英朗
2013款 XT 1.6L 自动时尚版

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英朗 2013款 XT 1.6L 自动时尚版
04.115

综合评分: 4.11

车主裸车均价: 13.18万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于3%
内饰
4.60
高于8%
空间
4.13
低于9%
配置
3.99
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.32
低于22%
操控
4.58
高于5%
油耗
3.30
低于22%
舒适
4.18
持平-

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

英朗车主点评(7525条)
购买时间2013年05月
购买地点河北 邢台
裸车价格13.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程41444公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外型很大气,喜欢欧美车系,够硬朗!
缺点:发动机确实有点吵,特别是水温没上的时候,在车里感觉很不舒服,开了一段时间后好多了,开着音乐也没什么感觉了。
外观:感觉两厢车里面设计的最漂亮的,当时就被外观吸引了
内饰:时尚型的内饰,感觉座椅不是皮的有点坑爹,还要去配个座垫或者座套。其他也就一般吧。开关门的声音还是蛮厚重的。
空间:还可以,比较满意
操控: 电子助力很好,低速方向盘很灵活,高速之后满紧,可以很好的操控方向。至于50KM/H,这个不得不说,真的很烂,比凯越的4挡差多了!!!顿挫~~啊!这个车车虽然没有ESP 但是是不会翻车的。。。正常行驶的话。哈哈
油耗:目前是8.7电脑显示,十几万车没觉得油耗能多到哪里去少能少到哪儿,开朋友君越跟20多万车比那油耗很容易上去,(君越)开出20多个油的百公里,这才能体现区别。
舒适:前排比较舒适,后排相对来说比较僵硬?
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购买时间2012年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格13.29万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外型
缺点:到现在没什么最不满意的,各项都很好,完全符合自己要求,非要说一点那就是油耗吧,属于鸡蛋里挑骨头。
外观:如果满分100分,英朗最少90分,运动,年轻
内饰:白天看,科技感特强,晚上看,豪华与科技浑然一体
空间:正副驾驶位置真心不错,宽敞,前面宽敞了后面就有一点点挤了
配置:还是符合我的预期的,就是油耗有点让我头疼
动力:动力部分美系车大家都知道车身重;相对1.6L来说拉着这么重的车确实吃力,速度上去之后动力还是很给力的!家用的话一般都在市里以及郊区跑跑,平坦的道路上已经足够了,
操控: 操控还是可以的,挺满意
油耗:当今油耗水平中算中高的
舒适:隔音不太好,高速行驶车内很吵
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购买时间2014年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.80万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8126公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形真的很好看
缺点:: 暂时还没有发现。
外观:比较满意
内饰:夜景很不错,蓝色的仪表盘及中控看上去很棒,操作简单,很舒服,朋友都说漂亮,中控设计很有科技感,眼镜盒设计合理,天窗使用操作方便。
空间:后排差了点
配置:一般。毕竟小狼有好看安全配置没有,油耗又偏高。
动力:动力够用的。比我想象中的要好。但是,毕竟是1.6的排量,你不可能要求他有2.0排量的参数。
操控: 精准,很容易驾驭,路感清晰,弯道及盘山公路80车子很稳,信心十足,重心低配合四轮碟刹,刹车很稳。高速100车子状态很棒,噪音小,几乎只有胎噪。
油耗:油耗真心伤不起!不过我还在磨合期,不准确
舒适:运动包围型座椅,乘坐舒适,2685的轴距比同级别的平均轴距要高。
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格13.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:外形真的很好看
缺点:大灯不给力,可能高度没调好,A柱档视线,左拐得慢点,开车注意点不成问题。
外观:外观没得说,选择英朗的一个重要原因,无论是从外形还有做工上,都十分满意,尤其是流线型的掀背造型和浑然一体的屁股,十分满意。
内饰:还算可以
