昂科拉
2015款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型
昂科拉车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
昂科拉 2015款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型
04.175

综合评分: 4.17

车主裸车均价: 17.06万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于14%
内饰
4.33
高于3%
空间
4.00
低于9%
配置
4.00
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于6%
越野
4.83
高于7%
油耗
3.70
低于13%
舒适
4.17
持平-

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.7L/100km

购买时间2015年02月
购买地点甘肃 定西
裸车价格17.49万元
平均油耗7.86L/100km
行驶里程1546公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力和外观,内饰不错
缺点:A柱大后备箱小
外观:老婆,小公主和我都觉得好啊,虽然看着小,但很结实的样子,其实小有小的好啊,别人过不去的我就钻,停车倒库也方便啊
内饰:没的说,这个价钱的车很少有这样的内饰,中控看着繁琐,用用觉得设计挺好,要做什么直接点或者扭,易操作哦
空间:坐一家五口够用,后备箱小啦,但是储物格很多,很方便,一些小东西可以归置的很到位,尤其是副驾驶下的储物盒,老婆很赞的哦
配置:良好,给我优惠了2.2万,心满意足啦,唯一就是没有胎压监测,遗憾啊
动力:足够,四驱的确不错,带T的,舍得给油动力充足,爆发力强,超车无压力。高速踩到120还没敢深踩。
越野: 很容易上手,我是新手哦,开起来真的很舒服,指哪里就打哪里,精准没得说,尤其在盘山公路急弯道,180的弯很容易。我开的四驱,冰雪坡道自动变的,我都木有感觉,完了显示四驱关闭,反正一点没滑哦。有人说车车肉,有时加速是肉,那是你温柔驾驶,给油不足哦,如果来个地板油,那感觉也飕飕的,有点小推背的。一定要买四驱小昂是因为工作远啊,上班经过4个县,187公里,73公里高速,4公里市区县城,110公里国道盘山公路,经过海拔3000米的木寨岭,行程一般3个半小时。说起来都是泪啊。等过了2000,让小昂歇歇!实话实说,新车磨合,除了超车没舍得上过100。但小昂真的好给力的,前几天下雪,路上滑的站不住人,木寨岭几公里长坡上直接上,2驱轿车在洞子前打滑上不去的一堆。高速,过弯,雪地沉稳的很,值得信赖。
油耗:如果说油耗高的话,那是你整天价只在城市里用,我跑了2趟长途,73公里高速,平均油耗5.9,113公里的212国道,纯山区盘山路哦,过了有名的木寨岭隧道(1公里过点的小洞洞,过洞费15元,全国闻名的贵啊),全程平均油耗6.5,你说高还是省呢?起码比我同事的神车和ix35要省2个油,本车自重1.56吨,不算轻吧?目前已行驶1546公里,加油3次,126升(48.3+38.1+39.6)表显油耗7.5,手算8.2左右,其中448公里市区,438公里高速,660公里国道(纯山区盘山路,途径海拔3000米的木寨岭),平均时速27.5KM/h。
舒适:坐着真舒服,虽然不是真皮的,但也不建议搞垫子,不然双色格调都没啦。唯一就是不好打理,听说脏了要用中性的泡沫清洁剂,温水毛巾擦拭,没搞过心里没底,先用着啊。
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购买时间2015年11月
购买地点贵州 铜仁
裸车价格16.09万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程11280公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适、可靠;
缺点:比欧洲款少了许多配置,颜色选择少;
外观:车小好用,小小胖胖和我身材一个款式;
内饰:满意,小型车里还不错;
空间:本人矮胖,家人不高,空载率高,喜欢贴身贴心的感觉,一直喜欢小型车,合适就好;
配置:俺们山区小城,路差多雨,16万买到安全性配置还不错小型四驱SUV,比其他合资小SUV优惠不少;
动力:动力满意,上本地的陡坡有信心;
越野: 方向盘轻,LD驾驶无压力,指向好,就是转向角度有点大,大脚的通病,城市游走无压力,车小山路会车、掉头方便;
油耗:满意,一直93#,油价便宜时100元跑220多公里,省道、县道为主;
舒适:满意,静音还行,音响满意;
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购买时间2015年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格15.69万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2311公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力很好,毕竟是四驱,操控性很不错
缺点:轮胎缝隙要不要那么大,跑烂路随时卡些小石子
外观:一开始选车时候吧,看这个车就感觉外观好奇怪,有点奇怪的丑,慢慢挑选下来,加上看中的几个车试驾下来,不知道是这个车奇怪的外观有毒,还是我自己扭曲,竟然越看越顺眼,越看越好看,感觉我是不是变态。。。
内饰:基本全物理按键的中控是我最满意的一点,我觉得这才是机器该有的样子,我不喜欢一大块屏幕那种,基本每按什么都要看一眼确定,物料按键用熟悉了,我单靠手摸,头都不用低,按键质感,反馈也都不错。
空间:这个真要说一下,实际车子比图片上看起来要大好多,快跟昂科威差不多大了,只小了一小圈,空间很大的
配置:这个东西见仁见智,看自己需求吧,我毕竟加油这些是公司补贴,不觉得心疼,如果自己使用的话,还是建议大家选两驱就够了
