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奥迪S8
官方指导价:207.68-210.78万元
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奥迪S8
官方指导价:207.68-207.68万元
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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪S8 2021款 S8L 4.0TFSI quattro
04.385 综合评分 车主裸车均价: 207.68万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
207.68万元
12.0L/100km
--
--
购买时间2021年01月
购买地点山东 济南
裸车价格207.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:奥迪是我非常喜欢的品牌,攒钱很久买到了这款车子,一个字形容我的心情,那就是爽!而且性能好,颜值也特别高,真的很喜欢。
缺点:没有缺点吧?反正我还没有发现,我觉得这款车哪里都挺好的,嘿嘿。
外观:车身线条流畅舒展,车漆光泽感强,走在街上就是亮点!拥有超高的回头率!仿佛自己都变成了主角一样!
内饰:内饰做工精致,妥妥的高大上,走的是简约干练的风格,包装细腻,按键灵活,每一处都透露着高贵的感觉。
空间:空间比较宽敞,我经常都是一个人开车,对空间要求不高,有时候坐满人,大家也没有觉得很挤,而且后备箱也能放很多东西,日常绝对够用。
配置:这款车的配置是很强的,毕竟价钱摆在那里,具有多种功能,安全性强,全景影像非常清楚,自适应巡航功能让开车变得更简单。
动力:动力足,手自一体起步不费力,平时超车更是手到擒来的事情。
操控: 操控很简单,我非常喜欢这款车的方向盘,用起来很顺手,而且一点也不沉,开车的时候仿佛与车子合为一体了。
油耗:这款车油耗百公里12,我觉得不高,可以接受!有时候跑高速还能少一些,挺好的。
舒适:舒适度给满分,座椅、空间、视野都很不错。而且车子的减震效果很好,没有颠簸感,防噪音处理很到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格198.70万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:超大的乘坐空间,超意外的使用油耗,超个性的外观,超赞的口碑。
缺点:暂时还没有发现什么缺点的作为一款代步车,还是可以的。
外观:说不上倾国倾城,但也算得上是颜值担当了。
内饰:内饰中规中矩,和其他同级别的车子相比,算是中上水平的。
空间:乘坐空间没问题,储物空间不得了,设计都是比较大的,后备箱的空间也够用。
配置:无钥匙启动/进入系统、发动机启停技术、并线辅助等等。
动力:只要有场地不限速,随时随地都可以跑起来的。
操控: 方向盘比较轻,电子助力操作起来也不费力。
油耗:油耗平均是百公里13.8升,新车也不算很高,磨合期过后应该可以降一降的吧。
舒适:座椅很厚实,在车内很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格143.14万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观霸气与A8区别还是挺大的,动力十分充沛,城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油,正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用,高速不是一般的稳健,没注意上180都没察觉。
缺点:方向感太轻太软了!
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控: 转向一般,没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好,悬架偏硬。
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格143.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观霸气与A8区别还是挺大的,动力十分充沛,城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油,正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用,高速不是一般的稳健,没注意上180都没察觉。
缺点:方向感太轻太软了!
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控: 指哪打哪
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格150.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观霸气与A8区别还是挺大的,动力十分充沛,城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油,正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用,高速不是一般的稳健,没注意上180都没察觉。
缺点:还好吧,暂时没发现。
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控: 指哪打哪
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格160.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,内饰豪华,乘坐舒适,外观低调,扮猪吃虎
缺点:外观太低调了 不像200万的车子
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控: 转向一般,没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好,悬架偏硬。
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格143.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,从容不迫,开到120多码 再超车时 发动机随时响应你的油门,动力澎湃啊
缺点:外观太低调了 不像200万的车子
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控: 指哪打哪
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
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购买时间2016年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格167.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力,从容不迫,开到120多码 再超车时 发动机随时响应你的油门,动力澎湃啊
缺点:外观太低调了 不像200万的车子
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控: 指哪打哪
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格150.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观霸气与A8区别还是挺大的,动力十分充沛,城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油,正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用,高速不是一般的稳健,没注意上180都没察觉。
缺点:油耗稍高
外观:很帅很霸气,大爱!
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:没的说,马力强劲,百公里4秒,谁开谁知道
操控: 转向一般,没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好,悬架偏硬。
油耗:不错!除了堵车基本都是高科技在省油
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2016年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格167.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力
缺点:外观太低调了 不像200万的车子
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排乘坐舒适,但是稍微局促
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控: 精准,远超预期
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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