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艾力绅
(该车系评分高于97%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 连云港
裸车价格29.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：坐姿较爽，载人较多，不放行李箱空间绝对可以，顶部较高。
缺点：中控台硬塑料质感实在不敢恭维，需要载货时后排座椅无法像奥德赛那样放平，只能前后移动，不能充分利用空间。
外观：前卫的造型，我喜欢这种大方格子的车，喜欢的就喜欢了，不喜欢的说也没用，看自己吧。
内饰：内饰令人很无语啊，硬塑料太多了，该用真皮的地方用人革了，该用人革的地方用绒布了，相当不满意，拼接缝隙也很不到位，刚上市吧，估计以后会好点的。。
空间：毫不客气的说，乘坐空间是绝对无敌的，全车的7个座位不需要做任何让位和调整，都可以保证每个人都有宽敞的乘坐空间。
配置：对比起进口的MPV来说太超值了，对比起国产的面包车太贵了，我个人觉得艾力绅的性价比还是不错的。。
动力：动力尚可够用了，7人坐满的情况下也很灵活。
操控：
艾力绅的驾驶感觉还是很不错的，没有开面包车的感觉，有点像开suv的感觉，说实话MPV这车不适合激烈驾驶。
油耗：夏天可以开空调下也不算高大概11—12升，冬季实在太高了达到16升了。不知道别人的是不是也这样。
舒适：舒适性相当好，乘坐过这车的人有奔驰宝马等车主，每个人对艾力绅的乘坐舒适感都是满意的，如果连这个项目都做不好的话，真不如买金杯了。。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 连云港
裸车价格29.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空调冬暖夏凉
缺点：油耗高，尾灯像金杯面包
外观：前卫的造型，我喜欢这种大方格子的车，喜欢的就喜欢了，不喜欢的说也没用，看自己吧。
内饰：内饰令人很无语啊，硬塑料太多了，该用真皮的地方用人革了，该用人革的地方用绒布了，相当不满意，拼接缝隙也很不到位，刚上市吧，估计以后会好点的。。
空间：乘坐空间三排都很好，最后的后备箱太小
配置：对比起进口的MPV来说太超值了，对比起国产的面包车太贵了，我个人觉得艾力绅的性价比还是不错的。。
动力：1.9吨重的艾力绅，用着2.4排量的发动机说实话确实小了，车重等于雅阁2.4拉着5个人的总重量了，想起来都怕，但是经过专门调教的的2.4升发动机搭配在艾力绅上面，居然感觉不到笨重，日常1个人驾驶动力基本够用了，满载的情况下确实比较吃力了。
操控：
艾力绅的驾驶感觉还是很不错的，没有开面包车的感觉，有点像开suv的感觉，说实话MPV这车不适合激烈驾驶。
油耗：跑了1w公里，综合油耗在12.5，跑高速可以9个油左右，对这么大的车油耗还是很满意的。
舒适：舒适性相当好，乘坐过这车的人有奔驰宝马等车主，每个人对艾力绅的乘坐舒适感都是满意的，如果连这个项目都做不好的话，真不如买金杯了。。
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购买时间2014年12月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格29.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：第三排乘坐很舒服。
缺点：方向盘不能前后移动，本人183 200斤 有点肚子，腿调好了胳膊有点架着，长时间容易累
外观：这个见仁见智了，刚见到的时候会有点无法接受，看惯了觉得挺耐看的。个人觉得家用白色最好，深色偏商务。前脸确实有点像金杯，这车如果在保证内部空间的情况 下外形能再改得流线时尚一点估计会吸引更多的人。
内饰：内饰比较满意，经典的中控样式。唯独遗憾的是中控是硬塑料。
配置：车架便宜（同级别MPV比）、油耗低、保养费用适中，别的我真说不出来有啥好了，主要还是兜里缺米。
动力：原来的车是1.8手动福克斯两厢，感觉老艾的动力和前车差不多。不能说动力充沛，但是绝对够用了。小绿叶一直没开。我一般市内用车，跑不起来，走走停停，起步慢了点，但是使劲踩也很猛的。加速很平顺。跑高速：跑过几次高速，很稳，噪音控制的还行，主要是胎噪，发动机声音很小。
操控：
除了车身重心偏高以外，一切都那么本田
油耗：冬天油耗9个，夏天油耗10个，非常理想。
