斯巴鲁XV
2014款 2.0i 舒适导航版
斯巴鲁XV车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
斯巴鲁XV 2014款 2.0i 舒适导航版
04.175

综合评分: 4.17

车主裸车均价: 20.35万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.92
低于15%
内饰
3.92
低于7%
空间
4.46
低于3%
配置
4.50
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.71
低于13%
越野
4.50
持平-
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.38
高于3%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

购买时间2014年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格20.23万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观时尚靓丽,足够拉风,操控一流,乘坐舒适。
缺点:每次凉车打火之后,热车的转速也太高了,都在2000转左右,噪音大不说,持续时间还长。cvt变速箱不如一般自动变速箱反应灵活,装在如此运动的车上真是个败笔。音响的水平感觉和五菱之光是一个档次的。
外观:1、斯巴鲁翼豹第一眼带给人的感官是“勇猛”,然而XV带给我的感觉是“灵动”。真心喜欢的话,这款车非常耐看。2、车门胶条的密封性一般,车在露天场所停放一天,中控台上会蒙上一层细微的尘土。
内饰:中规中矩,没有特别惊艳的设计。
空间:乘坐空间基本令人满意,前座空间比较满意,后排中间地板凸起较高,后备箱的空间太小。
配置:虽然不能实现方方面面的全部满意,但钱少、车好,还有其它的选择吗?
动力:1、绿灯启车时,是“窜”。2、冬天,车没热起来的前10公里,是“爬”。3、CVT根本不吃地板油这一套。你踩的越狠,它就越迟缓,经过深刻的体会,它需要“温柔”。4、跑高速,定速在80-90迈时,是“省”。听着动感的小曲、伴着动感的小妹、望着动感的风景,一瞄转速表(还不到1500转),暗暗掐指一算,一路省下的油钱可以多开一次房了,刹那间愉悦的心情,我是无法形容出来滴!
越野: 转向精准,操控一流。
油耗:定速在80-90迈时,还不到1500转,真是省。
舒适:舒适性方面还可以,后排中间地板凸起较高,后备箱的空间太小。
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购买时间2014年06月
购买地点广西 柳州
裸车价格20.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14762公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当然是全时四驱,还有cvt较低的油耗和换挡的平顺!还有全系标配的上坡辅助!
缺点:内饰黑色,夏天吸热,贴了龙膜、、、还是热。
外观:斯巴鲁XV整体造型协调,肌肉感比较强,漂亮的老婆非常喜爱,可身边的朋友说的轮毂造型难以接受,让人苦恼,说实话,本人也不太喜欢。
内饰:内饰风格是中规中矩的那种。没有什么特别吸睛(花里胡哨、华而不实)的设计,没有各种糊弄人并不实用的功能,各项功能使用起来很简洁、舒服,而且工艺很扎实。并且低配车型缺少的部分功能,还可以自己动手添置,折腾型车友的福音。
空间:乘坐空间尚可,后尾箱实在小了点,可以在设计时,个人感觉可适当加高车顶的高度和车身长度各5厘米即可。
配置:不错,值得购买
动力:动力有些肉,或许是自动挡的通病。
越野: 不错,方向盘指向准确,各种仪表和行车电脑数据都比较精准可信
油耗:拥堵市区的综合油耗才9L,太满意了。
舒适:本人身高1米8、体重170斤。冬季穿棉袄时,主驾调到舒适位置,后排座椅上的人有顶腿的感觉。冬季满载5人时,空间感觉挤。座椅舒适性:低配车型是皮革加针织物的组合座套,针织物的材质非常好,但皮革的材质非常之差,人造革(化工塑胶 平纹底布)主驾坐了1年多,就开裂了。哪怕换成人工合成皮革的也成啊!日本人不注重屁股的感觉吗?
