标致(进口)-标致4008(进口)

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标致4008(进口)
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停售车型 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
标致4008(进口) 2012款 2.0L 四驱豪华型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 27.28万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
27.28万元
12.0L/100km
标致4008(进口) 2012款 2.0L 四驱时尚型
04.335 综合评分 车主裸车均价: 22.80万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    4.20
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.40
  • 动力
    4.40
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.60
4.33
22.80万元
9.3L/100km
标致4008(进口) 2013款 2.0L 两驱进取型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 19.04万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.50
4.25
19.04万元
9.0L/100km
标致4008(进口) 2013款 2.0L 两驱豪华型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 24.37万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.25
  • 配置
    3.75
  • 动力
    3.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.19
24.37万元
8.7L/100km
标致4008(进口) 2013款 2.0L 四驱豪华型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 27.49万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.50
4.13
27.49万元
10.1L/100km
标致4008(进口) 2013款 2.0L 四驱时尚型
03.925 综合评分 车主裸车均价: 22.83万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.75
  • 空间
    3.75
  • 配置
    3.50
  • 动力
    3.75
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.25
3.92
22.83万元
9.2L/100km
标致4008(进口) 2013款 2.0L 两驱时尚型
03.845 综合评分 车主裸车均价: 21.09万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    3.67
  • 配置
    3.83
  • 动力
    3.50
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    3.33
3.84
21.09万元
9.2L/100km
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购买时间2014年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格22.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:因为是国外原装进口车的关系,所以对该车的整体质量比较满意,发动机、变速箱、底盘以及车子的做工都是让我购买的动力。
缺点:后排座椅,较直,倾斜度不能调整,久了会不舒服,但经常后排无人。本人是个愤青,宁肯亏了2000元三菱劲炫的定金,还是选了所谓的法国标致,但是还是在三菱工厂代工的,这是最不满意的一点,期待国产。
外观:虽说源于劲炫,但外观比劲炫凶猛多了,点金之笔就是多了,塑料轮眉,车头层次丰富,屁屁圆润饱满。
内饰:做工还是很紧致的,方向盘接缝比较大,本人是个完美主义者,暂时没有发现难以接受的缺点,尤其四驱、两驱转换开关,金属质感强烈。
空间:紧凑型SUV吧,空间不算大,后排座位对一个1米70左右的人还有一拳左右的空隙,所以满足一个三口之家使用还是搓搓有余的。
动力:新车在磨合期,没敢快跑,但从公布的数据,150马力,家用应该满足了。
越野: 方向很轻,油门反应灵敏,刹车确实,应该是部好车。
油耗:起步、热车油耗有点大,但经常跑长途,油耗在9个左右,完全可以接受。毕竟没出磨合期。
舒适:有对比才有感觉,和捷达没法比,座椅包裹确实,头枕感觉良好,视野教卧车宽,盲区自然较少,仪表台材质教硬,缺乏质感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 广州
