英朗
2013款 GT 1.6L 手动舒适版
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英朗 2013款 GT 1.6L 手动舒适版
04.175

综合评分: 4.17

车主裸车均价: 11.39万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.20
低于7%
内饰
3.43
低于17%
空间
4.48
持平-
配置
3.81
低于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.14
高于3%
操控
4.66
高于5%
油耗
4.40
高于6%
舒适
4.22
高于3%

车主平均油耗:8.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

英朗车主点评(8530条)
购买时间2014年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格11.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大气的外观
缺点:提速。这个所有的车主都是这感觉吧。真心肉。还有那个蜡烛灯。。。。实在受不了了。最近打算换掉
外观:我买的是小白,老婆很喜欢这个颜色。这款样式也是老婆看中的。几年内不会过时。外观的设计我比较满意。唯一不足的就是轮毂了。1.6L手动舒适的轮毂不够大气。。
内饰:内饰和外观一样估计再过几年也不会过时,弧度和设计很漂亮,虽然很多按钮都不用,但是却很好的美饰了中控
空间:空间对于我这个一家五口人来说可以说是完全够用,后备箱也是蛮大的。坐在后排不会感觉到挤。身高1.8米的我,坐在驾驶室一点感觉不到挤,空间不错,很满意
配置:很久以前就看上英朗了,但是KB教师一枚,13.77的高价下不了手,直到优惠2才下的手。自选择地是手动舒适版,感觉性价比还是比较高的。
动力:手动档,动力还可以,转速上去还是很有劲,不去赛车,1.6的够用。就是起步比较慢,三档后速度嗷嗷的。
操控: 英朗GT操控性比较不错,方向盘角度小,打满2圈多一点,稳定性挺好,但敏感度很差,起速和刹车都慢,高速和转弯时都比较稳。
油耗:油耗前面说过了,不多说了,买别克图个啥?就图个安全,图个关门的质感,关门声有种高大尚的赶脚,用料实在,厚实,油耗大点点值!日韩车有关门的质感吗?有砰砰声吗?木有!有防撞钢梁吗?木有!所以省油!但是能省多少呢?百公里省2升,你觉的用生命去换那两升值吗?
舒适:舒适不错,过坑坑坎坎没什么赶脚颠和异响,10几万的车能这样灰常8错了!!!
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格11.27万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:前脸非常漂亮,转向系统很好,刹车很舒服。整车看起来很有质感
缺点:动力方面不尽人意,提速慢
外观:外观是我最中意的地方,就是因为外观我才选择了他,因为外观吸引了我和老婆的眼球,因为外观,他让我忽视了一切他的缺点,像油耗,动力,我都不在意了,就是因为喜欢他。爱他,就要包容他···大气的前两,漂亮的车身线条,敦实的小屁股,让我对他爱不释手啊···
内饰:他是内饰我想用高端大气上档次,低调奢华有内涵来评价绝对不是夸张,黑色内饰,没有平庸,真皮座椅,显的高端,同级车中,我觉得英朗的内饰很用心了,这才匹配了美系车的舒服啊··
空间:本人身高一米八三,无压力。座位调好后,后排空间也是完全没问题的。同级车里英朗算是大块头了!
