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昂科拉 2014款 1.4T G 自动两驱都市精英型
车主平均油耗：8.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.6L/100km
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购买时间2014年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.99万元
平均油耗20.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：无疑外观是我非常中意的地方。看着就敦实。放心。因为这车过了首保主要是老婆开，上班+接送孩子。所以买个安全级别高点的车还是很放心的。
缺点：内饰的气味还是很大啊,都一个多月了.....老婆还是不愿意坐.........,还有就是备胎.......太坑了...
外观：外观就没得说了 前脸估计就是卖点 霸气十足（都说他是肌肉男嘛）侧面线条优美。后面就一般般了。
内饰：仪表板-有异响 2015年06月30日 发表了追加口碑 追加 购车10个月后追加口碑 当前行驶里程5500公里 当前平均油耗9.5升/百公里
空间：座位空间还好，后备箱偏小
配置：以前路上都看不到几辆.现在路上越来越多的昂科拉.性价比还行.毕竟别克的品牌影响力在那里.在怎么差也是别克呀.比我之前的MG强很多很多的啦！
动力：起步不太够，跑起来就感觉很好了
越野：
操控没得说的，一个字---好，指哪打哪，那叫一个准。那么多按键暂时还不是很熟悉，慢慢了解吧。
油耗：跑了7200公里，油耗7.5
舒适：满意
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购买时间2014年04月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格14.49万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：操控性能、油耗、空间、都非常满意
缺点：几乎没什么不满意的地方，高高大大的，脚也很大，就是稍微短了一点，而且油耗有点高，现在市郊11左右，相信以后会降点。
外观：喜欢的就外观了。赞。
内饰：在我看过的众多廉价车里，别克的外观和内饰比其他品牌都好，小昂的内饰是百姓车里的佼佼者。按键和旋钮手感好。每次按动都是享受。试驾的同级别日韩系车，甚至同样是美国的福特，内饰都不如别克。
空间：够用后坐3人临时够用
配置：性价比很高，远远超过同类车子。
动力：2014款小昂搭配了1.4T涡轮增压发动机，动力还是很给力的，在超车的话完全没有任何压力。
越野：
加速超车、转向过弯还算稳稳当当，转弯半径有点大，掉头有时要多倒一把
油耗：平均油耗7.4L/100KM。满意
舒适：18寸的大脚，过小沟小坎都不怕，就是悬挂有点硬。座椅很舒服，舒适性挺好，包裹性很好
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格14.69万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：舒适，真心的舒适！
缺点：市区油耗偏高一点。
外观：外观设计很不错，当时就是看样子喜欢才决定买的，很喜欢白胖的感觉。缺点就是和海外版差太多，海外版的行李架，日间行车灯，到了国内都减了，行李架成了塑料的样子货，行车灯更是直接没有了
内饰：内饰完全不像十几万的车。不说摸着都像二十多万的轿车的手感。高端大气上档次，低调奢华有内涵。加上晚上的蓝色背景灯和仪表盘，帅呆~~
空间：够用，一般也就两个人开
配置：个人很满意，尤其遇到我们的切团长，优惠力度杠杠的！
动力：动力充沛，本人开车不激进，只要给油动力杠杠的
越野：
指哪打哪！
油耗：油耗对于别克的车来说。算是给了我一点小惊喜。我纯市内8个油我很满意了。按我理解10个以内都算正常。
舒适：市区还不错，国道上感觉不好。
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购买时间2014年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格14.20万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：选车基本没有看其他的车，直接小昂。动力，操控，18寸的脚都是昂科拉的特点，车身短小，操控精准在城市中游刃有余，停车也方便，外观漂亮，选车时基本都没有考虑其他车~提了车就开了高速，很稳定，赞。油耗8.6还好可能高速跑的有点多了，主要出差用了2次，但是还是很满意的。再说说内饰，用料不错，镀铬也是不错，中控处按键密集这这是我喜欢的，仪表盘更是我的最爱~总之，昂胖，简单实用经济，我等屌丝装逼选择~
缺点：没有安装导航、倒车雷达（这个玩意是最基本的，其他都可以没有，遵义玩意不行嘛）、真皮座椅、日行灯、多功能方向盘。
外观：这个萝卜青菜各有所爱，自己喜欢。
内饰：内饰织物座椅很好看 大气 中控台刚开始看眼花缭乱的 现在觉得很简单 看图标就知道咋用了。
空间：本人185，我真不觉得小。但宽度不够，我和老婆并排坐着感觉离得好近。。