裸车价格22.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观可人,轮毂极帅。新车基本没味道。四驱。
缺点:后排座椅,较直,倾斜度不能调整,久了会不舒服,但经常后排无人。本人是个愤青,宁肯亏了2000元三菱劲炫的定金,还是选了所谓的法国标致,但是还是在三菱工厂代工的,这是最不满意的一点,期待国产。
外观:虽说源于劲炫,但外观比劲炫凶猛多了,点金之笔就是多了,塑料轮眉,车头层次丰富,屁屁圆润饱满。
内饰:做工还是很紧致的,方向盘接缝比较大,本人是个完美主义者,暂时没有发现难以接受的缺点,尤其四驱、两驱转换开关,金属质感强烈。
空间:前排空间大,后排较拥挤,幸亏老婆大人较小,159的个头座的很舒服,本人在外地工作,家人常不在身边够用,但后备箱有点小。本想加个气罐,把备胎改车顶或者后门上,但想想油耗能接受就算了。
动力:新车在磨合期,没敢快跑,但从公布的数据,150马力,家用应该满足了。
越野: 方向很轻,油门反应灵敏,刹车确实,应该是部好车。
油耗:起步、热车油耗有点大,但经常跑长途,油耗在9个左右,完全可以接受。毕竟没出磨合期。
舒适:有对比才有感觉,和捷达没法比,座椅包裹确实,头枕感觉良好,视野教卧车宽,盲区自然较少,仪表台材质教硬,缺乏质感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格23.30万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1088公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观可人,轮毂极帅。新车基本没味道。四驱。
缺点:后排座椅,较直,倾斜度不能调整,久了会不舒服,但经常后排无人。本人是个愤青,宁肯亏了2000元三菱劲炫的定金,还是选了所谓的法国标致,但是还是在三菱工厂代工的,这是最不满意的一点,期待国产。
外观:虽说源于劲炫,但外观比劲炫凶猛多了,点金之笔就是多了,塑料轮眉,车头层次丰富,屁屁圆润饱满。
内饰:做工还是很紧致的,方向盘接缝比较大,本人是个完美主义者,暂时没有发现难以接受的缺点,尤其四驱、两驱转换开关,金属质感强烈。
空间:紧凑型SUV吧,空间不算大,后排座位对一个1米70左右的人还有一拳左右的空隙,所以满足一个三口之家使用还是搓搓有余的。
动力:新车在磨合期,没敢快跑,但从公布的数据,150马力,家用应该满足了。
越野: 方向操控精准,辅助功能到位轻重合理,是一个买4008的亮点。
油耗:起步、热车油耗有点大,但经常跑长途,油耗在9个左右,完全可以接受。毕竟没出磨合期。
舒适:有对比才有感觉,和捷达没法比,座椅包裹确实,头枕感觉良好,视野教卧车宽,盲区自然较少,仪表台材质教硬,缺乏质感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点四川 绵阳
裸车价格23.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控性很好,城市游走非常自如。加速也蛮快的,在几秒内能冲到80码。
缺点:后排座位靠背偏直,建议改成可调节的。
外观:虽说源于劲炫,但外观比劲炫凶猛多了,点金之笔就是多了,塑料轮眉,车头层次丰富,屁屁圆润饱满。
内饰:做工还是很紧致的,方向盘接缝比较大,本人是个完美主义者,暂时没有发现难以接受的缺点,尤其四驱、两驱转换开关,金属质感强烈。
空间:前排空间大,后排较拥挤,幸亏老婆大人较小,159的个头座的很舒服,本人在外地工作,家人常不在身边够用,但后备箱有点小。本想加个气罐,把备胎改车顶或者后门上,但想想油耗能接受就算了。
动力:新车在磨合期,没敢快跑,但从公布的数据,150马力,家用应该满足了。
越野: 方向很轻,油门反应灵敏,刹车确实,应该是部好车。
油耗:起步、热车油耗有点大,但经常跑长途,油耗在9个左右,完全可以接受。毕竟没出磨合期。
舒适:有对比才有感觉,和捷达没法比,座椅包裹确实,头枕感觉良好,视野教卧车宽,盲区自然较少,仪表台材质教硬,缺乏质感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 广州
裸车价格22.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控性很好,城市游走非常自如。加速也蛮快的,在几秒内能冲到80码。
缺点:后排座位靠背偏直,建议改成可调节的。
外观:浑厚的车身设计及18寸轮胎支撑,又是一个买4008的亮点。
内饰:做工还是很紧致的,方向盘接缝比较大,本人是个完美主义者,暂时没有发现难以接受的缺点,尤其四驱、两驱转换开关,金属质感强烈。
空间:紧凑型SUV吧,空间不算大,后排座位对一个1米70左右的人还有一拳左右的空隙,所以满足一个三口之家使用还是搓搓有余的。
动力:2.0的原装发动机,动力虽说不算强劲,城市道路上走走停停个人觉得足够用了,当然肯给油大油门时爆发力还是相当可观的。
越野: 方向操控精准,辅助功能到位轻重合理,是一个买4008的亮点。
油耗:因为是刚买的新车,里程在1000公里内,不敢大油门,也不敢急刹车,目前油耗在10升左右徘徊,所以也不敢妄为定论。
舒适:有对比才有感觉,和捷达没法比,座椅包裹确实,头枕感觉良好,视野教卧车宽,盲区自然较少,仪表台材质教硬,缺乏质感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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