舒适：保姆车就要有个保姆车的样子，全家都很满意！不用纠结谁坐第三排！自动门很是方便，就是底盘略高，老人上下车不是太方便，而且没法安装电动踏板
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购买时间2015年12月
购买地点内蒙古 兴安盟
裸车价格27.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：太舒服了
缺点：没有胎压监测实在不该啊！
外观：这个见仁见智了，刚见到的时候会有点无法接受，看惯了觉得挺耐看的。个人觉得家用白色最好，深色偏商务。前脸确实有点像金杯，这车如果在保证内部空间的情况 下外形能再改得流线时尚一点估计会吸引更多的人。
内饰：要说外形见仁见智，各花入各眼，那么内饰老艾就是毫无争议的优于奥德赛，新艾，马8等车型了。老艾内饰精致，温馨，高档，大气，颜色温馨柔和舒适，做工优良。仪表台、中控台大气美观，储物空间多且方便。整个设计虽是多年前的设计，比现在的很多车型都强太多。唯一缺点是显示屏太小，跟整个大气的仪表台不协调。
空间：车内空间足够大，满足家庭使用需要,6-7人家庭首选，行李箱空间过小
配置：车架便宜（同级别MPV比）、油耗低、保养费用适中，别的我真说不出来有啥好了，主要还是兜里缺米。
动力：没有T动力推背感强，但只要舍得给油，动力也刚刚的。城市里低速行驶，动力可以，不肉。
操控：
操控一般，低速时方向盘较重
油耗：冬天油耗9个，夏天油耗10个，非常理想。
舒适：舒适度排名从高到低，第三排，第二排，第一排。整体舒适度非常不错。
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购买时间2016年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：大气的外观 大气的中控
缺点：电动尾门没有啊，大灯高度不能自己调节。
外观：这个见仁见智了，刚见到的时候会有点无法接受，看惯了觉得挺耐看的。个人觉得家用白色最好，深色偏商务。前脸确实有点像金杯，这车如果在保证内部空间的情况 下外形能再改得流线时尚一点估计会吸引更多的人。
内饰：简洁，大气，做工也不错。按键的功能很分明，便于使用。档位杆显得很粗壮，看起来像是豪车上的。不过档位杆把空调的几个键给挡住了，有点影响视线，能再合理设计一下就更好了。车上储物空间很多，非常方便和人性化。
空间：车内空间足够大，满足家庭使用需要,6-7人家庭首选，行李箱空间过小
配置：车架便宜（同级别MPV比）、油耗低、保养费用适中，别的我真说不出来有啥好了，主要还是兜里缺米。
动力：高速行驶稳定之后没问题，就是瞬间提速超车力不从心。
操控：
转向很灵活，方向很准确，左右急转对于这种大车来说已经很优秀了。
油耗：目前500公里，油耗11.2左右，不算特别省油。毕竟发动机和变速箱不是最新技术，省油不是老艾的强项。
舒适：座椅包裹性可以，发动机安静车内静音控制的很好。
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购买时间2015年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：两侧电动滑门使用方便，三排的乘坐空间都很满意。车子买回来跑了一趟4000公里的长途，果然不出所望。日常的加速超车变道，动力对我来说已经足够用了，驾驶时的感觉轻盈，加速超车没有压力。高速时定速巡航很好用而且很是省油，油耗最低跑过7.4升百公里。现在日常主要是市区使用，带空调油耗在12升左右，在4S二保刚做完500多元，喜欢的朋友可以下手！
缺点：好像没有最不满意的
外观：外观就是保姆车范，原车日本已经停产这个以后不会有了吧。
内饰：环抱式驾驶席看着赏心悦目，3D仪表盘很酷现在看也不落后。
空间：七人满员的乘坐没有压力，每个座位都很舒适。
配置：我觉得艾力绅是MPV30万元左右最好的选择，值得拥有。
动力：2.4自然吸气对我日常的驾驶完全够用，市区高速表现都不错。
操控：
这个价位独立悬挂值得拥有，完全是驾驶轿车的感觉，坐姿高视野好，连老婆都非常喜欢驾驶。
油耗：艾力绅将近2吨的车，油耗和驾驶习惯有关，已经算满意了。
舒适：我在南方夏季炎热，选择舒适版是喜欢织布座椅的通风性和冬暖夏凉。车子低速80以内行驶静音效果不错，高速有风噪。