配置:别克英朗 总体性能比不能说好也不能说坏 一般吧!没有什么特别的优势 也没有特别劣势。性价比高。
动力:动力一般,提速较慢,遇到红路灯经常被加塞,有种油门踩到底,车速不见增的感觉。
操控: 英朗GT操控性比较不错,方向盘角度小,打满2圈多一点,稳定性挺好,但敏感度很差,起速和刹车都慢,高速和转弯时都比较稳。
油耗:手动挡的好处就是可以自己控制好档位,油耗方面不到8升。现在开惯了手动挡,觉得不但省油,还很有乐趣。
舒适:新车买回来到现在,我觉得它的舒适型还是很好的。一个是车里面没有什么异味,新车就比较清爽,我觉得这是大厂出品的好处。另外一方面这个布料的座椅在冬天和夏天的时候坐上去没有那么忽冷忽热的,很实用。
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购买时间2012年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格12.57万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:音箱不错,过减速带舒适
缺点:动力不足,发动机噪音较大。
外观:英朗外观很满意 车头饱满 很大气 车身线条也很不错
内饰:一般,强烈建议大家不要买舒适版的,多花5000一定买进取的。
空间:前后排座位空间都可以,紧凑型车有这空间,我完全满足
配置:别克英朗 总体性能比不能说好也不能说坏 一般吧!没有什么特别的优势 也没有特别劣势。性价比高。
动力:油门给足提速也给力,有几次也有推背感。
操控: 操控 方向盘指向精准,就是变速箱 挂档很难挂的进。和科鲁兹 的操控没法比,科鲁兹挂档很轻盈。手指轻轻一勾就可以了 ,英朗要很用力的挂 还担心会打齿。
油耗:提车的时候已经跑了42公里,我不知道销售人员在车里加了多少油,感觉不会超过30元钱。拿到车已经跑了22天,我自己一共加了600块钱的油,刚才下车的的时候显示是805,还能续航360KM。行车电脑显示油耗为7.6L/100km,感觉实际上要稍微高点,但是估计也不会超过0.6元每公里。主要有时候会暴力点驾驶,还有对车还不是很熟悉,虽然有了7年的驾龄,但是开的车不是很多,但也不算是新手。主要上下班用。总的里程大约有450公里的城乡道路,其余的城区。我估计熟练一些,油耗还能降。开始一段400公里,对车不熟悉,一度油耗达到8.3,之后的400公里中,城区和城乡道路大概在2:3的比例,我油耗降到7.6.以上供参考。均速差点25.
舒适:噪音有点偏大,高速遇到修补路面,能吵炸了。
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.30万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子重!稳当!外观还行吧!久了就耐看
缺点:油耗有点高 中柱较宽遮挡视线 底盘较低
外观:英朗外观很满意 车头饱满 很大气 车身线条也很不错
内饰:室内按键排列很整齐,看着很舒服。室内材质味道大,颜色是亮色 看着整体光线很好。后排中间座位上有个放茶杯的很多余 用不着!
空间:空间对于我这个一家五口人来说可以说是完全够用,后备箱也是蛮大的。坐在后排不会感觉到挤。身高1.8米的我,坐在驾驶室一点感觉不到挤,空间不错,很满意
配置:这车主要是大气、安全、操作舒适。开了这么久都没有出什么问题,不错,它值得我拥有。这个价位的车型性价比可以算是比较高的,别克品牌也很好的。配置安全性应该是合资车里不错的。
动力::1.6的家用够,我开车非暴力.起步动力不是很好,慢慢的提速,到了60码以后,速度提速就会比较正常,都是相对于车身自重那么重的车,1.6排量有这样的动力,还是可以接受的.
操控: 转向时A柱感觉有点宽。还有之所以买的手动挡,就是感觉手动的才有开车的感觉嘛。年轻人还是开手动挡的比较好我感觉。当然仁者见仁智者见智。买的时候跟车有导航,除了没有USB接口外,没有多功能方向盘按钮,别的都还不错。
油耗:别克很耗油 买之前就知道,但自己开起来真的太耗油了!我舅舅开我的车子说油掉的太明显了而他的车子很省油!
舒适:座椅有点硬也适合这个价格可以调节,自己调到理想的位置。隔音效果很差,可以很清晰听见发动机和换挡的声音,加油门声也清楚!
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购买时间2012年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.17万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观。一直都比较欣赏英朗的大气,尤其是前脸。仪表盘也很高档。
缺点:提速。这个所有的车主都是这感觉吧。真心肉。还有那个蜡烛灯。。。。实在受不了了。最近打算换掉
外观:外观是十二分的满意,有自己的个性,感觉像一个侠客背着两把利剑,行侠仗义,仗剑天涯,哈哈,可能也是源于我本人太有武侠情结了,大家勿怪。
内饰:室内按键排列很整齐,看着很舒服。室内材质味道大,颜色是亮色 看着整体光线很好。后排中间座位上有个放茶杯的很多余 用不着!
空间:前排的空间比较大。毫无压力,本人个子不高,1.65,座椅调整到最高的时候右腿有点憋屈。(因为个子矮,所以驾驶座椅必须向前拉),稍微将座椅调低点就可以,不妨碍驾驶人的视线。毕竟坐高点视线会更好一些。
配置:很久以前就看上英朗了,但是KB教师一枚,13.77的高价下不了手,直到优惠2才下的手。自选择地是手动舒适版,感觉性价比还是比较高的。
动力:说起动力可以说是小马拉大车,起步慢慢,1.6的发动机也就刚刚够用吧,没什么优越感,除了起步慢,行使起来差距不大,我有不飙车,还可以满足我,呵呵
操控: 方向盘很稳定 回转很及时 刹车系统也很好,能及时、很给力的刹车。 挂挡有顿挫感 换挡很明显!速度开的快 车身也不晃 很稳!
