腾势
2015款 时尚版
腾势车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
腾势 2015款 时尚版
04.585

综合评分: 4.58

车主裸车均价: 28.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
低于6%
内饰
4.33
持平-
空间
5.00
高于11%
配置
4.67
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
操控
4.33
低于4%
续航
4.70
高于15%
舒适
4.83
高于13%

车主平均耗电量:16.0kW·h/100km

(6人提供耗电量数据)

购买时间2016年08月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳中升腾泰汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格26.40万元
耗 电 量17.1kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:做工很棒,跟别的电动车不在一个水准上。空间大的不要不要的,一家四口怎么坐都坐得开。深圳政策好,牌照好上,补贴也高,想想觉得很划算。
缺点:商业充电桩充电价格一直在涨,前两年实惠的时候没赶上。不知道以后情况怎么样。
外观:不知道怎么评价,外观没啥特点,但是就觉得不够高大上。
内饰:做工很精细,用料很实在,能看出戴姆勒对品质的把控确实不错。
空间:长宽高数据都很亮眼,2880mm的轴距尤其了,开车出去玩大高个大胖子都爱往我这车里钻。
配置:良心B级车,该有的都有。ESP、ABS主动安全配置一堆,8个安全气囊在电动车里也是罕见。上车还能看电视,真皮座椅包裹性是真不错。哈曼卡顿音响这个就是看谁识货了,也就缺个天窗了。
动力:电动车都那样,提速快,超车一超一个准,后劲略差,不过在腾势上表现没那么明显。
操控: 跟汽油车差别不大,简单好操作。重心低,车身稳,悬挂有韧性,过坎不颠。
续航:跟我想得有那么一点出入。我看好多车友耗电都比我的低,是不是也得有个磨合期。
舒适:座椅倒是够软,但后排角度还是偏直,孩子反应坐久了也累,不过比别的电动车好一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海利星行东捷汽车服务有限公司(无效)
裸车价格28.40万元
耗 电 量14.8kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 空间大 够舒适 配置丰富
优点:外观一般,没有很独特的亮点。内部空间敞亮得很,怎么坐都不觉得挤。配置丰富,很对得起这价位,是辆不错的B级车。
缺点:方向盘有点儿沉,悬挂有点软,过避震带的时候悠得慌,不太习惯!
内饰:设计做工凑合吧,夜里亮灯的时候还挺好看的。新车没什么味到是比较加分。当初其实也看上E6了,看了实车被内饰大片大片用的硬塑料给憾到了,果断转订腾势了。
空间:感觉这个价位的车里面,没几个的轴距能比腾势更长了吧?2880mm也真是醉了。
配置:喜欢高配版的配置,无钥匙启动、遥控钥匙这些就不说了,比较喜欢大灯清洗装置,能定速巡航,有GPS导航系统,车载电视这个也是绝了。
动力:这么说吧,一般跑马路上,只有不想超的车,没有它超不过的。时速60内相当霸气。
操控: 不急不缓,稳中有灵活,变道转弯不飘,操作简单方便。
续航:我们是吃“电”过活的,不烧油,没有油耗!
舒适:不管是从座椅设计,内部设置还是操控上来说,这车走的都是舒适路线。不过也就会稍微牺牲点运动性能,过避震总感觉悠就是一个表现。
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购买时间2016年07月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京天利翔源汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格25.90万元
耗 电 量15.4kW·h/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:内部空间很大,坐着相当敞亮。身为一辆电动车,动力很让人惊喜。全程耗电,极度省钱。
缺点:外观中规中矩,不是很酷炫,屁股有点儿丑。
内饰:相比国产电动车内饰的确实有所改善,但是比起很多汽油车还是不能让人心动。
空间:一个字:大!两个字:超大!三个字:就是大!
配置:不错,挺丰富。12个扬声器的哈曼卡顿音响,有点儿档次。8个安全气囊,不知道比亚迪对于E6全车只有2个气囊作何感想。标配ISOFIX接口,很替家庭用户着想。对于现有的能量回馈控制键很满意。
动力:加速还算比较猛,城市里够了,但是比一般汽油车还差点。
操控: 这车开起来偏稳重,包括方向盘也偏沉,偏舒适,是奔驰的范。
续航:电价一日不涨,开电动车就一日省钱。谁开谁知道。
舒适:很舒适很舒适。从座椅到空间,再到车行驶起来的感觉,给人感觉都挺舒服的。