动力:一个字,爽,我因为工作的原因,经常要走那种山路,只考虑SUV,而且要四驱的,因为要拉设备,靠人力就太造孽了,还要拉人,基本每趟都满员,这个车动力真没话说,没给我丢脸过
越野: 灵活准确
油耗:毕竟四驱,而且我还经常拉满,这个油耗我觉得还行,反正单位报销哈哈哈哈
舒适:座位包裹性好,久坐也不会太难受,算舒服
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购买时间2015年02月
购买地点四川 德阳
裸车价格17.49万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2280公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:动力和操控应该是比较满意的地方了
缺点:车的外观真的是不怎么样,感觉很臃肿
外观:外观太丑了,要不是看这个车动力好,真是不会选择这款车。
内饰:内饰做工还可以,就是新车味道太大了,放了好多炭包,经常放,现在还是有味道。
空间:车内空间还可以,不算大,但也还够用,车内放个小东西什么的还是可以的,后备箱的空间确实有点小,东西越装越多,就不怎么够用了。
配置:性价比一般,虽然动力不错,但油耗高,养车费用就高了很多。
动力:动力确实不错,四驱的动力,当时就是看好动力才选择了这款车型,开着感觉也不错,不过起步加速不是很快,速度起来就快多了。
越野: 操控还可以,开着感觉还是比较舒服的,就为了简单选择了自动挡,还不错,刹车的灵敏度也还可以。
油耗:油耗就一个字高!当时知道四驱会费油,没想到这么费油,真是出乎我的意料!
舒适:舒适性还可以,座椅也比较舒服,车内隔音效果也还可以。
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购买时间2014年03月
购买地点吉林 吉林
裸车价格17.90万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:内饰!样式个人很喜欢,用料厚道,大面积搪塑工艺+金属质感包边点缀,按键虽然多点,但是容易上手,按键比较大布局也很合理,使用起来非常方便。一句话“我最开始喜欢的就是小昂的内饰”
缺点:暂未发现不满意的地方,目前使用下来唯一觉得不足之处就是开大灯时,开关视线会被方向盘给遮挡,但问题不大可以接受。
外观:本来是要买白昂,由于各种原因买了红昂,但依然是美,有几次停着都有人来问这什么车,挺好看的,外观时尚还是很符合大部分年轻人的品味的
内饰:内饰都说了是我最满意的一点,用料做工无可挑剔,样式见仁见智
越野: 昂小胖的方向盘是带电子助力的,整体感觉很轻,指哪走哪,加上车身短小精焊,路上跑起来像是灵动的小鹿,非常灵活,超车什么的丝毫不担心,但是巨大的a柱让视野盲区变得太大,左转或者左边变道还是注意点,操控性给个4星吧
油耗:刚提车的时候是13.9,提车第二天一大早我就去体验早高峰了,我是不是有病呀哈哈,然后油耗降到了10以内,后来大部分时间是市区道路,可能是驾驶习惯好吧,油耗一直在降,偶尔晚上带两个朋友一起去郑东新区晃悠晃悠,在888公里的时候油耗7.8左右,奇怪的事发生了,去洗了个车,然后接媳妇下班,送她回家,一路狂飙,是高新区的道路(郑州的童鞋们都懂得),整体速度也是70左右,等我再回家的时候,平均油耗变成了6,当时我惊呆了,我会在下面贴出图,绝对木有ps,现在1080公里稳定在6.4左右,爪机党伤不起,贴图放下面吧
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购买时间2014年04月
购买地点河北 廊坊
裸车价格17.69万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1080公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:小昂让我觉得最满意的地方就是他的外观,时尚、年轻、有朝气,第一眼就觉得这车适合我,老婆也很喜欢小昂,说他年轻而又充满活力,应和了那句广告语“年轻,就去SUV”,确实,1.4T的动力带着1.4T的车重毫无压力,简单的说动力、油耗兼顾,外观、气质兼具,安全、配置兼备,虽然买的是低配丐中丐,但是ESP、天窗样样不少,这个价位,小昂绝对是不二之选!
缺点:后排横向空间,后排前后空间和头顶垂直空间都很宽敞,与竞争对手相比占据上风,可是横向空间就比较局促了,后排坐两个人感觉很好,坐三个人的话中间乘客不是很舒服,我特意让别人开自己坐后面中间感受了一下,肩膀处有点挤。究其原因就是门板太厚了,这也从侧面反映了做工优质吧……
内饰:我对内饰研究不多,昂胖子用了很多软质材料,还算是良心吧,这个我就不多说了,看个人喜好
空间:本人1米75左右,为了有更良好的视野,把座位调到最高,头部还是很有富余,一点不感觉局促,后排坐过媳妇的三个同事,对小昂的后排也是感觉挺满意的,不过她同事相对属于中等身材,头部空间表现不错,若是偏胖的朋友,可能略显拥挤了点,后备箱对我来说家用够了,拉点小物件,大的行李箱有点吃力,放倒后排后还是能够接受的,不过这后备箱也是小昂最为诟病的,也是为年轻做出的牺牲吧
动力:动力相当满意,因为我自认为算是老手了,对于自动来说更喜欢手动的,以前经常开姐姐的速腾手动,并没感觉小昂起步肉很多,有朋友感觉肉,可能是自动的或者对油离把握和换挡时机的不同吧,3挡非常平稳,由于在磨合期内,没上过3000转,2000转左右就感觉动力源源不断的输出出来,给超车带来极大信心,而且没有深踩油动力已经足够,不知道高速是什么样的表现,说实话之前很讨厌别克发动机,都说别克什么都好,就是发动机垃圾,这么多天开下来,我不止一次跟朋友说别克终于有个靠谱点的发动机了,动力起码给4星半
舒适:这个没啥说的其实,乞丐版,座椅舒适度尚可,跟天籁的真皮座椅差太多,高速转弯很满意,现在前面比较空旷时基本都是4挡直接转,平稳度会超出你想象,这个给4星,虽然昂小胖是城市minisuv,但是后悬挂在一些路况偏差的地方还是对弹跳过滤太差,有次把我弹起来了,2挡过一个坑,只能说一般
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