昂科拉
2021款 332T CVT豪华型

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昂科拉车主点评(3948条)
购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格15.49万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观方面,我非常喜欢,镀铬装饰让整辆车的视觉效果变得更宽,侧面的腰线也很显眼,黑色的车顶,同样颜色的行李架,尾部的弧线,让我非常满意。
缺点:其实也不是没有,比如中间的仪表盘,如果是全液晶的话,应该会更适合整辆车。还有电子手刹和 AutoHold,没有指示灯,按下之后,仪表盘上就会显示出来,不过如果有指示灯的话,那就更方便了。
外观:首先,它做了一个很宽的处理,很长的镀铬饰条其实很难处理,但是把它放到车里,会让它看起来更宽。至于侧面,除了钢琴烤漆色的底部包围外,我更喜欢它的腰线,它有点像台阶一样一直延伸到车尾,是整台车最令人兴奋的地方。还有车顶的亮黑色,配上行李架的颜色,还有那小小的尾翼,给人一种灵气十足的感觉。
内饰:内饰设计的很有层次感,就拿中控台来说,就是一层、二层、三层、四层。座椅做工非常精细,皮质座椅中间有防滑打孔的麂皮,可以调节头枕高度。
空间:后排空间其实挺大的,我一米七七的身高,前排调整了一下坐姿,坐在后排还算不错,不过腿部空间还是比较大的。后备箱的空间很大,26寸和29寸的行李箱都能装得下。把后座放进去还能增加储物空间。
配置:主动安全配置还是很齐全的,比如车道保持、防碰撞预警等等。而且中控屏的清晰度还算不错,再加上别克的 eConnect系统,操作起来非常方便。语音系统非常强大。
动力:搭载通用1.3 T涡轮增压发动机,三缸机配 CVT变速箱。在怠速时,怠速抖动总体表现还不错。加速的过程非常的顺畅。当你需要加速或者超车的时候,你只需要一脚油门,发动机就会加速,加速的速度很快。
越野: 它的底盘性能出乎我的意料,因为现在很少有厂商会在这方面下功夫,而这辆昂科拉的底盘,在滤震和舒适度之间找到了一个很好的平衡点。方向盘的尺寸非常合适。
油耗:一般都是在市区上班,大概七个油左右,这跟开车习惯有很大关系。
舒适:它的静音性能是一款很不错的合资企业 SUV,在时速超过100公里的时候,发动机的噪音和胎噪就会变得非常安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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