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购买时间2013年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.68万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程154343公里
综合评分
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优点：空间大，超级享受
缺点：中控台硬塑料质感实在不敢恭维，需要载货时后排座椅无法像奥德赛那样放平，只能前后移动，不能充分利用空间。
外观：前卫的造型，我喜欢这种大方格子的车，喜欢的就喜欢了，不喜欢的说也没用，看自己吧。
内饰：一般般，没有值得夸奖的地方。买这个车就图载人多点。
空间：载人空间在没有行李箱的情况下绝对的好
配置：对比起进口的MPV来说太超值了，对比起国产的面包车太贵了，我个人觉得艾力绅的性价比还是不错的。。
动力：动力尚可够用了，7人坐满的情况下也很灵活。
操控：
毕竟车顶较高，类似于面包车了，操控不是很好，跟奥德赛没法比拟。
油耗：夏天可以开空调下也不算高大概11—12升，冬季实在太高了达到16升了。不知道别人的是不是也这样。
舒适：舒适性只能算一般
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购买时间2015年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格24.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：乘坐空间宽敞，每个座椅空间合理
缺点：行李箱空间较小。
外观：外观就是保姆车范，原车日本已经停产这个以后不会有了吧。
内饰：环抱式驾驶席看着赏心悦目，3D仪表盘很酷现在看也不落后。
空间：七人满员的乘坐没有压力，每个座位都很舒适。
配置：我觉得艾力绅是MPV30万元左右最好的选择，值得拥有。
动力：2.4自然吸气对我日常的驾驶完全够用，市区高速表现都不错。
操控：
这个价位独立悬挂值得拥有，完全是驾驶轿车的感觉，坐姿高视野好，连老婆都非常喜欢驾驶。
油耗：艾力绅将近2吨的车，油耗和驾驶习惯有关，已经算满意了。
舒适：我在南方夏季炎热，选择舒适版是喜欢织布座椅的通风性和冬暖夏凉。车子低速80以内行驶静音效果不错，高速有风噪。
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购买时间2015年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格27.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：沙发座椅 三排座椅都可前后滑动调节 空间大且灵活多变 电动侧门 霸气的仪表台 四轮独悬
缺点：2.4排量有点小 但也够用 喜欢3.0v6 东本没引进 第二排座椅旋转被东本阉割 如把第三排调到最后 那么后备箱确实够小
外观：不好看 就是一金杯
内饰：米色内饰很温馨
空间：MPV 空间肯定好过轿车与SUV
配置：买的豪华版
动力：够用 车上一人起步轻快 速度上来后 用D3档 动力还是有点推背感的 但坐的人多了 山路有点吃力
操控：
当然不能和轿车比 刹车有点让我信心不足
油耗：没开节能 我路况较好 8.8 是我提车到25000KM的平均水平 对于1.9吨的车我觉的很惊喜
舒适：沙发座椅 二三排可以连起来拼成一张床
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格26.38万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：空间大，底盘高
缺点：2.4排量有点小 但也够用 喜欢3.0v6 东本没引进 第二排座椅旋转被东本阉割 如把第三排调到最后 那么后备箱确实够小
外观：不好看 就是一金杯
内饰：米色内饰很温馨
空间：MPV 空间肯定好过轿车与SUV
配置：买的豪华版
动力：够用 车上一人起步轻快 速度上来后 用D3档 动力还是有点推背感的 但坐的人多了 山路有点吃力
操控：
当然不能和轿车比 刹车有点让我信心不足
油耗：没开节能 我路况较好 8.8 是我提车到25000KM的平均水平 对于1.9吨的车我觉的很惊喜
舒适：沙发座椅 二三排可以连起来拼成一张床
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