适带来的放松,这一切的一切都是一种享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年03月
购买地点四川 成都
购买商家 四川港宏盛业汽车销售有限公司
裸车价格64.50万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:翻毛鹿皮内饰手感超好,门上也有。
缺点:方向盘调节不够人性化。
外观:比普通版本好看太多了,在小改就完美。
内饰:很多地方翻毛鹿皮,非常顺手,但是为什么到国内这么高价还不配显示屏。日产太抠了嘛
空间:开车和副驾空间够了的,后排放东西和后备箱简直小的可怜。
配置:性价比自己觉得好久行。60多万德国车没有这个性能哦。
动力:自动时像没睡醒一样,换成手动拨片很暴躁。
操控: 操控没的说,非常好。
油耗:个人开车油耗比较高,开了500公里平均油耗17.6
舒适:nismo版本调校和GTR的感觉差不多,硬,稳。烂路不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年09月
购买地点
裸车价格60.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:回头率,基本找不到有同样的车!
缺点:内饰 日产就这尿性 我没话说 改了触屏gps 内饰氛围灯
外观:我就喜欢这种表面安静 内心狂野的
内饰:正驾没啥毛病 该有的功能都有 多余的功能一样也不加 三个抬头表很有活力 bose音响也不错 内饰整体老捷达既视感
空间:乘坐够用 后备箱你懂的 但买这车你绝对不是想用它来搬家
配置:既然选了它,不后悔!
动力:大排量自吸,转速上了3000转才发挥,在日常行走的路上最多就发挥它百分之50的性能。除了到立交桥或者高速上!
操控: 东瀛甩尾小王子!
油耗:意料之中!
舒适:座椅挺舒服,包裹性不错,很大因素是18的轮!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点
裸车价格52.00万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:发动机和变速箱的调教 反应灵敏 同款发动机也开过 G37 q60 虽然是四驱 但换挡反应明显没有z来的顺畅自如
缺点:50 万的车,连个雷达都没,艹!
外观:我就喜欢这种表面安静 内心狂野的
内饰:10万的水平!
空间:总体不错,毕竟车长才4米3,就是后尾箱小了点,基本上大点的物件都放不下!
配置:既然选了它,不后悔!
动力:低转一般 60以上动力就出来了 遇车给油就超 没啥压力 一百四五以上略走下坡 最快跑过250km
操控: 方向沉而稳 入弯加塞很灵活 虽说略颠 但和sti一比就感觉舒适的多
油耗:3.7 不提油耗了 跑高速省的多
舒适:座椅挺舒服,包裹性不错,很大因素是18的轮!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年01月
购买地点江西 南昌
购买商家 南昌汇恒汽车销售服务有限公司
裸车价格63.50万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:翻毛鹿皮内饰手感超好,门上也有。总体满意。
缺点:方向盘调节不够人性化。其他的就还可以。
外观:比普通版本好看太多了,在小改就完美。
内饰:很多地方翻毛鹿皮,非常顺手,但是为什么到国内这么高价还不配显示屏。日产太抠了嘛
空间:开车和副驾空间够了的,后排放东西和后备箱简直小的可怜。
配置:配置丰富,性价比自己觉得好久行。60多万德国车没有这个性能哦。
动力:自动时像没睡醒一样,换成手动拨片很暴躁。
操控: 操控没的说,非常好。
油耗:个人开车油耗比较高,开了500公里平均油耗16.5
舒适:nismo版本调校和GTR的感觉差不多,硬,稳。烂路不舒服。
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购买时间2015年02月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉开泰汽车销售服务有限公司
裸车价格52.50万元
平均油耗500.0L/100km
行驶里程18公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:翻毛鹿皮内饰手感超好,门上也有。
缺点:方向盘调节不够人性化。
外观:比久版本好看太多了,在小改就完美。
内饰:很多地方翻毛鹿皮,非常顺手,但是为什么到国内这么高价还不配显示屏。日产太抠了嘛
空间:开车和副驾空间够了的,后排放东西和后备箱简直小的可怜。
配置:性价比自己觉得好久行。60多万德国车没有这个性能哦。
动力:自动时像没睡醒一样,换成手动拨片很暴躁。
操控: 操控没的说,非常好。
油耗:个人开车油耗比较高,开了500公里平均油耗17.6
舒适:调校和GTR的感觉差不多,硬,稳。烂路不舒服。
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购买时间2014年02月
购买地点湖北 鄂州
裸车价格65.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:皮实!车子到手后我都是当越野车开,各种烂路一概无视!