空间:还可以吧
配置:购车时当时优惠了1万多,我也记不清了,感觉性价比还可以比当时的福特某车合适(当时还要加价),毫不犹豫的选择了定位更高的英朗。
动力:1.6L的东西带1.4吨的车,想要明显推背感确实难,踩到底也不行,提速偏弱,市区正常驾驭小小超个车不是问题,个人认为高速给油超哥也不算困难,常常跑130~150这车,超车不断,但是想一下子加速上去超做不到,飙车那肯定不行的。
操控: 指向性很棒
油耗:感觉不是很高,目前行车电脑显示9.2,随着以后的使用,估计还会有所下降。
舒适:性价比一般,合适外观控。
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.24万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外形时尚,车身较重,高速比较稳,仪表盘冰蓝色氛围灯比较漂亮,中控台比较漂亮科技感十足。
缺点:油耗过高,车内新车装饰气味长久不能消除。
外观:外观无敌了,除了bba的紧凑车,我相信少有两厢车有xt好看的,包括大众尚酷,尚酷前脸和腰线可能比xt动感,但是屁股xt真的无敌了,漂亮,层次感,真的非常漂亮,
内饰:中控复杂了,现在有的按键都不知道是干什么的,虽然塑料比较多不过做工还行
空间:整个车就我跟我老婆俩个人用所以对空间的要求并不是很大,觉得还是比较满意的
配置:总体不错
动力:小马拉大车,自身较重1.6L有点肉,要是肯给油也行。起步之后,动力还行1800到2000转换挡
操控: 车身重带来的稳定性是有目共睹的!开起来很稳!虽然提的是AT变速箱;但是还是喜欢手动模式;操控起来得心应手·
油耗:9.9L,之前开的致胜2.3 油耗也就10L
舒适:这个没得说,感觉还是满OK的。过坎什么的还是蛮不错,不会太颠簸。
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购买时间2013年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.74万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外形时尚,车身较重,高速比较稳,仪表盘冰蓝色氛围灯比较漂亮,中控台比较漂亮科技感十足。
缺点:动力就懒得吐槽了,1.4吨的车,用1.6的发动机。变速箱,油底壳漏油,这个肯定有,或多或少漏一点!去四儿子哪里,如果不影响使用,肯定用油气忽悠你。保养比较贵(西安地区)车灯暗~晚上开车要特别注意,影响安全,预算够的情况下,还是改改的灯。车开一段时间后稍微有点异响,目前自己感觉是侧窗上面的橡胶条摩擦的声音。油耗高,纯市区不推荐此车,10个油是肯定的。左侧A柱档视线,转弯要多转头,不然很容易出事故,好几次都没看到!
外观:还蛮喜欢这个外观的
内饰:内饰做的非常精致,很习惯
空间::对于女生来说足够使用了, 在同系列的两厢车里英朗的空间还是不错的。 做过新福克斯,感觉英朗空间更舒适,尤其是后排还有杯子座,有点商务范儿。后备箱空间够大,这是我考虑两厢的主要因素,不够还可以利用上后座的空间。
配置:我自己觉得挺高的,因为赶上第一季度收官,便宜了2w6,这个价格可以了。
动力:动力欠佳。。早知道买带T的··
操控: 操控就没得说了,指向准确,转向精准,现在过弯速度不是非常快的话可以直接不睬刹车了,很爽。
油耗::新车开了300KM,目前油耗百公里9.5L,由于最近天气凉快所以没有开空调,再说新车主要以开窗为主比较好。 比想象中好点,看网上很多人说要11-12个油。不知道冬天开空调会不会再上去。
舒适:市区各种修道,各种井盖下陷,各种坑洼,实在是考验悬挂。英朗的悬挂调教实在是出色,过坑时车很“整”,没有松垮的感觉,悬挂较硬,很有德系风范,毕竟是欧宝设计的。
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购买时间2013年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.60万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形年轻大气,特别是车头,比以后的款型都要霸气好看,车尾也很有特点;车身很稳重,别克的用料足在这款车上还是体现的可以,关门声和一些日系车相比真是满满的自豪。
缺点:变速箱垃圾
外观:大赞,犀利的前脸,稳重的屁股!大灯,雾灯,尾灯都设计的很赞!车漆感觉很好。
内饰:内饰还是可以的,做工精细,拼缝均匀,做工优良,比较新颖,冰蓝的氛围灯,简直是帅呆了。
空间:俺183,186斤,还凑合
配置:实事求是,如果是原价我铁定不会买的,但没想到优惠了这么多,那还说啥整起!买完以后带动了身边几个好友的买车换车的欲望,嘎嘎……
动力:动力稍显弱些,但相对来说上下班路上或接送孩子在市内车也开不起来,这我不说,你懂得的。所以还算说得过去,别有非分之想就好了。
操控: 操控比较靠谱 转向比较稳 个人比较喜欢较沉的转向
