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斯巴鲁BRZ 2015款 2.0L 自动型
车主平均油耗：9.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.5L/100km
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 鄂州
裸车价格29.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：外观和操控最满意，推荐拉力蓝，加速完全够用，超一般车随便玩
缺点：悬架太硬，真的很糟糕，上路时感觉一直在震动，地上的一个小石头，都会引起一次不必要的震荡。后面有空间，但是实在太小，虽然是一辆跑车，但一个全尺寸备胎放在那里没有一点想要隐藏的意思，这是要闹哪样，好歹在上面放个修饰的垫子。
外观：外观挺满意
内饰：内饰很有战斗气息，豪华什么的就但不上边了
空间：前排储物空间略少，加了扶手后6P和饮料都不太好放啊，手套箱还算够用，后备箱容积对于这个类型的车倒是实用性很强。后排也能短时间坐人，曾经4个人700多斤的体重全塞进去了，出去溜了半小时，也后排坐两人跑过济南到天津，只不过会腰酸背痛。。。后备箱拿掉备胎后异常的大，可以放28寸行李箱。
配置：凑合吧，不算性价比神车，要知道卡迪拉克XTS低配也不过就是这个价格。
动力：我喜欢用sport模式，瞬间加速很快，虽然我还想更快点。
操控：
操控没得说，加套底盘件妈妈再也不用担心我的过弯啦。
舒适：前排宽敞，后排就不想说什么了，座椅舒适，过坎震动很大
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购买时间2015年06月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格27.60万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：外观很靓丽很风骚，加速也挺快，满足了我对车辆的需求。市区开开是足够了，特别是一个人两个人的时候，车子比较轻，使用sport模式，加入比较快，反应灵敏。女朋友们都比较喜欢。
缺点：1、胎噪。很多人说这个车隔音不好，其实这是不对的。这车其实……难道有隔音？上高速就知道胎噪有多么恐怖了。2、舒适度。这个车的舒适度能比夏利好点。3、空间。这个车空间也就比smart大点吧，后备箱大备胎啊……
外观：30w以下最漂亮的车吧？（不考虑平行进口车的情况下
内饰：CD机在上面感觉太简陋，而且发的绿光是要闹哪样，感觉就是个山寨产品随手塞里面的。
空间：空间很小，就三个储物地方。不算后备箱。
配置：凑合吧，不算性价比神车，要知道卡迪拉克XTS低配也不过就是这个价格。
动力：加速算不错 还ok
操控：
完美无缺，过弯太稳了，直角湾百码
油耗：因为自己开车比较猛，出4s店右拐就去漂了，还动不动7000换挡，有两次踩断油。根本没有正八经儿磨合。10.3的油耗已经很理想了。隔壁城市车友磨合期油耗8.6……
舒适：前排宽敞，后排就不想说什么了，座椅舒适，过坎震动很大
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购买时间2015年02月
购买地点福建 漳州
裸车价格27.90万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：外观很靓丽很风骚，加速也挺快，满足了我对车辆的需求。市区开开是足够了，特别是一个人两个人的时候，车子比较轻，使用sport模式，加入比较快，反应灵敏。女朋友们都比较喜欢。
缺点：做工质量真心差 异响非常严重 才刚刚买回来2个礼拜出风口就开始一响。后来到后备箱，去了4s店几次都没解决！不过当你换了排气以后，一切问题都会解决的
外观：30w以下最漂亮的车吧？（不考虑平行进口车的情况下
内饰：日系车的中控好像都一个样子，除了豪华品牌，这个车子把钱都花在底盘发动机上了，内饰一般。
空间：前排储物空间略少，加了扶手后6P和饮料都不太好放啊，手套箱还算够用，后备箱容积对于这个类型的车倒是实用性很强。后排也能短时间坐人，曾经4个人700多斤的体重全塞进去了，出去溜了半小时，也后排坐两人跑过济南到天津，只不过会腰酸背痛。。。后备箱拿掉备胎后异常的大，可以放28寸行李箱。
动力：我喜欢用sport模式，瞬间加速很快，虽然我还想更快点。
操控：
转向精准，路感反馈很明显就是太颠了毕竟运动车
油耗：百公里基本12升，也没暴力开。
舒适：胎噪！实在太大了。
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购买时间2015年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格27.90万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：操控，没有之一！高架桥上平行变道超车那种快感无法用言语表达
缺点：做工质量真心差 异响非常严重 才刚刚买回来2个礼拜出风口就开始一响。后来到后备箱，去了4s店几次都没解决！不过当你换了排气以后，一切问题都会解决的
外观：漂亮，漂亮，漂亮，重要的事说3次，回头率很高，
内饰：做工还算可以 运动型 就是座椅手动感觉比较没档次
空间：空间足够用了，只要不做出租车。后备箱可以用窄胎吗？这样也可以铺平啊^_^
配置：有优惠就有性价比了，没优惠的话就比较不舍的
动力：2.5就知足了，2.0虽然日常也够用，总觉得如果是2.5会比较完美，哎，永远的痛，涡轮不涡轮说实话各有所爱，我觉得2.5以上的自吸就不错
操控：
原车操控还可以 毕竟这车需要改
油耗：油耗基本没考虑 还行
舒适：胎噪！实在太大了。