缺点:内饰感觉有点硬朗,希望能柔和一点。
外观:很不错
内饰:山寨感太强
空间:乘坐空间比较小正副驾驶坐两个胖子就几乎贴住了,后排坐3个人比较拥挤,头部空间非常满意,腿部空间不是太富余;后备箱容积非常大,比起帕萨特等中级车也不逞多让,令人纠结的是备胎鼓起不平整,和从未出现过的后排座椅放倒分拆功能,这点旗云做的非常好。
动力:动力强劲,皮实,小摩擦不掉漆加速有劲,跑高速也很好
操控: 操控不错,可能是第一台车的事吧,转弯不错,单手,就是档位不是太顺畅,1档,2档,比较难挂,剩下的不错,我好多朋友都是修车的,不少开车子的,好多朋友跟我说,10伙伴倒挡打齿是个问题,朋友告诉我,挂倒挡,千万车停稳,离合一定踩到底,而且3秒钟,如果听到打齿的声音,就完了,朋友告诉我的,而且打齿之后坏掉,4S是不管的,而且维修特别麻烦,所以现在倒车还是非常小心的。
油耗:我开车可能习惯不是很好,大脚油门,红灯起步基本地板油了,对我来说油耗还是很多的,不过平常不激烈驾驶,油耗还是可以控制在16个左右
舒适:坐久了腰疼
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购买时间2012年04月
购买地点广东 梅州
裸车价格60.80万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程7715公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:日产经典跑车,动力强劲,操纵性好
缺点:竞争对手个个强劲,市场表现有待考验
外观:经典的外形,比较小巧玲珑,但是就是喜欢这样的外形
内饰:比较豪华的气质,基本上就喜欢这样的内饰
空间:车子都是比较小,空间更加小的可怜
配置:很喜欢扬声器的数量较多,车子不大,声音更加洪亮
动力:3.7推一推这车子绝对使小巫见大巫的了
操控: 车子飚的比较厉害,但是还是很喜欢这种操控的
油耗:基本上就12.3个,就是爽,没问题的了
舒适:很舒适的感觉吧,但是有速度就是爽
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格60.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:日产经典的跑车,历史也很悠久的,一直以来口碑都很好,动力强劲,操纵性好。不比宝马奔驰什么的差。
缺点:竞争对手很多,而且这个价位的车子有很多选择,竞争力似乎不太高,市场表现有待考验。
外观:虽然不追求极致的动力和性能,但小巧的尺寸、线性的V6自然吸气发动机和相对亲民的价格才是其魅力所在。
内饰:黑色内饰确实不耐脏。强烈抗议红色外表的的只有黑色内饰!我其实想要的是浅色的内饰
空间:空间足够,两厢的车,轴距2.7m,比同事的帕萨特只小了5cm,中控台的凹型设计使前排空间更宽敞了
配置:最喜欢的是定速巡航,跑过高速的兄弟就知道这玩意的舒服了,绝对是个好东西
动力:由于VQ37VHR偏高转速设定的关系,可以将转速拉至7,200rpm后再进挡,而且想获得充分的“快感”亦需将转速保持在4,000rpm以上。
操控: 370Z的底盘素质,尤其是抓地力表现,你确实不能用一般轿车的水准去衡量它,无论性能还是易于驾驶,370Z都有很好的表现。
油耗:前几天去外地,加满油箱,跑了趟高速,半箱油跑了400公里。平均12个多油,
舒适:以普通轿车在无稳定系统下足以立刻失控的85kmh时速突然转向,370Z只是轮胎带着极为轻微的叫声和非常稳定的车身姿态淡定通过
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