英朗
2012款 GT 1.6L 自动时尚版

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英朗 2012款 GT 1.6L 自动时尚版
04.085

综合评分: 4.08

车主裸车均价: 14.06万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.79
高于3%
内饰
4.68
高于10%
空间
3.93
低于13%
配置
3.86
低于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.22
低于24%
操控
4.55
高于4%
油耗
3.50
低于17%
舒适
4.14
持平-

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

英朗车主点评(7525条)
购买时间2012年08月
购买地点河南 平顶山
裸车价格14.27万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:指向很准,操控自如
缺点:油耗,我喜欢看实时油耗,每次很温柔的搭在油门上起步都有25L左右,稍微带点劲就40+了,还ecotec呢,心都在滴血啊……
外观:大气
内饰:米白色内饰,蓝色氛围灯,给人一种高档、温馨的感觉,超爱的中控,内饰和外观一样,没的说。
空间:感觉够用,一直一人长途,本人偏瘦感觉还可以
动力:可能车身太重的缘故,高速上经常跑90多就很难上去,上上下下折腾好几回才能上去。
操控: 本人新手,这个就不做评价了
油耗:正常的开油耗还不错 暴力驾驶就比较费油
舒适:悬挂偏硬,胎噪明显。路上很小的颠簸都能感觉很明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格13.20万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:英朗时尚动感的外形,在我第一眼看到它时就喜欢上了她。做为一个年轻人,追求的是自由随性,英朗的表现完全符合我的要求。
缺点:动力,很肉,但也不能怪车,买的时候就知道会很肉。
外观:大气
内饰:非常特别!超喜欢。
空间:短途可以,
配置:性价比较高 适合市内代步使用 玩赛车还是算了
动力:不要看只有1.6的排量,提速还是很快的,超个车不在话下,但是个人感觉换挡时机调教的不是很好,发动机基本要到2500转以上才换档。
操控: 方向精准、按键操控便利、很到位。
油耗:小马拉大车,油耗一般,目前9.4,一大半高速、市郊,一小半市区,平均速度23.6
舒适:车内沙发还可以,但是后悬挂过硬,颠簸路段舒适性不足;同时发动机噪音较大,起步时就算在车内也感到噪音让人难以忍受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格12.77万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:英朗GT外形大气
缺点:车身小异响较多,低档位有顿挫
外观:年轻时尚,不失大体,完全可以兼顾很多人群。
内饰:内饰做工还是不错的,比大众的朗逸好,大部分地方都是软性材质,就是仪表盘上面一块硬梆梆的塑料不是很舒服。
空间:前排空间比较大,后排空间就比较小。体重65公斤以上的坐上三个就会觉得很拥挤。
配置:一款性价比很高的家用轿车
动力:还可以
操控: 操控还是不错的,指向明确,高速稳定
油耗:受制于小排量和重车身的矛盾,油耗比较高
舒适:对我来说很满意,过减速带和不平路面的时候特别有感觉。瓦特连杆悬挂使路感更趋于柔软!车自身就很稳重,所以高速上时速140都非常的稳!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.77万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:英朗GT外形大气
缺点:动力不足,当然T的太贵,还是银子原因
外观:这个不用说,非常满意,估计90%以上的人都是冲着外观去买的。爱的就是英朗大气而具有流线的外观!
内饰:内饰一个字,好,唯一的缺点就是操控台反光比较厉害,米色啊,淡啊
空间:前排副驾驶个子高的人,会顶到头。后排空间相对来说也比较拥挤。胖人会感觉有点不舒服。后备箱比较大,能装很多东西。
动力:1.6L家用已足够,动力强也意味着危险
操控: 操控感非常好,很舒适
油耗:我跑了一次告诉,196公里,四季胎,全程我一个人,开空调,油耗是仪表盘上的一小格,这是跑高速;在市区的时候,我总会经过减速带,还有上坡,中途会遇到4个信号灯,一箱油如果我不去别的地方,光用来上线版的话,估计也就跑个20多天…我不太会算油耗,但是这样说来,更直观一些不是么……
舒适:座椅有点硬,加上座椅垫可以,减震性刚好,既能感觉到路况,又有良好的舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格14.16万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我是外观控,英朗的外观,内饰,简直无敌了,要大气有大气,要运动有运动,非常的不错,外观秒杀那些平庸的车,内饰科技感十足,中控虽然按键密密麻麻,但是实话实说,操作并不复杂,相反因为按键多,反而使操作简化了,当然前提是必须足够熟悉按键的布局,自己的车,当然要熟悉了,所以最满意的我选外形和内饰。
缺点:1.6的排量确实动力不足,特别是起步时发动机都轰轰响了还是不见车子有什么大的反应
外观:外观控,就是冲这样子货去的,最满意的外观
内饰:内饰也是相当的好看 同级里没有比这款更好看的了。环抱式很温馨,软质材料相对较多。
空间:空间方面我身高179,高度空间是够了,我喜欢把座位调低一些,就是腿部的空间不够,还有就是我到现在还找不到一个非常舒适的坐姿,不知道是座椅的原因,还是什么,座椅的包裹性挺好的,就是铺上冰丝的垫子就感觉很不合适,因为凹的部分太凹了,垫子一坐就凹进去拉,两边就翘起来了
配置:在A级车里,就属英朗性价比最低了,1.6L AT的价格可以买到很多日韩系的中级车了
动力:动力有点弱,尤其是起步的时候噪音有点大,光听见发动机的轰鸣声,就是不见速度提升。