油耗:燃油经济性一般,油耗不是很省。还能接受吧!
舒适:座椅有点硬也适合这个价格可以调节,自己调到理想的位置。隔音效果很差,可以很清晰听见发动机和换挡的声音,加油门声也清楚!
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购买时间2013年05月
购买地点四川 乐山
裸车价格11.80万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:大气的外观
缺点::轮胎噪音比较大,再跑一段时间就换米胖子.
外观:外观很时尚,适应各个年龄阶段的人,我开也可以,老爸开着也很不错,外观设计挺新颖的,特别喜欢后尾灯的设计。
内饰:做工精致,乘坐舒适。内饰颜色看上去舒服,上部是软性、环保材料,充满了运动感和科技感,比较厚道。中控、仪表一目了然,操作简单,手感也好。特别是仪表盘大气、漂亮。赞个!
空间:空间是我最头疼的,我身高185,当时也不知道怎么回事,脑子一热就买这车了,把座椅放最低,要不是有天窗,就顶车顶了。我觉得这车不太适合我。但女生开,绝对够用。
配置:性价比的话我觉得降价2-3万后这款车算是在这个级别里面算是佼佼者,没有大众的千篇一律,比福克斯也更有运动感。
动力:油门给足提速也给力,有几次也有推背感。
操控: 操控性能很好,方向控制也比较轻松,开过几个牌子的车,感觉操控性还是不错的,很好。
油耗:这是我最不满意的一点,耗油动力还一般。不过车重也带来了好处(高速不漂)。没有车是十全十美的,何况只是一辆十万出头的小车。
舒适:从乘坐舒适度来说,很好,座椅软硬适中、美观、包裹性强,人性化的空间设计。驾驶员坐车里长时驾驶也不累。5个人也不担心坐不下或感觉拥挤。英朗GT的悬挂保证了车的稳定性,在颠簸的路上也很舒适,不怎么颠。噪音控制还好,路噪声不大,发动机声音也不大。总体来说舒适度还是不错的。
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购买时间2013年08月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格11.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:做工挺好的,当时买的时候对比了福克斯。别克的做工确实好很多。而且油耗也并没有传说中的那么高。县城里面跑油表显示7.3。还算满意了。
缺点:油耗,比邻居的朗逸高一个还多。还有就是后排空间很小。整车在空间高度上都不太好。我一米七五的个子坐车里无论前排还是后排都会被顶到头。
外观:英朗外观很满意 车头饱满 很大气 车身线条也很不错
内饰:他是内饰我想用高端大气上档次,低调奢华有内涵来评价绝对不是夸张,黑色内饰,没有平庸,真皮座椅,显的高端,同级车中,我觉得英朗的内饰很用心了,这才匹配了美系车的舒服啊··
空间:空间还好,我们一家四口正好,在紧凑型车里也算不错了,可以满足一家人的自驾等需求,总之很喜欢。
配置:别克英朗 总体性能比不能说好也不能说坏 一般吧!没有什么特别的优势 也没有特别劣势。性价比高。
动力:很一般,或许是车子重吧,起步加速必须大脚轰一下油门。不过速度起来后表现还可以。不过,跑高速的时候车子很稳(得益于1.38吨的车重)。
操控: 我觉得这车超控是个亮点,虽然没驾驶过同价位的福克斯,但是在几次转弯还有过坎的体验上觉得很不错方向精准,转弯稳当。
油耗:综合油耗6.5,城区7-8个,我是老驾驶员了,又时手动挡的,再说1.4吨的家伙,费点油也是正常的,不要太在乎这些了,毕竟车都买了,买车的计划当然要有这笔费用吗。
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购买时间2013年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.80万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观还可以,动力实在是一般,加速太软.
缺点:地盘真心底啊,不到3000km已经刮底三次了,那个心痛啊!这车只能跑公路,什么泥路、土路,坑洼路千万别跑,另外一定加发动机护甲,必备!
外观:最欣赏的就是英朗的外观,尤其是霸气的前脸。我的车是冰川银的。但是我和老婆都觉得蓝色的和红色的好看。但是老婆却说那是年轻人的玩意儿,你驾驭不了!(哦,天哪!!我也是80后好不好,我驾驭不了。OH,my god!难道我真的老了!)
