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睿骋 2013款 2.0L 自动豪华型 国IV
车主平均油耗：10.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2014年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：外观大气，空间宽敞，座椅舒适，动力够用，油耗尚可，全尺寸备胎厚道
缺点：底盘隔音有些差劲，开在路上胎噪路噪毫无过滤的传到车内，风噪也有点大，发动机过2000转后也有明显噪音传到车内。车内有些轻微异响。后备处理有些潦草，后备箱的弹簧拉杆直接裸露，不安全，后备箱与后杠的空隙明显胶条无法遮挡.
外观：大气，但是模仿痕迹明显
内饰：搪塑中控台，手感不出，手套箱及档把前的储物格开关阻尼感好，显档次，当然三个车门拉手也是阻尼感出色的很。储物空间丰富
空间：空间宽敞，后排乘坐舒适
配置：这个价位能有这么一台车性价比真的不错了，就是厂商再能把细节提升一下就完美了
动力：2.0的车，数据上看看还可以真开起来的话要是不着急倒是很写意舒服，要是着急了一脚油门到低也不见跑起来，感觉是变速箱的问题，在提速降档的时候有点迟钝。
操控：
悬挂偏软，高速过弯侧倾明显支撑力不够。方向盘指向性还可以，机械助力的方向盘力度偏大，不过我很喜欢这种质感。
油耗：开了1000公里，粗算算平均8.6吧，上班路上30公里通畅20公里拥堵。
舒适：座椅柔软宽大舒适性不错，悬挂同样是偏软，有效过滤细碎颠簸，对于较大的沟坎也处理得当，但是底盘隔音不是很好，路面的小石子打在底盘上的声音太多。
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观大气，空间宽敞，座椅舒适，动力够用，油耗尚可，全尺寸备胎厚道
缺点：底盘隔音有些差劲，开在路上胎噪路噪毫无过滤的传到车内，风噪也有点大，发动机过2000转后也有明显噪音传到车内。车内有些轻微异响。后备处理有些潦草，后备箱的弹簧拉杆直接裸露，不安全，后备箱与后杠的空隙明显胶条无法遮挡.
外观：大气，但是模仿痕迹明显
内饰：搪塑中控台，手感不出，手套箱及档把前的储物格开关阻尼感好，显档次，当然三个车门拉手也是阻尼感出色的很。储物空间丰富
空间：空间宽敞，后排乘坐舒适
配置：这个价位能有这么一台车性价比真的不错了，就是厂商再能把细节提升一下就完美了
动力：2.0的车，数据上看看还可以真开起来的话要是不着急倒是很写意舒服，要是着急了一脚油门到低也不见跑起来，感觉是变速箱的问题，在提速降档的时候有点迟钝。
操控：
悬挂偏软，高速过弯侧倾明显支撑力不够。方向盘指向性还可以，机械助力的方向盘力度偏大，不过我很喜欢这种质感。
油耗：开了1000公里，粗算算平均8.6吧，上班路上30公里通畅20公里拥堵。
舒适：座椅柔软宽大舒适性不错，悬挂同样是偏软，有效过滤细碎颠簸，对于较大的沟坎也处理得当，但是底盘隔音不是很好，路面的小石子打在底盘上的声音太多。
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购买时间2014年01月
购买地点安徽 宿州
裸车价格11.50万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：空间大，乘坐舒适，外形漂亮
缺点：2.0的为什么就不能给个ESP呢？自然吸气完全被忽视！而且为什么没有深色内饰，浅色很容易脏，并且内部仿木装饰条中控台和门的对接处有误差！
外观：大气，但是模仿痕迹明显
内饰：搪塑中控台，手感不出，手套箱及档把前的储物格开关阻尼感好，显档次，当然三个车门拉手也是阻尼感出色的很。储物空间丰富
空间：空间足够坦坦的，尤其是坐在后排，非常舒服，坐在那完全不想起来，得益于睿骋的长轴距，头部脚步都很舒适，空间大，舒服，没有压抑感
配置：这个价位能有这么一台车性价比真的不错了，就是厂商再能把细节提升一下就完美了
动力：2.0的车，数据上看看还可以真开起来的话要是不着急倒是很写意舒服，要是着急了一脚油门到低也不见跑起来，感觉是变速箱的问题，在提速降档的时候有点迟钝。
操控：
操控不错，方向盘略微有些沉，如果是女同志可能会觉得比较累，指的只是原地低速。
油耗：开了1000公里，粗算算平均8.6吧，上班路上30公里通畅20公里拥堵。
舒适：座椅柔软宽大舒适性不错，悬挂同样是偏软，有效过滤细碎颠簸，对于较大的沟坎也处理得当，但是底盘隔音不是很好，路面的小石子打在底盘上的声音太多。
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购买时间2014年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.58万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：空间大，乘坐舒适，外形漂亮
缺点：换道，转弯的时候，车子倾斜的厉害，2，车子后车尾，太高，看后面，不清楚。
外观：大气，但是模仿痕迹明显
内饰：搪塑中控台，手感不出，手套箱及档把前的储物格开关阻尼感好，显档次，当然三个车门拉手也是阻尼感出色的很。储物空间丰富
空间：空间宽敞，后排乘坐舒适
配置：这个价位能有这么一台车性价比真的不错了，就是厂商再能把细节提升一下就完美了
动力：2.0的车，数据上看看还可以真开起来的话要是不着急倒是很写意舒服，要是着急了一脚油门到低也不见跑起来，感觉是变速箱的问题，在提速降档的时候有点迟钝。
操控：
悬挂偏软，高速过弯侧倾明显支撑力不够。方向盘指向性还可以，机械助力的方向盘力度偏大，不过我很喜欢这种质感。
油耗：开了1000公里，粗算算平均8.6吧，上班路上30公里通畅20公里拥堵。
舒适：座椅柔软宽大舒适性不错，悬挂同样是偏软，有效过滤细碎颠簸，对于较大的沟坎也处理得当，但是底盘隔音不是很好，路面的小石子打在底盘上的声音太多。
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