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购买时间2014年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格19.58万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:全时四驱,水平对置,操控好
缺点:空间略小,保养配件贵。
外观:1、斯巴鲁翼豹第一眼带给人的感官是“勇猛”,然而XV带给我的感觉是“灵动”。真心喜欢的话,这款车非常耐看。2、车门胶条的密封性一般,车在露天场所停放一天,中控台上会蒙上一层细微的尘土。
内饰:中规中矩,没有特别惊艳的设计。
空间:后排空间有点小,后备箱就更小了,三口之家出去游玩也够用了
配置:虽然不能实现方方面面的全部满意,但钱少、车好,还有其它的选择吗?
动力:1、绿灯启车时,是“窜”。2、冬天,车没热起来的前10公里,是“爬”。3、CVT根本不吃地板油这一套。你踩的越狠,它就越迟缓,经过深刻的体会,它需要“温柔”。4、跑高速,定速在80-90迈时,是“省”。听着动感的小曲、伴着动感的小妹、望着动感的风景,一瞄转速表(还不到1500转),暗暗掐指一算,一路省下的油钱可以多开一次房了,刹那间愉悦的心情,我是无法形容出来滴!
越野: 不错,方向盘指向准确,各种仪表和行车电脑数据都比较精准可信
油耗:定速在80-90迈时,还不到1500转,真是省。
舒适:舒适性方面还可以,后排中间地板凸起较高,后备箱的空间太小。
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购买时间2014年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格20.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:底盘高,操控好,油耗低
缺点:后备箱太小
外观:外形很漂亮,线条曲线富有肌肉感,花轮毂很有特点。
内饰:内饰风格是中规中矩的那种。没有什么特别吸睛(花里胡哨、华而不实)的设计,没有各种糊弄人并不实用的功能,各项功能使用起来很简洁、舒服,而且工艺很扎实。并且低配车型缺少的部分功能,还可以自己动手添置,折腾型车友的福音。
空间:乘坐空间够用,后备箱偏小。
配置:虽然不能实现方方面面的全部满意,但钱少、车好,还有其它的选择吗?
动力:尚可,油门呼应快,起步还可以,中段加速有点肉。
越野: 悬挂较硬,可能是更注重运动的缘故吧,操控还可以,当时试驾的第一感觉就是油门很轻,但是日后用久了才发现变速箱是个硬伤,有时感觉智商不太高。
油耗:很低,出乎意料的低。我个人感觉,行车时开空调与不开空调,对油耗影响不很大,但怠速候车时,开空调与不开空调,油耗差别明显。
舒适:舒适性方面还可以,后排中间地板凸起较高,后备箱的空间太小。
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购买时间2015年04月
购买地点海南 海口
裸车价格19.98万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚靓丽,足够拉风,操控一流,乘坐舒适。
缺点:隔音,噪音大
外观:外观上一些基本的配置太少,提车之后自己加了好多东西:全车车窗亮条,后尾翼,前后护杠,加装了氙气大灯。
内饰:中规中矩,没有特别惊艳的设计。
空间:乘坐空间够用,后备箱偏小。
配置:总的来说性价比还是比较高的,20万买个进口的suv,还是水平对置+全时四驱的配置,值了!
