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上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
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购买时间2021年09月
购买地点江西 抚州
裸车价格15.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：我对这辆车的实用性很满意，空间很大，载客能力也很强，有时候家里有亲戚来了，我就开着车，方便多了。
缺点：我对这辆车也不是很满意，就是觉得很划算，开起来也很舒服。
外观：外观很普通，但是比一般的载货车要好很多，家里人都说，这是一辆耐看的车，几年都不会过时。
内饰：内饰也比较简单，操作台比较规整，看起来很舒服，基本都是一些基本功能，操作起来非常方便实用。
空间：V80 PLUS的空间真的很完美，装载能力强，实用性强，装货的时候可以把座椅侧翻过来，能腾出更大的空间，后门是双拉门，装载、卸货都非常方便，而且车身足够高，可以站在车上接货，搬运效率大大提高。
配置：这辆车性价比很高，配置也很好，很实用，很适合拉货。
动力：动力表现也不错，满载跑起来一点压力都没有，动力强劲稳定，相当给力。
操控：
手动档的车，我开起来还挺顺手的，挂挡非常流畅，没有卡顿，方向盘也不重，操控起来很简单，一点难度都没有。
油耗：这辆车很省油，一百公里才八个油，用来拉货再合适不过了，经济实惠。
舒适：我对舒适度并不要求太高，毕竟这辆车主要是用来拉货的，座椅很大，坐起来也很舒服，身材魁梧的人也不会觉得不舒服，隔音效果也很好，有时候开着车载人，和后面的亲朋好友交流也不会有太大的问题。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格15.23万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：这辆车的外观很漂亮，特别是全能王的前脸。对比了很多家，这款车的高度和空间都很大，座椅也很灵活。我买的是手动挡，配置还算满意，大通的稳定性和操控性，比我开同级别的车要好很多。
缺点：开了这么久，减震效果并不是很好，过了减速带，颠簸的厉害，有点难受。
外观：我很喜欢这辆车的外观，这是我当时看中的一点，中控台也很有个性。
内饰：内部比较简单，前面还有一些储物空间。座椅的硬度也不错，肯定不会像家用轿车那样舒服。不过我还能接受。
空间：这辆车的空间很大，高度也很适中，最重要的是，这辆车的高度并不高。空间设计的亮点是 PVC的天花板，里面是软包，不用担心运输的时候会损坏，感觉还不错。
配置：空间，油耗，动力，各方面都很不错，配置也很齐全。价格也在我能接受的范围内，分期还款，也算是缓解了一些资金周转的压力。记得当时开了差不多一个月，遇到一点小问题都搞不懂，就去问了，人家很热心地帮我解决了。整体感觉还不错，是一次愉快的购车之旅。
动力：我专门对比了一下动力值，跟其他品牌的动力值差不多，没什么好说的。
操控：
操控性很好，加速速度也很快，在时速一百五十米的时候，不会有任何的漂移和闪避，转向也很方便，总之，驾驶感还是不错的，唯一的缺点就是停车不方便，毕竟空间很大。
油耗：油耗还行，跟预算差不多，但现在油价上涨了，这让他很是郁闷。
舒适：开起来感觉还不错，关上车窗，没有太大的噪音，座椅很舒服。总体来说，性价比还算不错。
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购买时间2022年01月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格13.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：这辆车空间很大，油耗也很高，我朋友也用过这辆大路，他们说这辆大众车质量很好，所以我就选了这条路。这辆车主要是在路上开得比较快，因为我们经常上高速，所以开起来比较舒服。
缺点：至于国6的车，烧尿素比较麻烦，不过后期应该没那么复杂。
外观：这辆车的做工很精致，板材也很结实，漆面也很亮。
内饰：内饰比较粗糙。不过储物空间倒是挺丰富的，应有尽有。
空间：车里的空间很大，可以横着走，也可以竖着走。
配置：虽然这辆车现在还没有保修，但是4S店给的修理费，也就几百块钱。
动力：如果是在高速上，这辆车的速度会更快，也会更稳。
操控：
转弯的时候非常的精准，刹车非常的灵敏，车身的稳定性非常的好，底盘也非常的舒服。
油耗：以目前的油耗来看，每公里七升左右，也就是四毛钱左右，还算省油。
舒适：这辆车很大，重量也很大，只有两块钢板，所以很舒服。
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购买时间2022年02月
购买地点四川 成都
裸车价格15.53万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1144公里
综合评分
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优点：这辆车的空间很大，空间也很大，虽然不是很长，但是每一个座位的空间都很大。
缺点：坐在这辆车里，感觉就像是坐在游轮上一样，很不舒服。晃动比较明显。
外观：从外观上来看，这辆车还是比较大的，毕竟这么高，但是设计还是比较粗糙的。