油耗:油耗?呵呵~!油耗对美系车子来说都是浮云吧。肯定比不了德系、韩系,更不要说日系了。但是开汽车来真的很稳,不敢说我们比日系车子安全,但是我觉得开起来给人一种很稳当的感觉。特别是关门的时候,那种厚重的根绝跟给我安全感。
舒适:舒适性的话一般吧。毕竟英朗XT走的是运动路线,瓦特连杆感觉还不错。长途也不会给人不舒服的感觉。
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购买时间2012年09月
购买地点河南 南阳
裸车价格14.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程19720公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外形动感十足、做工扎实、市区开安全性高
缺点:变速箱问题吧,顿挫感明显。平顺度还不必上我上一辆03年的大众5速手自一体的来的顺。别克在这方面真的需要下功夫。但是车无完车,自己喜欢就好了。
外观:这个给满分,侧面屁股完美,前脸要是把示宽灯换成日行灯就好些
内饰:可以,我选择的黑色
空间:对于我这个1.72米,体重150斤的人来说,主驾驶位刚刚好(根据个人习惯),副驾驶位一直都空着,老婆是坐后面的,也足够了,多的时候也就是再加上儿子,也是坐后排,脚也不累,所以空间应该够了,储物空间也够。原本选择两厢还有个原因,是家里还有个丫头(一只纯种的苏格兰牧羊犬),后备箱带上她也足够,我特地考察了的,只是丫头在今年3月28号早上丢了,这是我一直的痛,希望她现在在人家也能像在我家一样好吧~
配置:十五万以内的车里这是我最喜欢的,认为性价比最高。
动力:这个大家都知道,自动档嘛,不带T的嘛,总之要舍得踩油门,还是可以的!!
操控: 指向比较精准,地盘扎实,开起来很舒服,没有日本车那种轻飘飘的感觉,如果真正想发挥他的操控能力,建议还是得要带T的
油耗:比较高,现在还是12个
舒适:车辆舒适,驾驶、乘坐都感觉满意。
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购买时间2013年05月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格12.89万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程13890公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形的整体感,性感圆润的PP
缺点:那个时候没有USB接口的
外观:很喜欢! 有几分打几分, 满分啊!
内饰:做工比较细致,还不错哦
空间:因为全家海拔有限,对空间要求不高,基本是一家三口,空间没问题。
配置:这个价位在同级车里面绝对是领先的,虽然刚买的新车;但是不后悔,相信自己才是硬道理。
动力:这个级别的自吸车纯代步,可以用用就行了,也不比赛用。
操控: 方向盘较轻,指向准确
油耗:油耗没有老观念里那么恐怖,还是比较能接受的,当然不能和日系车比!
舒适:前排座椅很舒服,我习惯半躺着开车,就是手没地方靠,前排中体还是很不错的,座椅腰部支撑稍微差点,得买个腰靠,后排座位偏低,腿部支撑差了些,不坐满3个人跑长途,我老婆都是把脚翘上来,也还不错,车上准备了2个小枕头,用来垫的,很舒服
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.39万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观在两厢小车里面算是比较中意的
缺点:XT后备箱还是小了点哈哈应为我钓鱼 渔具包放不进
外观:时尚运动 高大上
内饰:内饰精致,蓝色的背景灯很漂亮。
空间:本人170cm,中等体型65kg,车里的5个位置都坐过来了,富富裕裕,虽然达不到骐达或者轩逸的那种超大空间,但至少也是够用了。乘坐还算舒适同级别属中上等。
配置:买的时候优惠了2万多点,还送了贴膜底盘装甲等等,个人认为性价比还是比较高,而且配置也不错,很多实用的功能。
动力:就是起步会慢些,时速到40-90加速就会快了,最快开过140公里就敢再使劲踩油门了。这1.6L的发动机中段加速还是可以肯定的,猛踩油门嚎叫声大了些。网上很多人说50公里时会有顿挫感,没有特别注意的话是没有什么感觉。只要你比是急性子,慢慢掌握它的特性开起来还是比较顺手的。
操控: 操控转向清晰,指向精准,上高速比较稳重。
油耗:油耗很惊人,刚提车的400公里,市区平均要15,16个油,现在1000多公里了,油耗降到了13个左右,希望2000公里磨合过后,油耗可以进一步减低些;高速只跑过一次,当时看的巡航油耗大概是6,7个,基本同级水平,不算出彩。如果对油耗很敏感的话,英朗估计就不太适合你了。
舒适:目前为止,各方面都让我比较舒心。目前车里还有味道需要散除,操控需要熟悉,隔音效果很好,音效不错,听音乐很舒服。驾驶在路上很稳重,没有漂的感觉。
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