动力:后径不足,不过家用也足够了
越野: 转向精准,操控一流。
油耗:高速基本在7左右,南京市区路况的话起码8.5往上,基本还在谱子上不算太高
舒适:舒适性方面还可以,后排中间地板凸起较高,后备箱的空间太小。
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购买时间2014年06月
购买地点甘肃 酒泉
裸车价格20.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2283公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:全时四驱,水平对置,操控好
缺点:车漆太薄,保养配件价格高
外观:外观上一些基本的配置太少,提车之后自己加了好多东西:全车车窗亮条,后尾翼,前后护杠,加装了氙气大灯。
内饰:比较细腻和科学,设计合理,用起来也很方便,和丰田的中控差不多,不过没什么自己的特点,快被丰田同化了。
空间:家庭用合适
配置:和国际接轨的定价,性价比高。
动力:不飙车,对于2.0的suv来说,动力已经足够
越野: 电子助力的方向盘还是很灵敏的,四驱也很给力,山路基本没有问题
油耗:拥堵市区的综合油耗才9L,太满意了。
舒适:底座平稳 跑起来还是很舒服的。
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购买时间2014年06月
购买地点河北 唐山
裸车价格19.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:首先,斯巴鲁的造型设计风格都是相对小众的,但是个人感觉斯巴鲁的车型相当有标示度。XV的外观在几款车型里,标示度要比傲虎和森林人更强,不亚于翼豹。翼豹第一眼带给人的感官是“勇猛”,然而XV带给我的感觉是“灵动”。其次,内饰风格是中规中矩的那种。没有什么特别吸睛(花里胡哨、华而不实)的设计,没有各种糊弄人并不实用的功能,各项功能使用起来很简洁、舒服,而且工艺很扎实。并且低配车型缺少的部分功能,还可以自己动手添置,折腾型车友的福音。最后,斯巴鲁除了BRZ,全系车型都标配全时四驱,这在车圈里绝对算得上濒危动物。作为一个靠四驱性能起家的品牌,即便是斯巴鲁最低配车型的四驱系统,也有着不输大品牌的性能。特别是,时下20万左右的SUV,其实带四驱配置的都少,更甭说全时四驱了。
缺点:起步较慢,后备箱太小,灯光的配置太差,没有配透镜、日行灯,也没一个LED灯,导航都不是原厂的,道道通地图太烂,不如凯立德好用。后排中间地板凸起较高,中间的乘客坐会不舒服。没有行车自动落锁,过砂石路底盘很吵。车钥匙太长,上面的按钮有些不灵,有时按需要很用力才行。
外观:1、斯巴鲁翼豹第一眼带给人的感官是“勇猛”,然而XV带给我的感觉是“灵动”。真心喜欢的话,这款车非常耐看。2、车门胶条的密封性一般,车在露天场所停放一天,中控台上会蒙上一层细微的尘土。
内饰:内饰风格是中规中矩的那种。没有什么特别吸睛(花里胡哨、华而不实)的设计,没有各种糊弄人并不实用的功能,各项功能使用起来很简洁、舒服,而且工艺很扎实。并且低配车型缺少的部分功能,还可以自己动手添置,折腾型车友的福音。
空间:1、乘坐空间:本人身高1米8、体重170斤。冬季穿棉袄时,主驾调到舒适位置,后排座椅上的人有顶腿的感觉。冬季满载5人时,空间感觉挤。建议喜欢斯巴鲁品牌的车友,如果家庭成员在3人以下(含3人)可以考虑XV,高于3人的还是选森林人或傲虎吧,真的很挤得。2、载物空间就不再多说了,大家都知道小。但我相信通过把物品的合理摆放、定期清理无用的杂物、舍得利用后排空间以及厚颜要求副驾捧着等种种办法,东西再多,挤挤还是能够装得下的。小面包都能装11、12个小娃子,这车怎么也能塞进7、8个吧!
配置:虽然不能实现方方面面的全部满意,但钱少、车好,还有其它的选择吗?
动力:1、绿灯启车时,是“窜”。2、冬天,车没热起来的前10公里,是“爬”。3、CVT根本不吃地板油这一套。你踩的越狠,它就越迟缓,经过深刻的体会,它需要“温柔”。4、跑高速,定速在80-90迈时,是“省”。听着动感的小曲、伴着动感的小妹、望着动感的风景,一瞄转速表(还不到1500转),暗暗掐指一算,一路省下的油钱可以多开一次房了,刹那间愉悦的心情,我是无法形容出来滴!
越野: 转向灵活、轻盈,并且转向半径略小,发动机在低速时扭矩大,因此在驾驶过程中,给人以“欢快、灵动”的感觉。雨雪泥泞路面:全时四驱与优科豪马的进口四季胎,那真是强强组合。面对雨雪泥泞路面,车控整体感觉非常稳、非常好。就是跑积雪路面时,车速快时还有一些发“飘”的感觉,在抓地力方面略感雪地胎要比四季胎强一点。但免去春、秋两季倒换轮胎的麻烦,以及综合考虑一年里雨、雪、泥泞等各种路况的驾驶时间和油耗情况,个人认为还是全年四季胎要比夏季胎 雪地胎更经济些、实用些。
油耗:定速在80-90迈时,还不到1500转,真是省。
舒适:本人身高1米8、体重170斤。冬季穿棉袄时,主驾调到舒适位置,后排座椅上的人有顶腿的感觉。冬季满载5人时,空间感觉挤。座椅舒适性:低配车型是皮革加针织物的组合座套,针织物的材质非常好,但皮革的材质非常之差,人造革(化工塑胶 平纹底布)主驾坐了1年多,就开裂了。哪怕换成人工合成皮革的也成啊!日本人不注重屁股的感觉吗?