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购买时间2015年12月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳中升腾泰汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格36.90万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,特别适合家里有小孩的,出个门想带什么都能带,后排坐三个大人都不憋屈。车上有ISOFIX儿童座椅接口,家里有小孩所以挺看重这个。
缺点:还是觉得内饰少点特色,虽然中控的功能也挺多,但是没有感觉特别出彩的地方。都跟挡把似的做出那种科技感来,这电动车给人的感觉就更好了。
外观:我不是外观控,所以挑不出毛病,而且我买的是蓝色的,我觉得腾势这个颜色美呆。
内饰:整体过得去,做工用料也不错,但是呢,还是缺了那么点感觉,跟奔驰车比还是差点。
空间:没得说,特别爱腾势的空间。本来我就想买个大车,但又觉得SUV开着不舒服,买腾势也算是一举两得了。
配置:不错。很喜欢腾势的无钥匙启动,只要钥匙在车内,轻轻一按键就能把车启动。还有,我揣着钥匙,就算把车给你你也开不走,这点也很让人放心。哈曼卡顿的音响效果就是好,现在开车的时候不放点歌都觉得对不起这音响。
动力:超乎想象,60公里以下的加速度尤其让人印象深刻,起步轻松秒杀BBA一众车。再往上加速就没这么猛了,但整体动力对我来说绰绰有余。有推背感!
操控: 媳妇觉得方向盘略重,我觉得还可以。可能男女力道不同吧。车内后视镜自动防炫目,又是电动折叠的后视镜,感应雨刷,没那么多需要自己操作的地方,好上手。
续航:没跟别的电动车比较过,百公里8-9块钱的样子,我挺知足的。
舒适:嗯,很舒服,座椅尤其不错,软硬适中,包裹性也很好,后排还难得地有个大扶手,主副驾驶座都能电动调节,比之前试驾过的e6好。朋友开了这车,评价都挺高的。
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购买时间2016年02月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京北方瑞腾新能源汽车销售有限公司(无效)
裸车价格26.00万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充沛,低速段加速表现十分惊艳。做工很精细,绝对秒杀一众国产电动车。还有就是省油钱呗,搁家充满电也就二十多块钱吧,够跑一个礼拜的,哪个汽油车能跟它比啊。
缺点:哎,买的时候续航里程还是300公里,那时候老想着续航要是上400就好了,结果现在真出了400续航的车,可惜我也不能换车了。等腾势续航上500吧!
外观:我觉得挺好看,大大方方的,而且确实有奔驰B级车的影子。
内饰:不错,接缝什么的都很小,用料也可以,好多地方都用真皮包裹。新车买的时候车里都闻不到什么味,可见是良心厂家。
空间:2880mm的轴距,自己想吧,坐后排翘个腿根本不是事。座椅的包裹性也好,坐着很舒服。
配置:就电动车来说,很可以了。ABS、ESP各种主动安全配置都有,安全气囊达8个之多,想想就觉得没有安全感。腾势还有胎压监测,加上无钥匙启动,发动机电子防盗,前后雷达什么的,ISOFIX接口方便装安全座椅,以后有了小孩这车也够用了。
动力:妥妥的。开了快半年了,因为腾势,刷新了对电动车动力的认识。上100迈一点儿不费力,跑高速什么的都是小事。
操控: 跟汽油车差别不大,换挡可能需要适应一下吧,每次换挡都需要把挡把向左拨一下再换挡,操作起来特简单。然后就是刹车,如果开了能量回馈,松油门的时候车速减得蛮明显。别的没什么了,我感觉挺好开。
续航:跟汽油车没得比吧,一个月用不了100块钱吧,换成汽油也就半箱油的样子?
舒适:特别舒服,这点特别喜欢。空间也大,座椅也好。我妈坐这车都不觉得难受。
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购买时间2015年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.10万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:费用省,1500公里花费不到200元。纯商业充电桩充电。
缺点:低配的没有导航和倒车影响,毕竟车价格不便宜这点功能都不给太小气了,还有就是没有天窗
外观:刚开始接受比较困难。现在习惯了,但是谈不上什么靓丽的辞。总之很多人会认为是SUV
内饰:内饰喜忧参半。有事感觉像是奔驰、可有时一下变成比亚迪。譬如转向拨杆、雨刷拨杆、方向盘质感就是比亚迪水准。
空间:空间很大。车型远看两箱小车。走进觉得中级车的尺寸。内部空间不错地板平整。
配置:性价比就算了。至少现阶段能上牌质感还不错靠谱的选择就只有腾势了
动力:动力0-60加速比较给力应该可以和主流的2.0T的不落下风。60以上加速迟缓了。高速超车没什么信心。
操控: 操控一般吧,纯电动车都比较重!
续航:纯电动车就是这点好,充电的,哈哈。每一百公里大概耗电16度吧。
舒适:座椅舒适包裹性也很不错
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