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购买时间2015年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格22.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：冬天的冰雪路面不用担心 应付起来很轻松紧急变线避让 都能得心应手
缺点：目前还没有去做首保，所以也不知道保养到底贵不贵，看论坛里说 小保600多，自我感觉也还能接受吧。所以现在最不满意的一点内饰吧，相比之下小V的内饰没有同价位的车甚至昂科拉（我之前一直想入手昂科拉来着）的内饰精致，总感觉好多国产车的内饰都奢华了，小V还停留在简单实用上....有次一个同事坐我的车，上来就说你的车天花板顶子怎么没有布包着，我抬头一看才发现还真的是，以前从来没注意过，现在搞的还有点纠结要不要去自己包一下....汗.....但是，当时遍撒网看车时中控台好看是否也是我选车的一大硬性标准，因为车的外形再好看，大多数时间我还是坐在中控台前的，所以其实小V的中控台依旧算是我喜欢的风格，简单明了易上手，关键是简洁、布局合理，不用低头就能盲操作，只是少了那么些豪华感包裹感，希望以后的改款能加强吧。
外观：之前就说过了，很拉风，斯巴鲁的蓝色拉力梦是我的儿时梦，结果去看车一眼就相中骚橙了，后来基于女人货比三家犹豫的本性，在蓝色和骚橙中纠结了一段时间，后来想想反正我还年轻，才25，后面大不了换车再换低调的，就上了骚橙的小V，真的是越看越好看。
内饰：内饰真的太嫩了，毕竟是20万以上的车了，这种内饰太不划算了、根本毫无档次可言。不过车这种东西本来就是要折腾，本来就是毛坯的房子，装修还是需要的。毕竟你买的不是精装房。
空间：前后排空间足够用，特别是后排，前后的距离很好，当然这是牺牲了后备箱的部分空间达到的。
配置：如果不加心理因素，性价比其实一般偏上，毕竟24万下地在合资车上有很多可以选择的空间，很多这个价位的合资车的配置简直是快要逆天了，有的甚至各种高科技，但是加上我热爱斯巴鲁这个品牌的话，自我感觉性价比很高。
动力：市区多，周末高速多，这个价位也买不到跑车，所以动力我感觉市区够了，甚至比T的车要开着轻松，单位的迈腾帕萨疼辉腾都开过，同事的1.6T君威也开过，在市区里没觉得比小V动力强。高速的话上到120码之后有点吃力，但是我开车比较小心，很少上120，一般都规规矩矩在正常车道上跑110。在这也说一句，110比130慢不了多久到目的地，可高速上速度快了，一旦发生点什么事故，死伤率飙增，我真的是个很谨慎又爱惜生命的人....
越野：
斯巴鲁的操控性能真不是一般车子能比拟的，4.45米的车长本身就很灵活，而且全时四驱，前后独立悬挂让XV随时保持着抓地力和灵敏的对方向的把握。正好试驾的时候是大雨天，销售说这正是试驾XV的好时间，路上到处积水照样是各种变线，转弯，丝毫没有打滑的意思。用论坛里一句话说就是像壁虎贴在路上，实在让人非常放心。
油耗：满意，市区上下半早晚高峰8个多油，高速5.4左右。
舒适：精英版的真皮座椅还是挺好的，而且驾驶座有电动调节座椅。由于论坛上都反映斯巴鲁悬挂偏硬，在路上感觉比较明显，也是用性能和操控牺牲了一定舒适性。但是听说发动机声音大，实际驾驶反而没有感觉，可能自己开着音响不觉得吧。
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