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购买时间2014年04月
购买地点河北 邢台
裸车价格21.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当然是全时四驱,还有cvt较低的油耗和换挡的平顺!还有全系标配的上坡辅助!
缺点:1、XV的动力性,实话实说,不算XV的强项。因为这个CVT根本不吃地板油这一套。你踩的越狠,它就越迟缓。2、原配轮胎是优科豪马进口的四季胎,乍看厂家很厚道,900多元一根。但刚跑了近3万公里,突然发现右后轮轮胎的侧避中间部位出现一条3里面左右很深的裂纹,从裂口粗糙的断口上判断,初步排除划伤的可能性,那怀疑是轮胎本身质量的可能性最大了。网上一咨询,优科豪马G95A的型号为斯巴鲁专用型号,“优科豪马国内厂不生产”,弄得当时我就泪流满面,这马儿跑着是爽啊!可这匹马吃起草来是真得需要花真金白银、咬牙切齿地、卖血割肾也得供啊!
外观:1、斯巴鲁翼豹第一眼带给人的感官是“勇猛”,然而XV带给我的感觉是“灵动”。真心喜欢的话,这款车非常耐看。2、车门胶条的密封性一般,车在露天场所停放一天,中控台上会蒙上一层细微的尘土。
内饰:内饰风格是中规中矩的那种。没有什么特别吸睛(花里胡哨、华而不实)的设计,没有各种糊弄人并不实用的功能,各项功能使用起来很简洁、舒服,而且工艺很扎实。并且低配车型缺少的部分功能,还可以自己动手添置,折腾型车友的福音。
空间:1、乘坐空间:本人身高1米8、体重170斤。冬季穿棉袄时,主驾调到舒适位置,后排座椅上的人有顶腿的感觉。冬季满载5人时,空间感觉挤。建议喜欢斯巴鲁品牌的车友,如果家庭成员在3人以下(含3人)可以考虑XV,高于3人的还是选森林人或傲虎吧,真的很挤得。2、载物空间就不再多说了,大家都知道小。但我相信通过把物品的合理摆放、定期清理无用的杂物、舍得利用后排空间以及厚颜要求副驾捧着等种种办法,东西再多,挤挤还是能够装得下的。小面包都能装11、12个小娃子,这车怎么也能塞进7、8个吧!
配置:虽然不能实现方方面面的全部满意,但钱少、车好,还有其它的选择吗?
动力:1、绿灯启车时,是“窜”。2、冬天,车没热起来的前10公里,是“爬”。3、CVT根本不吃地板油这一套。你踩的越狠,它就越迟缓,经过深刻的体会,它需要“温柔”。4、跑高速,定速在80-90迈时,是“省”。听着动感的小曲、伴着动感的小妹、望着动感的风景,一瞄转速表(还不到1500转),暗暗掐指一算,一路省下的油钱可以多开一次房了,刹那间愉悦的心情,我是无法形容出来滴!