内饰:一般,强烈建议大家不要买舒适版的,多花5000一定买进取的。
空间:本人175,体重82kg,腿部、头部很宽裕
配置:别克英朗 总体性能比不能说好也不能说坏 一般吧!没有什么特别的优势 也没有特别劣势。性价比高。
动力:动力还行,市区1.6开杠杠的,只有肉人没有肉车,在市区绝对是对的!要是到了山区那就不行了,开个空调,三档大脚踩下去,只听见发动机哄哄响,转速只有1000转,速度上不来那个急啊!推荐朋友买1.8的,要不带T的。这款1.6的平路开三档后提速还是杠杠的,但是市区想提也提不上来啊!
操控: 操控感觉良好,新车目前还没有暴力驾驶过。
油耗:手动挡的好处就是可以自己控制好档位,油耗方面不到8升。现在开惯了手动挡,觉得不但省油,还很有乐趣。
舒适:十万的车舒适性就处在中等水平,对我这个新水来说还是比较满意的。
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购买时间2012年07月
购买地点安徽 亳州
裸车价格14.00万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程25600公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:悬挂较舒适,门板包皮,全系天窗,天窗可以看星星啊
缺点:A柱有点挡视线,特别是左拐弯。减震有点硬。二档有顿挫感,尤其三档减二档。挂倒档有轻微打齿!
外观:高大尚!十几万的车能这样,8错了!
内饰:钙中钙的内饰,看上去缺少质感。不过去仔细观察内饰的状况,就会发现车子那些零件组装还是很到位的,塑料感强,但是不显得廉价或者凌乱。
空间:作为家用车空间够用,后排腿部空间还可以,储物盒分布合理。
配置:是凡是个物件,都会谈到性价比这个问题。作为正常家庭、上下班用,完全足够了。不需要特别强劲的动力。安全系数足够,带老婆孩子出去购物、游玩,也比较放心。还有就是既然买了美系的车,油耗的问题就不会过于担忧。这个价位在同等的车系里,英朗GT,我还是比较满意的。
动力:在1.6手动的小君越上提速还是勉强说得过去的虽然没有强烈的推背感但是还是可以感受到这款车带给我们驾驶乐趣的
操控: 操控还行,不得不说上海通用的汽车档位比较清晰,很好挂档,行驶起来也很舒服,不错。
油耗:这是我最不满意的一点,耗油动力还一般。不过车重也带来了好处(高速不漂)。没有车是十全十美的,何况只是一辆十万出头的小车。
舒适:这车好几次朋友坐上都说舒服,尤其在60迈左右匀速的时候,感觉稳稳当当的很安逸,高速的话也特别稳重家里几个坐车容易晕的人坐我的车都说不怎么晕
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购买时间2013年04月
购买地点河南 南阳
裸车价格11.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:后排空间首当其冲吧,不过同时也要看后排坐什么份量的人吧!换成我儿子的话,他肯定觉着够舒服的。毕竟轴距就那样了,
外观:外观是我最中意的地方,就是因为外观我才选择了他,因为外观吸引了我和老婆的眼球,因为外观,他让我忽视了一切他的缺点,像油耗,动力,我都不在意了,就是因为喜欢他。爱他,就要包容他···大气的前两,漂亮的车身线条,敦实的小屁股,让我对他爱不释手啊···
内饰:室内按键排列很整齐,看着很舒服。室内材质味道大,颜色是亮色 看着整体光线很好。后排中间座位上有个放茶杯的很多余 用不着!
空间:家用还是比较宽敞,在普通家轿中还是比较舒服。
配置:很久以前就看上英朗了,但是KB教师一枚,13.77的高价下不了手,直到优惠2才下的手。自选择地是手动舒适版,感觉性价比还是比较高的。
动力:动力一般,提速较慢,遇到红路灯经常被加塞,有种油门踩到底,车速不见增的感觉。
操控: 操控性能很好,方向控制也比较轻松,开过几个牌子的车,感觉操控性还是不错的,很好。
油耗:燃油经济性一般,油耗不是很省。还能接受吧!
舒适:关于舒适性,我不得不说,英朗不管是开着还是坐着,都非常舒服,真皮的座椅,方向盘,让人手触摸起来都非常的舒服,空间大,坐后面不会挡腿,腿长的也不用担心了··做这车上特别享受···
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