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购买时间2021年10月
购买地点四川 德阳
裸车价格210.78万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：动力充沛，特别是上过二节更不一样
缺点：后座空间略显局促，我178.5坐到后排时腿部空间几乎是没有了，空间方面表现甚至不如国产A4L
外观：车身线条流畅舒展，车漆光泽感强，走在街上就是亮点！拥有超高的回头率！仿佛自己都变成了主角一样！
内饰：内饰整体做工上等，碳纤维加分项，效果出众，豪华感科技感十足
空间：我175，微胖，坐前面坐后面都感觉很宽敞，毕竟尺寸也不小，标准轴距只能说够用了储物空间：后备箱不算太大，但是也够用了，出门放点行李箱啥的不成问题。
配置：3D音效的B&O音响功能配置，包括23个扬声器，带声学棱镜，带来真实立体声和3D环绕体验
动力：没的说，马力强劲，百公里4秒，谁开谁知道
操控：
在电子助力转向横行的时代，机械液压助力就显得格外突出，路感十分好，但挪库是打轮又没觉得沉的很过分，总之是恰到好处！但电子手刹在堵车是显得并不是很方便，因为它并不能通过轻点油门以解除，所以每次都要手动去按一下才能走。
油耗：油耗表现还是不错的，除了堵车基本都是高科技在省油
舒适：空气悬挂很舒适，我改了22寸轮毂，都没有感觉到多颠簸，高低可以随时根据需求来调节。座椅舒适性：座椅前排的带着按摩功能，非常有逼格的功能，而且包裹性很好，真皮的效果非常棒，手感一流
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购买时间2021年01月
购买地点山东 济南
裸车价格207.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：奥迪是我非常喜欢的品牌，攒钱很久买到了这款车子，一个字形容我的心情，那就是爽！而且性能好，颜值也特别高，真的很喜欢。
缺点：没有缺点吧？反正我还没有发现，我觉得这款车哪里都挺好的，嘿嘿。
外观：车身线条流畅舒展，车漆光泽感强，走在街上就是亮点！拥有超高的回头率！仿佛自己都变成了主角一样！
内饰：内饰做工精致，妥妥的高大上，走的是简约干练的风格，包装细腻，按键灵活，每一处都透露着高贵的感觉。
空间：空间比较宽敞，我经常都是一个人开车，对空间要求不高，有时候坐满人，大家也没有觉得很挤，而且后备箱也能放很多东西，日常绝对够用。
配置：这款车的配置是很强的，毕竟价钱摆在那里，具有多种功能，安全性强，全景影像非常清楚，自适应巡航功能让开车变得更简单。
动力：动力足，手自一体起步不费力，平时超车更是手到擒来的事情。
操控：
操控很简单，我非常喜欢这款车的方向盘，用起来很顺手，而且一点也不沉，开车的时候仿佛与车子合为一体了。
油耗：这款车油耗百公里12，我觉得不高，可以接受！有时候跑高速还能少一些，挺好的。
舒适：舒适度给满分，座椅、空间、视野都很不错。而且车子的减震效果很好，没有颠簸感，防噪音处理很到位。
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购买时间2018年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格198.70万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程580公里
综合评分
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优点：超大的乘坐空间，超意外的使用油耗，超个性的外观，超赞的口碑。
缺点：暂时还没有发现什么缺点的作为一款代步车，还是可以的。
外观：说不上倾国倾城，但也算得上是颜值担当了。
内饰：内饰中规中矩，和其他同级别的车子相比，算是中上水平的。
空间：乘坐空间没问题，储物空间不得了，设计都是比较大的，后备箱的空间也够用。
配置：无钥匙启动/进入系统、发动机启停技术、并线辅助等等。
动力：只要有场地不限速，随时随地都可以跑起来的。
操控：
方向盘比较轻，电子助力操作起来也不费力。
油耗：油耗平均是百公里13.8升，新车也不算很高，磨合期过后应该可以降一降的吧。
舒适：座椅很厚实，在车内很舒服。
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购买时间2016年03月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京百得利国际商贸有限公司
裸车价格196.60万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：外观太帅了，越看越喜欢，而且内饰的各种设计都很人性化，做工也很好
缺点：提车不久，暂时对S8很满意
外观：外观实在太帅了，时尚又运动，家族式的前脸很经典，日间行车灯不错
内饰：内饰质感非常好，用料比较豪华，做工也很讲究，满意
空间：空间很宽裕，驾驶空间很好，后排的空间更好，腿部空间比较舒服
配置：配置丰富，倒车影像、全景摄像头都有，安全配置也很多
动力：动力很满意，提速快，推背感很强
操控：
操控精准，方向盘的手感不错，打方向也不会很沉重
油耗：油耗感觉还可以，综合下来14个油左右
舒适：舒适性挺好的，隔音非常给力，几乎没有噪声，悬架也比较软
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购买时间2015年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格143.14万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
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优点：外观霸气与A8区别还是挺大的，动力十分充沛，城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油，正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用，高速不是一般的稳健，没注意上180都没察觉。
缺点：方向感太轻太软了！
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
转向一般，没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好，悬架偏硬。
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格150.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观霸气与A8区别还是挺大的，动力十分充沛，城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油，正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用，高速不是一般的稳健，没注意上180都没察觉。
缺点：还好吧，暂时没发现。
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
空间：后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
指哪打哪
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格143.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：外观霸气与A8区别还是挺大的，动力十分充沛，城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油，正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用，高速不是一般的稳健，没注意上180都没察觉。
缺点：方向感太轻太软了！
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
空间：后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
指哪打哪
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格143.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：动力，从容不迫，开到120多码 再超车时 发动机随时响应你的油门，动力澎湃啊
缺点：外观太低调了 不像200万的车子
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
空间：后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
指哪打哪
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2016年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格167.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：动力，从容不迫，开到120多码 再超车时 发动机随时响应你的油门，动力澎湃啊
缺点：外观太低调了 不像200万的车子
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
空间：后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
指哪打哪
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格160.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：动力强劲，内饰豪华，乘坐舒适，外观低调，扮猪吃虎
缺点：外观太低调了 不像200万的车子
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
转向一般，没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好，悬架偏硬。
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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