越野: 转向灵活、轻盈,并且转向半径略小,发动机在低速时扭矩大,因此在驾驶过程中,给人以“欢快、灵动”的感觉。雨雪泥泞路面:全时四驱与优科豪马的进口四季胎,那真是强强组合。面对雨雪泥泞路面,车控整体感觉非常稳、非常好。就是跑积雪路面时,车速快时还有一些发“飘”的感觉,在抓地力方面略感雪地胎要比四季胎强一点。但免去春、秋两季倒换轮胎的麻烦,以及综合考虑一年里雨、雪、泥泞等各种路况的驾驶时间和油耗情况,个人认为还是全年四季胎要比夏季胎 雪地胎更经济些、实用些。
油耗:定速在80-90迈时,还不到1500转,真是省。
舒适:本人身高1米8、体重170斤。冬季穿棉袄时,主驾调到舒适位置,后排座椅上的人有顶腿的感觉。冬季满载5人时,空间感觉挤。座椅舒适性:低配车型是皮革加针织物的组合座套,针织物的材质非常好,但皮革的材质非常之差,人造革(化工塑胶 平纹底布)主驾坐了1年多,就开裂了。哪怕换成人工合成皮革的也成啊!日本人不注重屁股的感觉吗?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年04月
购买地点吉林 吉林
裸车价格19.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘高,操控好,油耗低
缺点:1、XV的动力性,实话实说,不算XV的强项。因为这个CVT根本不吃地板油这一套。你踩的越狠,它就越迟缓。2、原配轮胎是优科豪马进口的四季胎,乍看厂家很厚道,900多元一根。但刚跑了近3万公里,突然发现右后轮轮胎的侧避中间部位出现一条3里面左右很深的裂纹,从裂口粗糙的断口上判断,初步排除划伤的可能性,那怀疑是轮胎本身质量的可能性最大了。网上一咨询,优科豪马G95A的型号为斯巴鲁专用型号,“优科豪马国内厂不生产”,弄得当时我就泪流满面,这马儿跑着是爽啊!可这匹马吃起草来是真得需要花真金白银、咬牙切齿地、卖血割肾也得供啊!
外观:1、斯巴鲁翼豹第一眼带给人的感官是“勇猛”,然而XV带给我的感觉是“灵动”。真心喜欢的话,这款车非常耐看。2、车门胶条的密封性一般,车在露天场所停放一天,中控台上会蒙上一层细微的尘土。
内饰:内饰风格是中规中矩的那种。没有什么特别吸睛(花里胡哨、华而不实)的设计,没有各种糊弄人并不实用的功能,各项功能使用起来很简洁、舒服,而且工艺很扎实。并且低配车型缺少的部分功能,还可以自己动手添置,折腾型车友的福音。
空间:1、乘坐空间:本人身高1米8、体重170斤。冬季穿棉袄时,主驾调到舒适位置,后排座椅上的人有顶腿的感觉。冬季满载5人时,空间感觉挤。建议喜欢斯巴鲁品牌的车友,如果家庭成员在3人以下(含3人)可以考虑XV,高于3人的还是选森林人或傲虎吧,真的很挤得。2、载物空间就不再多说了,大家都知道小。但我相信通过把物品的合理摆放、定期清理无用的杂物、舍得利用后排空间以及厚颜要求副驾捧着等种种办法,东西再多,挤挤还是能够装得下的。小面包都能装11、12个小娃子,这车怎么也能塞进7、8个吧!
配置:虽然不能实现方方面面的全部满意,但钱少、车好,还有其它的选择吗?
动力:1、绿灯启车时,是“窜”。2、冬天,车没热起来的前10公里,是“爬”。3、CVT根本不吃地板油这一套。你踩的越狠,它就越迟缓,经过深刻的体会,它需要“温柔”。4、跑高速,定速在80-90迈时,是“省”。听着动感的小曲、伴着动感的小妹、望着动感的风景,一瞄转速表(还不到1500转),暗暗掐指一算,一路省下的油钱可以多开一次房了,刹那间愉悦的心情,我是无法形容出来滴!
