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宝马M3 2016款 M3 四门轿跑车
车主平均油耗：15.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.5L/100km
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购买时间2016年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格88.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：新款的造型与动力配置都是无懈可击的搭配！！！
缺点：方向盘好重
外观：我调M3而不是M4的原因就是M3的宽体从后面看更霸气，真心的喜欢，和一般的3系有一眼就能分辨的造型。
内饰：必须要选全真皮内饰，我选了，我个人觉得值！！做工精细，到不惊艳，看看人家C63，不说了！人机工程学还是非常好的没有地方放杂物啊！！！！！！
空间：空间不错，一般家用都可以
配置：M3因为可以自己选配性价比比较高，差不多能配都配不用100万就能拿下真心没话说了。
动力：目前还没首保，开的不算太猛，偶尔狠踩几脚挺畅快
操控：
M的操控真心没话说，绝对的Driver‘s Car。这一代还有悬挂软硬的调教更加欲罢不能了。
油耗：一箱油200多公里就提示加油。。。不过性能车正常啦。
舒适：comfort模式下，还行,但毕竟舒适和操控是两个反面，不能两全。行驶舒适性：广州这边较多不平的沙井盖，于是乎，m3在颠簸路面，感觉很糟糕。但是，平路的话，稳的不得了座椅舒适性：前排座椅包裹性一流。后排腿部空间相对不错噪音控制：低速行驶的时候，噪音较为明显，尤其是路噪。
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购买时间2015年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格88.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：动力系统
缺点：后座空间稍微有点不足。
外观：蛮喜欢的，宽体比较明显，比较恶相，好看
内饰：宝马的做工。。。能接受吧
空间：后排坐个40分钟还行
配置：买m3的价钱，是和卡宴、q7、cayman s等逼格更高的车一样，甚至高于低配的a8、s级、新7系。完全没有性价比可言，可是，那又怎样？记住，m3是宝马的最完美的代表车型，绝对不会后悔。或许更多的人会觉得你买m3很傻，看上去完全没有百万级跑车的格调，甚至可能连自己宝马5系的b格都在你之上，但是，你所拥有的，是一份每天都可以驾驶着一台极高性能以及极具驾驶乐趣的机器在路上跑的心情，每一次给油门的刺激感、排气所发出回火的撕裂声、车身总是给你最灵敏的回馈感等等这一切，都是那些嘴里说你其实还有很多选择的人所不知道、甚至完全不懂的东西。男人对机器的深切热爱，所产生的爱好，不是每一个人都会懂得。最后借用一句广告语：不是所有的宝马，都能叫M3。选装配置：选配了舒适进入、碳纤维内饰、437黑轮毂，遗憾没有能选上碳陶瓷刹车。
动力：动力棒棒哒。就是会经常打滑
操控：
避震调到comfort模式，其实也有点飘。但只要用sport以上的模式，那么你就会感觉到，宝马的操控之魂m3的精髓，简直是人车合一。刹车没选碳陶瓷，mpower已经足够好用。车身轻，紧急变线的感觉是极为灵敏，完全是从来未有过的体验。超赞。
油耗：相比我其他的车，13.8平常市区驾驶，一点都不算高了。毕竟m3f80是性能车，在乎油耗就建议买特斯拉吧。
舒适：要舒适买这车干嘛？不过方向盘真心重，女孩子开应该比较吃力！
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购买时间2016年03月
购买地点辽宁 阜新
裸车价格89.00万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：sport模式下的声浪，dct波箱的转档速度，加速的快感，灵活轻盈的车身动态
缺点：后座空间稍微有点不足。