操控: 操控性还是不错的哈,还是蛮满意的,打方向很轻啊,一根手指就足够了哦,并且转向也很精准的哦哦,比起以前学车时开的桑塔纳,那真的是一个天堂一个地狱哈,就是自动变速箱在换档的时候有时候会感觉到顿挫感,在高速上开,还是很稳的,开到140都了不会感觉到飘,所以给人很足的安全感,车重,那是上海通用别克的亮点,造就了,稳!!!
油耗:油耗比较高,9升左右,以前油耗8升不到,不知道怎么就突然高了
舒适:不软不硬,表现适中,可能对有些人来说偏硬了点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格13.27万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
缺点:动力稍弱,变速箱太迟钝,有时候深踩油门,要好几秒才降档
外观:好看
内饰:简洁 做工满意...
空间:我1.8m,儿子1.87m,老婆1.72m,空间够用。
配置:一般,当时的选的车子是4S店里的增配车,所以新车买来的时候高于市场指导价,加装了导航,一键启动,无钥匙系统,优惠也是在加价之后的基础上的,建议兜里银子充足的直接上君威。
动力:稍弱。
操控: 新车还没激烈驾驶,不过开着挺舒服
油耗:小马拉大车,油耗相比于日系车较高,但还是在能接受的范围内。随着车子的磨合之后,车子的耗油处于一个低耗状态。
舒适:驾驶仓包围感很强,后排也很舒适,满意。
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购买时间2011年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格15.27万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程10900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观是我最满意的地方啦,就是因为第一眼看到了他的大气所以就喜欢上了他,乃至直接下定买了它。
缺点:动力
外观:中规中矩,后排空间稍显局促,但前排和后备箱空间都不错。
内饰:明显感觉不够用不过换过高品质火花塞明显提升,加上美孚一号太爽了
空间:操控很好,英朗GT配备 电子助力 玛吉斯510轮胎 操控感表现不错。
配置:不知道怎么回事,我的这么高,难道是技术问题?我从没给过地板油,难道要多给?
动力:乘坐还是比较舒适,但是跑长途还是痛苦,毕竟没有腰部支撑。
操控: 外观还不错 比较满意
油耗:内饰做工我觉得是当年同级别车型里,做工数一数二的了
舒适:感觉在同级别里看的话,性价比真不高,而且空间小是他的很大一个缺点,当然还有油耗比别的车高,可能是小马拉大车的原因吧,毕竟车身都有1.4几吨,都快赶上别的B级车的重量啦!所以他的性价比真不算高,尤其是和那些小日本的车比的话,你就感觉到了差距,当然本人是绝对不会买那什么日本车的,抵制日货,就是壮大中国,这个应该是每一个中国人应该培养的美德吧!
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购买时间2012年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格13.67万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外形,骚,实在是骚。
缺点:发动机噪音很大
外观:一般,下来十六万的价格有点不舒服
内饰:一般,温柔驾驶变速箱顿挫不明显,油门踩深一点顿挫强烈,隔音不是很好,听得见发动机轰轰声
空间:蛮好
配置:8.4的油耗,自动波,绝对可以接受。
动力:车子悬挂紧绷,乘坐比较舒适,就是后排空间较小
操控: 很帅,帅帅的
油耗:内饰在同级车中豪华,对得起它的价格。
舒适:感觉在同级别里看的话,性价比真不高,而且空间小是他的很大一个缺点,当然还有油耗比别的车高,可能是小马拉大车的原因吧,毕竟车身都有1.4几吨,都快赶上别的B级车的重量啦!所以他的性价比真不算高,尤其是和那些小日本的车比的话,你就感觉到了差距,当然本人是绝对不会买那什么日本车的,抵制日货,就是壮大中国,这个应该是每一个中国人应该培养的美德吧!
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购买时间2012年05月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格14.10万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形和内饰都很漂亮
缺点:噪音较大 初始提速较慢 后排空间较小
外观:因为车身骨架厚重,所以空间势必受到影响了,不论前后排空间都不宽敞。
内饰:1.6L的起步略显肉,但是对于新手来说足够。
空间:体会不多,但是方向盘的指向很清晰,操控没什么特殊感觉。精确就够了,助力没的说,女生完全可以摆平!
配置:相对偏大,车重啊。我同事的日系思域自动可以开到7个。我的纯市区,均速20,油9个,刚刚过磨合期。磨合期内最高油耗到13个,心疼啊
动力:减震不错,过减速带不会对车内乘客造成太多的不适感,对路面的小颠簸过滤得蛮好。胎噪和风噪控制的挺好,隔音做得也不错,高速行驶时,车内环境很惬意,不像某些车那样聊天全靠喊话。
操控: 很好
油耗::个人喜欢米色,漂亮。中控台和仪表盘 非常漂亮。做工精致、音响效果非常棒。
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购买时间2011年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格15.27万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形美观
缺点:动力
外观:前排空间比较大,后排空间就比较小。体重65公斤以上的坐上三个就会觉得很拥挤。
内饰:1.6L 上班买菜也足够啦
空间:这个还是不错的,就是动力差点
配置:略高
动力:座椅很舒服,人造织物+PU包裹性不错。当然全真皮的会更好,口袋有银子的可以自己DIY
操控: 大气
油耗:内饰是此车的一大亮点,GT的内饰我个人觉得做的真的很棒,很精致,面板和档把的手感都非常好,跟20w的车也有的比。买车时第一眼就被英朗的外形和内饰打动了,立即决定就是它了。
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