越野: 转向灵活、轻盈,并且转向半径略小,发动机在低速时扭矩大,因此在驾驶过程中,给人以“欢快、灵动”的感觉。雨雪泥泞路面:全时四驱与优科豪马的进口四季胎,那真是强强组合。面对雨雪泥泞路面,车控整体感觉非常稳、非常好。就是跑积雪路面时,车速快时还有一些发“飘”的感觉,在抓地力方面略感雪地胎要比四季胎强一点。但免去春、秋两季倒换轮胎的麻烦,以及综合考虑一年里雨、雪、泥泞等各种路况的驾驶时间和油耗情况,个人认为还是全年四季胎要比夏季胎 雪地胎更经济些、实用些。
油耗:定速在80-90迈时,还不到1500转,真是省。
舒适:本人身高1米8、体重170斤。冬季穿棉袄时,主驾调到舒适位置,后排座椅上的人有顶腿的感觉。冬季满载5人时,空间感觉挤。座椅舒适性:低配车型是皮革加针织物的组合座套,针织物的材质非常好,但皮革的材质非常之差,人造革(化工塑胶 平纹底布)主驾坐了1年多,就开裂了。哪怕换成人工合成皮革的也成啊!日本人不注重屁股的感觉吗?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格19.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先,斯巴鲁的造型设计风格都是相对小众的,但是个人感觉斯巴鲁的车型相当有标示度。XV的外观在几款车型里,标示度要比傲虎和森林人更强,不亚于翼豹。翼豹第一眼带给人的感官是“勇猛”,然而XV带给我的感觉是“灵动”。其次,内饰风格是中规中矩的那种。没有什么特别吸睛(花里胡哨、华而不实)的设计,没有各种糊弄人并不实用的功能,各项功能使用起来很简洁、舒服,而且工艺很扎实。并且低配车型缺少的部分功能,还可以自己动手添置,折腾型车友的福音。最后,斯巴鲁除了BRZ,全系车型都标配全时四驱,这在车圈里绝对算得上濒危动物。作为一个靠四驱性能起家的品牌,即便是斯巴鲁最低配车型的四驱系统,也有着不输大品牌的性能。特别是,时下20万左右的SUV,其实带四驱配置的都少,更甭说全时四驱了。
缺点:后径的动力会显得不是很足够
外观:外观上一些基本的配置太少,提车之后自己加了好多东西:全车车窗亮条,后尾翼,前后护杠,加装了氙气大灯。
内饰:内饰风格是中规中矩的那种。没有什么特别吸睛(花里胡哨、华而不实)的设计,没有各种糊弄人并不实用的功能,各项功能使用起来很简洁、舒服,而且工艺很扎实。并且低配车型缺少的部分功能,还可以自己动手添置,折腾型车友的福音。
空间:1、乘坐空间:本人身高1米8、体重170斤。冬季穿棉袄时,主驾调到舒适位置,后排座椅上的人有顶腿的感觉。冬季满载5人时,空间感觉挤。建议喜欢斯巴鲁品牌的车友,如果家庭成员在3人以下(含3人)可以考虑XV,高于3人的还是选森林人或傲虎吧,真的很挤得。2、载物空间就不再多说了,大家都知道小。但我相信通过把物品的合理摆放、定期清理无用的杂物、舍得利用后排空间以及厚颜要求副驾捧着等种种办法,东西再多,挤挤还是能够装得下的。小面包都能装11、12个小娃子,这车怎么也能塞进7、8个吧!
配置:和国际接轨的定价,性价比高。
动力:后径不足,不过家用也足够了
越野: 转向灵活、轻盈,并且转向半径略小,发动机在低速时扭矩大,因此在驾驶过程中,给人以“欢快、灵动”的感觉。雨雪泥泞路面:全时四驱与优科豪马的进口四季胎,那真是强强组合。面对雨雪泥泞路面,车控整体感觉非常稳、非常好。就是跑积雪路面时,车速快时还有一些发“飘”的感觉,在抓地力方面略感雪地胎要比四季胎强一点。但免去春、秋两季倒换轮胎的麻烦,以及综合考虑一年里雨、雪、泥泞等各种路况的驾驶时间和油耗情况,个人认为还是全年四季胎要比夏季胎 雪地胎更经济些、实用些。
油耗:不错,目前高速路段稍多些,油耗控制在8.2左右
舒适:本人身高1米8、体重170斤。冬季穿棉袄时,主驾调到舒适位置,后排座椅上的人有顶腿的感觉。冬季满载5人时,空间感觉挤。座椅舒适性:低配车型是皮革加针织物的组合座套,针织物的材质非常好,但皮革的材质非常之差,人造革(化工塑胶 平纹底布)主驾坐了1年多,就开裂了。哪怕换成人工合成皮革的也成啊!日本人不注重屁股的感觉吗?
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