内饰：内饰方面，基本以塑料为主。按键方面，还是以操作方便为主。中控台上的仪表盘，依旧是那么的显眼。刚开始的时候，他还有些不习惯。
空间：空间方面，我还是比较认可的，因为我也看了一段时间的车，然后每个座位都试了试。
配置：性价比还是很高的，毕竟一辆车，也就十几万而已。
动力：柴油发动机的动力还算不错，139马力，虽然不是很强，但也比同等功率的汽油发动机要强一些。
操控：
我选择了手动挡，第一个原因是它的油耗比较低，其次是稳定性比较高，后期维修费用比较低，手动变速箱的可靠性也比较高。
油耗：因为这辆车太大了，所以油耗也不算太高。
舒适：说实话，这辆车的舒适性并不是很好，因为这个价位的车，噪音比较大，悬架也不是很好。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 滨州
裸车价格15.38万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：V80 PLUS最让人满意的地方，就是它的动力，2.0T的发动机，动力很强，提速也很快，一点都不拖泥带水，开起来很顺手。
缺点：其实也没什么不满意的，真要讲的话，我觉得价格再低一点，我可能会更高兴。
外观：外观看起来很大气，很耐看，车漆和细节处理都很好，所以手感还不错，车身比例很好，侧面线条流畅柔和，V80 PLUS是我最喜欢的车型之一。
内饰：内饰的用料还算不错，车内没有异味，我觉得很多新车都有异味，这点我很满意，说明用料很环保，中控台设计简单，但是操作起来很方便，我不喜欢太花哨的设计，感觉很华而不实。
空间：空间非常的好，车身长度接近5米，所以后排的空间非常的大，头部的空间也非常的大，毕竟车身的高度已经超过了2.3米，而我的体型比较胖，两百多斤，坐在这辆车里，无论是坐着还是坐着，都非常的舒服。
配置：这车性价比还行吧，价格也挺便宜的，当然再低点我肯定会高兴，谁不想花点钱买个满意的东西呢？不过我觉得这个价格还算公道，毕竟这辆车配置不错，操作简单，油耗低，省钱。
动力：动力是最让我满意的，2.0T发动机的动力表现比我预想的要好很多，在高速上也有足够的动力，超车也不会有太大的压力，即便是在上坡的时候，只要踩油门就能加速。
操控：
我觉得V80 PLUS还算不错，虽然是手动挡，但是开起来还是很轻松的，不管是挂挡还是打方向，都是轻而易举的事情，刹车、油门、脚感都很不错，反应也很快，而且我的车还配备了倒车影像，停车什么的都很简单。
油耗：这辆车目前的油耗是8.2 L左右，感觉还不错，而且我经常在高速上行驶，油耗也比较低，油耗也比较低。
舒适：V80 PLUS开起来并不累，车内视野不错，驾驶起来也比较轻松，空间宽敞明亮，头部和腿部空间都很大，坐在车里一点都不觉得憋闷，心情也不错。车子的减震效果很好，悬架不是很硬，也不是很软。
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购买时间2021年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格13.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5219公里
综合评分
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优点：最让他满意的还是V80的空间，当初买它的时候，就是看中了它的空间，侧门有一米多长，装载货物非常方便，座椅有8个调节，非常舒适。
缺点：一开始油耗比较高，这辆车本来就是用来拉货的，越便宜越好，一年下来，油耗肯定比刚开始的时候要低一些。
外观：方方正正的前脸，看起来霸气十足，看起来很有气势。
内饰：个人感觉内饰一般，不过对于拉货来说，还是不错的。
空间：前排的储物空间很大，可以放很多小东西。我主要用来装瓷砖，一次装一车，虽然瓷砖很沉，但是装满一车还是很快的。
配置：我觉得V80在同级别中，性价比还是很高的，作为运输工具，我强烈推荐。
动力：平时拉满一车瓷砖的时候，动力还算不错，提速还行，不会有太大的滞涩感，动力要求不高，安全第一。
操控：
操控很灵活，反应也很快，驾驶座的视野也很好。
油耗：一开始的时候，油耗会比较高，但经过一段时间的磨合，油耗会降低一些，还在可以接受的范围内。
舒适：座椅有8个调节，上下调节，前后调节，坐起来很舒服，而且还能放倒。
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购买时间2021年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程7360公里
综合评分
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优点：我觉得V80应该是比较好看的，车漆处理的很好，整体性价比很高，整体表现还不错。
缺点：整辆车的前脸看起来很有层次感，其次就是他的动力，我每天都是家用，外观大气优雅，车内座椅材质也不错。
外观：从外观上看，整个车身的缝隙比较均匀，两侧的车灯也非常的到位，看起来就像是人的眼睛，总之，我的朋友们都说他长得很帅。
内饰：内部设计相当不错，虽然用料不怎么样，但整体质感还不错，没有任何粗糙感。
空间：我觉得空间还是很大的，可以拉一些比较大的东西，不管是上下班还是购物，都能装得下很多东西。
配置：无论哪一张座椅都非常宽敞，没有任何让我失望的地方，坐在里面感觉很舒服，视觉上也很享受，方向盘也不错。