配置：性能不错1.4T排量杠杠的，价格有点小贵
动力：提速很好了 没有肉肉的感觉
越野：
整体感觉不错，电子助力指向性精准，虚位少。就是转向时侧倾比较大，应该是重心高的缘故吧。
油耗：纯市区现在11.9 走和后会降的，大概市区9个吧！！能接受，高速会更少，这重量的车很好啦！！
舒适：开时间长也不累！
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购买时间2014年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格13.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：小胖子的外观很亲切，18寸的大脚感觉很强壮的，电子稳定系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等安全配置给人安全感
缺点：不满意的就是昂科拉的广告语把我们中年人给隔开了。哈哈。还有就是中控方面如果能去掉老掉牙的DVD换成大触屏就更完美了。
外观：適合80後，小家庭使用。
内饰：对小昂的内饰挺满意，标配版再加上自己的喜好，把小昂装扮的赏心悦目，别克，我对你刮目相看哦。
空间：空间是刚刚够用，乘坐空间还好，有点窄，后排三个成年人太挤，前排还不错，本人高胖觉得够用！储物空间觉得太小，放了个车衣基本上满了，需要拉大件东西看来只能把后排放倒了。
配置：虽然在我们这里买贵了点，但还是觉得性价比很高。
动力：动力方面我也不敢多说什么，各有各的说法，对于我起步慢一点，加速也要考虑一下的新手来说真的是够用了，因为就是喜欢起步肉一点的感觉，这样稳当。在加速方面，我也很注意，有车的时候只要不堵着就行了，其它车爱怎么超就怎么超，没有车的时候可以放心的加一下速，也可以体检一下什么是推背感。
越野：
操控良好，方向盘轻盈，指向准确及时
油耗：马上25000公里，油耗7个，与其他车友比起来已经算是很不错的了。
舒适：舒适度上只能说一般吧，前排还行，就是比较偏硬，开久了腰不舒服。后排呢，过个减震带啥的确实很颠。开的快的话小心肝都能蹦出来。跑高速的时候100迈的速度噪音很小，超过120后声音比较大，150以后的声音建议还是带耳塞吧。当然了还是安全驾驶比较好，不要超速。
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购买时间2014年01月
购买地点河南 新乡
裸车价格14.20万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：视野好
缺点：没有很不满意的，只是有几点希望改进，第一，没有多功能方向盘，每次切换歌曲不是很方便。第二，后排没有空调出风口，坐后排的可能没那么舒服。第三，后备箱没有一键开启的功能，只能自己打开，我个子不高，有时候关后备箱不是很方便。不过以上几个缺点都是可以承受范围之内的，毕竟这个价位，不可能做到面面俱到，十全十美的，我已经很知足了。
外观：可爱，
内饰：内饰宽敞，没有拥挤的感觉
空间：我今年28，还没结婚，就算结婚了，用车大部分时间也就我和老婆，最多以后加个孩子。而且我们都是小个子，呵呵，乘坐空间非常够用。拉东西的话，上周刚刚实验，妹妹大学毕业，帮她拉东西回家。四个超大编织袋，三个大箱子，两袋米，一桶油，还有些乱七八糟的袋子。把后排放倒，很轻松就装下了。
配置：自己认为这个价位来说不管是外观 内饰 动力 等等来说性价比很高的 在看看配置虽说全系不配备导航 不过也不影响对它的喜爱。
动力：动力够用，1.4T发动机初段响应略有迟滞，涡轮介入之后，动力不错
越野：
开小昂之前自己也就只开过驾校的捷达车，而且是比较旧的那种。拿驾照的第一天就从4S店把小昂开回了家，对比之下，感觉小昂的操控非常好，也非常适合新手开。开着挺舒服吧，应该说。
油耗：目前尚在磨合期中，我的是自精英，市内开空调目前8.1L左右！平均时速在30-40这样！跑高速85左右开着空调哦！油耗在6.0左右！哈哈，有图有真相！
舒适：不错，后排很少坐不知道长途感受如何
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购买时间2014年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格13.99万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：就是在图片中多看了他一眼，从此再也无法忘他的容易！听说小昂同学要上市，再到看到官图，就一直关注着小昂同学的动态，1.4T的发动机，饱满有力的外观设计，SUV的身材，都是他深深吸引我，让流口水的地方（花痴了一下）！
缺点：没有，自己喜欢的就没有不满意的。
外观：本人是外观控，从网站上看到小昂的照片以后就喜欢上了，中间也犹豫过其他的车型，但最后还是选择了小昂。
内饰：不是硬塑料的前台，我认为在这个价格里，已经够意思了，整体布局还是很舒服的，最起码不像有些国产SUV，外面看上去高大上，进到里面就很山寨。我和老婆都很喜欢就足够了，管他别人什么眼光。
空间：后备箱不满意 其余OK够我用
配置：不高，贵了些，叫物超所值也行，一分价钱一分货也行。我问了问一个轮子要1300大洋（还是最便宜的）这个价钱别的车换4条了。
动力：起步有点肉，但一旦开起来动力绝对够用，而且动力有一种源源不断的感觉。
