新途V80
上汽大通MAXUS V80 2019款 经典款 VAN车 2.5T 手动短轴中顶 6座 国V

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上汽大通MAXUS V80 2019款 经典款 VAN车 2.5T 手动短轴中顶 6座 国V
04.885

综合评分: 4.88

车主裸车均价: 11.51万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于9%
内饰
4.50
高于5%
空间
5.00
高于4%
配置
5.00
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于10%
操控
4.50
高于8%
油耗
5.00
高于11%
舒适
5.00
高于17%

车主平均油耗:4.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

新途V80车主点评(691条)
购买时间2020年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格10.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是这辆车的空间很大,而且它的载重能力也很强,这辆车本来就是为了创业而卖的,因为这辆车的储物能力实在是太大了,而且这辆车的外观设计也很漂亮,看起来很漂亮,给人一种很有诱惑力的感觉,这也是这辆车最大的优点之一,最后一点,我觉得这辆车的价格还算公道,这也是我当初看中上汽大通的原因之一。
缺点:最大的缺点就是这辆车的体积太大了,有时候停在地下车库里很难停下来,尤其是在一些有限制的地方。
外观:外观设计的很大气,我觉得这辆车很漂亮,这几年国产车的设计越来越好了,这是这款车最大的优点。
内饰:内饰的整体做工很不错,细节处理得很好,这是我选择这辆车的重要原因。
空间:这辆车的内部空间很好,空间和储物空间都很好,后备箱的空间也很大,这也是我选择这辆车的原因之一。
配置:我对这款车的价格还是比较满意的,这款车的配置还是很不错的,国产车的性价比更高,这也是我选择这款车的原因之一。
动力:动力很好,加速的时候发动机的加速效果很好,满载的时候动力很足,这就是这辆车的优点。
操控: 这辆车的体积比较大,开起来并不是很灵活,特别是在一些小的停车位上,这是一种很大的缺点,而且这辆车的高度比较高,有些地方的高度比较高,这是一个很明显的问题。
油耗:百公里平均油耗在9升左右,我对这辆车的油耗表现还是很满意的,特别是在市区行驶的时候,油耗很低。
舒适:座椅很舒服,座椅也很舒服,座椅很宽敞,坐起来也很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点河南 濮阳
裸车价格12.43万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:还有很多满意的地方,我一一说了出来。首先是外观,这款车的设计,讲究的就是简洁大气,V80就是这样,看起来非常的商务。其次就是空间了,毕竟要拉人拉货,空间肯定不会小,太小的话坐起来会不舒服。V80的空间很大,特别是内部空间的表现,坐在里面一点都不觉得压抑,反而很舒服。最后就是性价比了,V80在同级车里算是比较实惠的了,性能也是相当不错的,本来我是打算买一辆二手车的,但是考虑到自己对二手车一窍不通,万一出了什么问题,那就麻烦了。V80不贵,买新车也放心,开了这么久,也没发现什么问题。
缺点:如果不满意的话,那就是内饰,内饰设计太普通了,看起来有些老气,而且塑料也比较多。我个人觉得,这辆车的价格和功能都很不错,不需要太华丽的内饰,但可以做得更精致一些,做工也更好。
外观:V80的外观设计很大气,虽然不是很显眼,但也很适合上午的载客。做工还不错,虽然有些地方的接缝稍微大了点,但还能接受,不至于太廉价。
内饰:中控台的布局还算不错,功能也很好找,但从材质和做工上来看,V80还有改进的空间。
空间:车里的空间对我来说很重要,毕竟我们又不是买车,买V80就是为了赚钱,空间越大,赚的钱就越多。V80不仅空间很大,座椅也可以随意调整。我之前接待过几个老顾客,他们都说我的V80空间更大,坐起来更舒服。
配置:我觉得性价比挺高的,我本来是想看看那些老旧的二手车,其实价格和V80差不多,不过新车还是比较放心的,有什么问题直接丢到4S店就行了。除此之外,V80的空间很大,油耗也很低,我用它来赚钱,也能给我带来更多的利润,总体来说,我还是比较满意的。
动力:起步的时候,感觉还不错,一点都不拖泥带水,开起来也比较轻松。包括在市区里面也没有明显的动力不足,感觉还不错。在高速上,因为风阻系数的关系,我的反应会比低速的时候慢一些,不过总体来说,我已经习惯了,动力衰减还在可以接受的范围内,超车的时候踩的更深一些,超车的时候加速也是可以的。
操控: 刚开始的时候,我还有些不太适应,虽然我之前考过驾照,但是一直开着小轿车,开着这么大的车,感觉有点大。不过开了几次车,他也就习惯了,毕竟大一点的车,视野比小车要好很多,开着车也不会累。V80的油门和刹车都很轻,方向盘也不重,很容易适应。
油耗:油耗大概在9升左右,比我预想的要低得多,本来以为这样的车会耗油,尤其是在高速行驶的时候,发动机的转速会更高,油耗也会更高。不过V80的经济性还是不错的,油耗比一般的家用轿车要低得多。
舒适:整体的舒适感非常棒,首先是空间感,坐在车里不会感觉到压抑,空间开阔,所以有很好的基础。其次就是底盘了,虽然没有高级车那么好的缓冲能力,但是只要控制好车速,就不会有太大的颠簸。高速上的隔音效果很好,不会有太大的噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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