长安CS35
2012款 1.6L 自动豪华型 京V

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长安CS35 2012款 1.6L 自动豪华型 京V
04.605

综合评分: 4.60

车主裸车均价: 9.22万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.50
高于3%
空间
5.00
高于11%
配置
5.00
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于4%
越野
4.00
低于12%
油耗
4.50
高于7%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:7.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

长安CS35车主点评(2744条)
购买时间2013年08月
购买地点河北 石家庄
购买商家
裸车价格9.15万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程37860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 通过性良好 性价比高
推荐
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优点:首先是它的外观,漂亮又时尚,完全是自主设计的;乘坐空间也是宽敞舒适,不像轿车那么窝蜷,挺不起腰;它的底盘比较高,路况差点也不怕,通过性好;功能挺齐全,当时的定速巡航功能,就算价位高不少的合资车都没有;它的性能相比同价位稳定得多。大家知道,长安集团是由最早的兵工企业转入汽车制造的,历史悠久,有雄厚的实力和经验。所以我认为,它的性价比很高。
缺点:也许我的爱车是早期的新型车,我感觉减震很硬,过沟沟坎坎时蹲力明显过硬,不舒服;英雄牌轮胎也有些硬,胎噪过大;车速在70迈以内,车内的噪音还是满意的,车速超过70迈,车内的噪音明显过大,这也许是SUV车车身设计的缘故,当然,我在论坛上关注过,这些缺陷可以更换减震、米其林轮胎、做整车隔音来改善。
外观:个人认为,CS35,前脸美观,大宽隔亮条格栅,大器,稳重;车身线条流畅,运动十足;前后灯搭配得当,起到画龙点睛的效果,车漆讲究,颜色靓丽,每个细节都是时尚的体验。敢跟合资车比高低。不光年轻人喜欢,就是我们中老年,也是对它情有独钟。
内饰:真皮座椅是它的亮点;中控台简洁美观,操控方便;驾驶前台、车门内层塑料感十足,摸起来硬硬的,不过新款CS35有了改进,成软包结构了;爱车前两年肯定会有一股味道,到第三年我的车已经没有杂味了。不过这种价位的车,做成这样,我也知足了。
空间:在我们北方,大多都是高大魁梧之身,我和我老婆,身高都超过1米7,体重超过140公斤,不管是前排驾驶,还是后排乘坐,都很轻松灵活,毫不拥挤。我平时又很爱出去野钓,经常拉几个钓友,还有好多钓具,这款长安CS35还是能满足他们的。现在我们也爱上了自驾游,我们一家轻轻松松。
配置:十万以内的城市小越野,在当时也算是比较全面的配置了,甚至还有定速巡航的功能。我的车是12款的,没有日行灯,我给它安装一套,还把近光灯换成了氙气灯。
动力:这款车的排量是1.6L,发动机的功率是92千瓦,第一年新车时,感觉行驶中,还是动力十足的,但超车时有点肉,高速上我老公经常使用定速巡航,定速在118迈,除了噪音大些,感觉爱车很轻松。两年过去,也许是磨合的很好,感觉爱车的动力又增大了,我平时开车有点猛,加速时感觉很轻松,每次路口绿灯亮时,他总是第一个冲出去。
越野: 我们这里主要是平原地区,道路还是比较宽阔的,但是现在大家都知道,拥堵是市区的主要特点,这款车的方向盘转向很轻、很精准,躲避险况很及时,操控自如。我经常去深山水库钓鱼,这款地盘离地18公分的CS35相对有优势,我们还给爱车安装了护底,更能提高爱车的通过性。
油耗:我有一个习惯,就是一次加满油后,看能跑多少路程,还要记录下是堵塞严重的市区,还是平直宽阔的高速,或是破烂不看的乡道,计算后得出一个结果:拥堵的市区,油耗在10个以上;速度保持在80左右,是最省油的,我的是自动挡的,平均在7个油,高速上超过100迈,就要八九个油了。这种油耗,在我们理想的范围。
舒适:座椅比轿车的高,不窝蜷;减震有点硬;噪声稍大;论坛偏硬,太早大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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