讴歌ILX
2013款 2.0L 精锐版
购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:首先是品牌,喜欢日系豪华品牌,讴歌又足够低调特别;其次是全进口车,合理的价格,精细的做工和较为高档的用料
缺点:首先车子在4s存放的时间有点久了。。主要是动力,动力确实有待加强,要是2.4的发动机就好了,当初排除了gti、a4/3系、ats等性能车选了与众不同的ILX,但毕竟是二十多岁的年轻人,说不在意动力是不可能的,还好s挡和拨片在一定程度上弥补了动力稍差的劣势。还有几点,一个是没有备胎,跑长途是个隐患,还减配了轮胎,205 50 r17的胎看起来比较窄。再有就是没有日间行车灯,后备箱弹簧力度不足,里面内侧上方的裸线比较多,不美观而且容易被物品碰擦
外观:必须5星,特有的盾形进气隔栅,拉长的车头,紧凑的后备箱,x型前保险杠,隐藏式排气管,不但优雅秀气而且与众不同,这车的外形真的是那种清纯的素美,有种淡淡的小清新
内饰:虽然是最便宜的讴歌,内饰已经具备较完整的家族风格,而且用料考究,黑色的内饰也非常酷爽,就是容易脏
空间:就是想买个小车,ILX对于我来讲已经偏大了,出于客观的角度给四星,后排门板上没有储物格(当然我也不需要),方向盘左侧也没有小储物盒,后备箱略小
动力:r20a5的2.0L、152马力发动机应该是跟思域那款差不多?只能说略高于紧凑级车的平均水准,以一个豪华品牌的标准来讲就偏弱了,d挡超车必须深踩油门
操控: 蛮不错,方向盘低速轻高速重,当然比起液压助力的路感还是稍逊,悬挂韧性好,过弯侧倾小,比上一辆车奥德赛强多了
油耗:1400公里不知道出了磨合期没有,个人驾驶风格较暴力,目前平均8.5个
舒适:内防眩目后视镜蛮有用,两侧硕大的反光镜视线良好。另外就是座椅比之前的座驾奥德赛舒服不少,打孔真皮,柔软厚实,只是主驾驶位总是调不出来舒服的坐姿,后来加了个头枕就完美解决了~
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