英朗
2013款 GT 1.6L 自动时尚版

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英朗 2013款 GT 1.6L 自动时尚版
04.095

综合评分: 4.09

车主裸车均价: 12.99万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
高于1%
内饰
4.44
高于4%
空间
4.07
低于10%
配置
4.05
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.34
低于21%
操控
4.52
高于4%
油耗
3.40
低于20%
舒适
4.14
持平-

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.6L/100km

英朗车主点评(7525条)
购买时间2013年09月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海瑞锦汽车销售服务有限公司
裸车价格13.37万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程43500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 做工略粗糙 空间较局促 配置比较少 油耗略高
推荐
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优点:别克英朗GT总体来说符合国人审美观,耐看型,中控第一感觉科技感很强。外形稳重高速舒适。操控性满意。特别是过弯没有出现严重的侧倾现象。天窗开窗面积还是不错的。按键布局合理易操作,短按小开面积(根据自己选择 确定是否长按或者短按)。长按就是全部打开(最大面积),自动大灯也是一项不错的配置
缺点:这款车唯一最大的缺点就是变速箱换挡逻辑性。反应要慢很多,动力对于家用代步来说算过得去。对于喜欢有点小激情的车主来说。这车绝对绝对的不合适。空间对于172的个子来说,过得去。前排过得去。后排腿部空间有点压抑了。特别是地板中间突出的地方是非常非常不喜欢,备胎不是全尺寸。后排没有出风口(后排坐人情况下,显得这款车明显低价了)。四窗玻璃升降 只有主驾驶有一键升降。其它三窗只有一键降,没有一键升起也是不满意的。中控用料不是很实在。硬塑料偏多,在路况比较差的情况下明显出现颠簸异响发生。配置上居然在这款车型上 防滑系统EPS 定速巡航 折叠后视镜 都没有
外观:外观是选择这款车当初唯一的点,大气稳重。
内饰:中控很有科技感,按键布局的也很规矩。中控用料不实在,硬塑料偏多
空间:别克英朗GT空间总体来说 在同等级别中不算最小。也谈不上宽敞,比上不足比下有余。前排空间还算满意的(172身高),后排空间头部宽裕。腿部空间在前排调整到合适位置,表现可以,但是前排坐上178的时候。后排腿部空间比较局促。地板中间位子太过于突出。
配置:别克英朗GT 在配置上面谈不上先进。也不是目前主流的配置。都是一些技术陈旧的标配。唯一在同等级别中有自动大灯(给个赞)
动力:别克英朗GT在动力方面不得不说:变速箱在换挡时候很明显的顿挫。提速比较慢。至少1S左右。典型的小马拉大车(车重1.8t
操控: 别克英朗GT在操控上面算的上这款车的优势。过弯(上海外环转罗山路高价以及中环转济阳路)70-80这个时速测试过。比较稳。没有出现侧倾比较严重的现象
油耗:油耗在上海这样的拥堵城市道路,油耗不是很满意,不符合家用车的经济打算。平均在8-9左右(纯上海城市道路) 如果加上高速平均在7-8左右。
舒适:总体来说,别克英朗GT在外形上做的算是满意,中控设计的中规中矩。操控性还是不错的。唯一不足就是动力,动力表现上面真的是这款车的一大失败,当然在空间上面,以及配置上面应该添加目前市场上的主流配置。
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