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购买时间2016年05月
购买地点吉林 延边
裸车价格26.40万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3048公里
综合评分
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优点：操控，外形，水平对置高转速发动机，极品重量比例。
缺点：绿cd机
外观：漂亮，漂亮，漂亮，重要的事说3次，回头率很高，
内饰：机械感十足，很man
空间：乘坐前排舒服 后排就不多说了 坐过都知道
配置：就性能来说，27万偏贵。但骚蓝和漂亮的造型，加之还不错的各种组合搭配，觉得值了。
动力：原厂低扭还可以，后来换了STI 17寸的轮毂和225的PS3轮胎，还换了STI的排气，低扭有所损失但是依然够用，转速4500以后动力非常顺畅。当然BRZ8秒以上的百公里加速还是不够看的，但是日常城里开开还是很有激情的。还有就是一定要善用手动降档，不然转速较低的时候深踩油门等变速箱降档还是比较慢的。
操控：
原车操控还可以 毕竟这车需要改
油耗：2.0高不到哪去
舒适：比A3硬，比跑车软，只要不过减速带，没问题。
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购买时间2015年09月
购买地点江西 南昌
裸车价格27.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：拉风的外观跟无与伦比的操控，太爽了，指哪打哪
缺点：买这车说最大的缺点是隔音差就有点矫情了。。 开了7500公里了，最不满意的是ABS启动后刹车有刹不住的感觉，查询了下国外论坛也有类似描述（ICE BREAK），还没找到原因或者原理，按说我用的STI的17寸轮毂，225的PS3胎不会和这个有太大关系，轮胎直径变化不超过3%。日常刹车时没有什么问题的，感觉刹车力很强大，刹车距离较短。但是一到极限刹车踩出ABS以后就感觉刹车距离会变长，有往前出溜的感觉，特别是冬天胎温低的时候，几次不是很大力的刹车ABS都出来了（用的225宽度米其林PS3的轮胎，磨合完）。
外观：排气管能再响点就好了
内饰：日系车的中控好像都一个样子，除了豪华品牌，这个车子把钱都花在底盘发动机上了，内饰一般。
空间：这个车就没什么空间可言了，后排不能啪啪啪，前面不能动词大词，备胎还是突起来的，爆丑。
配置：这车还能谈性价比吗？开一年就要亏10万，小众车，自己喜欢就好。
动力：加速实在不行，被高尔夫完全秒杀，每次都被朋友嘲笑，这是什么跑车？加速会那么慢，心里不开心
操控：
转向精准，路感反馈很明显就是太颠了毕竟运动车
油耗：市区：因为换了宽胎排气损失了低扭，还换了黏度30的机油，所以整体油耗应该比原厂状态要高接近两个吧，在济南这个目前的首堵城市，上下班不堵车大约11个油，堵车就没数了，但是没有超过16个的时候。 高速：在国道和高速上就很省了，应该和风阻系数低有很大关系，国道上车速90-100，不开空调油耗在6个出头，如果能忍住不踩油门能跑到6以下。高速限速120公里，我跑到表上时速130，GPS时速122，气温大约25度，开空调，油耗不超过7.5。
舒适：舒适性基本算得上不错
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购买时间2015年07月
购买地点山东 东营
裸车价格24.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：最满意的一点就是外形，实车比图片漂亮很多，从第一次看到这个车就深深的喜欢上了，再就是动力，2.0自然吸气的发动机，200匹马力平常完全够用，尤其是高转速
缺点：轮毂简配成16的不太满意，后备箱这全尺寸的备胎真的很占空间，还有就是减震，真的是太硬了，刚开回来过减速带的时候颠的直接想吐，还有就是铁皮太薄了，日本车铁皮真的很薄
外观：外观很漂亮，回头率那是刚刚的，尤其是这BRZ主打的蓝色，流线型很好，看着很舒服
内饰：内饰做工也还不错，后排大部分是塑料，前排有一些是软包，很舒服，最舒服的是他的座椅，翻毛皮的座椅，包裹性，舒适性都很好，最起码你屁股不会在上面打滑，屁股左边那块上下车总会压到，很害怕时间久了会不会塌下去
空间：买这车就不要考虑空间了，不过车内拉两个不是很胖的，再坐俩瘦点的也能坐开
配置：性价比很高，28万可以买到这个样的车很值，出去都会问这车多少钱，其实我真的很想告诉你们这车50都万，甚至更高，关键是咱不说谎
动力：动力相比之前开的K5动力好很多，完全够用，就是起步没有涡轮增压那种感觉，后段很好
操控：
操控很精准，没有平常家用车的那种虚位，过弯给人的信心十足，以前开K5过弯速度快一点就感觉车快要失控了，现在开BRZ过弯直接没有那种感觉
油耗：油耗相比较而言还是很不错的，只要不是暴力驾车油耗能控制在8个左右，告诉正常的话在7.5左右，毕竟马力在这，油耗相比较2.0自然吸气别的车只是高了一点，完全能接受
舒适：这车舒适性直接没有，减震太硬了，过减速带很颠，一开始开回来的时候颠的我直接想吐，现在好多了，习惯了
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购买时间2015年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.90万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：操控、那操控、只有操的人才能体会。毫不费力的如同平移般的并线，过弯稳的不像在过弯，不自觉的在弯道里不断加深油门。外表拉风毫无隐私可言。
缺点：隔音差，这个车个人感觉还是适合市区驾驶，高速上噪音吃不消。
外观：外观不像30万的车，加上马路上几乎很难看到。差头师傅在旁边车道楞是不敢并线，这点需要时间去适应...