外观：我调M3而不是M4的原因就是M3的宽体从后面看更霸气，真心的喜欢，和一般的3系有一眼就能分辨的造型。
内饰：这个只能说勉强可以吧，因为跟新款C63比真的有点不够格。
空间：空间不错，一般家用都可以
配置：买m3的价钱，是和卡宴、q7、cayman s等逼格更高的车一样，甚至高于低配的a8、s级、新7系。完全没有性价比可言，可是，那又怎样？记住，m3是宝马的最完美的代表车型，绝对不会后悔。或许更多的人会觉得你买m3很傻，看上去完全没有百万级跑车的格调，甚至可能连自己宝马5系的b格都在你之上，但是，你所拥有的，是一份每天都可以驾驶着一台极高性能以及极具驾驶乐趣的机器在路上跑的心情，每一次给油门的刺激感、排气所发出回火的撕裂声、车身总是给你最灵敏的回馈感等等这一切，都是那些嘴里说你其实还有很多选择的人所不知道、甚至完全不懂的东西。男人对机器的深切热爱，所产生的爱好，不是每一个人都会懂得。最后借用一句广告语：不是所有的宝马，都能叫M3。选装配置：选配了舒适进入、碳纤维内饰、437黑轮毂，遗憾没有能选上碳陶瓷刹车。
动力：动力棒棒哒。就是会经常打滑
操控：
M的操控真心没话说，绝对的Driver‘s Car。这一代还有悬挂软硬的调教更加欲罢不能了。
油耗：相比我其他的车，13.8平常市区驾驶，一点都不算高了。毕竟m3f80是性能车，在乎油耗就建议买特斯拉吧。
舒适：这一代M很舒适，可调教软硬的悬挂也可以给强迫症的用家有足够的选择。
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购买时间2015年07月
购买地点广东 揭阳
裸车价格90.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：低调
缺点：避震稍微有点硬过头了
外观：最爱天使眼低调的可以了，但是明白人还是一眼能看出门道，别的普通3系列改个包围可改不出小宽体！小小搞点M performance的碳件点缀下更好！
内饰：必须要选全真皮内饰，我选了，我个人觉得值！！做工精细，到不惊艳，看看人家C63，不说了！人机工程学还是非常好的没有地方放杂物啊！！！！！！
空间：本人175cm，68kg，座椅舒适度包裹性很好，前排的空间也不会挤，挺好，就是座椅有点硬。后排是绝对的够用，也是因为后排空间能方便宝宝上下车才选择m3的。储物空间：这个要吐槽一下。放手机的地方几乎找不到合适的，墨镜是完全没有地方放。如果放门边，不好拿，如果放中央扶手箱，更不好拿......储物空间是一大败笔。
配置：买m3的价钱，是和卡宴、q7、cayman s等逼格更高的车一样，甚至高于低配的a8、s级、新7系。完全没有性价比可言，可是，那又怎样？记住，m3是宝马的最完美的代表车型，绝对不会后悔。或许更多的人会觉得你买m3很傻，看上去完全没有百万级跑车的格调，甚至可能连自己宝马5系的b格都在你之上，但是，你所拥有的，是一份每天都可以驾驶着一台极高性能以及极具驾驶乐趣的机器在路上跑的心情，每一次给油门的刺激感、排气所发出回火的撕裂声、车身总是给你最灵敏的回馈感等等这一切，都是那些嘴里说你其实还有很多选择的人所不知道、甚至完全不懂的东西。男人对机器的深切热爱，所产生的爱好，不是每一个人都会懂得。最后借用一句广告语：不是所有的宝马，都能叫M3。选装配置：选配了舒适进入、碳纤维内饰、437黑轮毂，遗憾没有能选上碳陶瓷刹车。
动力：新款的3T发动机用的是大涡轮动力发挥比上一代进步很多，改装升级的潜力也巨大。原厂才轮上三百多的马力四百多的扭矩，在硬件没有提升的情况下单是电脑程序调整就能做到轮上五百多的马力七百的扭矩，实在是逆天啊。
操控：
避震调到comfort模式，其实也有点飘。但只要用sport以上的模式，那么你就会感觉到，宝马的操控之魂m3的精髓，简直是人车合一。刹车没选碳陶瓷，mpower已经足够好用。车身轻，紧急变线的感觉是极为灵敏，完全是从来未有过的体验。超赞。
油耗：绝对可以接受的水平，毕竟是性能车。
舒适：悬挂最软也比335略硬，但比改了aragosta typeE的高尔夫R要舒服很多，起码行程长，且韧性足。如果不是下场的话，没必要换悬挂，原厂够低够支撑了！
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