越野：
操控性非常满意，视野感很赞
油耗：高速油耗很低，在城内就有些高。表显平均油耗最高到9.2，最低是目前的8.2。
舒适：个人认为还是比较舒适
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购买时间2014年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.29万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外形太帅了！好开！坐姿高！中程加速猛！
缺点：变速箱顿挫感特别明显，手动模式比较鸡肋。车内噪音控制的比较一般。刹车太软，感觉像是踩到棉花。轮胎规格比较各色并且这种规格的轮胎少、不便宜。此车定价高。西四环边的4s店诚信有问题，服务态度比较差，感觉管理比较乱。
外观：外观是我比较喜欢的了，当初买它第一眼看中的就是外观了，感觉很年轻时尚，18寸的大脚很有力量感，在这个价位上昂科拉的外观应该是非常不错的了。
内饰：内饰做工还不错，就是仪表盘附近老是有异响，很多车主也反应这个问题，咯吱咯吱的很烦人。异味异响：车内还有异味，特别是到了夏天，味道特别大！
空间：刚合适吧，毕竟就是十几万价位的，空间够用。
配置：降价后还是挺好的。
动力：只要舍得给油。动力蹭的上来的，超车易如反掌。就是反应慢半拍，毕竟涡轮启动到动力输出有一个过程， 大概1秒左右才出来的，主观上有点不喜，不过个人不是那种追求冲刺型的
越野：
操控感觉良好，指向精准，转向明确，变道、超车、过弯都让我充满信心。
油耗：新车才半个月不好说，并且我开得比较慢，均速10都不到啊。。。安全第一，哈哈。。。。。同时买的朋友们开了五六百公里的油耗有8以下的，也有10左右的，这个跟驾驶习惯啊。路况区别太大了，只能做个参考。
舒适：舒适性挺好，座椅很舒服，看昂科拉车友QQ群中不少自动精英版车友在提车的时候直接就在4S店就加换了真皮座椅，其实我觉得原装的织布座椅其实也挺好的，冬暖夏凉，包裹性很不错，很舒适，只要多注意一下不弄脏就行了。
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购买时间2014年12月
购买地点四川 成都
裸车价格13.69万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：车体厚实，安全性应该不错，还有外观时尚，特别喜欢18寸的大脚，
缺点：就是自动低配的没有倒车影像，其他暂时还没有发现。
外观：买车先看的就是外观。如果外观没看中那就不会买这个车了。很喜欢。小而不失大气。
内饰：精致，实用性也很强。非常满意
空间：一般
配置：现在优惠力度大！加上购置税减半，应该是入手最佳时机
动力：足够了，我有个朋友他开的指南者，有天他开了我的车，说加速蛮好的，我听着心里好舒服的，再说又不赛车，在高速上还不见车超车
越野：
驾驶操控很轻巧，方向也灵活准确。其他操控方面目前还没有完全进行。比如，方向盘还在一个位置没动过；座椅还在不断地变换中等。目前主要是上下班，速度都不是怎么快，但有两次小经历可以说说。一次是右车道前方有辆货车，正在行驶中货车突然把头伸过来，可把我吓着了。货车长度也只有十来米左右，我这时已到了到了它的中间部位，所以相距货车头仅有五六米左右，左侧是护拦，我只能是急刹车了。小昂表现不错立即停下了（当时车速在50迈左右）；另一次我也是行驶在左车道，左侧就是隔离带，由于绿化较高没有看到有车掉头。就要到跟前时突然有车伸出头来，也是让我紧张一会。由于右侧有空间我立即打向右侧并且即时回位，整个过程感觉很自如并且车身稳定性很好（车速也在50迈以上）。
油耗：上趟成都全程高速，五人满载加开到16度的空调，油耗：6.5.还能说什么。好！
舒适：还好吧，比那些3箱的家用轿车略硬，但和常规意义上的SUV 比如IX35，逍客这一类的又要舒服很多
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购买时间2014年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格13.59万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：内置蓝牙，开车打电话很方便
缺点：没有最不满意的，不过说实话，一直对空间有点纠结。后排空间确实不算大，不过考虑到大部分时间不可能坐满人，影响到不算太大。
外观：较好
内饰：满意
空间：我身高178前排空间足够用了没有压力，后排空间三个人略显紧凑，还好我平时开车基本都是两个人谁没事天天拉人呀。后背箱空间大小正合适如果东西太多后排座放倒一点问题都没有。
配置：性价比还行
动力：一般般！
越野：
方向很轻，基本上可以说指哪打哪。
油耗：刚开始回来一个多星期油耗一直在8.5至8.9之间徘徊，上了一次高速路之后平均油耗降到了7.8，现在又开了两个星期了，油耗基本稳定在了8.5的样子，还没有过磨合期对于这样的油耗表现也是挺满意了，朋友的雪铁龙1.6L自然吸气发动机开了快一年了平均油耗还是9.4、9.5的样子。
舒适：前后排、主副家乘坐感觉都不错，特别是长途乘坐、过坑洼路、碎石路，乘坐没有被抛起或摇晃厉害的感觉。
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