中华V5
2014款 1.5T AT 两驱豪华型

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中华V5 2014款 1.5T AT 两驱豪华型
04.365

综合评分: 4.36

车主裸车均价: 11.54万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.76
持平-
内饰
4.59
高于4%
空间
4.12
低于13%
配置
4.53
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.18
低于8%
越野
4.53
高于3%
油耗
4.30
持平-
舒适
3.82
低于13%

车主平均油耗:8.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.6L/100km

购买时间2015年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.18万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程555公里
综合评分
  • 越野
    4
越野: 轮胎宽,转向比轿车略沉,但是单手操作也没有问题。高速很稳,整车地盘感觉很紧凑,没有松松垮挎的感觉,超车并线没有压力。
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购买时间2015年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 转向灵活、轻便,指向还是精准的,只是路感的回馈少了些、轻了些(本人供职于福特经销商,因此会先入为主的与福特进行比较,福特的转向精准路感反馈清晰是一大亮点),或许随着年龄增长,当激情退却时反而会更喜欢这种偏舒适的驾驶感受吧。但V5的底盘很欧洲的,只上和福特很类似(福特很多车型都是德国研发调校的)。
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购买时间2015年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.60万元
平均油耗8.75L/100km
行驶里程516公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 操控毕竟也算是SUV除了视线和头部空间,操控没轿车好行动,有点迟缓,方向指向精准,没有虚位,通过性和稳定性优秀,在同级别中绝对一流
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购买时间2015年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.28万元
平均油耗9.43L/100km
行驶里程1749公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 很满意。电动助力很好用,车子启动前方向盘很重,基本不动,车子启动的瞬间,方向盘立即就解放了,操控很轻松。还有一点,我觉得很好很人性化,车子在慢速行驶的时候,方向盘操控很轻松,速度提起来后,方向盘就变重了,这一点对安全来说很实在。
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购买时间2015年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 越野
    4
越野: 踩空还可以,指向不能说很多,只能说,打多少方向,自己都可以感觉到。只是,方向盘圈数比较多,这点,完全不如FOCUS。
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购买时间2015年02月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 电子助力的方向盘指向清晰,低速灵活,高速沉稳,反馈明确,把控起来不费力,也和人有互动,这个表现的确不错。
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购买时间2015年04月
购买地点福建 福州
裸车价格11.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 保时捷公司调教的地方还是很给力的!60过个大弯基本上都不会有忽悠的感觉!方向盘回馈很精准!
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购买时间2015年07月
购买地点福建 福州
裸车价格11.70万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 越野
    4
越野: 操控没的说,准!路感太清晰了点,所以感觉就差了点!悬挂硬,过小坑都回馈的太明显。
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购买时间2015年04月
购买地点山东 济南
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程720公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 不知道是不是没有开过豪车的缘故,对于车的操控性没有感觉。
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购买时间2015年05月
购买地点河南 焦作
裸车价格11.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 越野
    4
越野: 比肩德系操控,没得说。
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