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一键砍遍全城
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购买时间2016年10月
购买地点黑龙江 鸡西
裸车价格4.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程231公里
综合评分
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优点：空间大，视线好，外观大气，乘坐空间舒适，给店里进货小欧挺能装的，1.5发动机.载人拉货挺棒的。
缺点：发动机的声音有点大，就算是平时在一般的路上开个40马的样子就能听见发动机声音你，一到60就很响了。
外观：外观大气 威猛 商务范 看起啦不像是几万块钱的车
内饰：做工非常普通，但给人一种用心做产品的感觉。特别是发动机的内饰，可以用厚道加专业来形容。驾驶室内饰没抱有太大希望，就是没皮囊感觉有点不踏实。
空间：空间还可以！拖货要把椅子拆了！在不拆的情况下就能当几个背包！
配置：这个就不说了，买这车的主要原因之一了
动力：1,2档略肉，上三档以后动力十足，路上随随便便跑个120不在话下，不过速比搭配可能有问题，1.5L的排量跑个100km时速发动机转速就会到3000转左右。偶尔飙到140左右车子发飘的厉害，这车推荐行驶速度不要过高。
操控：
方向盘很轻
油耗：在郊区的油耗稍微低一些，我基本保持在6.3左右不到7个油，城区的话稍微高一点点，这个欧诺的油耗比较不错！当然了，刻意追求速度的或者等红灯的时候，爱追求起步的话油耗自然高了。
舒适：商务车的舒适性也很重要，有时有五至七人出外协助办事，或接客人来公司办公务，都要满座皆宾的状态。所以座位空间的大小，沙发座海棉的松软程度以及人体设计的形态都影响舒适性的因素。欧诺坐椅海棉相对较硬，高度密棉加上织布包面做工还算不错，坐上也感觉舒适，开二小时以上也感觉舒适度正常。毕竟是商务客货二用车，只是经常拉货翻折座位让后座坐椅的舒适度降低。有时车内杂物或装卸货物碰撞造成车内饰有划痕和磨白现象，影响舒适感的心情。
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购买时间2016年12月
购买地点云南 大理
裸车价格4.40万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：外观大气，空间在同级别比较可以
缺点：没有ABS 防抱死， 不该省的，关键时候救命，前几日电视上说2015年7月以后所有面包车出厂前必须有ABS系统，还有就是1.5的发动机，但是变速箱还是和1.3 一样的有点不配套的，转速有点高比我的轿车，转速2000转最省油，到5档2000转大概60码，倒档后桥传动轴声音很大，有时候难挂档，必须车停稳了再挂就很好入档。
外观：前面看起来很大气，大灯造型不错，车尾设计也不错，侧面看起来就是面包车了，不过还好有包围跟行李架看上去呢又有点像SUV。
内饰：双炮筒仪表盘是我最爱，中控台上4个360度空调风口设计很好。内饰扣板的卡子质量太次，在汽配城铺地胶的时候拆断好几个，老板给换新的了，老板说“长安的前两批车用料没的说，就说那小卡子，怎么扣都不带坏的”。
空间：非常满意，后排座椅拆掉后空间更大，得力于方正的车身，码放货物更多。即使长条形的货物都能满足
配置：性比价高
动力：3.4档还好，起步不好
操控：
方向盘蛮灵敏的，操控感也不错
油耗：油耗一般，有人能开出四毛左右一公里，我只能开到五毛左右，综合路况。高速时四毛多点
舒适：还可以，过得去
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