内饰：做工很扎实，符合进口车的标准日本人很讨巧，身体接触的部位都用了真皮包裹，那一抹绿色肯定是换掉
空间：前排空间OK，后排肯定能挤出温馨的感觉粗来。
配置：性价比是个伪命题，对喜欢的人它就是100分，30万的定价选择面超多，唯有自己魂牵梦绕，最终合体的才是真爱
动力：之前等车的时候天天看前辈们的“够用”，搞的很没有底气。自己开了以后可以肯定的说动力跑街绝对是OK，没有涡轮增压车“背后的那一脚”但更线性，超车时候信心十足。想起步快挂M档+SPORT模式
操控：
人车合一，妙不可言，建议试驾，不可言传
油耗：刚提车300公里目前8.9 因为刚提车已经经常在起步时候任性，感觉这个车油耗应该高不到哪去
舒适：如果把虚荣心的满足也加入到舒适性范畴，绝对是刚刚的舒适。个人感觉这个车不大适合高速噪音大，速度恒定，也没有市区从容操控的优越感。
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购买时间2014年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格27.90万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观和操控性
缺点：隔音和音响
外观：审美是个见仁见智的东西，我只能说我认为外观近乎完美，工艺很成熟。回头率还是非常高的，尤其是拉力蓝。
内饰：感觉除了cd机头有些掉档次，其他部份都做工精良，用料也还可以。当然我们华南地区被强制加装导航加价一万，见不到cd了。黑内红色缝线很有感觉，前排座椅也是大爱。据说要上万一个
空间：前排头部腿部都较充裕。后排不提空间。只能说总比纯两座的车好。起码应急一下载多俩人是可以的
配置：这个价位这么纯粹的跑车，还能玩漂移，个人觉得对想玩车的人来说性价比很高。更别提改装潜力也非常大
动力：对我而言，远超＂够用＂范畴。at虽不如mt来得直接暴力，配合sport mode和拨片也足够好玩有趣，动力对得起价钱。但中段确实不如涡轮增压暴力。建议试驾，对不同人而言标准不一样
操控：
一流。转向，底盘都是一流的，还有超低的重心。这是第一辆我敢踩着油门过急弯的车，要做到这点，以上三样缺一不可。给驾驶者的信心很足。
油耗：符合预期。偶尔暴力驾驶，不到10个油
舒适：前排还算上乘，后排不提也罢
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购买时间2013年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格27.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4350公里
综合评分
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优点：外观非常好看，操纵性能好。
缺点：车行驶在颠簸路面有异响，去4s店说地盘有石子，拿掉就好了。结果没多久又有了。一直没解决。
外观：外观非常满意（外观控）。重心很低，可以试着开门把烟头直接按在地上的感觉了。
内饰：内饰可以，稍显简陋。中控按钮比较新颖，总的来说不错。拍档杆做的不错，我的自动档的，别人都认为是手动的。非常喜欢这个拍档杆。
空间：只坐两人的话空间非常够，后排座椅是摆设。后排坐人，前排就拥挤了。后备箱空间可以，一般出行完全够用。后排不坐人的情况下，把后排放下，和后备箱连在一起。可以多放一些东西。备胎在后备箱裸露，占用一定空间。
配置：性价比很好。作为一款20多万入门级跑车，能做到这样的不多。
动力：动力一般，我只上班下班。动力完全够用。提速只要舍得给油，还是可以的。
操控：
操控非常好，方向感很强。
油耗：百公里油耗大概8个油吧，开始在市区开是11个油，上次高速回来就稳定在8个油了。
舒适：舒适性可以吧，座椅非常好。开车坐着很舒服。噪音很大，隔音做的不好，加上还有异响。不过习惯了还好。
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