动力：动力我觉得足够了，我对自己的日常驾驶很满意，加速的速度很快，加速的时候会有很强的推背感。
操控：
有人说这款车更方便，既方便，又符合我的心意，总体来说还算可以接受，底盘也足够稳定。
油耗：目前百公里的油耗还算合理，我还能接受，确实不算太高，一百公里左右，在市区里开着车。
舒适：我对他的舒适性很满意，而且隔音效果也很好，不会有太大的噪音，不会有太大的颠簸。
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购买时间2021年09月
购买地点云南 昆明
裸车价格15.03万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：V80PLUS全能王用了一个月感觉比较省油，空间大，物美价廉，用做配送用车更好。
缺点：万能王V80PLUS价格不高，订货时间较长。
外观：外观要足够大气，这样无论是载客还是装货，都会很有面子。V80PLUS的大号进气格栅寓意“吸金”，象征着V80PLUS车主事业蒸蒸日上。
内饰：平时拉货导致车内脏兮兮的，再加上车顶的潮湿会产生霉菌，导致车顶发黑。V80PLUS内部采用 PVC清洁（引导客户触摸车顶），耐脏，维护清洁更加省力。如果您买宽体轻客一定要买一辆可以清洗的内饰，干干净净才能引财嘛。
空间：这样，V80PLUS就可以少跑几趟，省钱省时省力。
配置：动力强劲，油耗低，百公里油耗仅为7.5 L，比同级竞品省了1 L左右，按照每年5万公里的里程计算，可以节省3000元左右的油费。而且整车保养周期长达1万公里，省去了经常保养而耽误了做生意的时间。
动力：1、发动机和耗油量：V80PLUS搭载了一台2.0T发动机，获得了2020年度十佳发动机“中国心”。动力强劲，油耗低，百公里油耗仅为7.5 L，比同级竞品省了1 L左右，按照每年5万公里的里程计算，可以节省3000元左右的油费。而且整车保养周期长达1万公里，省去了经常保养而耽误了做生意的时间。
操控：
全系标配四轮碟刹，有效提升刹车效果，行车安全。
油耗：油耗低，百公里油耗仅为7.5 L，比同级竞品省了1 L左右，按照每年5万公里的里程计算，可以省下3000多块钱。
舒适：宽体轻客的驾驶者本身就是一件苦差事，V80经典的八个方向可调主驾驶座椅（让乘客坐上去感受一下）可以有效降低驾驶员在长途驾驶时的疲劳感。
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购买时间2021年07月
购买地点河南 洛阳
裸车价格13.63万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1266公里
综合评分
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优点：我买这辆车的主要目的就是为了运输货物，所以我最喜欢的就是它的空间，V80 PLUS的空间很大，载重能力很强，空间利用率也很高，既能当客车，又能当卡车，有两个选择。
缺点：这辆车没有倒车影像，再加上它的体积比较大，所以在停车和倒车的时候，会有很多的盲区。
外观：外观比较简单，设计也没什么特别突出的地方，但是整体给人一种大气、耐看、不会过时的感觉。
内饰：内饰很简单，做工还行，没有粗糙感，按键更多，功能更清晰，操作起来更方便，档位位置也很方便，使用起来也不会觉得别扭。
空间：车内空间很大，载货和载货都很方便，而且布局合理，载重能力也很强，以前小面包车要拉两次才能拉完的东西，V80 PLUS一趟就能搞定。
配置：车子不贵，实用性强，性价比还行，后期用车成本不高，售后服务也有保障，总体来说还是不错的。
动力：动力不错，起步不算太累，加速反应也很快，满载的时候动力跟得上，开起来一点都不费劲。
操控：
操控感觉还不错，方向盘轻盈，油门刹车反应灵敏，过弯时车身稳定，整体感觉还不错。
油耗：油耗不算太高，平均下来也就8 L左右，还算满意。
舒适：车内的空间比较大，乘坐起来也比较轻松，9个人坐在车里也不会觉得拥挤，减震效果也不错，颠簸感也不是很明显，降噪处理的也很好，给车里的人提供了一个安静的休息环境。
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格15.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：宽敞的空间，良好的载重，舒适的操控，性价比高，可以根据需要改装，买轻客，必须是上汽大通。
缺点：目前没有特别不满意的地方，半年下来，几乎没有小毛病，空间利用率很高！速度快到一定程度，车子会晃动一下，但不影响使用！
外观：在买车之前，我对比了一下其他品牌的V80，在颜值上，我的V80完爆其他品牌！
内饰：一般都是用来拉货的，对内饰要求不高，简单易行！
空间：大通V80最大的亮点就是空间，平时要开几次货，现在一趟就搞定了！
配置：这款车在我的预算之内，性价比很高！如果有朋友想买车，肯定会推荐V80！
动力：发动机是2.0T，平时拉货绰绰有余，大通发动机品牌信得过！
操控：
方向感强，操控简单，刚一上手，就能上路！
油耗：V80的油耗也很高，官方7.8的油耗，开起来更省了，同行们普遍认为油耗很低！
舒适：虽然是一台柴油车，平时载货很多，但是却没有其他卡车那么颠簸！
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